Зачем перчатки за рулем

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Перчатки традиционно были атрибутом аристократических и высших слоев общества и ношение этого аксессуара было строго регламентировано вплоть до начала двадцатого века. Начиная со времен Средневековья, существовал очень строгий этикет ношения перчаток, как для женщин, так и для мужчин.

Жизнь любой дамы была просто немыслима без повседневных перчаток. С утра пораньше она облачалась в тонкие трикотажные митенки, которые стали частью домашнего гардероба. Настоящие перчатки из лайки одеть было трудно, и делали это исключительно дома. Днем, для визитов и прогулок, надевались длинные перчатки из плотного шелка или кожи, а принадлежность вечерних балов – это, прежде всего, лайковые перчатки, которые плотно облегали кисть и тем самым подчеркивали ее изящество. Надевание таких перчаток было делом долгим и довольно интимным, поэтому считалось неприличным снимать и надевать их публично. И от этого перчатка обрела статус невероятно яркого сексуального фетиша.

Также считалось неприличным надевать одну и ту же пару перчаток (они быстро теряли свои качества, а любая морщинка на лайковой поверхности уже была нарушением этикета и дурновкусицей). К тому же перчатки должны были по цвету, фактуре, фасону и материалу сочетаться с шляпками, платьями, туфлями. Так что любая приличная дама должна была иметь как минимум два-три десятка перчаток. Дамы снимали перчатки только за столом, а митенки - перчатки без пальцев - оставляли на руке даже во время еды.

И для мужчин существовал определенный этикет ношения перчаток. Этикет того времени требовал, чтобы джентльмен в обществе всегда оставался в перчатках. Дворянину негоже было появляться без них на людях. Мужчин также как и женщинам полагалось надевать перчатки только дома, делать это публично - значило демонстрировать дурной тон. Цвет мужских перчаток также был регламентирован. Черные перчатки носили в случае траура, к смокингу прилично было носить белые или светло-бежевые перчатки, а на охоту полагалось выезжать в желтых перчатках.

В начале двадцатого века перчатки были забыты, сохранив лишь статус согревающей руки зимней одежды. Но в середине двадцатого века перчатки возродились как элемент моды и стиля. В наши дни перчатки на пике популярности.

В наши дни также существуют некоторые правила хорошего тона в ношении перчаток, например, при рукопожатии. Рукопожатие - традиционный, символический жест-приветствие. Женщина, здороваясь, может не снимать перчатку. Исключением может быть встреча с женщиной много старше себя.

Мужчины, здороваясь между собой, остаются в перчатках. Но если один из них снял свою, ничего не поделаешь - другой должен последовать его примеру. Если мужчина здоровается с женщиной в перчатках, он может свою тоже не снимать. Исключение: толстые меховые варежки.

Если при встрече на улице вы протягиваете для приветствия руку, помните, что в этом случае у вас обе руки должны быть без перчаток, либо обе в них. Не полагается, однако, протягивать в перчатке руку женщине, у которой перчаток нет. Здороваясь же с мужчиной или с тем, кто моложе вас, можно этого правила не придерживаться. Сделать отступление от этикета можно и женщине, которая приветствует более молодую женщину без перчаток. Войдя в помещение, полагается в первую очередь снять перчатки, а потом уже поздороваться с присутствующими. Разумеется, речь не идет о перчатках, которые служат дополнением к вечернему туалету.

Надев кожаные перчатки, дополняющие торжественный наряд, вы не можете оставаться сторонним наблюдателем праздника, вы должны обязательно в нем участвовать. Кроме того, необходимо запомнить основные правила ношенья перчаток на светских мероприятиях.

Кожаные перчатки должны быть надеты во время рукопожатия на официальном приеме, во время танца и когда женщина протягивает руку для поцелуя.

Дипломатические приемы также обязывают надевать перчатки в тон костюма. Например, Джеки Кеннеди, будучи первой леди США, на официальных приемах была в перчатках даже в сорокоградусную жару. Сохранились воспоминания ее современником, о том, как во время дипломатического визита в Индию, она совершала прогулку на слоне, при этом была одета в белый костюм и длинные белые перчатки.

Перчатки также должны быть надеты во время коктейля, но во время обеда хотя бы правая перчатка должна быть снята. Снимать перчатки нужно незаметно, если, конечно же, вы не хотите произвести драматический эффект на публику.

Если вы решили надеть к вечернему платью длинные перчатки из кожи или замши вы будете неотразимы, но помните, что длинные перчатки должны облегать руку и быть аккуратно натянутыми до конца.

Покидать помещение полагается с предварительно надетыми перчатками.

Посещая оперу, помните, что считается плохим тоном носиться черные оперные перчатки с белыми или светлыми туалетами, они должны сочетаться лишь с костюмами и платьями темных тонов. Впрочем, традиционные цвета для оперных перчаток – белый, бежевый, цвет слоновой кости.

Длинные или короткие перчатки, что бы вы не выбрали, сами по себе являются завершающей образ деталью… А в дополнение к перчаткам можно воспользоваться специальным футляром для перчаток, который крепится к сумочке. Когда нужно снять перчатки, вам не придется искать место, куда бы их положить. Такой футляр, покрытый позолотой, предлагает производители элитных перчаток и многие дома высокой моды, например, Эрмес.

Это лишь несколько правил, но, вероятно, сегодня возможны различные вариации и отклонения от стандартов, поскольку моде позволено практически все.

Какими бы хитростями и лайфхаками по обслуживанию автомобиля не делился всесильный интернет, а воз и ныне там: руки у шоферов по прежнему грязные. А вот с рукомойниками — беда. Закрытые туалеты на заправках, очереди и прочий антураж российской действительности. Влажные салфетки хороши, пока дело не дойдет до масла и прочей химии, да и кожа на ладонях очередному контакту с всесильными реагентами рада не будет. Надо бы задуматься о специальных, рабочих перчатках!

Есть куда более действенный вариант: для решения стандартных задач здорово подойдут старые кожаные перчатки. Да, выглядят они уже не празднично, и даже не буднично. Но с заливкой незамерзайки, открыванием залепленного грязью капота и мелким ремонтом авто справятся. Одна беда — в них крайне сложно работать. Чувствительности у пальцев нет, болты и винты летят вниз, руку не везде просунешь. Да и вечная грязь, которую даже трогать лишний раз не хочется. После пары стирок, старые перчатки окончательно развалятся, вернув вопрошающего на исходную позицию.

Медицинские перчатки рвутся, строительные текут, а специальные — стоят, как чугунный мост, да и так же требуют постоянного ухода. Замкнутый круг? И все же простое и дешевое решение есть: это перчатки из нитрила, искусственного каучука. Такие часто используют реставраторы и лаборанты, косметологи и даже мастера тату. Ну и самое главное: одна пара стоит порядка 7 рублей, то есть втрое дешевле обычных строительных.

Чтобы получить весь комплекс удовольствий нужно правильно выполнить только одну процедуру: грамотно выбрать размер. Сделать это можно путем проб и ошибок, либо воспользовавшись стандартной шкалой: измеряем охват ладони, делим на 2,5 и получаем нужную для покупки цифру. Округлять нужно в большую сторону.

Иногда у некоторых водителей на руках можно увидеть перчатки без пальцев для вождения автомобиля. Также перчатки без пальцев часто продаются в автомотомагазинах.

Перчатки без пальцев для вождения автомобиля бывают из кожи, кожзаменителя и других материалов. Но насколько они необходимы? Или это просто пижонство?

Крепче за баранку держись, шофёр!

Все водители знают, как утомительно длительное время находиться за рулём, особенно, если в машине слишком жарко или холодно. В первом случае руки будут постоянно потеть и скользить по рулю. Это не позволит уверенно управлять автомобилем. А во втором – руки будут быстро замерзать, что не только некомфортно, но и опасно. Окоченевшими руками очень сложно вести машину. Кроме того, постоянный дискомфорт снижает внимательность на дороге.

А бывает и так, что некоторые пластиковые рули настолько неудобны, что натирают руки. Именно для этих целей и были придуманы изначально перчатки. В своё время они являлись неизменным атрибутом практически каждого профессионального водителя.

Но сегодняшние автомобили стали намного комфортнее. Большинство из них оборудовано удобными рулями, отделанными приятными на ощупь материалами. Они позволяют рукам не потеть, не скользить и не замерзать.

Кроме того, печка сейчас есть в каждой машине. Она обеспечивает достаточный прогрев салона зимой. Многие авто оснащены кондиционером или климат-контролем, что позволяет охлаждать сало автомобиля до комфортной температуры в жару. А самые современные транспортные средства имеют подогрев руля, который позволяет рукам не замёрзнуть в мороз. Поэтому, казалось бы, теперь перчатки не нужны.

Но, к сожалению, это не так. Некоторые водители по-прежнему ездят на устаревших машинах, отопитель которых неэффективен. А таких опций, как кондиционер или подогрев руля нет. Поэтому зимой в них прохладно, а летом – жарко.

Кроме того, на отдельных авто бывают настолько скользкие пластиковые рули, что держаться за них голыми руками неприятно. Также есть автомобилисты, которые устанавливают на свой автомобиль тюнинговый спортивный руль. Но не все задумываются о последствиях. Иногда такой аксессуар бывает неудобным. Вот и приходится покупать перчатки.

Как называются перчатки без пальцев для вождения автомобиля? — Митенки (от французского mitaines)

Для чего надевают перчатки без пальцев для вождения автомобиля

Но есть и автолюбители, для которых перчатки во время вождения – это просто часть образа. Такие люди обычно приобретают для этого яркие или имеющие оригинальный дизайн перчатки. При этом они весьма удобные и комфортные.

А ношение перчаток за рулём без видимой необходимости – это уже личное решение каждого.

Время от времени подумывал о приобретении водительских перчаток.
Но сильно мешала жаба.
Понравятся они мне или нет было не понятно, а покупать дешман, чтобы гарантированно обосрать себе все впечатления не хотелось. Помог как обычно случай )
На днях разбирая зимнюю одежду нашел демисезонные кожанные перчатки, купленные лет 5-6 назад на рынке за сильно недорого. За несколько лет ладонь стала чуть шире, поэтому с подкладом перчатки садились идеально, а вот сжимать кулак было уже не очень комфортно. В общем занятие на вечер выходного было найдено )

В качестве тест-драйва покатался по городу, смотался за пару сотен км.
Итого:
1. Очень чёткий контроль руля. Даже если рука в перчатке лежит ребром на руле, то буквально легкое по силе нажатие не позволяет рулю никуда уйти.
Отсюда же первый минус — я привык на разворотах скользить ладонью по рулю, зажимая его в нужной точке. В перчатках это ни разу не получилось как задумано, слишком "липкий" контакт.
2. Первый раз немного подтягивало перчатки на костяшках, решилось вырезанием дырков. Поначалу не собирался их делать.
3. Не зря на настоящих перчатках делают застёжки на запястье, широкое "голенище" раздражает при перехватах тем что цепляется за перчатки и одежду.
4. Нужна перфорация по всей поверхности перчатки. Даже сейчас в небольшой минус на улице при длительной поездке, примерно больше часа, рука немного потеет. Отсюда минус — очень неудобно снимать с влажной руки. В принципе этот вопрос я знаю как решить, на велоперчатках для этого специально пришиваются небольшие ремешки между пальцами.
5. На большинстве сайтов водительские перчатки почему с целыми пальцами, мне всё же больше понравился вариант без пальцев.
6. Не, покупать себе автоперчатки в магазине я не буду =)

А это сфоткал по случаю у какой-то таксишной конторы )

Теперь задумался заказать на Али штук 10 таких плавников, подрезать их с плавным уменьшением высоты и наклеить на крышу от лобового стекла к заднему )))
Ну а чё, диффузор на крыше над задним стеклом я этим летом уже встречал …

Читайте также: