Заклинил компрессор кондиционера опель астра h

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Компрессор кондея. Попробуем восстановить. Общими усилиями.

МодераторCOLON Remont

Компрессор кондея. Попробуем восстановить. Общими усилиями.

Астра G сегодня поехал заправлять кондей (не холодил) и меня с ходу огорошили. не знаю как, но открутился болт крепления труб к компрессору система разгерметизирована. да и говна набрала внутрь. оценили в 10000 ремонта без стоимости компрессра. :Heppy: Блин, и как я на земетил это при замене ГРМ. ну кароче, делать нечего. компрессов уже кретится как то странно. Мастер сказал что под замену, хлопнув меня по плечу, рекомендовал искать б/у с гарантией.

Но мы владельцы астр не лыком шиты. Вон насос ЭГУРа ремонтопригоден получился. думаю и тут можно компрессор отремонтировать. учитывая что компрессор после разгермитизации не включается (электроника итить ее) , думаю, что грязи внутри не много.

Народ жду ваших идей по поводу ремонта компрессора. обещаю подробный фотоотчет.

Да, сразу вопрос . подходит ли компрессор от Астры Н на G? Ну чтобы моск свой успокоить . :)

Моя аська 375821049. Казань, отпишитесь

Astra H Station Wagon Z18XER МКПП цвет Sovereign Silber
Mokka B14NET 6МКПП 4WD цвет Carbon Flash
Были Astra G Caravan X18XE1 МКПП, Astra G Z16XE 5дв. хэтчбэк МКПП, SUZUKI SX4 HATCHBACK M16A МКПП

Zergeus где кондей смотрели тебе?? на днях тоже поеду заправляться. Думаю в автолигу заехать.
Что посоветуешь??
Если думаешь на счет б/у компрессора, могу посоветовать контору. хотя ты наверное и сам в курсе где, что и как..

Opel Astra G 3D 98г. x16xel (продал)

Это не просто машина, Она немного ПУЛЯ.

Советуй. полазию на из разборе)))

заправлялся на сервисе ШАНС. (согласен название туповато. но там мужик здаровый такой есть. профи) напротив РРТ КАЗАНЬ. На Восстания.

Моя аська 375821049. Казань, отпишитесь

Сколько стоит заправка в сервисе Шанса??и что можешь сказать об автолиге??Знакомые предлогают в бош центр заехат..думаю пока

Opel Astra G 3D 98г. x16xel (продал)

Это не просто машина, Она немного ПУЛЯ.

И насколько открутился етот болт что аж засрался компресор?Там люминиевый блок,с папами и мамами, с резинкой, как смотрел мастер? А как приговорил електронику? Компресор-то механический, грязь не может повлиять електронику. А вот датчик давления может - если давление отсуствует хрен включится.

Заправляться в ШАНСе дорого (тока хладогента выйдет на 1500 где-то) но многие советуют.
Автолига, там оборудование все есть, для полной диагностики кондея.

Вобщем надо смотреть цены по городу. Но дешевле чем 1200 за 700 грамм не нашел (и это только хладоген) а еще работа, потом диагностику замутят и т.д.

Тоже на днях задумался заправкой кондея. Муфта не включается, походу давления в системе слабое, т.к. уже прошлым годом стало плохо холодить.
Вопрос к спецам, если самому заправлять r134а, то заправлять, по идее, нужно(должно) при включенном кондее? Но если муфта не включается, то кондей и не будет качать. Как быть? Или когда баллон подключу, то давление вырастет, и этого должно хватить, чтоб включить муфту, и начать крутить компрессор?
Я все правильно понимаю?

sp01 писал(а)Colon Вопрос к спецам, если самому заправлять r134а, то заправлять, по идее, нужно(должно) при включенном кондее? Но если муфта не включается, то кондей и не будет качать. Как быть? Или когда баллон подключу, то давление вырастет, и этого должно хватить, чтоб включить муфту, и начать крутить компрессор?
Я все правильно понимаю?

Я не спец, но заправлялся сегодня у них. Закачивали хладоген сразу по двум магистралям - высокого и низкого давления. Без включения кондея.
Кстати, цена на R134A приятно удивила - 4,38 USD за 100 г. ПО городу цена у нас - до 6,5 USD/100gr.

Заклинило компрессор кондиционера где перебрать подскажите!

Opel Astra
2007
Z18XER
Заклинило компрессор кондиционера, сгорела эл. магнитная муфта.

ЖЕЛАТЕЛЬНО сделать все за одни световые сутки чтобы машину не оставлять в сервисе.

Подскажите сервис и стоимость работ.!

Opel Astra 1.8 Cosmo, 5D, Power Red

Opel Astra
2007
Z18XER
Заклинило компрессор кондиционера, сгорела эл. магнитная муфта.

ЖЕЛАТЕЛЬНО сделать все за одни световые сутки чтобы машину не оставлять в сервисе.

Подскажите сервис и стоимость работ.!

Скажи, ты охлаждал салон перед поездкой, или трогался с места сразу с включенным кондиционером и температуре воздуха +35С?. Повизгивание при трогании было?

Я и зимой на теплой парковке кондиционер включал 1 раз в месяц.
Я двери открывал для быстрого охлаждения.
И не газовал при включении кондиционера.
И охлаждал а потом ехал.
И давление проверял каждый год.

Скажите мне сервис где можно качественно и недорого перебрать.

Opel Astra 1.8 Cosmo, 5D, Power Red

Подскажите плиз!А на сколько вообще наши компрессора подвергаются переборке. У меня застучало что то в нем- официалы сказали 100% замена ремонту не подлежит,мол он не разборный и т п.

Opel Astra
2007
Z18XER
Заклинило компрессор кондиционера, сгорела эл. магнитная муфта.

ЖЕЛАТЕЛЬНО сделать все за одни световые сутки чтобы машину не оставлять в сервисе.

Подскажите сервис и стоимость работ.!

Вынужден присоединиться срывается отпуск .
Opel Astra 2007 Z18XER АКПП сгорела эл. магнитная муфта компрессора кондиционера.
У кого есть в Москве ?

+1 хотя сам б/у купил бы

Ронин
компрессоры не перебираются там сборка герметичная ниче с ним не сделаешь - или как вариант работать будет хреново а скорре не будет вобще. Готовься к худению кошелька на 40-50 тыр судя по твоему перечню работ.

viktor09
точно не уверен, но по-моему муфта идет в сборе с компрессором

У нас есть свое мнение на этот счет, основанное на результатах вскрытия более 100 заклинивших компрессоров. Давайте сначала обсудим, стоит ли вообще тратить свои силы и лезть внутрь заклинившего компрессора, может быть намного проще его выбросить и приобрести новый? Наш ответ - стоит, если стоимость нового компрессора высока – к примеру, более 30 000 руб.

В этом случае, ремонт заклинившего компрессора будет экономически обоснованным.

Но давайте сначала посмотрим на характер заклинивания компрессора и сделаем предварительные выводы о дальнейшем успехе подобной операции. Предварительные выводы можно сделать по нескольким пунктам, разберем каждый из них.

1. Выводы по муфте компрессора

Необходимо внимательно осмотреть муфту компрессора по ее состоянию можно сделать некоторые выводы:

1.1 В случае электромагнитной муфты.

Нужно понимать, что при заклинивании компрессора приводная пластина встает колом, а шкив продолжает вращаться, т.к. пластина остается прижатой к шкиву. Если компрессор оснащен датчиком заклинивания, то он спасет муфту – разомкнет цепь и муфта не успеет сильно нагреться и разрушиться. В этом случает, все резиновые демпферы приводной пластины будут целыми, электромагнит останется в рабочем состоянии, на поверхностях соприкосновения шкива и приводной пластины не будет синего цвета перегретого металла.

Т.е. муфта сохранилась, вам ее не нужно покупать, это существенно экономит денежные средства при восстановлении компрессора.

Если компрессор не оснащен датчиком заклинивания, то при заклинивании приводная пластина будет прижата к вращающемуся шкиву до тех пор, пока не перегорит термопредохранитель электромагнита и цепь не разомкнется. После заклинивания в этом случае, обычно, необходимо будет менять всю муфту в сборе, т.к. она претерпела сильнейший перегрев, в результате чего: разрушился подшипник муфты, сгорел электромагнит и выгорела вся обмотка, выгорели все резиновые эластичные составляющие муфты, поверхность соприкосновения пластины и шкива имеют характерный синий оттенок, от температуры могло повести шкив и пластину. Восстанавливать такую муфту нецелесообразно.

Как показывает практика, с необходимостью ремонта системы кондиционирования автовладельцы сталкиваются с наступлением тепла. В это время кондеры начинают активно использоваться и все неисправности, которые имеются в работе агрегата, вылазят наружу. В этой статье мы расскажем о том, как проверить и отремонтировать компрессор кондиционера Опель Астра H и какие неисправности характерны для этого узла в целом.

Проверка механизма своими руками

Перед тем, как приступить к ремонту компрессорного устройства системы кондиционирования на Вектре B, Зафире или любой другой модели Опель, необходимо определить тип поломки. Она может быть либо электрической, либо механической.

Таких неисправностей может быть несколько:

Выход из строя муфты. Если муфта компрессора кондиционера выходит из строя, то вращающийся момент не сможет передаваться от мотора к узлу. Соответственно, в первую очередь необходимо убедиться в том, что в системе есть питание. Если питание есть, то производится диагностика обмотки муфты — необходимо проверить ее целостность, отсутствие замыкания на массу, а также ток, который потребляет обмотка.
Как показывает практика, обычно обмотка подлежит замене, но если вы нашли место обрыва, то ее работоспособность можно попытаться восстановить. Может быть такое, что муфта, вернее, ее движущаяся составляющая заклинила, но такая проблема происходит значительно реже.
Поломка регулирующего клапана устройства — это еще одна неисправность, которая происходит в автомобилях опель Вектра B и J. В данном случае процедура проверки состояния агрегата осуществляется также, как описано выше, однако необходимо учитывать то, что работа клапана может быть затруднена в результате загрязнения технологических отверстий. Для диагностики и очистки отверстий клапана компрессор нужно снимать. Если обмотка рабочая, а чистка клапана не позволила решить проблему, то клапан просто меняется.
Недостаток давления. Компрессорное устройство включается, однако воздух, идущий из воздуховодов, очень слабый, это говорит о нехватке давления. Если вы столкнулись с такой проблемой, то в первую очередь следует произвести диагностику правильности заправки кондера фреоном. Нужно проверить, не забит ли грязью терморегулирующий вентиль, а также осушитель системы.
Если с этими элементами все в порядке, то, вероятнее всего, проблема относится к механическим. Как правило, в таких случаях специалисты диагностируют износ поршневой группы либо повреждение клапана, также могут засориться управляющие магистрали системы кондиционирования (автор видео — канал Astragaz S.).

Признаки и причины неисправностей

Как сказано выше, существуют два вида неисправностей компрессорных устройств в Опель Вектра B и других моделях:

Электрическая, то есть поломка муфты. В данном случае первым симптомом будет отсутствие щелчка и прижима муфты, что можно определить визуально. В этом случае нужно проверить качество подключения, а также фиксации провода массы. Если подключение правильное и надежное, то скорей всего, муфту пора менять. Значительно реже неисправность кроется в обрыве проводки, в таком случае достаточно будет просто восстановить целостность проводника.
Что касается причин, то муфта может сломаться из-за собственного перегрева, к примеру, в результате неправильной заправки системы или ее долгой работы при высоких нагрузках.
Механическая. Как правило, к таким проблемам относятся механические повреждения узла, что в итоге приводит либо к выходу из строя дефектного элемента, либо к утечке расходного материала. Как известно, без фреона система кондиционирования Опель Вектра B или любой другой модели не сможет должным образом охлаждать салон авто. Для поиска места утечки специалисты рекомендуют использовать специальный фреон или добавлять в обычный расходный материал флуоресцентную краску. Это позволит под воздействием ультрафиолетовой лампы точно определить место утечки (автор видео — канал Автоматика — автокондиционеры от А до Я).

Инструкция по ремонту механизма

Как выполнить ремонт компрессора кондиционера в автомобиле Опель Вектра B или любой другой модели:

Автомобиль надо загнать на яму или эстакаду. Залезьте под днище машины и выкрутите болт, который крепит прижимную пластину. Одной рукой держите саму пластину, а другой выкручивайте винт, для этого вам потребуется ключ-звездочка.
При демонтаже пластины будьте аккуратны. В зависимости от конструктивных особенностей авто, количество регулировочных шайб может быть две или одна. Не потеряйте их при снятии.
После демонтажа пластины необходимо снять приводной ремешок, для этого потребуется ключ-многогранник на 19. Потяните ремешок вниз и снимите его.
Сам шкив фиксируется при помощи стопорного кольца. Демонтируйте шкив и визуально осмотрите подшипниковое устройство. Если вы заметили на нем следы износа, то лучше сразу же поменяйте, чтобы не столкнуться с такой необходимостью в ближайшем будущем.
Второе стопорное кольцо фиксирует электромагнитную муфту. Если вы хотите проверить ее работоспособность, то воспользуйтесь для этого мультиметром. Если же вы уверены в том, что вышла из строя именно муфта, то замените ее на новую. Дальнейшие действия по сборке производятся в обратной последовательности.

Более наглядная инструкция по ремонту муфты своими руками приведена на видео ниже (автор ролика — Игорь Новиков).

Читайте также: