Заедает ручка двери лансер 9
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
или побрызгай чем-нибудь отмораживающим
Куда побрызгать? У меня с того года это) Летом ручка возвращается, но болтается больше, чем на других дверях (свободный ход больше)
Пол: муж
Nissan X-Trail T31
Тянем ручку на себя и брызгаем силиконовой смазкой вот сюда, внутрь механизма.
Куда побрызгать? У меня с того года это) Летом ручка возвращается, но болтается больше, чем на других дверях (свободный ход больше)
ого, весьма странно)
видимо вода далеко проникла
воспользуйся советом LancЭлот'а, я думаю поможет.
воспользуйся советом LancЭлот'а, я думаю поможет.
Хорошо, спасибо, попробуем
Два месяца назад занимался этой проблемой. Без снятия и разборки не обошлось, в моём случае закис металлический шток, так просто к нему не подберёшься. Почистил, смазал-сейчас работает как новая( заодно и ограничитель двери наладил )
Пол: муж
e200 coupe
Володя, с нашей последней встречи ты стал злым.
По факту да, у меня так в мороз было, разработал силиконом.
Блинский нафик! Вы что, -дети? Ядрена пассатижа!
Афигеть. Скоро будут посты "Я обосрался! Что делать? Стирать ли трусы? Или может быть само пройдет?".
Ага, попробую, спасибо.
Для особо умных, которые считают других тупыми:
Прежде, чем лезть куда-то, стараюсь сначала спрашивать. Делается это для того, чтобы знать, какие подводные камни могут быть. Чтобы не ездить по магазинам с разобранной дверью. Априори, я не знаю устройство механизма дверного замка. Поэтому я тупой?
Также для особо умных повторюсь, что ручка у меня болтается и летом. Или особо умные считают, что у меня в двери холодильник? И лёд там круглогодично?
Владимир, от вас- вообще не ожидал. Своих клиентов, пускай даже и потенциальных, надо любить. А после таких заявлений, я к вам, например, не поеду. Но, я уверен, у вас найдется и без меня много другого "тупого народа". Удачи в бизнесе!
Пол: муж
Nissan X-Trail T31
Рискну предположить, что разболтанность ручки никак не связана с мойкой и обмерзанием.
Скорее всего что-то раболталось или ослабла пружина в водительской ручке/замке, т.к. они чаще других дергаются.
Хотел на даче в выходные снять механизм. Нагуглил только одну инструкцию с фотками очень плохого качества. Но, честно говоря, долго не искал.
Когда снимал у себя, никаких трудностей не возникло.До снятия брызгал размораживателем, ВДшкой, силиконом, мне не помогло. Сначала ручка болталась, потом с первым морозом перестала возвращаться(ЦЗ из за этого с ума сходил). Из возможных подводных камней: в мороз пластик дубеет, как бы при снятии обшивки не поломать пистоны и пока нёс ручку из гаража домой чуть личинку не потерял(она на штырь одета и не закреплена). Шток пришлось вытаскивать, очищать и смазывать. Сейчас возвращается и болтаться перестала.
Спасибо.
Можете кратко по пунктам описать процедуру:
1. снимаем это
2. снимаем то
3.
ЗЫ замок тоже начал выкобениваться. Боюсь с заведенной машиной выйти на улицу и там и остаться
Вот незадача, сделать мне легче, чем описать.
1. Снимаем обшивку двери, информации много в инете. От себя:панельку с кнопками открывания стёкол не снимал, длина проводки позволяет разъеденить фишку после снятия обшивки, ставить обшивку удобнее при опущенном стекле и поосторожнее с защёлками чашки.
2. Торцевой головкой на 10 выкручиваем 2 винта, снимаем фиксаторы тяг и сами тяги и вытаскиваем ручку.
На фото видно один из фиксаторов(зелёный) и"виновника"-шток. Побрызгал его ВД и, прокручивая пассатижами, вытащил. Шток был настолько закисшим,что даже ножом его скоблил. Для смазки использовал LIQUI MOLY для петель. При установке немного застопорился с тягами, всё не мог один фиксатор защёлкнуть.
Более детально не помню уже, снимал в первый раз, спонтанно, ибо задолбала. Не торопясь управился всё часа за полтора.
Karnouhov
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Engender
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Музыкальный JDM маньяк
Репутация: 190
Данный трабл не зависит от тонировки - это проблема всех лансеров 9 поколения. Проявляется только на задних дверях. Лечится сложно - разборкой, смазкой всех частей замка.
Бессменный председатель "общества по борьбе с трезвостью" - Егорыч!
Karnouhov
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Данный трабл не зависит от тонировки - это проблема всех лансеров 9 поколения. Проявляется только на задних дверях. Лечится сложно - разборкой, смазкой всех частей замка.
Тогда возможно есть чудо-способ у лансероводов открыть дверь в "авариином режиме"
Понажимать что-то, стукнуть куда-то??
Palex
Супер Технический Маньяк
Репутация: 17
Данный трабл не зависит от тонировки - это проблема всех лансеров 9 поколения. Проявляется только на задних дверях. Лечится сложно - разборкой, смазкой всех частей замка.
Тогда возможно есть чудо-способ у лансероводов открыть дверь в "авариином режиме"
Понажимать что-то, стукнуть куда-то??
Вручную. Т.е. открыть передние, потом руками изнутри разблокировать задние. Стучать не надо.
Кстати, в холода при закрытии машины стОит проверять, как закрылись задние, они и закрываются не всегда.
Karnouhov
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
[/quote]
Вручную. Т.е. открыть передние, потом руками изнутри разблокировать задние. Стучать не надо.
Кстати, в холода при закрытии машины стОит проверять, как закрылись задние, они и закрываются не всегда.
[/quote]
Вручную без результата т.е. шевелил эту фигаку раз 5-8. В итоге по приезду на работу удалось разблокировать вручную дверь и заблокировать так-же т.к. с сигнализации дверь не заблокировалась.
з.ы. машину покупал в марте, было прохладно - дери работали отлично. Мжет все-же тонировщики наковыряли?
Заметил, что накладка ручки открывания имеет зазор между обшивкой двери. Как было до этого не помню.
Onega
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
Репутация: 147
+100 к Палеху и к гражданину с выпученными глазами. Это фирменная фича ВСЕХ Л9! Если очень хочется - сними карту двери посмотри всё ли на месте, помажь. Имхо - без толку. Зимой после постановки на сигналку заимей привычку проверять заднюю дверь. Тут Палех правильное замечание сделал. Ну и на мойке, ессно, не забываем продувать воздухом замки, уплотнители, ручки дверей.
З.ы. у меня не тонировано вообще ничего - проблема есть. Появляется внезапно и внезапно проходит. Есть склонность к появлению после -15
Бригады строителей - это расходный материал
З.ы. Бригады строителей как расходный материал делятся на нормальных и русских.
Toyota - управляй мечтой! Хочу - мечтаю. Хочу - не мечтаю. Управляю мечтой.
Lancer STW 1.6 AT red 2008
andr_mozg
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 71
Alligator
Супер Технический Маньяк
Репутация: 15
У меня только задняя левая такой ерундой болеет. Остальные в норме. Надо для актуатора задней двери шубу сшить. Может так будет работать.
Karnouhov
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
александэр
Репутация: 2
Со временем замок вообще перестанет закрываться.Проблема в моторчике замка,сам столкнулся с этим год назад.В инете ещё давно нашёл фотоотчёт об устранении этой проблемы,если коротко,то-в моторчике замка двери есть две маленьких щётки,которые контачат с медным контактом якоря моторчика.Так вот,одна из щёток,а именно почему то всегда с левой стороны немного изгибается и перестаёт касаться коллектора,после этого замок перестаёт работать в штатном режиме.Лечиться эта беда простым подгибанием этой щётки,только необходимо это делать очень аккуратно,иначе есть риск отломить щётку,как и случилось в моём случае.Но благо я с паяльником на ты и удалось её припаять обратно.Так же необходимо соблюдать осторожность при сборке моторчика(закрытии задней крышки),т.к. в щётке ещё находиться мини контактик из графита и он очень легко может выскочить из своего посадочного места и потеряться,последствия надеюсь понятны.
Karnouhov
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Со временем замок вообще перестанет закрываться.Проблема в моторчике замка,сам столкнулся с этим год назад.В инете ещё давно нашёл фотоотчёт об устранении этой проблемы,если коротко,то-в моторчике замка двери есть две маленьких щётки,которые контачат с медным контактом якоря моторчика.Так вот,одна из щёток,а именно почему то всегда с левой стороны немного изгибается и перестаёт касаться коллектора,после этого замок перестаёт работать в штатном режиме.Лечиться эта беда простым подгибанием этой щётки,только необходимо это делать очень аккуратно,иначе есть риск отломить щётку,как и случилось в моём случае.Но благо я с паяльником на ты и удалось её припаять обратно.Так же необходимо соблюдать осторожность при сборке моторчика(закрытии задней крышки),т.к. в щётке ещё находиться мини контактик из графита и он очень легко может выскочить из своего посадочного места и потеряться,последствия надеюсь понятны.
Нужно будет посмотреть. дождавшссь лета.
Подскажите, при снятии карты двери нужно покупать новые пистоны или они многоразовые??
александэр
Репутация: 2
andr_mozg
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 71
началась чехорда и у меня.
P.S. В идеале думаю если снимать карты, то после хорошего прогрева салона и в теплом гараже
banzay
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Onega
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
Репутация: 147
забейте, друже. Единственный раз когда помогло - Хирург поставил левую заднюю дверь от цедии. Именно она больше никогда не глючила.. Имхо - просто дергаю дверь перед уходом. Чаще не открывается после снятия с охраны чем не закрывается после постановки.
Бригады строителей - это расходный материал
З.ы. Бригады строителей как расходный материал делятся на нормальных и русских.
Toyota - управляй мечтой! Хочу - мечтаю. Хочу - не мечтаю. Управляю мечтой.
Lancer STW 1.6 AT red 2008
AKStyle
Репутация: 134
Тоже задняя левая дверь перестала открываться Особо не тревожит ибо только в морозы такой трабл.
Маньяки подскажите в чем может быть проблема - ключ в замке зажигания стал плохо поворачиваться. В последнее время приходится мучиться по 2-3 минуты пытаясь его провернуть. такое ощущение что срабатывает блокировка, но это не она
Есть мысли или кто сталкивался с таким неприятным явлением?
Делай все хорошо, хреново сделать всегда успеешь!
Geal
Репутация: 0
александэр
Репутация: 2
Как-то внезапно замерзли оба задних замка . один вчера случайно отогрел, но утром опять замерз. Так что авто получилось "купе" =) потеплеет отморозятся или влажность спадет, тоже отмерзнут.
mik3r
Супер Технический Маньяк
3. Выверните три винта крепления замка к панели двери и сдвиньте замок внутри двери вниз.
4. Отклейте заглушку отверстия в панели двери, через которое открывается доступ к заднему болту крепления наружной ручки замка.
5. . и выверните болт заднего крепления наружной ручки двери.
6. Выверните болт переднего крепления наружной ручки задней двери.
7. . и, сдвинув ручку назад, извлеките ее из гнезда в наружной панели двери.
8. Отгибая пластмассовые фиксаторы, извлеките тягу привода замка из держателя.
9. . и снимите наружную ручку с автомобиля.
10. Внутри двери, отстегнув отверткой фиксатор, отсоедините от замка тягу блокировки.
11. Извлеките замок из полости двери.
12. . отсоедините от него тягу внутренней ручки.
13. . колодку жгута проводов.
14. . и снимите замок задней двери с автомобиля.
15. Установите замок задней двери и наружную ручку в порядке, обратном снятию.
Проблема: Наружные ручки дверей бряцают/болтаются/люфтят. Грохочут при езде — одним словом.
Причина: На мой взгляд — в ослаблении внутренней пружины ручек.
Выглядит это все вот так.
Для кого-то, наверняка, это и не проблема вовсе.
Пред/Скриптум))) Как снять ручки:
Снять обшивку двери внутреннюю (мануал: 52А-15).
Снять тяги на ручке (2 если передняя, 1 если задняя) и 2 болта на 10 (мануал 42-40).
В сервисном мануале есть скромная заметка на странице 32 раздела 42.
Конечно, эти цифры входят в допустимые пределы, но люфт есть и не дает мне покоя.
Если бы у нас были дороги, а не направления, проблему эту я бы и не заметил…
В принципе, я ее и не заметил… Я ее услышал! )))
На кочках водительская реально брякает сильно.
Лечение: ИМХО. Как-то увеличить прижимную силу ручки к корпусу (UPDATE — сложный способ)
1. Место, куда упирается пружина на неподвижный корпус ручки.
2. Примерное (фото не очень) место куда упирается пружина другим концом. На подвижную часть, куда вставляется личинка от дверного замка.
Я просверлил отверстие d3,3 (поз.3). В это место упирается движимая личинкой замка деталь.
Нарезал резьбу м4 и вставил болт.
Что получается: чем больше ввинчиваем болт — тем сильней наружная часть ручки прижимается к неподвижной. Болт в принципе подойдет любой. Шляпкой, какой бы она не была, он никуда не упрется и ничему не помешает.
Вроде бы вот он — WIN! …
…но не совсем :\
При таком варианте — резко открытая ручка (а почти все так и делают) не встает на место сама. Ее приходится легким движением вталкивать обратно… Да, такой вот каламбур…
Думаю — нужно экспериментировать с краем болта. Возможно нужно, чтобы там была сфера.
ДРУГИЕ ВАРИАНТЫ. ТЕОРИЯ.
1) Замена пружины. Очевидная мысль, может у кого-то и прокатит. Найти похожую по размерам пружину, но жестче! На рисунке выше поз.4. — стопорное кольцо, которое держит шпильку, на которой надета пружина. Все просто… но у меня не шпилька не вышла. Видимо прикипела к подвижной металлической детали, в которую вставляется личинка замка. Курочить не стал. Запасной ручки нет.
2) Попытаться подложить под концы пружин что либо, чтобы увеличить напряжение в ней. Тогда прижим будет сильнее. Нарезал полоски шириной 4мм разной толщины (до 1мм) — буду пробовать как-то подкладывать.
3) Ну ли как советует мануал — "замените неисправные элементы". Читай — ручка целиком. На Первомай 16го — около 4000 — оригинал, около 1000 — Gordon (Китай).
В общем — тема экспериментальная и отчет буду дополнять по мере получения результатов.
или побрызгай чем-нибудь отмораживающим
Куда побрызгать? У меня с того года это) Летом ручка возвращается, но болтается больше, чем на других дверях (свободный ход больше)
Пол: муж
Nissan X-Trail T31
Тянем ручку на себя и брызгаем силиконовой смазкой вот сюда, внутрь механизма.
Куда побрызгать? У меня с того года это) Летом ручка возвращается, но болтается больше, чем на других дверях (свободный ход больше)
ого, весьма странно)
видимо вода далеко проникла
воспользуйся советом LancЭлот'а, я думаю поможет.
воспользуйся советом LancЭлот'а, я думаю поможет.
Хорошо, спасибо, попробуем
Два месяца назад занимался этой проблемой. Без снятия и разборки не обошлось, в моём случае закис металлический шток, так просто к нему не подберёшься. Почистил, смазал-сейчас работает как новая( заодно и ограничитель двери наладил )
Пол: муж
e200 coupe
Володя, с нашей последней встречи ты стал злым.
По факту да, у меня так в мороз было, разработал силиконом.
Блинский нафик! Вы что, -дети? Ядрена пассатижа!
Афигеть. Скоро будут посты "Я обосрался! Что делать? Стирать ли трусы? Или может быть само пройдет?".
Ага, попробую, спасибо.
Для особо умных, которые считают других тупыми:
Прежде, чем лезть куда-то, стараюсь сначала спрашивать. Делается это для того, чтобы знать, какие подводные камни могут быть. Чтобы не ездить по магазинам с разобранной дверью. Априори, я не знаю устройство механизма дверного замка. Поэтому я тупой?
Также для особо умных повторюсь, что ручка у меня болтается и летом. Или особо умные считают, что у меня в двери холодильник? И лёд там круглогодично?
Владимир, от вас- вообще не ожидал. Своих клиентов, пускай даже и потенциальных, надо любить. А после таких заявлений, я к вам, например, не поеду. Но, я уверен, у вас найдется и без меня много другого "тупого народа". Удачи в бизнесе!
Пол: муж
Nissan X-Trail T31
Рискну предположить, что разболтанность ручки никак не связана с мойкой и обмерзанием.
Скорее всего что-то раболталось или ослабла пружина в водительской ручке/замке, т.к. они чаще других дергаются.
Хотел на даче в выходные снять механизм. Нагуглил только одну инструкцию с фотками очень плохого качества. Но, честно говоря, долго не искал.
Когда снимал у себя, никаких трудностей не возникло.До снятия брызгал размораживателем, ВДшкой, силиконом, мне не помогло. Сначала ручка болталась, потом с первым морозом перестала возвращаться(ЦЗ из за этого с ума сходил). Из возможных подводных камней: в мороз пластик дубеет, как бы при снятии обшивки не поломать пистоны и пока нёс ручку из гаража домой чуть личинку не потерял(она на штырь одета и не закреплена). Шток пришлось вытаскивать, очищать и смазывать. Сейчас возвращается и болтаться перестала.
Спасибо.
Можете кратко по пунктам описать процедуру:
1. снимаем это
2. снимаем то
3.
ЗЫ замок тоже начал выкобениваться. Боюсь с заведенной машиной выйти на улицу и там и остаться
Вот незадача, сделать мне легче, чем описать.
1. Снимаем обшивку двери, информации много в инете. От себя:панельку с кнопками открывания стёкол не снимал, длина проводки позволяет разъеденить фишку после снятия обшивки, ставить обшивку удобнее при опущенном стекле и поосторожнее с защёлками чашки.
2. Торцевой головкой на 10 выкручиваем 2 винта, снимаем фиксаторы тяг и сами тяги и вытаскиваем ручку.
На фото видно один из фиксаторов(зелёный) и"виновника"-шток. Побрызгал его ВД и, прокручивая пассатижами, вытащил. Шток был настолько закисшим,что даже ножом его скоблил. Для смазки использовал LIQUI MOLY для петель. При установке немного застопорился с тягами, всё не мог один фиксатор защёлкнуть.
Более детально не помню уже, снимал в первый раз, спонтанно, ибо задолбала. Не торопясь управился всё часа за полтора.
Читайте также: