Задняя распорка ваз 2109

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024




Ну в общем переписался со Стингером, и отправил распорку обратно, а мне встречно отправили для 2108…, за что большое спасибо, .
Вот сегодня я ее забрал и решил установить, ииии установил, . Правдо был один ньюанс с крепежными отверстиями. Смотрим подробнее.


















После сборки ни чего ни где не мешает, полка на своем месте, спинка закрывается.

В целом ощущения интересные, такое очувство что задняя часть от другой машины… как то собрано и пропали мелкие скрипы…, полноценно я еще не проверил так как зимние колеса стоят, но скоро я ее потестирую в поворотах.))))) На этом всЁ, распорка установленна.

…Всем удачи на дорогах…


Lada 2108 1990, engine Gasoline 1.6 liter., 150 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 29


Памоему не хера это не даст, много люфтов болтов, креплений и слабых мест, и вобще тнковатые трубы! хочу себе трубу приварить меж стоик!


Все думаю себе данный девайс преобрести


vaz-tuning.prom.ua/p15234…litel-kuzova-vaz2109.html
вот более менее четкая фотография. присматрись что она связывает кузов а не ходовую часть. придавая жесткость и стаканам


Я все понимаю, но стаканы это одно целое кузова.


да а эта тема к стаканам не имеет отношения, то что он прислал, ещё хуже того что ты купил!


towncar2007

Я все понимаю, но стаканы это одно целое кузова.

Вот они и играют


Yuriy-Garagnik

vaz-tuning.prom.ua/p15234…litel-kuzova-vaz2109.html
вот более менее четкая фотография. присматрись что она связывает кузов а не ходовую часть. придавая жесткость и стаканам

бро, эта тема не о чём если честно, задняя часть кузова висит на стаканах, и при поворотах, когда идёт нагрузка наклона на стакан, твоя распорка возможно будет даже деформирвать кузов, вобщем незнаю как обьяснить, но лучше варить, трубу между стаканами!



Прмвет, это скорее вызов автопродукту))), я так среднее звено, я пока не попробую Убиждать в обратном не буду. за отзыв конечно спасибо огромное, , вместе мы сила, и это без спорно., если мне этот вид распорок не понравится я опишу что и как, пока рано говорить.)), Буду пробовать.


Yuriy-Garagnik


без цифр это все голословно. :) на вид мне самому больше ТМ нравится. но АП тоже неплохая.
некоторые на штоки амортов распорку прикручивают и говорят что у них все ващееее круто :'o
ТМ потолще будет. полумесяцы на АП — убожество конечно…
я за ТМ, но кому АП понравилась внешне, пусть ставят :)


Доброе время суток форумчане))
Желание сделать кузов жеще привело к установке распорки задних стаквнов, тем более что всем известно на самарах задняя спинка выступает в роли распорки (справлялась она не очень). Крепеж тот что на стаканы обклеял антискрипом. Для установки необходимо снять полку и отвернуть карпет, или у кого пластиковые арки их нужно снять сделать пропилы. По времени минут 30. Еще одна причина установки распорки зад стаканов, между крышей и задними стойками появились небольшие трещинки, годы берут своё. После установки, что сразу заметил пропали посторонние звуки, наверное первое это скрепели крепления спинки к кузову, второе кузов получил дополнительную жесткость. Наверное будут мнения что кузов должен немного работать на скручивание, и эта растяжка ограничевает что приведет к избыточной поворачиваемости. Но то такэ.
Мне нравица))





Lada 2109 1994, engine Gasoline 1.5 liter., 100 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 16



все в комплекте было?


Да всё, та комплект прост, крепеж к стаканам и перемычка со згоном. Крепеж к стаканам хитрый, при затягивании болтов распирается внутри стакана, на мой взгляд достаточно надежно. Ничего сверлить, подгонять не нужно.



Да всё, та комплект прост, крепеж к стаканам и перемычка со згоном. Крепеж к стаканам хитрый, при затягивании болтов распирается внутри стакана, на мой взгляд достаточно надежно. Ничего сверлить, подгонять не нужно.

крепеж действительно хитрый. распирается точно внутри стакана? а то я купил, начал ставить, закручивал гайки так что резьба кончилась, а ничего не расперло. может есть какой нюанс?))



в том то и дело что у меня не находят они на выступы. либо выступы малы, либо отверстия (кстати у меня их три) что в растяжке ближе к центру чем надо


Они сзади должны быть, а какой фирмы, не автопродукт? Может подогнуть нужно ?


Классные эти все железки. Слюни капают. Но кроме жесткости и улучшения контроля — уменьшение ресурса ходовой, т.к. нагрузка на узлы возрастает.


Меня, честно говоря, больше кузов волнует. Мое мнение что на расходниках это не должно отразится. Вот кстати недавно узнавал про крабобалку, так меня отговорили, сказали после установки все в разы быстрее сыпется, так там вообще степени свободы на крабе нет, а я не ограничеваю свободу в узлах, просто усиливаю кузов на верчение кручение))


Вот сам и ответил. Деформации кузова с расчетом на распределение нагрузок. Исключая заложенные заводом деформации мы усложняем жизнь ходовой. К примеру возрастет нагрузка на ступичный подшипник. Все просто. Прикинь, если исключить определенную гибкость фюзеляжа и крыльев самолета — развалится при рабочих нагрузках, лопнет по швам.


Вот некоторые данные которые говорят что 21093 недостаточно жесткий, что и побудило меня к его усилению.
Результаты измерений жесткости кузовов в ОДК АвтоВАЗа

(стенд фирмы Sсhenck, автомобиль в сборе, открыты двери, капот и крышка багажника)

Автомобиль Тип кузова Жесткость (Нм/град.)

ВАЗ-1111Э Ока 3-дверный хэтчбек 7000
ВАЗ-21043 универсал 6300
ВАЗ-2105 седан 7300
ВАЗ-2106 седан 6500
ВАЗ-2107 седан 7200
ВАЗ-21083 3-дверный хэтчбек 8200
ВАЗ-21093 5-дверный хэтчбек 6800
ВАЗ-21099 седан 5500
ВАЗ-2115 седан 5500
ВАЗ-2110 седан 8000
ВАЗ-21102 седан 8400
ВАЗ-2111 универсал 7400
ВАЗ-2112 5-дверный хэтчбек 8100
ВАЗ-21106 седан 12200
ВАЗ-21106* 2-дверный седан 51800
ВАЗ-21108 Премьер** седан 10500
ВАЗ-21109 Консул** лимузин 14300
ВАЗ-21213 Нива 3-дверный хэтчбек 8900
ВАЗ-2131 Нива 5-дверный хэтчбек 7400
ВАЗ-2123 новая Нива 5-дверный хэтчбек 12000
ВАЗ-2120 Надежда 4-дверный минивэн 10000

* Автомобиль заводского гонщика Александра Никоненко, подготовленный для чемпионата России 2000 года по шоссейно-кольцевым гонкам.

** Модификации седана ВАЗ-2110 с удлиненной базой.

Автомобили зарубежного производства

Автомобиль Год замера Тип кузова Жесткость (Нм/град)

Daewoo Lanos 1997 3-дверный хэтчбек 10500
Daewoo Nubira 1997 седан 14500
Fiat Tempra 1994 седан 6700
Fiat Brava 1996 5-дверный хэтчбек 9100
Fiat Bravo 1996 3-дверный хэтчбек 10600
Ford Fiesta 1995 3-дверный хэтчбек 6500
Ford Maverick 1995 5-дверный хэтчбек 4400
Nissan Micra 1995 3-дверный хэтчбек 4000
Nissan Sunny 1995 3-дверный хэтчбек 8200
Nissan Prairie 4x4 1995 5-дверный хэтчбек 7500
Opel Corsa 1995 3-дверный хэтчбек 6500
Opel Corsa 1999 3-дверный хэтчбек 8000
Opel Astra 1998 3-дверный хэтчбек 10500
Opel Astra 1998 5-дверный хэтчбек 11700
Opel Astra 1998 седан 11900
Opel Vectra 1999 седан 8800
Opel Omega 1999 седан 13000
Opel Combo 1999 фургон 18500
Renault Twingo 1995 3-дверный хэтчбек 14200
Toyota Starlet 1995 5-дверный хэтчбек 7600
Toyota Corolla 1995 3-дверный хэтчбек 10500
Toyota Prius 2001 седан 22700

Распорка задняя AUTOPRODUCT ВАЗ 2108–21099, 2110-2112, 2113-2115, 2170-2172 /Лада-Приора/

Распорка задняя универсальная для переднеприводных автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора) и их модификаций.

Наименование: Распорка задняя.
Принадлежность: Элемент силовой структуры кузова.
Назначение: Уменьшает перемещение верхних точек крепления стоек задней подвески, увеличивает общую жёсткость кузова, уменьшает напряжения в элементах кузова.
Эффект: Улучшение управляемости, устойчивости.


Порядок установки распорки задней.

1. Освободите доступ к верхним опорам стоек задней подвески. Для ВАЗ 2111, 2112 снимите кронштейны крепления спинки заднего сидения.
2. Опустите диск в углубление опоры с наживлёнными болтами М6. Для равномерной посадки подстучите молотком, при этом полукруглые шляпки болтов должны зацепиться за отбортовку.
3. Слегка подтяните гайки М6 (если затяжка идёт с перекосом, необходимо ослабить гайки и завести полукруглые шляпки болтов за отбортовку). Оденьте трубу на шпильки М12, затяните гайки М6. Для ВАЗ 2110-2112, прорежьте коврик , вставьте трубу с двух сторон, а затем посадите на шпильки. Для ВАЗ 2111, 2112 верните кронштейны крепления спинки заднего сидения на место.
4. Зажмите гайки М12, прикрутите саморезы крепления обивки и установите полку багажника.


ВНИМАНИЕ!
Две технологические пластиковые втулки на шпильке М12 удалить.
При установке, кронштейны ориентировать так, чтобы наклейка не была перевернута или расстояние между передними болтами М6 левого и правого кронштейна, было меньше, чем между задними.
Гайки М6 служат исключительно для фиксации, затягивать моментом, не более.
На диске распорки выбито клеймо AUTOPRODUCT.


Доброе время суток форумчане))
Желание сделать кузов жеще привело к установке распорки задних стаквнов, тем более что всем известно на самарах задняя спинка выступает в роли распорки (справлялась она не очень). Крепеж тот что на стаканы обклеял антискрипом. Для установки необходимо снять полку и отвернуть карпет, или у кого пластиковые арки их нужно снять сделать пропилы. По времени минут 30. Еще одна причина установки распорки зад стаканов, между крышей и задними стойками появились небольшие трещинки, годы берут своё. После установки, что сразу заметил пропали посторонние звуки, наверное первое это скрепели крепления спинки к кузову, второе кузов получил дополнительную жесткость. Наверное будут мнения что кузов должен немного работать на скручивание, и эта растяжка ограничевает что приведет к избыточной поворачиваемости. Но то такэ.
Мне нравица))





Lada 2109 1994, engine Gasoline 1.5 liter., 100 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 16



все в комплекте было?


Да всё, та комплект прост, крепеж к стаканам и перемычка со згоном. Крепеж к стаканам хитрый, при затягивании болтов распирается внутри стакана, на мой взгляд достаточно надежно. Ничего сверлить, подгонять не нужно.



Да всё, та комплект прост, крепеж к стаканам и перемычка со згоном. Крепеж к стаканам хитрый, при затягивании болтов распирается внутри стакана, на мой взгляд достаточно надежно. Ничего сверлить, подгонять не нужно.

крепеж действительно хитрый. распирается точно внутри стакана? а то я купил, начал ставить, закручивал гайки так что резьба кончилась, а ничего не расперло. может есть какой нюанс?))



в том то и дело что у меня не находят они на выступы. либо выступы малы, либо отверстия (кстати у меня их три) что в растяжке ближе к центру чем надо


Они сзади должны быть, а какой фирмы, не автопродукт? Может подогнуть нужно ?


Классные эти все железки. Слюни капают. Но кроме жесткости и улучшения контроля — уменьшение ресурса ходовой, т.к. нагрузка на узлы возрастает.


Меня, честно говоря, больше кузов волнует. Мое мнение что на расходниках это не должно отразится. Вот кстати недавно узнавал про крабобалку, так меня отговорили, сказали после установки все в разы быстрее сыпется, так там вообще степени свободы на крабе нет, а я не ограничеваю свободу в узлах, просто усиливаю кузов на верчение кручение))


Вот сам и ответил. Деформации кузова с расчетом на распределение нагрузок. Исключая заложенные заводом деформации мы усложняем жизнь ходовой. К примеру возрастет нагрузка на ступичный подшипник. Все просто. Прикинь, если исключить определенную гибкость фюзеляжа и крыльев самолета — развалится при рабочих нагрузках, лопнет по швам.


Вот некоторые данные которые говорят что 21093 недостаточно жесткий, что и побудило меня к его усилению.
Результаты измерений жесткости кузовов в ОДК АвтоВАЗа

(стенд фирмы Sсhenck, автомобиль в сборе, открыты двери, капот и крышка багажника)

Автомобиль Тип кузова Жесткость (Нм/град.)

ВАЗ-1111Э Ока 3-дверный хэтчбек 7000
ВАЗ-21043 универсал 6300
ВАЗ-2105 седан 7300
ВАЗ-2106 седан 6500
ВАЗ-2107 седан 7200
ВАЗ-21083 3-дверный хэтчбек 8200
ВАЗ-21093 5-дверный хэтчбек 6800
ВАЗ-21099 седан 5500
ВАЗ-2115 седан 5500
ВАЗ-2110 седан 8000
ВАЗ-21102 седан 8400
ВАЗ-2111 универсал 7400
ВАЗ-2112 5-дверный хэтчбек 8100
ВАЗ-21106 седан 12200
ВАЗ-21106* 2-дверный седан 51800
ВАЗ-21108 Премьер** седан 10500
ВАЗ-21109 Консул** лимузин 14300
ВАЗ-21213 Нива 3-дверный хэтчбек 8900
ВАЗ-2131 Нива 5-дверный хэтчбек 7400
ВАЗ-2123 новая Нива 5-дверный хэтчбек 12000
ВАЗ-2120 Надежда 4-дверный минивэн 10000

* Автомобиль заводского гонщика Александра Никоненко, подготовленный для чемпионата России 2000 года по шоссейно-кольцевым гонкам.

** Модификации седана ВАЗ-2110 с удлиненной базой.

Автомобили зарубежного производства

Автомобиль Год замера Тип кузова Жесткость (Нм/град)

Daewoo Lanos 1997 3-дверный хэтчбек 10500
Daewoo Nubira 1997 седан 14500
Fiat Tempra 1994 седан 6700
Fiat Brava 1996 5-дверный хэтчбек 9100
Fiat Bravo 1996 3-дверный хэтчбек 10600
Ford Fiesta 1995 3-дверный хэтчбек 6500
Ford Maverick 1995 5-дверный хэтчбек 4400
Nissan Micra 1995 3-дверный хэтчбек 4000
Nissan Sunny 1995 3-дверный хэтчбек 8200
Nissan Prairie 4x4 1995 5-дверный хэтчбек 7500
Opel Corsa 1995 3-дверный хэтчбек 6500
Opel Corsa 1999 3-дверный хэтчбек 8000
Opel Astra 1998 3-дверный хэтчбек 10500
Opel Astra 1998 5-дверный хэтчбек 11700
Opel Astra 1998 седан 11900
Opel Vectra 1999 седан 8800
Opel Omega 1999 седан 13000
Opel Combo 1999 фургон 18500
Renault Twingo 1995 3-дверный хэтчбек 14200
Toyota Starlet 1995 5-дверный хэтчбек 7600
Toyota Corolla 1995 3-дверный хэтчбек 10500
Toyota Prius 2001 седан 22700

Распорка задняя AUTOPRODUCT ВАЗ 2108–21099, 2110-2112, 2113-2115, 2170-2172 /Лада-Приора/

Распорка задняя универсальная для переднеприводных автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора) и их модификаций.

Наименование: Распорка задняя.
Принадлежность: Элемент силовой структуры кузова.
Назначение: Уменьшает перемещение верхних точек крепления стоек задней подвески, увеличивает общую жёсткость кузова, уменьшает напряжения в элементах кузова.
Эффект: Улучшение управляемости, устойчивости.


Порядок установки распорки задней.

1. Освободите доступ к верхним опорам стоек задней подвески. Для ВАЗ 2111, 2112 снимите кронштейны крепления спинки заднего сидения.
2. Опустите диск в углубление опоры с наживлёнными болтами М6. Для равномерной посадки подстучите молотком, при этом полукруглые шляпки болтов должны зацепиться за отбортовку.
3. Слегка подтяните гайки М6 (если затяжка идёт с перекосом, необходимо ослабить гайки и завести полукруглые шляпки болтов за отбортовку). Оденьте трубу на шпильки М12, затяните гайки М6. Для ВАЗ 2110-2112, прорежьте коврик , вставьте трубу с двух сторон, а затем посадите на шпильки. Для ВАЗ 2111, 2112 верните кронштейны крепления спинки заднего сидения на место.
4. Зажмите гайки М12, прикрутите саморезы крепления обивки и установите полку багажника.


ВНИМАНИЕ!
Две технологические пластиковые втулки на шпильке М12 удалить.
При установке, кронштейны ориентировать так, чтобы наклейка не была перевернута или расстояние между передними болтами М6 левого и правого кронштейна, было меньше, чем между задними.
Гайки М6 служат исключительно для фиксации, затягивать моментом, не более.
На диске распорки выбито клеймо AUTOPRODUCT.

Читайте также: