Защита картера сузуки эскудо своими руками
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
Cadet
Местный
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
Fine Predator
Бывает здесь
Не помню, где и у кого спер.
Олег (Зузукер)
22 Апрель 2004 2,270 24,110 113 Езжу на . SUZUKI JIMNY NEW 2021
LAND ROVER DISCOVERY3 [UZ3FE]
MINI COOPER ALL4 S TURBO
Не, ежели конечно нахаляву и хочется повозиьтся, то чертежи рулят. -
Продвинутый новичок
Allzah
Местный
Не знаю координаты самого завода, но я брал в конторке, которая ими торгует практически на все виды авто. Ссылка была в теме "Дефлекторы окон". Мне на СГВ встала в 2000р.
Fine Predator
Бывает здесь
Да чего с ним связыватся, в Питере они, а защит везде полно, в Южке, в ТЦ "Москва", и т.д. Самые приличные цены и асортимент по моим данным в Кунцево.
Олег (Зузукер)
22 Апрель 2004 2,270 24,110 113 Езжу на . SUZUKI JIMNY NEW 2021
LAND ROVER DISCOVERY3 [UZ3FE]
MINI COOPER ALL4 S TURBO
Продвинутый новичок
Fine Predator
Бывает здесь
Lucki
Наш человек
Брал себе защиту картера!Цена 1270руб.Стальной лист толщиной 2,5мм.Покрашен порошком.Очень достойно^^ ПРОВЕРИЛ.
Продвинутый новичок
Lucki
Наш человек
Продвинутый новичок
Lucki
Наш человек
Strannik
Наш человек
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
А вообще шерифовская железка очень даже ничего так, достойная вещь и недорого. И ставить недолго по времени.
Cadet
Местный
Lucki
Наш человек
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
Фотки толковые, только на чертеже размеров не видно. Я уж и так, и так пытался посмотреть-увеличить - нифига.
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
Не помню, где и у кого спер.
-
Fine Predator
Бывает здесь
-
Описалова нет. Валяются эти чертёжики у меня с тех пор, как сам хотел делать защиту.
Скобы крепятся (как я понял) к раме, к ним прикручивается защита, передняя часть её.
Сваркой лучше не пользоватся, болтики рулят.
Strannik
Наш человек
Фотки толковые, только на чертеже размеров не видно. Я уж и так, и так пытался посмотреть-увеличить - нифига.
Сын обещал воткнуть програмку.
Тогда смогу получить файлы PDF. А там всё видно.
Потерпите несколько дней.
Evgen7
Новичок
6 Февраль 2006 0 0 0 Сходня Езжу на . Mazda proceed Levante 97 двиг j20a кузов tj51w, размер руля - средний
Strannik
Наш человек
Приятно видеть, когда твоя работа гуляет по миру.
Обидно только, что тот кто вытянул его с нашего форума, не обозначил автора.
Ниже первое появление на свет этого чертежа.
Текст написан на иврите, так что у вас наверное одни закарючки.
Только хочу предостеречь, передняя часть выгнута под витару 93 года, восьми клапанную. Кронштеен крепления виден на фотографии.
На другие машины может потребоваться подгонка.
Задняя часть крепется к трубе рамы. Желательно скобой, через резиновую прокладку. Труба мягкая, продавливаеся и плющится.
Надпись там сделана на иврите. Написано, что отверстия желательно сверлить после гибки, по месту.
Заднию часть, можно и не выгибать, а распереть плату, в месте крепления раздатки, иначе она прижимается к раздатке.
И последнее, развёртка сделана на плату алюминия толщиной 6 мм.
Вы в основном гнёте сталь 2 мм. Значит на каждом гибе плата укарачивается приблизительно на 3-4 мм.
Успеха.
Будут вопросы, обращайтесь.
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
Cadet
Местный
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
Fine Predator
Бывает здесь
Не помню, где и у кого спер.
Олег (Зузукер)
22 Апрель 2004 2,270 24,110 113 Езжу на . SUZUKI JIMNY NEW 2021
LAND ROVER DISCOVERY3 [UZ3FE]
MINI COOPER ALL4 S TURBO
Не, ежели конечно нахаляву и хочется повозиьтся, то чертежи рулят. -
Продвинутый новичок
Allzah
Местный
Не знаю координаты самого завода, но я брал в конторке, которая ими торгует практически на все виды авто. Ссылка была в теме "Дефлекторы окон". Мне на СГВ встала в 2000р.
Fine Predator
Бывает здесь
Да чего с ним связыватся, в Питере они, а защит везде полно, в Южке, в ТЦ "Москва", и т.д. Самые приличные цены и асортимент по моим данным в Кунцево.
Олег (Зузукер)
22 Апрель 2004 2,270 24,110 113 Езжу на . SUZUKI JIMNY NEW 2021
LAND ROVER DISCOVERY3 [UZ3FE]
MINI COOPER ALL4 S TURBO
Продвинутый новичок
Fine Predator
Бывает здесь
Lucki
Наш человек
Брал себе защиту картера!Цена 1270руб.Стальной лист толщиной 2,5мм.Покрашен порошком.Очень достойно^^ ПРОВЕРИЛ.
Продвинутый новичок
Lucki
Наш человек
Продвинутый новичок
Lucki
Наш человек
Strannik
Наш человек
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
А вообще шерифовская железка очень даже ничего так, достойная вещь и недорого. И ставить недолго по времени.
Cadet
Местный
Lucki
Наш человек
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
Фотки толковые, только на чертеже размеров не видно. Я уж и так, и так пытался посмотреть-увеличить - нифига.
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
Не помню, где и у кого спер.
-
Fine Predator
Бывает здесь
-
Описалова нет. Валяются эти чертёжики у меня с тех пор, как сам хотел делать защиту.
Скобы крепятся (как я понял) к раме, к ним прикручивается защита, передняя часть её.
Сваркой лучше не пользоватся, болтики рулят.
Strannik
Наш человек
Фотки толковые, только на чертеже размеров не видно. Я уж и так, и так пытался посмотреть-увеличить - нифига.
Сын обещал воткнуть програмку.
Тогда смогу получить файлы PDF. А там всё видно.
Потерпите несколько дней.
Evgen7
Новичок
6 Февраль 2006 0 0 0 Сходня Езжу на . Mazda proceed Levante 97 двиг j20a кузов tj51w, размер руля - средний
Strannik
Наш человек
Приятно видеть, когда твоя работа гуляет по миру.
Обидно только, что тот кто вытянул его с нашего форума, не обозначил автора.
Ниже первое появление на свет этого чертежа.
Текст написан на иврите, так что у вас наверное одни закарючки.
Только хочу предостеречь, передняя часть выгнута под витару 93 года, восьми клапанную. Кронштеен крепления виден на фотографии.
На другие машины может потребоваться подгонка.
Задняя часть крепется к трубе рамы. Желательно скобой, через резиновую прокладку. Труба мягкая, продавливаеся и плющится.
Надпись там сделана на иврите. Написано, что отверстия желательно сверлить после гибки, по месту.
Заднию часть, можно и не выгибать, а распереть плату, в месте крепления раздатки, иначе она прижимается к раздатке.
И последнее, развёртка сделана на плату алюминия толщиной 6 мм.
Вы в основном гнёте сталь 2 мм. Значит на каждом гибе плата укарачивается приблизительно на 3-4 мм.
Успеха.
Будут вопросы, обращайтесь.
Sizov_S
Наш человек
6 Февраль 2006 132 3 18 55 Химическое подмосковье Езжу на . Sidekick JLX/JX Convertible 2 Door 1.6L I-4 TBI Japan 1988г. "КУЗЯ"
VIN: JS4TA01C6K4109963
L300, 4WD, P24W, 4G64, МКПП, 1989г. "ЭЛЬКА"
alex174
просто сузуковод
в проушины, за что трос буксировочный цепляеш.
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
alex174
просто сузуковод
зайди ко мне в альбомы там все есть.
vano 36
Наш человек
защита пришла завтра заберу и будет вам чертеж скоро!
если че могу организовать покупку и доставку защит!
CULTUSkrasnodar
Сузуковод со стажем
защита пришла завтра заберу и будет вам чертеж скоро!
если че могу организовать покупку и доставку защит!
vano 36
Наш человек
не хочу ставить кенгурятник это же не джип)))
смешно смотрется будет с моим просветом
CULTUSkrasnodar
Сузуковод со стажем
vano 36
Наш человек
поставил себе защиту! с помощью молотка и мата!
скоро выложу чертеж, все размеры снял
alex174
просто сузуковод
поставил себе защиту! с помощью молотка и мата!
скоро выложу чертеж, все размеры снял
Свой в доску
vano 36
Наш человек
переднии проушины пришлось разгибать!
вот размеры проставил как мог если че спрашивайте!
Вложения
alex174
просто сузуковод
а толшина листа какая?
vano 36
Наш человек
IGOR M
Осваивающийся
переднии проушины пришлось разгибать!
вот размеры проставил как мог если че спрашивайте!
vano 36
Наш человек
фоток нет так фотик сломался. но могу взять у друга и сфоткать что снизу стало!
кстатит про просвет у меня он уменьшился и стал 10 смРыдаю!так как стоит спорт подвеска с япониии по ямкам ездим по тихоньку:hilarious:
и боимся большого снегопада а то буду как на лыжах кататся!
еще раз напишу если кому то надо могу привести защиту за 2400 плюс доставка до вашего города!
IGOR M
Осваивающийся
Если не сложно, сфоткай пожалуйста и выложи.Заранее спасибо.
vano 36
Наш человек
IGOR M
Осваивающийся
Kyanzo
Продвинутый новичок
Ответ: Защита картера двигателя
Проще простого. Затраты - 8 долларов и три часа времени.
К защите Ваз с двух сторон привариваем Г образные скобы, так чтобы расстояние между ними было 100.5 см.
Они служат для крепления защиты спереди к буксировочным проушинам.
Выравниваем задние крепления и вот облом - они коротковаты.
Поэтому их срезаем и навариваем новые подогнав их по отверстиям.
Задние крепления надо слегка подогнуть, т.к. длина болтов не позволит выжать крепление.
Защита закрыла двигатель и КПП
Удачно совпало отверстие КПП, под пробку двигателя немного подрезал.
Все повторно проварил, обжал. Стандартную пластиковую защиту не снимал.
Защита довольно массивная, не вибрирует. На скорости больше 60 немного снизился шум от ветра, а значит и расход бензина Баксы-бакс
Клиренс? Увеличился!, так как не боишься "получит по яйцам".
P.S. На идею подтолкнула снежная одесская зима и соклубник предоставивший эту картинку.
Kyanzo
Продвинутый новичок
Ответ: Защита картера двигателя
Valek
Осваивающийся
Ответ: Защита картера двигателя
А если пробить поддон, его менять потом не тяжело? Подушки откручивать и вывешивать не надо?
Kyanzo
Продвинутый новичок
Ответ: Защита картера двигателя
Снималась и ставилась защита на стандартные места максимально приближенно к задумкам завода изготовителя, поэтому ничего не подвешивал, и более того при снятии ничего из навесного на голову не падало (не двигатель ни коробка).
Из опыта наездов на препятствия скажу это положе - как санками переехать через пень, защита и подрамник "проползли" через камень. Потом ее просто снял и отрихтовал борозду (защита тарабанила об лыжу).
Теперь подобную защиту изготовил на Хонду ХРВ, там еще проще оказалась - срезал стандартные крепления и переварил под свои размеры.
Да, еще я бы не сказал, что установка защиты плохо влияет на охлаждение двигателя.
теперь вот вопрос, не знаю за что цепляться на подрамнике в районе раздатки, там отверстия есть, но в них нет гайек, как вариант на сквозь сверлицо? и в раме тож хз как, только если ее насквозь также сверлить и садить на гайки с защитой.
выглядит неплохо, но я бы еще сделал из того же материала квадраты (шайбы) и приварил их так, чтобы шляпки болтов были "недосягаемы" для камней и всего остального.
вапрОс не в том как масло менять =) а в том что на подрамнике, точнее чем крепить защиту? раму на сквозь с подрамником?
Если не затруднит размести схему защиты пожалуйста . . Тоже о такой уже думал. . . лето скоро. .. грязь и т.п.
Я задействовал существующие болты ближе к раме на против раздатки (объяснить не могу) и на хомут за поперечную трубу за раздаткой. Ты же Иркутский можно стыкануться сам глянешь и всё поймёшь
выглядит неплохо, но я бы еще сделал из того же материала квадраты (шайбы) и приварил их так, чтобы шляпки болтов были "недосягаемы" для камней и всего остального.
2 Stalkers
А при нижнем положении колеса привод не будет ложится на "крылья" которые ты в рычаги завёл, если на камушек сесть оно не загнётся к верху?
Когда колесо в верхнем положении это "крылышко" будет как газонокосилка работать.:))
Если не затруднит размести схему защиты пожалуйста . . Тоже о такой уже думал. . . лето скоро. .. грязь и т.п.
2 Stalkers
А при нижнем положении колеса привод не будет ложится на "крылья" которые ты в рычаги завёл, если на камушек сесть оно не загнётся к верху?
Когда колесо в верхнем положении это "крылышко" будет как газонокосилка работать.:))
сталь жеская, чтобы ее согнуть нужно было болгаркой делать углубления, а на счет цепляния. если цеплять будет то подпилю или подогну, цель была сделать защиту от камней и летящей грязи из под колес, еще с боку сделаю паранитовые щиты.
Я бы наверное сделал защиту для приводов, как нить на рычагах и не связывал бы её с защитой общей под двиглой. Просто ветки и так в рычаге бывает раскарячиваются а тут ещё одна щель поевляется между защитой и рычагом. По возможности сфотой просветы между защитой и рычагом, в разный положениях рычага, тады будет видно как оно там себя ведёт, может я зря воду мучу:)))
Читайте также: