Загорается восклицательный знак на панели приборов ваз 2112

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Смотри провода на датчик расширительного бачка тормозной жидкости. 90 процентов, что соскочила или окислилась клемма.

Низкий уровень ТЖ.
Проблема в плохом контакте. Как правило речь о разъеме датчика на главном тормозном цилиндре (ГТЦ).
Обрыв. Проблема с проводкой или разрыв цепи.
Неисправен датчик уровня тормозной жидкости (ДУТЖ).
Что-то не так с панелью приборов.
Что делать если загорелась лампа?
Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между отметками "MIN" и "MAX". Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.

Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень "тормозухи" близок к отметке "MIN" и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.

Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.
2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика. При таком замыкании на панели должен появиться соответствующий сигнал о низком уровне тормозной жидкости. Если этого не произошло, скорее всего, датчик рабочий, а проблема заключается в неисправной проводке.

При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Смирнов Сергей.
Суть вопроса: Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не пойму почему?

Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?

Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?

В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса "политеха" на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112

Причины появления

При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик , который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.

Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

Где может быть протечка тормозной жидкости?

Тормозной цилиндр

Налицо протечка переднего тормозного цилиндра

Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.

Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

Тормозные шланги

На тормозном шланге имеются трещины.

Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.

Главный тормозной цилиндр

Следы тормозной жидкости хорошо видно на корпусе.

Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.

Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.

Расположение вакуумного усилителя тормозов и главного тормозного цилиндра

Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.

Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

Выводы

Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, потому, что по прошествии времени она накапливает в себе частицы воды из воздуха и работа её становится не такой эффективной.

Что означает восклицательный знак на панели приборов ВАЗ?

Восклицательный знак на панели приборов это сигнализатор "отказ тормоза".При включении зажигания он загорается красным цветом и гаснет после запуска двигателя.Если после запуска сигнализатор не погас и даются раздаются прерывистые звуковые сигналы зуммера(5 повторных включений/выключений по 0,5 секунды),то в первую очередь необходимо заглянуть под капот и посмотреть какой уровень тормозной жидкости в расширительном бачке гидропривода тормозов(обычно бачок находится на главном тормозном цилиндре или соединён с ним трубкой).При необходимости долейте тормозную жидкость до необходимого уровня,проверьте не заедает ли шток поплавка в крышке и произведите повторный запуск двигателя.Если не помогло то лучше обратиться на аттестованное СТО(которому Вы доверяете больше).А с постоянно горящим сигнализатором эксплуатация автомобиля запрещена(в целях Вашей же безопасности).

в избранное ссылка отблагодарить

Муж говорит этот знак означает для других наиболее повышенное внимание,но самое большое внимание он уделяет знаку "женская туфелька" и поэтому он медленно и стремительно удаляется от этой машину.Но когда от объезжает авто и видит за рулем блондинка:она или по телефону говорит,или красит губы,или на весь руль у неё планшет и она в данный момент в контакте- вот тогда он просто взрывается и брякает"КУРИЦА"-ей надо на дорогу смотреть ,а не собой заниматься.Сколько таких мадам потом на дороге стоят в дтп и тупа не понимая ,как это произошло.Дамы дорога не нуждается в вашей красоте,ей нужно ваше внимание.

в избранное ссылка отблагодарить

На форумах автолюбителей этот вопрос всплывает довольно часто. Если резюмировать все сказанное, то вывод будет такой: в руководстве написано, что данный индикатор говорит об износе тормозных колодок, но на практике оказывается немного другое: достаточно долить тормозной жидкости и знак пропадает.

Вот буквально дословная цитата:

Что означают значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114

Хоть отечественные ВАЗ и не дотягивают до современных зарубежных автомобилей по сложности конструкции узлов и агрегатов, все же и они имеют свои индикаторы, которые могут сигнализировать о той или иной неисправности. Разберем по порядку, что означают и как расшифровать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114.

Стрелочные индикаторы

Для начала разберем индикаторы со стрелками, их как мы видим на приборной панели четыре.
Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень тосола или других элементов системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат).
Индикатор №2 является тахометром и указывает на частоту вращения коленчатого вала силового агрегата. Не раскручивайте двигатель до предельной мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может негативно сказаться на его долговечности.
Индикатор №5 – спидометр. Показывает настоящую скорость автомобиля, с которой он движется. Также в этой шкале присутствует электронное табло №12 — счетчик километража, где верхние цифры общий пробег, нижние – суточный.
Ну и последний стрелочный индикатор №6 показывает количество топлива в баке. При нем есть резервный индикатор №7 с изображением бензоколонки, он загорается, когда бензин заканчивается.

Световые индикаторы на приборной панели ВАЗ 2114

Что означают значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114

logunoff 05 Янв 2010

у меня ВАЗ 2112 2001 года, объясните пожалуйста каким образом связана лампа недостаточного уровня тормозной жидкости (восклицательный знак на щитке приборов) со стартером и замком зажигания. проблема в том, что загорается эта лампа когда заводишь машину, т.е. когда работает стартер, потом сразу тухнет, когда машина завелась. При поднятом ручнике эта лампа не горит, хотя вроде должна. С чем связано данное явление. проблема в проводке. в замке зажигания. или стартере.

Прикрепленные изображения

karim1 05 Янв 2010

У меня так же. А разве эта лампа не износа колодок?

sergei 70 05 Янв 2010

logunoff 05 Янв 2010

У меня так же. А разве эта лампа не износа колодок?

лампа износа колодок находится на блоке индикации бортовой системы контроля, под блоком управления отопителем рядом с часами

но в любом случае чтобы не обозначала эта лампа (восклицательный знак), она не должна загораться при включении стартера и тухнуть после его выключения, тем более что раньше такого не было.

нет, не горит при поднятом ручнике

хорошо, если та и должно быть и она должна гореть при работе стартера, то почему, для чего.

sergei 70 05 Янв 2010

хорошо, если та и должно быть и она должна гореть при работе стартера, то почему, для чего.

она должна загораться при включении стартера и тухнуть после его выключения клеммы 13 и 7
а Р должна гореть при поднятом ручнике

Прикрепленные изображения

serg_42 05 Янв 2010

Эту лампочку зажигают два девайса:
1) Датчик "мало тормозухи"
2) Замок зажигания, когда он на красный провод тягового реле подаёт 12 вольт (это для того, что бы было видно что замок живой)
В приборке стоят два диода, которые образуют схему логического "или", которая и зажигает лампочку или по п.1) или по п.2)
А вот то, что у тебя на поднятом ручнике она при прокрутке стартера не горит — это глюк.

logunoff 05 Янв 2010

спасибо за ответ, просто я такого никогда не встречал, чтобы при включении стартера загоралась эта лампа.

а в чем может быть причина того, что не горит она при поднятом ручнике?

sergei 70 05 Янв 2010

спасибо за ответ, просто я такого никогда не встречал, чтобы при включении стартера загоралась эта лампа.

а в чем может быть причина того, что не горит она при поднятом ручнике?

она не должна гореть при поднятом ручнике, а горит лампочка с символом Р(от ручника)

Satch 05 Янв 2010

У меня точно также, она при запуске движка загорается но мгновенно тухнет, это я про лампу "(!)"!
И при поднятом ручнике должна гореть лампа "(P)"

serg_42 06 Янв 2010

а в чем может быть причина того, что не горит она при поднятом ручнике?

Надо разобраться, о чём идёт речь. Как бы чувствуется, что мы говорим о разных вещах:
1) Лампочка "мало тормозухи" никак не связана с положением ручника. Если она у тебя отказывается гореть при прокрутке стартера если ручник поднят, то это косяк. Если оно так и есть, то скорее всего дело в "кривой" установке сигналки с автозапуском.
2) Если тебя напрягает то, что при поднятии ручника не загарается лампочка парковки (Р), то это совсем другая история. В этом случае надо проверять саму лампочку (перегорела), либо коневичёк ручника. Он живёт здесь:

logunoff 06 Янв 2010

Именно так! я по своей так и определяю - как только начинает иногда мигать лампочка низкого уровня тормозухи - значит, она вся ушла в тормозные цилиндры, пора колодки менять.

ещё как показывает. при износе колодок, количество тормозной жидкости уменьшается и начинает моргать лампа при торможении.

Рашит прав! Я на своей так и делаю - начала периодически включаться лампа низкого уровня тормозухи - меняю колодки. Жидкость поднимается до максимального уровня. Доливать нельзя - иначе при замене колодок она выльется через край. Кстати, контроль по лампочке - достаточно точный, свист специальных пластин "износа колодок" не всегда услышишь.

Этот знак показывает недостаточный уровень тормозной жидкости. А вот причина недостаточного уровня при торможении может быть разная- это как действительно низкий уровень жидкости вследствие естественного "выкипания", так и от износа колодок (больше износ- больше ход тормозных цилиндров, как и больший объём "ухода" тормозной жидкости). Также бывает, что от старости "раздуваются" тормозные шланги- и объём "ухода" тормозной жидкости тоже сильнее уходит от нормального уровня.
Когда у самого была служебная 2114, там тоже после 14000 км при торможениях стала загораться эта же лампочка- на плановом ТО-15000 км заменили колодки, ибо они стёрлись "в ноль" (при этом тормозные диски как новые, только отполировались- на эту картину сбежались все мастера посмотреть). После замены ничего не загоралось- но аккурат к 30000 км опять стал загораться "знак вопроса", опять колодки "в ноль", но уже и диски стали не очень.

Это знак у меня загорается когда нажимаю на газ когда обороты там 4-5 тысч. Да и АБС тормаживает сначала правый калесо !(

Всем привет! При попытке завести машину загорается восклицательный знак на приборке (!) и стартер не крутит((( с толкача отлично заводиться. В чем проблема? Спасибо.

2 Ответ от Slag 2016-01-28 08:03:56 (2016-01-28 08:09:29 отредактировано Slag)

Попробуй покрутить стартер замкнув на нем контакты отверткой.
[видео]
Замеряй напряжение на аккумуляторе, может он сел..

3 Ответ от 4istoff 2016-01-28 08:26:47

Аккум в норме, замкнуть ща попробую. Иммобилайзер не может мондить?

4 Ответ от Slag 2016-01-28 10:20:40 (2016-01-28 10:22:37 отредактировано Slag)

При активном иммобилайзере (у меня активирован) стартер крутит, но не схватывает двигатель, так как нет связи с ЭБУ. Поэтому дело не в нем. Если с отвертки заведется, думаю стоит копать в сторону замка зажигания и проводки от него..

5 Ответ от 4istoff 2016-01-28 10:29:54

А может стартер замерз? Блин ну в чем же дело?((

И как понять почему значок "(!)" справа на приборке загорается когда ключ в положение стартер крутишь? Потом ключ отпускаешь этот значок гаснет? Что это за хрень?

6 Ответ от Slag 2016-01-28 11:03:53

7 Ответ от lex0589 2016-01-28 11:11:06

Зачисть массу, которая от аккума на двигатель идет(толстый жгут, а лучше все почисть) и зачисть(проверь) контакты плюса на стартере. Была у меня такая хрень - виновата масса была.

8 Ответ от Admin 2016-01-28 11:28:13

9 Ответ от 4istoff 2016-01-28 16:23:07

Кое что выяснил. Провода и контакты все почистил, не помогло, с отвертки заводиться. От минусовой клеммы акб идут два провода толстый на двиг и тонкий на кузов, так вот если тонкий от кузова открутить, то стартер начинает крутить, но тачка не заводиться, даже не схватывает. прикрутил обратно опять все как и было восклицательный знак на приборке и тишина((

10 Ответ от Slag 2016-01-28 16:28:16

А при повороте ключа, когда восклицательный знак горит подсветка приборки и остальные лампочки тускнеют?

11 Ответ от 4istoff 2016-01-28 16:38:23

12 Ответ от Денис Артюхов 2016-01-28 17:46:26

(!) знак и должен гореть, когда стартер крутит. А если он будет гореть после того, как заведётся, то это уже тормозуха ушла. Или колодки передние стёрлись, если там датчик стоит.

13 Ответ от 4istoff 2016-01-28 22:17:20

Ребят так что думаете?

Кое что выяснил. Провода и контакты все почистил, не помогло, с отвертки заводиться. От минусовой клеммы акб идут два провода толстый на двиг и тонкий на кузов, так вот если тонкий от кузова открутить, то стартер начинает крутить, но тачка не заводиться, даже не схватывает. прикрутил обратно опять все как и было восклицательный знак на приборке и тишина((

Читайте также: