Загорается awd nissan murano

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Добрый день, машину купил 2 месяца назад, араб, полный привод, коробка автомат, сразу горел сигнал AWD старый хозяин объяснил что так и должно было быть, машину можно сказать покупал спонтанно. Проездил 2 месяца и особо бы не парился, машина очень нравится, жестковата конечно и жрет как медведь, но и радости дарит с избытком. Не суть. Ездил на рыбалку, на участке трассы был объезд, пришлось с полевой дороги подниматься на грейдер, пытался включит блокировку 4WD, ничего не загорелось, но чувствовал что гребут все колеса но залез только с разбегу, до сих пор горит AWD желтым цветом, скоро зима, у нас не Раша - у нас Казаша, дворы чистят не очень, переживаю что как нибудь блокировка понадобится, подскажите что может быть, есть официальный сервис, но там такие индейцы. Что лучше знать мнение умных людей, заранее спасибо

если постояно горит сигнализатор то это он сигнализирует о неисправности в систсеме авд и она не работает в данный момент,вы точно уверены что задок у вас гребёт? и что немаловажно выключается при отсутствии надобности иначе раздатке или заднему редуктору жить не долго

Добрый день, машину купил 2 месяца назад, араб, полный привод, коробка автомат, сразу горел сигнал AWD старый хозяин объяснил что так и должно было быть, машину можно сказать покупал спонтанно. Проездил 2 месяца и особо бы не парился, машина очень нравится, жестковата конечно и жрет как медведь, но и радости дарит с избытком. Не суть. Ездил на рыбалку, на участке трассы был объезд, пришлось с полевой дороги подниматься на грейдер, пытался включит блокировку 4WD, ничего не загорелось, но чувствовал что гребут все колеса но залез только с разбегу, до сих пор горит AWD желтым цветом, скоро зима, у нас не Раша - у нас Казаша, дворы чистят не очень, переживаю что как нибудь блокировка понадобится, подскажите что может быть, есть официальный сервис, но там такие индейцы. Что лучше знать мнение умных людей, заранее спасибо

если постояно горит сигнализатор то это он сигнализирует о неисправности в систсеме авд и она не работает в данный момент,вы точно уверены что задок у вас гребёт? и что немаловажно выключается при отсутствии надобности иначе раздатке или заднему редуктору жить не долго

для начала просто заглянуть под машину и убедиться что кардан и задний редуктор вообще на месте как и внутренности раздатки

Добрый день, машину купил 2 месяца назад, араб, полный привод, коробка автомат, сразу горел сигнал AWD старый хозяин объяснил что так и должно было быть, машину можно сказать покупал спонтанно. Проездил 2 месяца и особо бы не парился, машина очень нравится, жестковата конечно и жрет как медведь, но и радости дарит с избытком. Не суть. Ездил на рыбалку, на участке трассы был объезд, пришлось с полевой дороги подниматься на грейдер, пытался включит блокировку 4WD, ничего не загорелось, но чувствовал что гребут все колеса но залез только с разбегу, до сих пор горит AWD желтым цветом, скоро зима, у нас не Раша - у нас Казаша, дворы чистят не очень, переживаю что как нибудь блокировка понадобится, подскажите что может быть, есть официальный сервис, но там такие индейцы. Что лучше знать мнение умных людей, заранее спасибо

если постояно горит сигнализатор то это он сигнализирует о неисправности в систсеме авд и она не работает в данный момент,вы точно уверены что задок у вас гребёт? и что немаловажно выключается при отсутствии надобности иначе раздатке или заднему редуктору жить не долго

Добрый день, машину купил 2 месяца назад, араб, полный привод, коробка автомат, сразу горел сигнал AWD старый хозяин объяснил что так и должно было быть, машину можно сказать покупал спонтанно. Проездил 2 месяца и особо бы не парился, машина очень нравится, жестковата конечно и жрет как медведь, но и радости дарит с избытком. Не суть. Ездил на рыбалку, на участке трассы был объезд, пришлось с полевой дороги подниматься на грейдер, пытался включит блокировку 4WD, ничего не загорелось, но чувствовал что гребут все колеса но залез только с разбегу, до сих пор горит AWD желтым цветом, скоро зима, у нас не Раша - у нас Казаша, дворы чистят не очень, переживаю что как нибудь блокировка понадобится, подскажите что может быть, есть официальный сервис, но там такие индейцы. Что лучше знать мнение умных людей, заранее спасибо

если постояно горит сигнализатор то это он сигнализирует о неисправности в систсеме авд и она не работает в данный момент,вы точно уверены что задок у вас гребёт? и что немаловажно выключается при отсутствии надобности иначе раздатке или заднему редуктору жить не долго

для начала просто заглянуть под машину и убедиться что кардан и задний редуктор вообще на месте как и внутренности раздатки


подскажите принцип действия 4вд на мурано, заехал в небольшой сугроб гребет перед, включил AWD lok реакции никакой опять только перед, но рядом с этим индикатором на тобло моргает AWD? реакции никакой гребет только перед в чем может быть причина, заранее спасибо.


tkolvi80 автор


SCOBA


ChuHraj


SCOBA


tkolvi80 автор


SCOBA


kuv


Хрыч_Старый


ChuHraj


Хрыч_Старый


ChuHraj


SCOBA


ChuHraj


SCOBA


Nissan Murano 2009 модельного года доказывает, что в Nissan раньше всех просчитали грядущую популярность кроссоверов.


ChuHraj


SCOBA

Как была муфта халдекс, так и осталась, как могла она подключать задний привод так она это и делает в своем исправном состоянии, как крутилось как минимум два колеса так и крутиться.


SCOBA


ChuHraj


SCOBA


ChuHraj


SCOBA


ChuHraj


SCOBA


ChuHraj


SCOBA


ChuHraj


SCOBA

Если перед висит и резко нажать на газ, передние колеса очень быстро раскрутся, рассогласование скоростей вращения ведомого и ведущего вала будет огромным, муфта полностью заблокируется (пусть это будут мгновения) и зад начнет вращаться, потом скорости придут к равенству и муфта начнет проскальзывать, чем больше будет скорость этого проскальзывания тем больше момента будет передаваться назад. Как только скорость возрастет до 20гр/с муфта снова заблокируется и так до бесконечности.


Мигание сигнализатора свидетельствует о срабатывании и
функционировании системы ESP.

Если этот сигнализатор мигает во время движения, это сви-
детельствует об ухудшении сцепных свойств дорожного по-
крытия и о том, что колеса автомобиля находятся на пределе
сцепных возможностей.

Если сигнализатор неисправности системы ESP загорается
при работающем двигателе или во время движения, это мо-
жет указывать на неисправность системы и необходимость
ее ремонта. Незамедлительно обратитесь на сервисную
станцию официального дилера NISSAN для проверки и при
необходимости ремонта системы.

Индикатор включения
противотуманных фар

Индикатор включения дальнего света
фар

Сигнализатор неисправности систем
двигателя (MIL)

Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправной

системой управления двигателем и/или с неисправной
бесступенчатой трансмиссией может привести к ухуд-
шению динамических качеств автомобиля, повышенно-
му расходу топлива и возникновению неисправностей
системы управления двигателем и/или бесступенчатой
трансмиссии, устранение которых не покрывается га-
рантийными обязательствами изготовителя.

Нарушение регулировок системы управления двигате-

лем может привести к превышению допустимых норм
токсичности отработавших газов, установленных мест-
ными или государственными стандартами.

Сигнализатор неисправности систем двигателя (MIL) заго-
рается при переводе выключателя зажигания в положение
ON. После запуска двигателя сигнализатор неисправности
систем двигателя должен погаснуть. Это значит, что система
управления двигателем и/или бесступенчатая трансмиссия
исправны.

Если сигнализатор MIL горит при работающем двигателе,
это может означать, что система управления двигателем
неисправна и требует проверки. Для проверки и, при не-
обходимости, ремонта системы немедленно обратитесь на
сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Если сигнализатор MIL начинает мигать при работающем
двигателе, это может указывать на возможную неисправ-
ность системы нейтрализации отработавших газов двигателя.
В таком случае система снижения выбросов загрязняющих
веществ с отработавшими газами может функционировать
неправильно, и требуется ее ремонт. Незамедлительно обра-
титесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN
для проверки и при необходимости ремонта системы.

Рекомендации

Во избежание повреждения системы управления двигателем
или уменьшения вероятности ее выхода из строя при мигаю-
щем сигнализаторе MIL необходимо соблюдать следующие
рекомендации.

Не превышайте скорость движения 70 км/ч.

Избегайте резких разгонов и торможений.

Избегайте движения по крутым подъемам.

Избегайте перевозки тяжелых грузов и буксировки

Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря

Индикатор охранной системы

Этот индикатор мигает, если выключатель зажигания нахо-
дится в положении ACC, OFF или LOCK. Это свидетельствует
о том, что охранная система, которой оборудован автомо-
биль, находится в исправном состоянии.


Если уровень тормозной жидкости соответствует норме,
следует немедленно обратиться к официальному дилеру
NISSAN для проверки тормозной системы.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной
системы (АБС)

Сигнализатор разряда
аккумуляторной батареи

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи загорается
при включении зажигания в положение ON. После запуска
двигателя сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
гаснет. Это указывает на исправность системы зарядки ак-
кумуляторной батареи.

Если сигнализатор разряда аккумуляторной батареи не гаснет
при работающем двигателе или загорается во время движения,
это может указывать на неисправность системы зарядки акку-
муляторной батареи и необходимость ее проверки.

Если ремень привода генератора находится в нормальном
состоянии, но сигнализатор разряда аккумуляторной бата-
реи продолжает гореть, следует незамедлительно проверить
систему зарядки аккумуляторной батареи на сервисной стан-
ции официального дилера NISSAN.

Запрещено продолжать движение автомобиля, если ремень
привода генератора имеет недостаточное натяжение, или
если этот ремень поврежден или отсутствует.

Сигнализатор неисправности фильтра
нейтрализации твердых частиц DPF
(автомобили с дизельными
двигателями)

Сигнализатор фильтра нейтрализации твердых частиц, со-
держащихся в отработавших газах дизельного двигателя,
включается при повороте выключателя зажигания в положе-
ние ON. Это означает, что система исправна.

Включение сигнализатора DPF свидетельствует о макси-
мальном заполнении фильтра DPF. Разгоните автомобиль
до максимально возможной скорости (более 80 км/ч), огра-
ниченной правилами дорожного движения и требованиями
безопасности. Соблюдайте правила дорожного движения.
При низкой скорости движения система не может осуще-
ствить регенерацию фильтра DPF, то есть выжигание всех
накопившихся в нем твердых частиц. После полной регенра-
ции фильтра DPF соответствующий сигнализатор погаснет.

Сигнализатор низкого давления
моторного масла

Сигнализатор низкого давления моторного масла загорается
при включении зажигания в положение ON. После запуска
двигателя сигнализатор низкого давления моторного масла
гаснет. Это значит, что датчики давления масла в двигателе
исправны.

Если сигнализатор низкого давления моторного масла горит
или мигает при работающем двигателе, это может свиде-
тельствовать о слишком низком давлении масла в системе
смазки двигателя.

Как можно скорее остановите автомобиль, соблюдая прави-
ла безопасности дорожного движения. Затем немедленно
остановите двигатель и обратитесь к официальному дилеру
NISSAN.

Работа двигателя при горящем сигнализаторе низкого

давления моторного масла может привести к серьезно-
му повреждению двигателя.

Сигнализатор низкого давления моторного масла не

Сигнализатор неисправности системы
полного привода (4WD)

Сигнализатор неисправности системы полного привода
(4WD) загорается при включении зажигания в положение
ON. После запуска двигателя сигнализатор неисправности
системы полного привода гаснет. Это указывает на исправ-
ность системы полного привода (4WD).

Читайте также: