Зеркала с подогревом на гранту лифтбек
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Внешний тюнинг богат на выбор по своим элементам. Менять в машине можно все от самых больших деталей, как бампера и пороги, и заканчивая самыми маленькими, как повторители поворота. Большие элементы требуют пристального внимания при выборе и установке, т.к. они делают основной вид автомобиля. Однако, не крупные детали легки в монтаже, но в тоже время имеют разные полезные свойства. Взять, например боковые зеркала заднего вида. Очень важный элемент в автомобиле, т.к. именно они позволяют нам перестраиваться из ряда в ряд, а также парковаться. Конечно же, они также подвергаются изменению, как и все остальное. Но тот ли это тюнинг, который мы ждем.?
Да, форма самих зеркал, вроде, и является той самой доработкой во внешнем виде автомобиля. Но мало кто задумывается над тюнингом их функционала. Как часто вы сталкивались с ситуацией, когда в зимнее время утром на улице заводите автомобиль, а стекла на зеркалах замерзли и Вам нужно вручную его чистить подручными средствами. И так каждый раз, когда автомобиль стоит на морозе более часа. Или другой случай, когда в дождливую погоду зеркала постоянно запотевают, тем самым сильно ограничивая обзор. Так вот решением подобной проблемы, является давно уже придуманный и использующейся встроенный обогрев стекол боковых зеркал. На отечественных автомобилях он устанавливается в люксовых комплектации. Но что мешает его установить на любой другой автомобиль, где его нет. Верно, ничего. Соответственно затратив немного средств и времени на подключение, вы приобретайте совершенно полезнейшую функцию в своем автомобиле. Другой приятный бонус, который можете получить от замены зеркал заднего вида - это электроуправление. Также давно придуманное управление, позволяет оставаясь в водительском кресле настроить положение стекол именно под себя и сразу, не поддергивая ручку до нужного положения. Кроме того, такое управление намного надежнее ручного, ведь всегда можно неосторожно или слишком сильно дернуть, таким образом обломав ручку регулировки.
Разная форма и функционал боковых зеркал
Вернемся к тюнингу. Владельцы Лада Гранта могут подобрать на нашем сайте разные комбинации боковых зеркал под свои задачи. Таким образом вы можете приобрести спортивные зеркала F1, которые имеют ограниченный обзор, но придают спортивный вид автомобилю, а также имеют гораздо меньшее сопротивление воздуха при движении. Важно для тех, кто строит спортивный корч. Также у нас доступны люксовые зеркала для владельцев комплектации стандарт или норма. Вы можете заменить штатные зеркала самой простой версии на другие, оснащенные электроуправлением, обогревом, а также окрашенные в цвет автомобиля. Причем такая доработка не стоит космических денег.
Внешний тюнинг богат на выбор по своим элементам. Менять в машине можно все от самых больших деталей, как бампера и пороги, и заканчивая самыми маленькими, как повторители поворота. Большие элементы требуют пристального внимания при выборе и установке, т.к. они делают основной вид автомобиля. Однако, не крупные детали легки в монтаже, но в тоже время имеют разные полезные свойства. Взять, например боковые зеркала заднего вида. Очень важный элемент в автомобиле, т.к. именно они позволяют нам перестраиваться из ряда в ряд, а также парковаться. Конечно же, они также подвергаются изменению, как и все остальное. Но тот ли это тюнинг, который мы ждем.?
Да, форма самих зеркал, вроде, и является той самой доработкой во внешнем виде автомобиля. Но мало кто задумывается над тюнингом их функционала. Как часто вы сталкивались с ситуацией, когда в зимнее время утром на улице заводите автомобиль, а стекла на зеркалах замерзли и Вам нужно вручную его чистить подручными средствами. И так каждый раз, когда автомобиль стоит на морозе более часа. Или другой случай, когда в дождливую погоду зеркала постоянно запотевают, тем самым сильно ограничивая обзор. Так вот решением подобной проблемы, является давно уже придуманный и использующейся встроенный обогрев стекол боковых зеркал. На отечественных автомобилях он устанавливается в люксовых комплектации. Но что мешает его установить на любой другой автомобиль, где его нет. Верно, ничего. Соответственно затратив немного средств и времени на подключение, вы приобретайте совершенно полезнейшую функцию в своем автомобиле. Другой приятный бонус, который можете получить от замены зеркал заднего вида - это электроуправление. Также давно придуманное управление, позволяет оставаясь в водительском кресле настроить положение стекол именно под себя и сразу, не поддергивая ручку до нужного положения. Кроме того, такое управление намного надежнее ручного, ведь всегда можно неосторожно или слишком сильно дернуть, таким образом обломав ручку регулировки.
Разная форма и функционал боковых зеркал
Вернемся к тюнингу. Владельцы Лада Гранта могут подобрать на нашем сайте разные комбинации боковых зеркал под свои задачи. Таким образом вы можете приобрести спортивные зеркала F1, которые имеют ограниченный обзор, но придают спортивный вид автомобилю, а также имеют гораздо меньшее сопротивление воздуха при движении. Важно для тех, кто строит спортивный корч. Также у нас доступны люксовые зеркала для владельцев комплектации стандарт или норма. Вы можете заменить штатные зеркала самой простой версии на другие, оснащенные электроуправлением, обогревом, а также окрашенные в цвет автомобиля. Причем такая доработка не стоит космических денег.
Инструкция собственного изготовления по установке и подключению зеркал с обогревом.
Работа производилась на гранте седан 2015-го года выпуска, комплектации норма.
Понадобится:
1. Зеркала с обогревом.
2. Клеммы "мама" узкие 4шт.
3. Провода.
Разбираем поле деятельности
Снимаем карты передних дверей, думаю о том как их снимать рассказывать не нужно.
Снимаем старые зеркальные элементы. Поворачиваем зеркало вправо и в образовавшейся щели видим защелки зеркала.
Аккуратно плоской отверткой поддеваем их
И снимаем зеркало
Видим за зеркалом 4 защелки накладки
Далее вновь берем плоскую отвертку или как я специальную пластиковую приблуду, будем снимать накладку корпуса зеркала.
Вставляем ее сбоку вот так
И спереди освобождаем крайние защелки.
Затем переносим инструмент дальше
И освобождаем оставшиеся защелки. Снимаем накладку.
Вот и зеркала разобраны.
Берем провода с клеммами и делаем такие заготовки для питания обогрева.
Проведем наши заготовки к месту зеркал. Понадобится прутик металлический.
Пропускаем его со стороны двери вместе с механическим приводом.
Цепляем провода за один конец и вытаскиваем. Так должно получиться
Подключаем зеркало и устанавливаем его на место.
Можно уже закрывать зеркало, ставим накладку.
Подключение
Кто не знает, полярности у нагревателей нет, поэтому один из проводов подключаем на массу, а второй ведем в салон.
Массу подключаем в жгуте к черному проводу, который идет на кнопку стеклоподъемника.
Второй провод проводим в штатной гофре в салон, для удобства в дверных разъемах просто рассверливаем отверстие на 3мм и пропускаем провод.
Провода в двери, идущие от зеркала, прикрепляем к двери специальной защелкой-колечком, таким образом не прижмем дверной картой и болтаться внутри не будет.
Обогрев зеркал будет задействован вместе с обогревом заднего стекла, провода ведем к блоку предохранителей.
Блок предохранителей откручивается не очень удобно, из-за усилителя руля (обладателям стандарта повезло), справа на блоке и находится саморезик. Открутив его, наклоняем блок для удобного подключения.
Сразу оговорюсь, что на данном авто блок предохранителей обновленный с мини предохранителями
Находим реле обогрева заднего стекла и подключаемся к его выходу на серо-красный провод.
1 — это выход серо-красный провод, 2 — это провода с зеркал.
В этом случае предохранитель на обогрев зеркал ставить не нужно, они уже защищены предохранителем заднего стекла, и повышать его номинал не стал, дабы общая нагрузка составляет 16А, а с завода идет предохранитель на 25А, справится.
Зеркала подключили, проверяем их работу и если все нормально, то собираем машинку.
Схема подключения на отдельную кнопку
Для тех кто пожелает вывести зеркала на отдельную кнопку.
Необходимо приобрести реле ( можно 4-х контактное) и кнопку любую квадратную (приоровскую или грантовскую) с колодками для них.
Вот вам простая, удобная, понятная схема.
А теперь подробнее
Кнопка обогрева заднего стекла
Рассмотрим контакты:
— 1 и 2 контактная группа кнопки, реле обогрева управляется "минусом", контакт 1 (черный) сидит на массе, а 2 (зелено-красный) идет на управление реле;
— A — это масса светодиодов кнопки (черный);
— B — это подсветка от габаритов (белый);
— D — это подсветка индикации включения реле (зелено-белый).
Кнопка обогрева боковых зеркал
Некоторые провода подключаем к рядом стоящей кнопки обогрева заднего стекла (конечно если будете рядом ставить кнопку).
Подключать будем по тому же принципу:
— 1 и A — на массу к черному;
— B — на подсветку к белому;
— 2 — на включение реле обогрева зеркал к контакту 86;
— D — индикация включения, от реле контакта 87.
Реле обогрева боковых зеркал
Контакты 85 и 86 катушка (полярности нету, если в колодку реле не встроен диод), 30 — общий контакт, 87 — нормально разомкнутый вывод, 87а — нормально замкнутый вывод.
Подключение:
— 86 — вход управления от кнопки;
— 85 и 30 — объединяем и сажаем на "плюс" при зажигании, можно взять с самого замка зажигания (сине-черный) или на блоке предохранителей с реле зажигания (синий толстый), реле К4 на старых блоках и К1 на новых.
— 87 — с него сразу 3 выхода, один на кнопку (индикация включения) и два на зеркала (левое и правое).
Постарался подробно и понятно рассказать обо всем, думаю понять не сложно. Удачи!))
Пользуемся на здоровье новой функцией!))
Цена указана за одно зеркало. При заказе указывайте какое Вам необходимо - левое или правое! А также цвет кузова.
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Статус: В наличии
Продолжаю потихоньку доработать чудо российского автопрома. Зима не за горами, а значит нужно заняться установкой обогрева зеркал. Для этого был приобретен комплект зеркал фирмы Салина, с доставкой почтой России вышло 880 рублей, провода для подключения не покупал.
Итак комплект обогрева получен, едем устанавливать.
Процесс установки не сложный — требуется демонтировать зеркальные элементы, установить новые с обогревом и подключить по два провода от каждого зеркала (плюс и минус).
Демонтируем старые зеркальные элементы, снимаем накладки зеркал, устанавливаем зеркала с обогревом.
Для того, чтобы сделать все по заводу, покупаем вот такой комплект оригинальных пинов с проводами. В комплекте 5 пинов папа и 5 пинов мама. Артикул для заказа AX416, цена момент покупки 215 рублей за пять пар.
Устанавливаем пины в дверные разъемы и подключаем два провода к зеркалу. Заодно подключил по заводу и электропривод в водительской двери.
Подключаем и закрепляем провода в двери.
Зеркало с обогревом на месте.
Переходим к пассажирской двери и выполняем всё тоже самое.
После того, как провода протянуты в салон требуется подключить всего по два провода.
Массу подключаем в любом удобном месте на выходе из двери, а плюсовые провода тянем в левый порог. В жгуте левого порога находим толстый серый провод, идущий на обогрев заднего стекла и подключаем к нему провода от зеркал.
Подключение к толстому серому проводу. В жгуте есть ещё один серый провод, идущий на питание бензонасоса, но он имеет меньшее сечение, так что ошибиться маловероятно.
После всех манипуляций включаем обогрев заднего стекла и проверяем работу обогрева зеркал. Через минуту зеркала уже теплые, а значит все подключено правильно и работает как надо.
P.S. подключение обогревов зеркал на отдельную кнопку даже не рассматривал, т.к. не вижу в этом никакого смысла.
Читайте также: