Зеркала se приора аналог
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Современных зеркала делают из пластика с примесями. Форму зеркала, уголки, кронштейны отливают на специальных предприятиях. Качество литья можно легко проверить. На плохом отливе будут видны неровности, плохой отпечаток даты производства или производителя.
Подобные нюансы уже говорят о том, что производитель явно экономить и из-за этого пострадает конечный потребитель. Для этой статьи мы нашли примеры хорошего и плохого литья зеркал Приора. Далее будут представлены оригинальные зеркала и аналоги.
Автокомпанент (оргинал)
Это оригинальные зеркала и качество литья тут на высоте. Модель зеркала отпечатались идеально, а значит производитель не экономил на производстве. Да и не плохое литье на оригинальных зеркала не допускается.
Особенно учитывая то, что данные зеркала с повторителем поворота стоят примерно 5 тысяч рублей за комплект. А это совсем не маленькие деньги и за них хочется получить достойное качество. Если вы хотите качество рекомендую данные зеркала.
Автоблик (аналог)
Довольно таки известный производитель зеркал и зеркальных элементов на автомобили Автоваз. Но именно в моем городе в магазинах и на авторынках почти нет зеркал данного производителя.
Если сравнивать литье с оригинальными зеркалами, тот тут сразу видна разница. Качество отображения артикула, видны мелкие недочеты. В целом неплохо, но за такие деньги есть и лучше.
Салина (аналог)
Выше представлены фотографии литья производителя Salina. По фото видно, что литье высокого качества. как и у оригинальных зеркал. По цене они в два раза дешевле оригинала, но по качеству как мне кажется не уступают. Единственная проблема, это найти их.
На данный момент авторынок моего города заполнен зеркалами АТП, а качество зеркал данного производителя мне не очень нравится. Был опыт установки адаптированных зеркал Гранта на ВАЗ 2109, смотрятся очень круто, но видны дефекты производства.
АвтоТехПром АТП (аналог)
Последнее время часто вижу данные зеркала на полках магазинов или на авторынке. Причина скорее всего в том, что их мог начать продавать любой учитывая их условия на сайте.
На фото, где расположен зеркальный элемент, четко видно небольшие дефекты литья. А на форумах часто жалуются на тряску зеркального элемента.
Долго я их искал и нашел наконец то. Приоровские рестайлинговые зеркала. От фирмы "автокомпонент".
Хотел именно с повортником и в цвет кузова. И хотел именно оригинал, за инфу о том как отличить оригинал от "неоригинала" читал здесь.. AForCars — спасибо.
Установка на самом деле простая. Не обладая познаниями в электрике вполне можно подключить так, что б все даже работало.
Далее повествование я разобью на темы:
ПРО ПОВОРОТНИК: искать в пороге провод идущий на поворотник не стал. Гораздо проще отсоединить поворотник на крыле и потянуть провод уходящий в арку из салона. Нам потребуется только "+" это синий провод. Отвандаливаем кусачками разъем. Из двух прводов что мы вытащили изолтруем черный провод, это минус, он у нас есть в косе у зеркала. Далее нужно удлинить плюс (голубой провод) и провести через дверь до зеркала. Я взял 3м провода диаметром 0.75 кажется, на обе стороны хватило.
Вот здесь находится заглушка которая уводит два провода на повортник. Ее и выдираем, предварительно отсоединив поворотник с крыла.
САМО ЗЕРКАЛО: Ставится очень легко. Как в девятке на 3 болта. НО, там гребаный разъем на 6 контактов. Найти для него разъем мне не удалось. Поэтому запасся термоусадкой и отрезал его. Так же отрезал разъемы на проводке. ВНИМАНИЕ! Там есть 2 одинаковых провода красно-синих в разных разъемах, не перепутайте их. А лучше отметьте или загните что б знать что от подогрева зеркал, а что от моторчика зеркала. Возвращаемся, я отчекрыжил все сразу и зачистил каждый провод.
ПРО ПРОВОДА: Три провода: красный, зеленый и синий это управление моторчиком движения, не помню как называется по-научному "двигалка зеркал".
—Черный— это общий минус (-).
—Коричневый — это плюс обогрева зеркал (+)
—Серый с красной полоской— это плюс поворотника (+).
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ЭТО ВСЕ? Q-Q: Я сматывал по одному и закатывал в термоусадку.
Моторчик зеркала:
-Зелено-черный с зеленым из зеркала.
-Красно-синий из фишки на три контакта с Красным.
-Сине-черный с Голубым.
Подогрев зеркал:
-Коричневый с сине-красным из второй фишки
-Черный с Черным, пипец как сложно, правда? :D
Поворотник в зеркале:
-Серый с красной полосой подключаем к тому проводу которым вы нарастили "+"(голубой) провод из поворотника. И который вы в рот ***** то есть "весьма утомились" тащить через гофру двери.
Вот и все) Помою машину наделаю хороших фоток, а пока только то что есть.
Обзор со стоковых зеркал. Да девятошникам и жигулистам и такое не снилось. Но с рестайловых обзор кратно лучше.
Современных зеркала делают из пластика с примесями. Форму зеркала, уголки, кронштейны отливают на специальных предприятиях. Качество литья можно легко проверить. На плохом отливе будут видны неровности, плохой отпечаток даты производства или производителя.
Подобные нюансы уже говорят о том, что производитель явно экономить и из-за этого пострадает конечный потребитель. Для этой статьи мы нашли примеры хорошего и плохого литья зеркал Приора. Далее будут представлены оригинальные зеркала и аналоги.
Автокомпанент (оргинал)
Это оригинальные зеркала и качество литья тут на высоте. Модель зеркала отпечатались идеально, а значит производитель не экономил на производстве. Да и не плохое литье на оригинальных зеркала не допускается.
Особенно учитывая то, что данные зеркала с повторителем поворота стоят примерно 5 тысяч рублей за комплект. А это совсем не маленькие деньги и за них хочется получить достойное качество. Если вы хотите качество рекомендую данные зеркала.
Автоблик (аналог)
Довольно таки известный производитель зеркал и зеркальных элементов на автомобили Автоваз. Но именно в моем городе в магазинах и на авторынках почти нет зеркал данного производителя.
Если сравнивать литье с оригинальными зеркалами, тот тут сразу видна разница. Качество отображения артикула, видны мелкие недочеты. В целом неплохо, но за такие деньги есть и лучше.
Салина (аналог)
Выше представлены фотографии литья производителя Salina. По фото видно, что литье высокого качества. как и у оригинальных зеркал. По цене они в два раза дешевле оригинала, но по качеству как мне кажется не уступают. Единственная проблема, это найти их.
На данный момент авторынок моего города заполнен зеркалами АТП, а качество зеркал данного производителя мне не очень нравится. Был опыт установки адаптированных зеркал Гранта на ВАЗ 2109, смотрятся очень круто, но видны дефекты производства.
АвтоТехПром АТП (аналог)
Последнее время часто вижу данные зеркала на полках магазинов или на авторынке. Причина скорее всего в том, что их мог начать продавать любой учитывая их условия на сайте.
На фото, где расположен зеркальный элемент, четко видно небольшие дефекты литья. А на форумах часто жалуются на тряску зеркального элемента.
Обзор как в автомобилях люкс-класса. Водители отмечают, что на других машинах, сравнимых с Приорой, приходится напрягаться, чтобы увидеть, что происходит по бокам и за машиной. На рынке представлены зеркала на Приору с поворотниками или повторителями.
ВАЖНО: Боковые зеркала Lada Priora первой версии усовершенствовали при проведении рестайлинга автомобиля. В максимально полной комплектации автомобиля – СЕ люкс усовершенствовали боковые зеркала для повышения удобства водителя. Многие водители, которые купили машину в более простой комплектации, устанавливают такие зеркала.
Можно установить аксессуары самостоятельно. Нужно только правильно разобрать устройство, и понять, как устроена электрика. Есть вариант упростить работу. Для улучшения внешнего вида можно поставить накладки на зеркала. Автомобиль будет смотреться намного солиднее.
Классические боковые зеркала – артикул и стоимость
Для машины Lada Priora стандартные зеркала с электроприводом имеют следующий артикул: 2170-8201017. Стоимость: 3 100 рублей за пару.
ВАЖНО: В сравнении с версией для SE существует один недостаток. Поверхность не до конца закрывает зеркало. Этот минус исправили с SE. Зеркальные элементы сделали значительно более крупными.
Зеркала часто продаются без покраски или окрашенными в цвет автомобиля. Если вам не нравится такой вид, покрасьте деталь перед установкой. В автомобильных магазинах практически всегда предлагают покраску только верхней части корпуса. Самостоятельно вы можете покрасить элемент как угодно. Зеркало заднего вида для Lada Priora простое. Механизм следующий: оно прикрепляется к держателю, установленному под обшивкой.
Неисправности детали
Любые аксессуары, которые крепятся к обычному зеркалу, повышают комфорт вождения. Повторитель подскажет другим водителям, куда вы планируете повернуть. Обогрев уберет влагу после дождя. Разводы и капли не исказят изображение в зеркале. При эксплуатации автомобиля можно встретить следующие неисправности:
- Расшатывание крепежа. Каждая деталь присоединяется в нескольких точках. Они могут раскрутиться так, что подтягивать их будет уже поздно. В большинстве случаев помогает замена крепежа.
- Не работает обогрев. В этом случае нужно проверить подключение колодок проводов. Скорее всего места присоединения нужно укрепить так, чтобы они не отходили.
- Не работает электропривод. Если вам приходится настраивать положение зеркал вручную, проверьте электронику.
- Сломался повторитель поворотника. Если он не мигает, значит сигнал не доходит. Ищите проблему в проводке.
- Разбит зеркальный элемент. Оптимальный вариант – замена на новый. В процессе будьте осторожны. Постарайтесь, чтобы осколки не попали под крышку.
Аналоги: основные производители и стоимость
Кроме заводских версий, подходящих к любому автомобилю, если более дешевые версии. Их делают именно под Приору:
- АТП. Стоимость: 3200 рублей, предусмотрен обогрев и электропривод.
- Тип Томаз. Цена: 3400 рублей, есть электропривод и обогрев. . Стоимость: 2600 рублей, в стандартной версии обогрев зеркал, электропривод и повторитель.
Процесс разбора зеркал на машине Priora
- Открутите саморезы, крепящие обшивку передней стойки кузова.
- Потяните обшивку к себе.
- Деталь прикреплена с помощью трех болтов. Первым шагом опустите стекло, а потом медленно отверните болты. Зеркало придержите другой рукой.
- Ни в коем случае не делайте резких движений. Сначала нужно отсоединить провода – должно проходить две колодки. Одна предназначена для обогрева, другая – для регулировки положения.
- Установите новую деталь на место старой, и прикрутите болты.
Зеркала подключаются в следующей последовательности:
Старайтесь не работать с зеркалами зимой. Если столбик термометра опускается ниже нуля, нужно аккуратней обращаться с зеркалом. Когда отсоедините деталь, подогрейте ее с помощью фена или тепловой пушки. В противном случае поверхность может треснуть или покрыться сколами. Придется выкинуть зеркало. Заранее подготовьтесь к замене. Достаньте инструменты, которые пригодятся в процессе работы.
На обновленных Приорах стали ставить зеркала нового образца. В отличие от старых у них улучшился обзор, конструкция и в люкс версии Priora SE появился повторитель поворота.
На передних крыльях люкс версии Priora SE теперь хромовая заглушка СЕ, а роль повторителя выполняет поворотник в зеркале заднего вида.
Помимо заводского повторителя на зеркалах стали ставить бегущие повторители лексус и плазма. Но это уже тюнинг версии, не завод.
Их вы можете увидеть далее в статье на фото.
Фото повторителей приора
Производители зеркал Приора нового образца
Отличное заводское качество зеркал, но есть 2 больших минуса. Зеркала стоят в два раза больше аналогов и средняя цена оригинальных зеркала на рынке примерно 5000 тысяч рублей. Зеркала идут с электроприводом и обогревом.
3. Производитель зеркал АТП также делает зеркала на Приору. Устанавливаются различные повторители в том числе и бегущие. Плюс данных зеркал в том, что их можно найти почти на каждом авторынке крупного города.
В комплекте помимо зеркал производитель кладет внутрисалонные уголки. Главный минус данных зеркал по сравнению с предыдущими производителями это качество, как мне кажется, они уступают оригиналу и аналогу Салина. Цена на зеркала аналогична зеркалам производителя Салина.
Есть и другие производители данных зеркал, но они на момент написания статьи не так популярны.
На одном из каналов в YouTube есть видео, о производителях зеркал заднего вида на отчественые автомобили.
Читайте также: