Запах бензина в салоне рено логан причины
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Renault Logan (2016 год). Запах бензина в салоне, причины
Неисправность бензонасоса или разрыв герметизирующих его элементов (прокладок);
Потертости и пробои в бензобаке. Необходимо проверить надежность его крепления. Если он трется о кузовные элементы автомобиля, со временем в нем появятся дырки, через которые будет выходить запах бензина, попадая в салон. В такой ситуации необходимо провести ремонт бензобака;
Разгерметизация крышки топливного бака;
Проблема с топливными шлангами: плохая затяжка или наличие трещин;
Грязный топливный фильтр. Если проблема кроется в этом, необходимо его заменить;
Свечи зажигания плохо закручены или на них образовался нагар;
Бак сорвался с креплений. Если бак слетит — он будет тереться о кузов машины. Со временем на нём образуется отверстие, через которое будет протекать бензин. Бак можно отремонтировать на станции техобслуживания.
Неисправность крышки бака. Топливный бак оснащается герметичной крышкой, которая предотвращает протечку. Однако со временем она может сломаться и тогда потребуется её замена. Пробка бензобака неплотно закрывает горловину. Для решения проблемы необходимо разобрать заднюю часть салона и, оттянув пластиковую обшивку, слегка ослабить хомуты. После этого плотно завинтите пробку топливного бака и снова крепко затяните хомуты. Тогда она займёт правильное положение, герметично закрыв горловину. Прокладка бензонасоса пропускает бензин. Топливный насос находится под задним сидением. В случае повреждения прокладки нужно её заменить на новую
Неправильно закреплены или протёрлись топливные шланги. В таких случаях топливо начинает течь через хомуты. Их необходимо либо заменить, либо затянуть до требуемой нормы.
Плохо работает бензонасос. Работа агрегата может быть затруднена вследствие загрязнения или поломки. В карбюраторной машине топливный насос может протекать, если рвётся мембрана.
Забит топливный фильтр. При такой проблеме нужно просто прочистить топливный фильтр или заменить его.
Некорректная настройка карбюратора. В таком случае происходит перерасход топлива. Лишний бензин вытекает и распространяет характерный запах.
Внешние факторы. Запах топлива может исходить от старого автомобиля отечественного производства, который едет перед вами. Система воздухозабора вашей машины засасывает этот воздух, поэтому запах распространяется по салону. Чтобы бороться с этим, нужно включить рециркуляцию воздуха.
Засорился адсорбер. Это устройство установлено в арке заднего колеса и предназначено для сбора бензиновых паров. В процессе эксплуатации адсорбер засоряется и его нужно периодически чистить и менять.
Износ уплотнителя двери. Это самая редкая и специфическая причина появления запаха топлива в салоне. Дело в том, что лючок горловины топливного бака располагается возле кромки правой дверцы. Когда уплотнитель изнашивается, бензиновые пары проникают в салон автомобиля. Выход из такой ситуации — замена уплотнителя.
Неплотно закрученные свечи. Необходимо их как следует закрутить, а в случае поломки — заменить.
Выше перечислены наиболее частые причины, из-за которых запах бензина появляется в салоне автомобиля. Есть и более специфичные ситуации, например, проблема может быть связана с обшивкой двери автомобиля, около которой располагается бензобак. Если обшивка или уплотнитель в двери автомобиля пришли в негодность, из люка топливного бака запахи будут слышаться в салоне. Проще всего определить причину, из-за которой пахнет бензином в салоне автомобиля, на станции технического обслуживания. Специалисты могут проверить машину при помощи диагностического оборудования, и если ошибок найдено не будет, можно будет исключить проблемы с двигателем, топливной системой и другими агрегатами и заняться поисками более простой для устранения причины.
После пройденного ТО-2 при утреннем запуске появился запах бензина в салоне.
Запах поступает из моторного отсека, т.к. при закрытых воздуховодах или выключенном вентиляторе все ок.
Под машиной никаких пятен и подтеков нет.
На двигателе также не заметил никаких подтеков.
БК нет, но вроде явного увеличенного расхода бензина не видать.
Тяга не пропала, звук двигателя нормальный.
Последние 30л. проверенного бензина были залиты лично мною из канистры. Т.е пролитие бензина исключается.
После непродолжительно езды - все ок. После короткой стоянки также запаха нет.
Ездил в сервис: погазовали, проверили топливную систему и ничего не нашли.
3dmax
Машина 2007 года.
Фильтр в бензобаке должен быть, если не ошибаюсь.
И в перечне выполненных работ на ТО замены топливного фильтра нет.
Был найден один косяк после ТО. До конца не был одет провод (электрод?) на одну свечу. Примерно 1 сантиметр не дожали. Исправил, но запах не пропал.
Абсолютно всё точно так произошло на прошлой неделе и у моего коллеги (Дачия 1,6), вплоть до ". Ездил в сервис: погазовали, проверили топливную систему и ничего не нашли". И тоже после ТО. Поиск по форуму ничего не даёт - получается, что проблема возникла всего у ДВУХ машин. Не верю. Большая просьба откликнуться всех, кто решил её.
Причина проблемы найдена и устранена. Всё оказалось банально просто - при замене воздушного фильтра на ТО новый неаккуратно установили, слегка "закусив" кромку. Самое интересное, что именно СЛЕГКА. Вот никогда бы не подумал, что такой мизерный проход для воздуха давал "обратку" с сильным запахом. Так что все имеем ентот опыт ввиду
ты не один! Запах в салоне паров бензина. Обращался к официальному диллеру ИНКОМ АВТО. На Звенигородском шоссе ничего не нашли ,на Варшавском мне посоветовали почистить воздуховоды типа засорились-бред!Флакончик чистящего средства стоит 500р,не взял.Больше к официальному не поеду.Посоветовали посмотреть адсорбер. Кстати запах появился после замены ГРМ.
Renault Logan (2019 год). Запах бензина в салоне, причины
Неисправность бензонасоса или разрыв герметизирующих его элементов (прокладок);
Потертости и пробои в бензобаке. Необходимо проверить надежность его крепления. Если он трется о кузовные элементы автомобиля, со временем в нем появятся дырки, через которые будет выходить запах бензина, попадая в салон. В такой ситуации необходимо провести ремонт бензобака;
Разгерметизация крышки топливного бака;
Проблема с топливными шлангами: плохая затяжка или наличие трещин;
Грязный топливный фильтр. Если проблема кроется в этом, необходимо его заменить;
Свечи зажигания плохо закручены или на них образовался нагар;
Бак сорвался с креплений. Если бак слетит — он будет тереться о кузов машины. Со временем на нём образуется отверстие, через которое будет протекать бензин. Бак можно отремонтировать на станции техобслуживания.
Неисправность крышки бака. Топливный бак оснащается герметичной крышкой, которая предотвращает протечку. Однако со временем она может сломаться и тогда потребуется её замена. Пробка бензобака неплотно закрывает горловину. Для решения проблемы необходимо разобрать заднюю часть салона и, оттянув пластиковую обшивку, слегка ослабить хомуты. После этого плотно завинтите пробку топливного бака и снова крепко затяните хомуты. Тогда она займёт правильное положение, герметично закрыв горловину. Прокладка бензонасоса пропускает бензин. Топливный насос находится под задним сидением. В случае повреждения прокладки нужно её заменить на новую
Неправильно закреплены или протёрлись топливные шланги. В таких случаях топливо начинает течь через хомуты. Их необходимо либо заменить, либо затянуть до требуемой нормы.
Плохо работает бензонасос. Работа агрегата может быть затруднена вследствие загрязнения или поломки. В карбюраторной машине топливный насос может протекать, если рвётся мембрана.
Забит топливный фильтр. При такой проблеме нужно просто прочистить топливный фильтр или заменить его.
Некорректная настройка карбюратора. В таком случае происходит перерасход топлива. Лишний бензин вытекает и распространяет характерный запах.
Внешние факторы. Запах топлива может исходить от старого автомобиля отечественного производства, который едет перед вами. Система воздухозабора вашей машины засасывает этот воздух, поэтому запах распространяется по салону. Чтобы бороться с этим, нужно включить рециркуляцию воздуха.
Засорился адсорбер. Это устройство установлено в арке заднего колеса и предназначено для сбора бензиновых паров. В процессе эксплуатации адсорбер засоряется и его нужно периодически чистить и менять.
Износ уплотнителя двери. Это самая редкая и специфическая причина появления запаха топлива в салоне. Дело в том, что лючок горловины топливного бака располагается возле кромки правой дверцы. Когда уплотнитель изнашивается, бензиновые пары проникают в салон автомобиля. Выход из такой ситуации — замена уплотнителя.
Неплотно закрученные свечи. Необходимо их как следует закрутить, а в случае поломки — заменить.
Выше перечислены наиболее частые причины, из-за которых запах бензина появляется в салоне автомобиля. Есть и более специфичные ситуации, например, проблема может быть связана с обшивкой двери автомобиля, около которой располагается бензобак. Если обшивка или уплотнитель в двери автомобиля пришли в негодность, из люка топливного бака запахи будут слышаться в салоне. Проще всего определить причину, из-за которой пахнет бензином в салоне автомобиля, на станции технического обслуживания. Специалисты могут проверить машину при помощи диагностического оборудования, и если ошибок найдено не будет, можно будет исключить проблемы с двигателем, топливной системой и другими агрегатами и заняться поисками более простой для устранения причины.
Renault Logan (2014 год). Запах бензина в салоне, причины
Неисправность бензонасоса или разрыв герметизирующих его элементов (прокладок);
Потертости и пробои в бензобаке. Необходимо проверить надежность его крепления. Если он трется о кузовные элементы автомобиля, со временем в нем появятся дырки, через которые будет выходить запах бензина, попадая в салон. В такой ситуации необходимо провести ремонт бензобака;
Разгерметизация крышки топливного бака;
Проблема с топливными шлангами: плохая затяжка или наличие трещин;
Грязный топливный фильтр. Если проблема кроется в этом, необходимо его заменить;
Свечи зажигания плохо закручены или на них образовался нагар;
Бак сорвался с креплений. Если бак слетит — он будет тереться о кузов машины. Со временем на нём образуется отверстие, через которое будет протекать бензин. Бак можно отремонтировать на станции техобслуживания.
Неисправность крышки бака. Топливный бак оснащается герметичной крышкой, которая предотвращает протечку. Однако со временем она может сломаться и тогда потребуется её замена. Пробка бензобака неплотно закрывает горловину. Для решения проблемы необходимо разобрать заднюю часть салона и, оттянув пластиковую обшивку, слегка ослабить хомуты. После этого плотно завинтите пробку топливного бака и снова крепко затяните хомуты. Тогда она займёт правильное положение, герметично закрыв горловину. Прокладка бензонасоса пропускает бензин. Топливный насос находится под задним сидением. В случае повреждения прокладки нужно её заменить на новую
Неправильно закреплены или протёрлись топливные шланги. В таких случаях топливо начинает течь через хомуты. Их необходимо либо заменить, либо затянуть до требуемой нормы.
Плохо работает бензонасос. Работа агрегата может быть затруднена вследствие загрязнения или поломки. В карбюраторной машине топливный насос может протекать, если рвётся мембрана.
Забит топливный фильтр. При такой проблеме нужно просто прочистить топливный фильтр или заменить его.
Некорректная настройка карбюратора. В таком случае происходит перерасход топлива. Лишний бензин вытекает и распространяет характерный запах.
Внешние факторы. Запах топлива может исходить от старого автомобиля отечественного производства, который едет перед вами. Система воздухозабора вашей машины засасывает этот воздух, поэтому запах распространяется по салону. Чтобы бороться с этим, нужно включить рециркуляцию воздуха.
Засорился адсорбер. Это устройство установлено в арке заднего колеса и предназначено для сбора бензиновых паров. В процессе эксплуатации адсорбер засоряется и его нужно периодически чистить и менять.
Износ уплотнителя двери. Это самая редкая и специфическая причина появления запаха топлива в салоне. Дело в том, что лючок горловины топливного бака располагается возле кромки правой дверцы. Когда уплотнитель изнашивается, бензиновые пары проникают в салон автомобиля. Выход из такой ситуации — замена уплотнителя.
Неплотно закрученные свечи. Необходимо их как следует закрутить, а в случае поломки — заменить.
Выше перечислены наиболее частые причины, из-за которых запах бензина появляется в салоне автомобиля. Есть и более специфичные ситуации, например, проблема может быть связана с обшивкой двери автомобиля, около которой располагается бензобак. Если обшивка или уплотнитель в двери автомобиля пришли в негодность, из люка топливного бака запахи будут слышаться в салоне. Проще всего определить причину, из-за которой пахнет бензином в салоне автомобиля, на станции технического обслуживания. Специалисты могут проверить машину при помощи диагностического оборудования, и если ошибок найдено не будет, можно будет исключить проблемы с двигателем, топливной системой и другими агрегатами и заняться поисками более простой для устранения причины.
После замены ГРМ прошел почти месяц. 3 дня уже беспокоил запах бензина в салоне. Сначала обратил внимание, что после стоянки в гараже появляется запах. Облез весь гараж, понюхал все бензиновые агрегаты)), триммер и бензопила без запаха вроде. Завел машину, вроде все нормально, и запах на улице пропал. Опять поставил вечером в гараж. Утром ребенка отвозили в садик, жена тоже обратила внимание, что в салоне стоит запах бензина. Открыл капот, чувствуется приличный запах бензина примерно в районе генератора, где то справа. Полез по форумам. Посоветовали докрутить свечи (были и другие причины, но недокрученные свечи это основная). Залез, докрутил (2 свечи действительно были прилично ослаблены, ), принюхиваюсь. Вроде запах ушел…
Мог ли быть запах из-за недотянутых свечей?
ЗЫ. В общем, эпопея продолжается. Запах никуда не ушел, так же и подванивает, особенно прилично пахнет под капотом, а оттуда, соответственно и в салон при включенном обдуве. Поеду сегодня диагностировать уже на сервис…
ЗЫ1. Был сегодня на сервисе. Первым делом загнали на диагностику, отдиагностировалось все нормально. Проверили выхлоп, отступлений от норм не наблюдалось. В общем, диагност сказал, что "состояние новой машины". Далее я все-таки попросил собрать консилиум и понюхать))). Нюхали все кому не лень, диагност, моторист, ходовики. Вроде никто особенно ничего не унюхал.
Потом, все-таки просмотрели все — форсунки, подключение к форсункам, шланги, трубки. Моторист долго присматривался, принюхивался, в конечном итоге сняли экран коллектора, остудили двигло, дотянули коллектор. Был вроде ослаблен, просекало в районе первого цилиндра и ниже, где труба к нему крепится на болтах подпружиненных. Потом пол часа выжигали WDшку на коллекторе))). Заменили гайки крепления экрана коллектора на медные. В общем, провел 3 часа на сервисе, потратил в общей сложности 1000 рублей. Понюхать пока нету возможности, потому что теперь под капотом запах горелой WDшки (запах такой приятный, бисквитный).
В общем, надеюсь, что на этом пока все)))
ЗЫ2. Нет, не все, *******. Слов нет. Сегодня был на работе в день, звонит жена, говорит: "слышь, вродь в салоне воняет бензином!"
ЗЫ3. Правка четвертая, и, надеюсь, последняя. Победил я все-таки и запах и паранойю)))
Сел я утром на диван и стал анализировать. Во первых, прикинул, откуда фонит. Пахло всегда из одного места, прямо над катушкой, сильнее запах становился если прям уткнутся в нее носом))). Больше запаха не было нигде.
Ни слева, ни справа, ни снизу, ни в районе абсорбера, ни над форсунками и быстросъемом. В общем, прикинул я, и решил вернуться к старой версии --- СВЕЧИ!. Тем более, что запах, как ни крути, идет приблизительно из свечных колодцев.
Читайте также: