Зачем гаишники спрашивают куда едешь

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Куда едете? Правомерен ли вопрос инспектора ГИБДД, и что должен отвечать водитель?

Среди прочих вопросов, которые задает инспектор ГИБДД водителю, могут прозвучать довольные странные, например, куда едете? Казалось бы, какая разница инспектору, это личная информация и к ДД не имеет никакого отношения. Тем не менее, многих во время такой беседы начинает подтачивать червячок сомнений: отвечать или нет? Вдруг молчание будет воспринято как неповиновение?

Важно! Статья 19.3 КоАП РФ гласит, что гражданин обязан повиноваться законному требованию сотрудника полиции (ГИБДД), иначе ему грозит штраф (500 - 1000 рублей) или арест по административному делу (до 15 суток).

Имеет ли право инспектор ГИДД спрашивать: куда едете?

Инспектор может задавать дополнительные вопросы, чтобы:

  • Визуально проверить состояние водителя на усталость, опьянение, адекватность восприятия окружающего.
  • Проявить бдительность при остановке ТС с другого региона.
  • Оказать помощь в планировании маршрута, если дальше предполагаются проблемы с движением.
  • Удовлетворить человеческое любопытство, особенно если речь идет о машине с далекого региона.

У инспектора есть иные полномочия, чтобы проверить водителя на опьянение или машину на угон. Простыми вопросами он прощупывает ситуацию и наблюдает за реакцией водителя, чтобы правильно спланировать действия.

Должен ли водитель отвечать на вопросы сотрудника ДПС?

Любой гражданин РФ, согласно Конституции, имеет право на свободу передвижения и не должен отчитываться о своем маршруте инспектору ГИДД. Но можно указывать хотя бы приблизительное направление, ибо речь идет:

  1. О личной безопасности, т.к. сотрудник ГИБДД наверняка запомнит иногороднего водителя.
  2. О возможных проблемах с дальнейшей дорогой: половодье, снежные заносы, ограничение или затруднение движения.

На вопрос "Куда едете?" водитель имеет полное право не отвечать. Хотя можно уточнить, с какой целью проводится опрос, отшутиться или ответить правду — инспектор примет любой адекватный ответ.

Общение автолюбителя с инспектором ГИБДД – это, почти всегда, отдельная тема для разговора. Общаться обычному водителю с дорожными полицейскими, порой, приходится не так уж и редко.

Многие не видят в этом ничего такого, тем более, что в большинстве случаев все сводится к тому, чтобы проверить у автовладельца водительское удостоверение, полис ОСАГО и СТС на машину. Это вполне рядовые ситуации, которые не стоят того, чтобы что-то в них обсуждать.

Между тем, вы должны хорошо понимать, что каждый инспектор ГИБДД является хорошим психологом и он может создавать при взаимодействии с вами ряд нестандартных ситуаций.

Скажем, он может задавать вам вопросы, которые способны заставить задуматься на какое-то мгновение. Примеры – куда едете или где работаете.

Я думаю, что тем, кто уже давно за рулем, не раз приходилось слышать подобные вопросы и согласитесь, что они заставляют насторожиться. При этом, малоопытные водители – те, которые за рулем относительно недавно и не имеют большого опыта при общении с сотрудниками ГИБДД, при задавании таких вопросов могут, и вовсе, растеряться и повести себя некорректно.

Вы должны понимать, что в большинстве случаев, когда инспектор у вас спрашивает о том, откуда вы едете и куда, а также кем работаете – это не банальное любопытство и вторжение в вашу зону комфорта, а также в личную жизнь.

Как я уже говорил ранее, быть своего рода психологом – входит в прямые обязанности дорожного полицейского (и полицейского – в целом), ибо посредством общения, невербальных жестов и мимики собеседника это помогает ему определять ряд важных моментов.

Если говорить о водителе, то подобные вопросы со стороны сотрудника ГИБДД могут быть вызваны тем, что он попытается определить у вас признаки опьянения либо неадекватного поведения. Главное – это не то, что инспектор спрашивает, а то, как вы ему отвечаете.

Сразу скажу, что вы не обязаны отвечать на такие личные вопросы и можете напомнить об этом полицейскому. Но, никто в таких случаях не заставляет вас говорить чистую правду – просто, отвечать нужно спокойно, вежливо и уверенно, произнося слова четко.

Если же, вы будете отвечать грубо, а в словах будете путаться, то у инспектора могут появиться основания для того, чтобы провести дополнительную проверку – например, пригласить вас на освидетельствование на алкотестере.

Также, при общении инспектор будет пытаться выявить запах перегара, поэтому, если скрывать вам нечего, то общайтесь спокойно и непринужденно – в большинстве случаев полицейский и ограничивается парой таких вопросов, после чего передает документы обратно шоферу и желает ему счастливого пути.

Другой момент, почему инспектор может переводить общение в личную плоскость – это попытка налаживания диалога и выгодно это может быть, в первую очередь, вам.

Особенно, если вас остановили за какое-то правонарушение – не горит лампочка в ближнем свете либо забыл включить поворотник, и так далее. Подобные вопросы иногда, помогают разговориться и разойтись мирно, без составления протокола.

А вот, если представитель правопорядка уже сам идет на конфликт и ведет себя грубо, то вы ему можете напомнить, что имеете право не общаться на личные темы и общение должно проходить только в рамках причины остановки и проверки документов.

Общение с сотрудником ДПС – это каждый раз лотерея. Если вам попадётся человечный инспектор и в хорошем настроении, то весь диалог будет недолгим, и без нервов. А если он сегодня встал не с той ноги, или именно вы ему не понравились, то здесь уже как повезёт.

Но в этой статье, я собираюсь обсуждать не настроение гаишников, а разобраться, почему они начали спрашивать о том, куда вы едете, зачем и откуда?

Почему именно начали? Потому что я стал замечать, что эта тема стала массово всплывать на форумах и в социальных сетях года два назад. А раньше её не обсуждали. Хотя, я уверен, что спрашивали всегда, просто никто не догадывался вынести это в интернет.

Проведя своё маленькое расследование – есть пара знакомых сотрудников и масса друзей водителей, которых не раз останавливали, у меня нашлось 3 причины для вопросов о вашем маршруте.

1. Если машина из другого региона . Зачастую, инспектор задаёт подобные вопросы водителям из других регионов, которые уже давно в дороге. Он хочет оценить состояние рулевого – насколько тот адекватен. Может, совсем не соблюдает режим труда и отдыха, что чревато скорым ДТП.

Кроме того, инспектор может захотеть подсказать вам более простой или быстрый путь. Например, дальше на этом участке дороги начались ремонтные работы, о которых вы не знаете, так как проживаете в другой области.

В итоге, это растянулось на полтора часа, но принцип вы поняли.

3. Простое человеческое любопытство . Опять же, если у вас необычная машина, скажем, редкий американский пикап и с московскими номерами, инспектор может поинтересоваться у вас, куда вы едете в самарской области?

Однако, в 90% случаев, ему просто хочется поговорить или требуется помощь.

Обязана ли вы отвечать?

Разумеется, нет. Здесь можно сослаться на конституцию с гарантией свободы на передвижение, или отсутствие закона, который бы обязывал вас отвечать на подобные вопросы.

Другое дело, что из принципа, в молчанку бы я играть не стал . Игнорирование – это тоже агрессия. Зачем это нужно? Можно же сказать что-то общее, про дом или работу. Скорее всего, на этом вопросы и закончатся.

Надеюсь, эта статья была для вас полезна!

Советую посмотреть:

Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.

Поэтому важно быть готовым к тому, что общение со стражем порядка примет неожиданный оборот. Тогда ни один провокационный вопрос не поставит вас в тупик.

Скрытые цели инспектора ГИБДД

Думаете, сотрудника ДПС на самом деле интересует ваш маршрут? Вовсе нет. Вступая с водителями с диалог, стражи порядка преследуют вполне конкретные цели. Чаще всего это – выявление возможных признаков опьянения.

Задавая автомобилисту вопрос, полицейский приближается к нему максимально близко. Если водитель не стал выходить из машины, а просто опустил стекло – не проблема. Так даже удобнее: запах перегара скапливается в салоне и сразу даёт о себе знать. Благодаря этому приему регулярно выявляется большое число правонарушений.

Опьянение бывает не только алкогольным. И тогда определить его наличие при помощи обоняния не получится. Поэтому если явного запаха нет, инспектор ГИБДД оценивает другие признаки.

Страж порядка обращает внимание на то, как водитель говорит: внятная ли у него речь, адекватны ли ответы? Об употреблении наркотиков или психотропных веществ могут рассказать неестественно расширенные или, наоборот, суженные зрачки. У лиц "под кайфом" часто наблюдается сероватый или восковой оттенок кожи. Они говорят невпопад и ведут себя несоответственно обстановке.

Да, за то время, пока водитель обдумывает ответ, инспектор ГИБДД успевает прокрутить в голове множество вариантов. С годами службы этот навык оттачивается все лучше. Опытному полицейскому достаточно нескольких секунд, чтобы понять: трезв автомобилист, или нет. Он подмечает малейшие нюансы, которые могут выдать пьяного человека.

Бывают и другие поводы для подобных вопросов. Иногда с их помощью инспекторы определяют простаков, которых можно "развести". На протокол о нарушении, которого не было, либо на взятку. Такое встречается редко, но об этом лучше знать. Если водитель охотно рассказывает о своих планах, значит, он доверчив и открыт для диалога. А такими людьми легко манипулировать. И оборотни в погонах обычно этим пользуются.

Не провоцируйте конфликт

Если вы попали в подобную ситуацию, главное – не накалять обстановку. Не спешите отвечать на вопрос: вы не обязаны этого делать. Но и открыто возмущаться в ответ тоже не нужно.

Поинтересуйтесь, для чего сотруднику ДПС информация о вашем маршруте. При этом сохраняйте спокойный вежливый тон. Не грубите и не пытайтесь показать своё превосходство. Мало ли: а вдруг вы чего-то не знаете?

Никто из нас не застрахован от попадания в неординарные ситуации. А вдруг ваше транспортное средство подходит под описание в ориентировке? Или инспектор ГИБДД перепутал вас с кем-то другим, например, с преступником? Поэтому уясните сначала причины расспросов.

Сотрудник ДПС может спросить о маршруте, чтобы предупредить об опасности. А что, если впереди провалился асфальт или обрушился мост? Утрированно, конечно, но ведь и такое бывает.

Если же очевидно, что страж порядка преследует корыстные цели, незаметно включите диктофон. После этого громко поясните полицейскому свою позицию. Если вам вменяют несуществующее правонарушение, сошлитесь на ПДД. Озвучьте, что вы ехали, соблюдая закон. Если же страж порядка намекает на взятку, так и спросите: вам нужны деньги?

В крайнем случае можно записывать происходящее открыто. Если инспектор ГИБДД не желает вести диалог в нужном ключе, продемонстрируйте ему, что ваш разговор записывается. Это поможет поставить его на место.

ДТП произошло вечером в будний день на одном из оживленных перекрестков на востоке Москвы, — рассказывает Павел. — Я стоял перед перекрестком и ждал, пока он освободится. Эвакуатор в соседнем ряду поворачивал направо и задел крыло моей машины выступающим элементом.

01:30 — ровно через 15 минут приехали сотрудники ГИБДД. В следующий раз я начну звонить на телефон доверия уже через час ожидания.

Почему так долго?

Имейте в виду: у инспекторов ГИБДД нет норматива по прибытию на ДТП без пострадавших. А если они имеются, экипаж должен приехать в течение 25 минут.

Если вы оказались в такой же ситуации, как и Павел, и уже вызвали сотрудников полиции, рекомендуем рационально распорядиться временем до их приезда.

Скучный, но правильный совет

Как ускорить инспекторов?

Как бы цинично это ни звучало, но в скором и благополучном разрешении вопроса заинтересованы прежде всего вы — вам и проявлять инициативу.

Оформили ДТП — что дальше?

Второй вариант нежелателен для законопослушного водителя, прождавшего инспекторов несколько часов. Страховщик вправе отказать ему в выплате по ОСАГО, сославшись на несоблюдение критериев для прямого возмещения убытков (не установлен второй участник и страховщик его ответственности. — Прим. ред.). С каско ситуация другая: все зависит от страховщика и его правил. Иногда урегулирование убытка без документов ГИБДД возможно, если автомобиль получил незначительные повреждения.

Учитывая, что в случае Павла вторым участником аварии является водитель эвакуатора АМПП, проблем с установлением его личности быть не должно. Вероятнее всего, Павел сможет претендовать на страховое возмещение по ОСАГО после того, как будет определен виновник ДТП (сам факт оставления места аварии не является подтверждением вины водителя в аварии. — Прим. ред.).

А наказать ДПС за медлительность?

По закону возможность есть — вы вправе подать жалобу руководству инспекторов на длительное ожидание. Не исключено, что полицейские и впрямь не слишком торопились на ваш вызов, либо отрабатывали другие, менее значительные происшествия — это должно выясниться в результате служебной проверки. Но если у инспекторов в этот день и правда была большая загруженность, то в их действиях нарушения нет. Однако в любом случае начальству полезно знать, что подчиненные едут на место происшествия по 3-5-7 часов.

Читайте также: