Зачем нужна вторая камера в видеорегистраторе

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

И только двухкамерный и более регистратор поможет подтвердить достоверность ваших слов. Автомобильные двухкамерные видеорегистраторы предназначаются для того, чтобы одновременно обеспечивался двухканальный видеопоток: 1. Установленные рядом камеры существенно увеличивают угол обзора – до 260 градусов.

Как выбрать видеорегистратор с двумя камерами?

ТОП видеорегистраторов с двумя камерами

Fujida zoom city.
VIPER FHD-650.
Neoline G-Tech X27.
Artway MD-109 Signature 5 в 1 Dual.
Roadgid CityGo 2 WiFi.

Что такое выносная камера в видеорегистраторе?

Автомобильный видеорегистратор с выносными камерами – это возможность получить максимальный обзор происходящего на дороге и, соответственно, более полный контроль ситуации, чем у вас был бы при использовании стандартного автомобильного регистратора.

Как выбрать видеорегистратор?

Чек-лист перед покупкой

Выбирайте тип конструкции видеорегистратора по собственным предпочтениям.
Выбирайте регистратор с разрешением съёмки не ниже HD (1280×720).
Оптимальный угол обзор регистратора для города и трассы: 120-140°.
Обязательно посмотрите примеры съёмки в интернете.

Какой видеорегистратор лучше купить 2021?

Лучшие видеорегистраторы 2021. Fujida Zoom City. Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02. TrendVision TDR-708P.

Какие самые лучшие видеорегистраторы?

Рейтинг видеорегистраторов 2019-2020

Muben mini.
Fujida zoom 9.
Neoline G-Tech X72.
Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02.
CARCAM R2, GPS.

Какой лучше купить видеорегистратор для автомобиля?

Хороший регистратор – хорошая картинка

свойства оптики;
размер матрицы;
разрешение видео и частота кадров;
тип сжатия;
угол обзора;
стабилизация изображения;
качество ночной съемки.

Какой самый лучший недорогой видеорегистратор?

ТОП бюджетных видеорегистраторов 2020

Fujida Zoom 9.
Muben mini c.
Xiaomi 70 mai dash cam pro.
Mio c 330 gps.
AdvoCam FD 8 red 2.
Neoline wide s 61.
Carcam T1.
Fujida Zoom.

Какой лучше видеорегистратор в зеркале?

Лучшие видеорегистраторы зеркала с камерой заднего вида

Blackview X7.
Dunobil Spiegel Mercurio.
Vizant 250 Assist.
TrendVision aMirror Slim Pro.
Playme VEGA.
Artway AV-604.
Neoline G-Tech X27.
Roadgid Blick WIFI.

Почему видеорегистратор снимает по 3 минуты?

Именно поэтому видеорегистраторы работают в режиме циклической записи. Суть циклической записи заключается в том, что видеопоток пишется небольшими роликами, а когда память заканчивается, система автоматически удаляет самые старые записи и заменяет их новыми.

Как посмотреть запись на самом видеорегистраторе?

Увидеть запись фрагмента с регистратора можно несколькими способами.
…
Способы просмотра видеозаписи

дисплеем видеорегистратора;
экраном смартфона;
монитором компьютера, планшета или ноутбука;
телевизором.

Как пишет видеорегистратор?

Как работает память видеорегистратора:

Камера в режиме цикличной видеозаписи пишет ролики определенной длины (зависит от модели аппарата). Видео хранится в отдельных файлах на карте памяти видеоприбора. Когда место на флешке заканчивается, новая информация автоматически записывается вместо старой.

Тот факт, что автомобильный видеорегистратор стал незаменимым гаджетом для каждого современного автомобилиста, неоспорим. На сегодняшний день модельный ряд таких приборов настолько широк, что главным вопросом уже становиться не то, стоит ли его приобретать вообще, а какой именно стоит. Поэтому знание основных аспектов классификации видеорегистраторов, позволит вам подобрать оптимально подходящий вариант.

Одним из таких аспектов выбора, является количество камер, обслуживаемых авто видеорегистратором. В этой группе классификации выделяют одноканальные – привычные видеорегистраторы с одной камерой, двухканальные – видеорегистраторы с двумя камерами, и многоканальные – видеорегистраторы, количество камер у которых может достигать четырех штук.

Что касается многоканальных авто видеорегистраторов, то такие модели в основном используются в коммерческих целях в такси, автобусах и т. п. и там, где необходимо круговое видеонаблюдение за автомобилем. Не будем детально останавливаться на этих моделях. В данной же статье попробуем разобраться в преимуществах и недостатках двухкамерных авто видеорегистраторов.

Итак, первая камера в данных моделях является основной, которая, как и во всех авто видеорегистраторах устанавливается на лобовом стекле и позволяет записать все происходящее на дороге впереди автомобиля. Вторая камера, может быть, выносной или встроенной в сам видеорегистратор, но с возможностью поворачиваться. Выносная камера может крепиться на заднее стекло автомобиля, что позволит вам осуществлять запись происходящего позади него. Если же вторая камера встроена, то она дает возможность осуществить запись сбоку авто, либо в его салоне.

Преимущества видеорегистратора с двумя камерами:

Главным достоинством таких гаджетов является, конечно же, возможность видеосъёмки с разных ракурсов двумя камерами одновременно. Это позволяет более точно отобразить всю происходящую ситуацию на дороге, или же внутри автомобиля, и соответственно уменьшит риски оказаться в той, ситуации, когда вы правы, а доказать это нечем.
Возможность съемки в двух аспектах: салон и дорога либо же дорога спереди и дорога сзади.
Двухкамерные видеорегистраторы в большинстве случаев оснащены встроенными аккумуляторами, которые предоставляют вам возможность записи происходящего и вне автомобиля.
Функционал определенных моделей таких гаджетов дает возможность компоновать видео, снятое обеими камерами, в одно целое.
В случае отсутствия необходимости, вторую камеру всегда можно отключить.

Недостатки двухкамерных авто видеорегистраторов:

Существенным критерием является то, что ценовая политика таких гаджетов на порядок выше.
Установка таких приборов предусматривает наличие дополнительного провода. Поэтому при креплении второй камеры на заднее стекло автомобиля – провод не бросишь в салоне без специальной фиксации.
Так как видеозапись осуществляется двумя видеокамерами, то соответственно и отснятый материал занимает больше места на карте памяти. К такому роду видеорегистраторов необходима карта памяти с большей емкостью. Кроме того, карта памяти должна отличаться высокой пропускной способностью файлов, т. е. иметь класс не ниже десятого.
Если съемка проводится от собственного встроенного аккумулятора, то продолжительность ее будет намного меньше, чем если бы она производилась от бортовой сети, в случае с однокамерными авто видеорегистраторами.

Сопоставьте все за и против и выбор вашего авто гаджета окажется легким и незамедлительным.

Типа даже не реклама. Если въехали в зад, задняя камера то зачем? У нас вроде и так, кто сзади, тот и виноват. Камера нужна тому, кто въехал в зад, если подрезали. Это раз, в во вторых у половины или не у 80-ти процентов, заднее стекло тонировано и намного грязнее переднего, зимой вообще часто в снегу, льду. Так что видно всё равно не будет. И вдобавок обзор с лобового стекла назад будет очень маленький. Лицо водителя ещё будет видно, а вот номера машины, идущей сзади - нет. Это 2. Поэтому ваши доводы, фуфло полное.

Нет ну я понимаю когда у человека работа связан с развозкой людей в собственном авто или не собственном, ну типа вторая камера используется как возможность записать действия этих пассажиров. А больше ее по моему личному мнению смысла особого нет использовать. Основная камера прекрасно записывает все мои маневры, насколько резко я стартую, насколько резко останавливаюсь, как перестраиваюсь. По видео и так будет понятно что мне сзади прилетело, смысл то какой от нее. Вот когда все 4 стороны пишутся и все в фуловом качестве и камерки скрытые, вот тут понимаю смысл, тем более что все в основном во дворах паркуются, а бывает заедет залетный начнет разворачиваться и что ни будь заденет, что бы проще его найти.

У меня два регистратора. Я не жалею, что второй снимает то, что происходит сзади. Очень удобно, кстати. По крайней мере смонтированное видео смотрится неплохо. Неудобство одно - время не синхронизируется. При одновременном выставлении, всё равно со временем расхождения начинаются.
Модели называть не буду.
ЗЫ. А выносная камера, чаще всего видео делает плохого качества.
ЗЫ.ЗЫ. А вот для второй машины пока регистраторы не выбрал.

По собственному опыту скажу, вторая камера нужна! Жена попала в аварию в прошлом году, догнал один из гонщиков. Перестраивалась, посмотрела в зеркала чисто, начала маневр и тут откуда ни возьмись шашечник. Хоть и свидетели были которые подтвердили, что он шел с превышением и перестроился из крайнего левого в крайний правый на 3 полосной дороге. И регистратор был, но в итоге обоюдка. У него превышение и несоблюдение дистанции, у нее не убедилась в безопасности маневра. Без видео не докажешь, что его не было в полосе.

_lleopard_ писал(а): Типа даже не реклама. Если въехали в зад, задняя камера то зачем? У нас вроде и так, кто сзади, тот и виноват. Камера нужна тому, кто въехал в зад, если подрезали. Это раз, в во вторых у половины или не у 80-ти процентов, заднее стекло тонировано и намного грязнее переднего, зимой вообще часто в снегу, льду. Так что видно всё равно не будет. И вдобавок обзор с лобового стекла назад будет очень маленький. Лицо водителя ещё будет видно, а вот номера машины, идущей сзади - нет. Это 2. Поэтому ваши доводы, фуфло полное.

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР - СВИДЕТЕЛЬ ВСЕГДА ПОД РУКОЙ

Целесообразность присутствия видеорегистратора в автомобиле вполне оправдана. В современном транспортном потоке, переполненном машинами, к сожалению, не все и не всегда ездят согласно правилам. Поэтому неприятные ситуации всё же имеют место, и наличие под рукой надёжного свидетеля в лице видеорегистратора поможет разобраться в вопросе, кто же всё-таки истинный виновник происшествия. Не смотря на появление новых моделей с широким набором дополнительных функций, основное предназначение видеорегистраторов сводится все-же к записи на видео всего, что имеет место на дороге.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР С ДВУМЯ КАМЕРАМИ

Наиболее эффективным в этой связи является видеорегистратор с двумя камерами, поскольку он позволяет фиксировать события как спереди автомобиля, так и сзади, что, как показывает опыт, зачастую весьма актуально, или записывать всё происходящее в салоне. Такие устройства не являются диковинкой, например, найти видеорегистратор 2 камеры можно на сайте База Автозвука. В зависимости от конструктивных особенностей таких аппаратов, вторая камера может быть либо встроенной, либо выносной. В первом случае наиболее распространённым является её расположение по направлению к салону.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА С 2мя КАМЕРАМИ

При запуске двигателя на устройство подаётся питание (при условии, что штекер вставлен в прикуриватель), аппарат включается и в автоматическом режиме сам начинает производить запись. Весь отснятый на 2 камеры материал сохраняется на внешние накопители информации, в роли которых выступают SD или micro SD карты объёмом, как правило, от 4Гб до 32Гб. При этом устройство пишет видео не сплошным роликом, а небольшими видеофайлами продолжительностью в несколько минут с перерывами между ними в пару секунд для сохранения. Такой подход значительно упрощает поиск необходимого ролика, с последующим его копированием, или защитой от перезаписи, если возникает в этом необходимость. Как только память источника для хранения информации полностью заполняется, устройство начинает автоматически стирать самые первые файлы, записывая на их место новый материал. Таким образом, можно сказать, что запись происходит циклами. Есть аппараты, которые пишут постоянно, одним большим видеофайлом, но в этом случае сложнее найти нужный фрагмент, и после заполнения памяти, запись прекращается. Отдельно стоит упомянуть устройства, имеющие свой собственный аккумулятор. Они могут работать автономно, без какой-либо зависимости от того есть подача питания от сети автомобиля или нет, однако не слишком долгий промежуток времени.

Если же видеорегистратор 2 камеры имеет и оборудован датчиком движения в кадре, то при возникновении каких-либо перемещений вблизи него, попадающих в объектив, аппарат сам начинает съёмку. Через определённое время после прекращения движения съёмка останавливается. Выключаются регистраторы на 2 камеры, так же как и однокамерные, при прекращении подачи питания от автомобиля, исключение – устройства, использующие для работы свою штатную батарею. Видеорегистраторы с двумя камерами имеют преимущество в плане подачи более широкой информации относительно происходящего вокруг автомобиля на дороге. Но применение в устройстве нескольких камер отрицательно влияет на скорость записи, т.е. если при использовании 1й камеры она составляет 30к/с, то при подключении второй, составит 15 к/с на каждой камере, это нужно учитывать. Будьте бдительны, пользуйтесь видеорегистраторами, помните, Ваша безопасность в Ваших руках.

ПРИМЕР РАБОТЫ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА

Кадры, снятые автомобильными видеорегистраторами, лишний раз подтверждают необходимость использования этих полезных приборов. Однако, если в видеорегистраторе одна, а не две камеры, достоверно установить истинную картину аварии гораздо труднее. Типичный пример такой ситуации - авария, спровоцированная водителем автомобиля Субару, снятая из машины, водитель которой спокойно двигался в потоке, не нарушал правил, но легко мог оказаться не только жертвой аварии, но и даже виновником, если бы не автовидеорегистратор.

Уже несколько лет предлагают регики с двумя камерами (ну типа и назад тоже). Интересует мнение - так ли нужна камера сзади и как ее вообще ставить, если у многих (наверное большинства) задний полукруг тонирован?

Двухкамерные регики бывают двух видов. Вторая камера смотрит в салон или же совсем назад. У меня штатная легкая тонировка и вторую камеру закрепил под повторителем стопа. Нормально видно сквозь стекло назад. Днём. А вот ночью там автоматически включается светодиодная подсветка и начинает отсвечивает от стекла.. и н хрена не видно уже..

Спасибо за уточнение. Я имел ввиду регистраторы со второй отдельной камерой - ее конечно можно повесить куда угодно, но чаще всего вешают для фиксации ситуации сзади автомобиля.

Вторую выносную камеру как правило крепят над номером. Или же есть камеры, совмещённые с лампочкой подсветки номера. Тогда их вставляют в штатное место.

Вон оно что. Спасибо. Делаю вывод, что похоже она мне не очень нужна - надобность ее под вопросом, а гемор по установке добавляется.

У меня регистратор 70mai A800 с двумя камерами. Передняя 4к, задняя full HD, тонировка заднего стекла сильная. Думал, камера ни фига не будет снимать, но оказалось, что всё хорошо, даже ночью. То есть, вполне терпимо.

Это было в самой первой прошивке, 1.01. Передняя камера отдельно снимала в 4к, вместе с задней в 2.5к. В прошивке 1.06 это исправили, сейчас актуальная 1.09.

Принято. Спасибо.
Рассматривал этот регик к покупке, но посмотрел тест и вроде как получается это не самый оптимальный вариант по цене/качеству.

Ну не знаааааю. Viofo, конечно, лучше - как в программной части, так и в аппаратной, но он в 2 раза дороже. А на сегодня именно 70 mai - самое то по цене/качеству. У меня А800, у жены D03 (однокамерный). Тьфу 3 раза, результат у обоих аппаратов радует.

Ищи регистраторы только на конденсаторах.С ними никакого геморроя на холоде-жаре и т.д. ва-а-ще.Забудь про АКБшные,это прошлый век.Да,они дороже,но то,что у тебя ничего не крякнет по жаре или не надо раз в год перепаивать аккум,например,того стоит.Меня всем устраивали прошлые регистраторы,которые я тут и продал,но вот эти качели с АКБ меня конкретно заманали.

VVV писал(а)
Вторую выносную камеру как правило крепят над номером. Или же есть камеры, совмещённые с лампочкой подсветки номера. Тогда их вставляют в штатное место. .

Вот те и шта!То,что ты описал,-это камеры заднего вида,ШТАтные или не ШТАтные))).К регистратору они не имеют никакого отношения.Точнее так,можно к регику подсоединить,если ГУ не позволяет и при наличии соответствующих штекеров-разъёмов и тех.возможностей регика,но там ничерта не увидишь при движении назад из-за маленькой диагонали экрана регика,мне кажется.У меня один из региков,который как раз висит в качестве задней камеры,вообще без экрана,который там нафиг и не нужен.Коннект только по вафле или проводу.

Задние камеры отношение к регику имеют прямое. Если они к нему подключены. У меня, например, зеркало заднего вида с региком с 2 камерами. Вторая с проводом и можно ставить куда хошь. Она же используется и для заднего хода. Да, размер экрана регика не даёт увидеть все мелкие детали. Но это и не требуется в большинстве случаев. Ну а мультимедийные ГУ с большими экранами не во всех авто бывают.

уж на Дастере-то щуриться в это окошко в зеркале?Сомнительное удобство.Я понимаю,на советских,где даже приколхозить китайский андроид проблематично.

А чо там щуриться то особо? Видно что людишек и пеньков нету и ладно. Ну и штатный парктроник неплохой есть. ГУ у меня хоть и 2din, но без экрана. И собираюсь поменять на однодиновую магнитолу сони с хорошим звуком и блютусом. Ведроид с экраном ставить нет никакого желания. Вся нынешняя подобная электроника жутко тормозная на мой взгляд и глючная. Ну и сенсорное управление не радует.. а уж всякая нахер не нужная анимация раздражает..

сейчас в моде с тремя, спереди, сзади и 3я камера смотрит на водителя.
В автошколе штук 5 или восемь камер когда экзамен сдают, три озвученные выше и допом на педали инструктора, педали ученика, спидометр,

задняя камера ставится или внутри салона (например, на 3М-скотч) или снаружи - чаще над номерным знаком: отличаются степенью защиты линзы. Если ставить внутри салона, то без светодиодов (писали выше). Камеру можно использовать и для парковки (если удастся вывести на экран магнитолы или на планшет.
Если надо установить камеру, что бы только снимала - делается самостоятельно (несложно). Так же можно подключить к бортовой сети, что бы не было свисающих проводов

Читайте также: