Загорелся индикатор двигателя ниссан альмера

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

to alekscar: а что вообще может давать большой расход бензина?

Есть САМОДИАГНОСТИКА. Если сработает, то все можно выяснить самостоятельно.Что мешает ее произвести, узнать код ошибки и расшифровать. Просто нужно пройтись поиском и все.

to vitalliy: а все таки что еще может увеличивать расход бензина

Думаю эта информация будет полезна:

Расход бензина – это тот показатель, который должен знать каждый ответственный водитель.

Во-первых, расход бензина говорит об исправном или неисправном функционировании автомобиля, а во-вторых, он напрямую влияет на ваши финансовые затраты на содержание автомобиля.

Большой расход бензина превращается не просто в головную боль и постоянные значительные траты, нередко он сигнализирует о каких-то неполадках в работе двигателя, системы зажигания или иных агрегатов автомобиля. Поэтому очень важно знать примерный объем топлива, которое потребляет ваше транспортное средство и время от времени контролировать его. Как определить расход бензина на 100 км? Многие современные автомобили оснащены бортовым компьютером, который самостоятельно фиксирует такой показатель. А вот что делать, если ваше авто пока не оборудовано по последнему слову техники?

Как снизить расход топлива? На самом деле, все советы очень просты.

Реализация рекомендаций не составит труда, но позволит сразу же сэкономить пару литров на 100 километров! Только кажется, что такой показатель – очень мал. Но при частых передвижениях, вы сможете сократить траты весьма существенно! Итак, начнем экономить!

· Избегайте агрессии при передвижениях. Помните, что экстренное торможение и резкий разгон могут увеличить расход бензина или дизельного топлива на 40%! Причем мгновенные разгоны могут стать причиной не только повышенных трат, но и огромных затрат на ремонт коробки передач и двигателя, которые в этот момент работают в усиленном, буквально экстренном режиме.

· Проверяйте давление… в шинах! Помните, что пониженное становится причиной увеличения расхода бензина или дизтоплива примерно на 6%. Да и срок эксплуатации покрышек станет более коротким.

· Жарко или холодно? Заботясь об экономии, пользуйтесь менее эффективным, но гораздо более дешевым способом – открытым окном. Если сравнить расход климат-контроля и кондиционера и все то же окно, то последнее увеличит расход на 3-5%, а технические новинки на 10-12%.

· Не экономьте на самом топливе! Низкооктановое – не лучший вариант для авто. Вы не только будете неразумно тратить его в огромных количествах, но и сразу же после заправки начнете рисковать собственным авто. Причем пострадать может как двигатель, так и многие другие агрегаты.

· Регулярно обращайтесь в техцентры! Здесь специалисты проведут обследование автомобиля, его полноценную диагностику и определят все неполадки, которые смогут стать причиной как неоправданного расхода бензина или дизельного топлива, так и активных выбросов углекислого газа в атмосферу.

· Вовремя меняйте все фильтры (масляный, воздушный и топливный) и проверяйте уровень масла, доливая или заменяя его. Помните, что вязкое масло или загрязненные фильтрующие элементы точно не станут причиной экономии. А вот увеличить потребление бензина или дизтоплива они могут в несколько раз.

· Во время остановок, отключайте все электронные устройства. Даже магнитола, включенная на полную мощность, увеличивает нагрузку на аккумулятор, а значит, заставляет быстрее вращаться генератор и потреблять топливо. · Занимайтесь планированием поездок по городу или за его пределы. Выезжайте из дома в то время, когда пробки минимальны, старайтесь объезжать заторы, заранее узнавая о местах их расположения.

Здравствуйте, сегодня поехал на работу все было отлично, машину поставил в цехе, вечером после работы начал заводить ( до этого машина всегда с 1 раза заводилась даже в -33) , первый раз не завелась (рывка даже не было), второй раз ( рывок появился) , в третий раз кое как завелась.Но загорелся "чек", после этого машина так же легко заводится( тьфу тьфу) но чек горит, подскажите что в первую очередь самому проверить?

to kansk2011: Доброе время суток. Совету воспользоватся поиском, пример тут .

to kansk2011: Здравствуйте.

Если чек погас, то вероятно это был кратковременный сбой, либо что-то попало в топливо.

to kansk2011: Доброго времени суток. Конечно, не в тему перед новогодними праздниками, но вам в первую очередь следует поехать на диагностику и считать чек. Возможно, аккумулятор уже слабоват, морозы грянули.

а он как может быть причиной??

Вообще, низкое напряжение бортовой сети иногда провоцирует различные сбои.

читай первый пост

из-за засоренного топливного фильтра может чек гореть?

to kansk2011: Легко.

Скорее всего пропуск зажигания произошел, нежели подсел аком! Ошибку считать- нам на обозрение!

диагностика показала, что датчик коленвала не исправен, какие последствия могут если его пока не менять? говорят что их там два и в паре менять надо ( датчик колен вала и распред вала)

и сколько стоят эти датчики? чек они убрали ошибку и пока не горит

менять по одному. они взаимозаменяемые, стоят в районе 500 рэ .

Не спеши менять если больше такого не повторялось, возможно разовый глюк, вытащи датчик КВ , прочисти разьем и сам датчик протри

to Dimon-811: спасибо

Прочистил дроссельный узел – после установки обороты плавают 1200-1500 об/мин. Пытался адаптировать дроссель по той методике, что нашел на форуме – во время настройки обороты встают в норму, но после перезапуска двигателя снова начинают плавать (1200-1500). Пробовал делать уже наверное раз 30 – результата нет. Подскажите, что можно (или нужно) сделать, чтобы адаптировать дроссель в моем случае – ведь у других срабатывает!?
Ниже привожу методику по которой я делал адаптацию.

Итак начинаем: 1) двигатель работает, ключ в OFF на не менее 10 сек (OFF на праворуких это положение LOCK)
2)ключ в ON, через 3 секунды в течение 5 секунд нажимаем 5 раз на газ до упора, 7 секунд ждем с отпущенным газом
3) затем нажимаем полностью на газ и держим педаль нажатой.
4) Если получилось, через 10 секунд замигает индикатор неисправности двигателя.
5) Еще через 10 секунд он загориться. В этот момент отпускаем газ и запускаем двигатель. Секунд 10 комп поиграет с параметрами, и стрелка замрет на оборотах холостого хода, свойственных данному двигателю и типу коробки передач.
6) После этого для проверки нужно пару раз газонуть, и проверить, что обороты быстро возвращаются на хх.
7) Дело сделано!.

to Almerka: Там тема была,в ней есть еще способ немного изменёный. Я делал так же как и ты,только еще раза 3-5 включал и выключал зажигание перед этой процедурой. Выключал,ждал щелчка(где-то через 2 сек. щелкало) и снова включал на 3 сек. и т.д. . А потом адаптировал легко, и уже больше года ездию. УДАЧИ.

Доброго времени! Ребят проблема такая:Во время движения загорается Сигнализатор неисправности электрической или электронной системы,сазу же падают обороты , автомат резко понижает передачу с ударом. После остановки,перезапуска двигателя все в норме! Но через какое то время может повториться! К то сталкивался как решить ребус? авто альмера G15 2013 года коробка автомат, пробег 53000

Город Кемерово
Авто: Ниссан-Альмера АКПП 2013
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort
КПП: Автомат
Цвет автомобиля:

Благодарю мил человек а то уже начал думать на дроссельную заслонку!!

Город Архангельск
Авто: Almera 2014 АКПП

Добрый день. У меня выскочила такая проблема, при движении загорался сигнал неисправности электрической цепи. После переключения АКПП на режим Р или выключении зажигания лампочка пропадала, потом через длительное время езды снова загорался при этом на табло не горело символ D. Приехал к ОФ просканировали сказали что какой то надо датчик на коробке регулировать, ездить можно. Сел в машину запустил, а значок неисправности эл. сети сменился на ЧЕК, ОФ говорят, что такое может быть, езди, но дополнительно записали к себе на диагностику. Подскажите люди добрые, что может выйти из строя, расход топлива остался такой же, в тяге вроде тоже не потеряла, только, как мне кажется, с места трогается сейчас лениво, раньше шустрее было, ни рывков и толчков в движении нет. Коробка АКПП расход 7,6 по трассе двое взрослых и два ребенка, скорость 90-110 км/ч. Скидывал клемму аккумулятора ошибка не ушла.

Награды

Город Питер
Авто: Ниссан Альмера
Год выпуска: 2015
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Wärd Ihr an unserer Stelle
Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz
Hätte das aus euch gemacht

Город Архангельск
Авто: Almera 2014 АКПП

Доброго времени суток!

Подскажите пожалуйста проблема такая:Во время движения загорается Сигнализатор неисправности электрической или электронной системы,сразу же падают обороты , автомат резко понижает передачу с ударом. После остановки,перезапуска двигателя все в норме! Но не на долго! Кто сталкивался как решить проблему? У ОФ говорят надо менять коробку,кто то говорит надо поменять фильтор коробки, авто альмера G15 2017 года коробка автомат, пробег 128 000км, клапаны в блоке гидрораспределителя заменил оба, датчик давления масла тоже поменял,проблема не ушла.

Доброго времени суток!

Приветствую! Вовка ты уверен в работоспособности салинойдов (клапонов ) которые были заменины? Сделай диагностику только с горящей ошибкой. Иначе после перезапуска ошибки с мозгов сбрасываются. Я делал сам диагностику заказывал с али эксспр. OBD сканер через смартфон все ошибки видно.

Доброго времени суток!