Nissan teana j32 сброс сервисного интервала

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Ниссан Теана J32 выпускался в 2008 – 2014 годах. На Теану 2-го поколения устанавливались, два вида бензиновых двигателей: 2.5-литровый и 3.5 л. Но независимо от этого нужно одинаково вовремя проходить техническое обслуживание (ТО). От соблюдения интервалов замены расходников зависит срок службы автомобиля в целом. За основу технического обслуживания взято ТО 1, далее в ТО 2 добавляются операции по замене салонного фильтра и тормозной жидкости, ТО 4 включает замену воздушного фильтра и жидкости ГУР, при ТО 5 необходимо заменить топливный фильтр, в ТО 6 дополнительно нужно заменить охлаждающую жидкость и приводной ремень.

Поскольку в России самым популярным является бензиновый двигатель с объемом 2,5 л. Поэтому будем рассматривать регламент обслуживания именно данной модели.

Заправочные объемы Nissan Teana
Жидкость	Количество (л)
Масло двигателя:	4,6 (с учётом масляного фильтра), 4,3 (без учёта масляного фильтра)
Охлаждающая жидкость	9,1 (с учётом ёмкости расширительного бачка)
Масло АКПП (вариатор CVT)	4
Масло в АКПП	6
Тормозная жидкость (АКПП и МКПП)	6 (DOT 3 или DOT 4)
Жидкость ГУР	1
Омывающая жидкость	5

Первое ТО Ниссан Теана проводиться через 15 тыс. км. Но в зависимости от погодных и атмосферных условий, состояния дорожного покрытия, индивидуального стиля вождения и обращения с автомобилем может потребоваться дополнительное или частое обслуживание. Все последующие ТО проводим по графику или в зависимости, от пробега, смотря что наступит раньше.

Также в ТО на пробеге 30 тыс. км, 60 тыс. км, 90 тыс. км и 120 тыс. км операции по замене тормозной жидкости и салонного фильтра повторяются. Соответственно во всех ТО, без исключения, необходимо производить замену моторного масла и масляного фильтра. В случае тяжелых условий эксплуатации проверки стоит проводить каждые 7500 тыс. км.

Цена на техническое обслуживание автомобиля Teana выполненного своими руками зависит от стоимости запчастей и расходных материалов (средняя стоимость указана для региона Москва и будет периодически обновляться).

Далее приведем полный список на регламент ТО Теаны по срокам выполнения, а также какие запчасти понадобятся для выполнения и сколько будет стоить ТО своими руками:

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

Визуальный осмотр таких деталей:

ремень привода вспомогательных агрегатов;
топливопроводов и паропроводов системы EVAP;
рулевой механизм и привод, компоненты осей и подвесок, передние приводные валы;
ремней безопасности;
техническое состояние деталей передней и задней подвески;
цепь ГРМ.

Проверка:

уровень охлаждающей жидкости;
системы охлаждения;
систему принудительной вентиляции картера PCV;
проверить и отрегулировать свет фар;
тормозную систему;
уровень тормозной жидкости;
вакуумных шлангов, штуцеров и стопорного клапана вакуумного усилителя тормоза;
проверка трубок и уровня жидкости в гидроусилителе рулевого управления;
проверка уровня жидкости CVT;
систему выпуска отработавших газов;
степень износа колодок и дисков тормозных механизмов;
рабочий и стояночный тормоз;
износ шин;
проверка состояния ремней безопасности на функционирование и отсутствие повреждений;
проверка кузова на отсутствие коррозии;
углы установки колес при наличии неравномерного износа или увода автомобиля во время движения.

Перечень работ при ТО 1 (пробег 15 тыс. км 12 мес.)

Замена моторного масла в двигателе. Каталожный номер оригинала — KE900-90042 (5w40), цена 2238 руб. за 5 литровую канистру. Производитель рекомендует использовать оригинальное моторное масло Nissan или эквивалентное масло согласно стандарту SAE: класс качества по API: SL или SM; класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4; класс качества по ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3.
Заменить прокладку пробки слива масла в двигателе, арт. 1102601M02, цена 30 руб.
Замена масляного фильтра. Каталожный номер оригинала — 152089F60A, цена 295 руб.
Замена свечей зажигания. Оригиналы Nissan 22401JD01B, стоимость 870 руб.

Перечень работ при ТО 2 (пробег 30 тыс. км 24 мес.)

Выполнить весь список работ, который перечислен в ТО 1. А также ряд дополнительных замен и проверок.
Замена тормозной жидкости. Каталожный номер KE903-99932, цена 518 руб. за 1 л. Производитель рекомендует использовать оригинальную тормозную жидкость NISSAN Brake Fluid или эквивалентную жидкость класса DOT3 или DOT4.
Замена салонного фильтра. Каталожный номер 27277JA00A, цена 469 руб.

Перечень работ при ТО 3 (пробег 45 тыс. км)

Произвести все процедуры, что входят в ТО 1, также необходимо проверить состояние приводного ремня, при необходимости заменить, арт. 11720JC20A, цена 2815 руб.

Перечень работ при ТО 4 (пробег 60 тыс. км 48 мес.)

Выполнить предписания первого тех. обслуживания, а также необходимо заменить фильтрующий элемент воздухоочистителя (воздушный фильтр), его каталожный номер 165463J400, цена 318 руб.

Перечень работ при ТО 5 (пробег 75 тыс. км 60 мес.)

Повторить все работы ТО-1, плюс заменить топливный фильтр, каталожный номер MFF-N207, цена 2694 руб.

Перечень работ при ТО 6 (пробег 90 000 км 72 мес.)

Выполнить все работы, которые указаны в ТО-2:1. Заменить жидкость в системе охлаждения, артикул KE902-99945, цена 1170 за 5 л.2. Заменить приводной ремень. Каталожный номер 11720JC20A. Цена 2815 руб.

Чтобы избежать коррозии алюминия необходимо использовать охлаждающую жидкость для двигателя от производителя Nissan или эквивалентную ей по качеству.

Перечень работ при ТО 7 (пробег 105 000 тыс. км 84 мес.)

Выполнить предписания ТО-1.

Перечень работ при ТО 8 (пробег 120 000 тыс. км 96 мес.)

Все работы из ТО-4.

Замена по сроку эксплуатации

Замена жидкости в CVT не предусмотрена на протяжении всего срока эксплуатации, согласно руководству по эксплуатации, но как известно ничто не вечно поэтому, рекомендую поменять после — 90 тыс. км пробега. Артикул оригинальной жидкости NS-2 KLE5200004EU, 4532 руб. за 4 л. Также вместе и с CVT Fluid обязательно поменяйте фильтр CVT в поддоне вариатора, арт. 317281XZ0D, цена 2136 руб. и прокладку поддона вариатора, артикул 313971XF0D, цена 1127 руб.

Необходимо помнить, что после проверки уровня жидкости CVT, протирать щуп нужно только безворсовой бумагой, а не тряпкой.

Заливать в вариатор (CVT) нужно оригинальную жидкость, которая предназначена для бесступенчатого-регулируемых трансмиссий — Nissan CVT Fluid NS-2.

Что касается замены цепи ГРМ, то в большинстве случаев она требуется по прохождении автомобилем Nissan Teana более 150 тыс. км. Износ механизма влияет на работу поршневой группы, что приводит к увеличенному расходу топлива и недостаточной мощности в ДВС. Установка аналогов допускается.

В комплект замены цепи ГРМ Ниссан Теана входит:

цепь ГРМ, каталожный номер 13028JK00A, средняя цена 4194 руб.;
гидронатяжитель цепи ГРМ, арт. 13070EY00A, цена 1627 руб.;
верхний успокоитель, каталожный номер 13085JK20A, цена 808 руб.;
боковой: арт. 13085AL511, цена 443 руб.

Кроме всех выше перечисленных работ нужно проверить уровень жидкости и состояние шлангов системы ГУР, при необходимости заменить, каталожный номер KE909-99931, цена 737 руб. за 1 л. Производитель советует использовать оригинальную жидкость NISSAN PSF или ATF тип DEXRON V1. Замену можно проводить при 60 тыс. км.

Стоимость ТО Nissan Teana в 2018 году

В итоге всех выше описанного, в каждом ТО есть свои задачи по замене деталей. Здесь нужно отметить, что кроме основных проверок также необходимо делать дополнительные, для того, чтобы вовремя обнаружить неисправность.

Если примерно подсчитать стоимость запчастей необходимых для технического обслуживания, то получатся такие цифры:

Стоимость тех. обслуживания Ниссан Теана
Номер ТО	Каталожный номер	*Цена (руб.)
ТО 1	моторное масло — KE900-90042 масляный фильтр — 152089F60A уплотнительное кольцо сливной пробки – 1102601M02 свечи зажигания — 22401JD01B	3433
ТО 2	Все расходные материалы первого ТО, а также: салонный фильтр — 27277JA00A	3902
ТО 3	Повтор первого ТО.	3433
ТО 4	Все работы предусмотренные в ТО 1: воздушный фильтр – 165463J400	3751
ТО 5	Повтор ТО1: топливный фильтр — MFF-N207	6127
ТО 6	Все работы предусмотренные в ТО 2. приводной ремень — 11720JC20A	6717
ТО 7	Все работы из ТО 1.	3433
ТО 8	Все работы из ТО 4.	3751
Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу
Охлаждающая жидкость	KE902-99945	1170
Тормозная жидкость	KE903-99932	518
Жидкость системы ГУР	KE909-99931	737
Комплект цепи ГРМ	цепь ГРМ — 13028JK00A гидронатяжитель цепи ГРМ — 13070EY00A успокоитель цепи ГРМ: верхний — 13085JK20A боковой — 13085AL511	7072
Масло АКПП	KLE5200004EU	7532
Фильтр поддона вариатора CVT	317281XZ0D	2136
Прокладка поддона вариатора	313971XF0D	1127

*Средняя стоимость указана по состоянию цен на 2018 год для Москвы и области.

Стоит знать, что при проведении технического обслуживания вашего авто потребуются дополнительный вложения на детали, например такие как: масло в коробке, прокладка поддона вариатора или приводной ремень. Поэтому лучшая рекомендация в данной ситуации – это провести замену деталей своими силами, потому что цена за обслуживания в сервисных центрах сейчас не маленькая.

это только для теан, муриков и фиников. для теан дорестайла до 10г, посмотри, это пробег который считает GPS по факту и разница он может с твоим от одонометра, причем по GPS пробег с точностью до метра будет, а одонометр может накручивать если резину нештатную поставишь
ссылка

На счетчик старения масла тоже внимание обращайте, и + давление Primary и Secondary при осмотре проверяйте, так-же Stall-тест не помешает, если Consult-III нет. За варик в идеале глянуть была-ли выполнена сервисная компания по репрограммингу.

Подтверждаю, есть такая фишка на Теанах с навигацией. Расхождение с одометром на несколько тысяч километров при большом пробеге.

tvent @ 29.3.2017, 15:38
Подтверждаю, есть такая фишка на Теанах с навигацией. Расхождение с одометром на несколько тысяч километров при большом пробеге.

При включенном зажигании выключить звук, затем, нажав и удерживая кнопку Setting, вращать вправо-влево "крутилку" звука до появления третьего меню. Процедура Описана в сервис манулае.
Видео ссылка
Кстати, одну ссылку на видео уже удалили.(((

P1on3R @ 29.3.2017, 8:37
На счетчик старения масла тоже внимание обращайте, и + давление Primary и Secondary при осмотре проверяйте, так-же Stall-тест не помешает, если Consult-III нет. За варик в идеале глянуть была-ли выполнена сервисная компания по репрограммингу.

У скольких перекупов смотрел, ни у кого не был сброшен))) жмутся они лишние 500-1000р отдать, так что проверять в обязательном порядке.

P1on3R @ 29.3.2017, 21:11
У скольких перекупов смотрел, ни у кого не был сброшен))) жмутся они лишние 500-1000р отдать, так что проверять в обязательном порядке.

Ребята, а вообще возможнов этом сервисном меню пробег тоже скрутить? Или нужно полностью блок менять?

P1on3R @ 29.3.2017, 8:37
За варик в идеале глянуть была-ли выполнена сервисная компания по репрограммингу.

Только что пошёл и проверил через сервисное меню пробег. На одометре 111+, а в меню 175+. Расстроился.

Илья Юрьевич @ 24.5.2018, 13:27
Только что пошёл и проверил через сервисное меню пробег. На одометре 111+, а в меню 175+. Расстроился.

Ну конкретно в моём случае, выбирать не приходилось, скажем так, досталась за очень дёшего, в наследство от дальнего родственника. Но , в любом случае, в дальнейшем конечно полезно, перед покупкой проверять данный способом

Илья Юрьевич @ 24.5.2018, 13:27
Только что пошёл и проверил через сервисное меню пробег. На одометре 111+, а в меню 175+. Расстроился.

Радоваться надо что не 275! 50-70 тыщ всегда скидывают, это норма.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Добрый день! Приобрёл Теану 3.5 Premium 2008 год, всё время была у Юр.лица. Вчера узнал как проверить пробег через навигацию. В навигации 103 т.к. на одометре 133 т.к.
Но в навигации указан сентябрь 2011, а авто в эксплуатации с начала 2009 года. Это значит что меняли или прошивали её? Кто-то может объяснить?)
Заранее благодарю за ответ!

Да, возможно были глюки с не сохранением настроек в голове и была произведена замена.
На моей памяти работы у дилера менялись по гарантии усилки в багажнике, лицевые панели с кнопкой ION'изатора и головы под лицевой панелью.

Komissar

Продвинутый Теановод

oleg1

Перейти к альбомам пользователя

Продвинутый Теановод

Нажми на кнопки и не будет напоминания о смене масла и фильтра. Мануал почитай.. )))

Реклама партнёров

alegon

Перейти к альбомам пользователя

См. мануал страница 2-21:

Komissar

Продвинутый Теановод

Komissar

Продвинутый Теановод

Rem76

у меня не получается таким способом сбросить сервис. один фиг при запуске двигателя появляется надпись "напоминание: тербуется прохождение ТО". что я делаю не так?

tvent

Продвинутый Теановод

Реклама партнёров

Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее. На официальных СТО после этих работ специалисты сами обнуляют счетчик.

Сброс сервисного интервала производится посредством манипуляций с приборной панелью, клеммами АКБ и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля эти манипуляции могут различаться. Как правило, процедура сводится к следующей последовательности.

Как сбросить сервисный интервал самому

Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:

Выключить зажигание.
Нажать соответствующую кнопку.
Включить зажигание.
Зажать/нажать кнопку.
Подождать пока сброситься интервал.

Таков общий порядок действий, конкретики он не дает. Чтобы узнать точно, что нужно сделать на отдельно взятом авто, можно поискать его в списке внизу.

Иллюстрация к программе VAG-COM

Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM

Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.

Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.

Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.

Собрание инструкций по сбросу сервисного интервала

Читайте также: