Яндекс такси отменил доплаты водителям
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Яндекс.Про постоянно обновляет гарантии заработка, бонусы и минимальный доход для водителей такси и курьеров. Внимательно следите за обновлениями и новостями в сервисе, выполняйте заказы по доступным тарифам в своём городе, соблюдая необходимые условия для их получения.
Ищите действующие гарантии и бонусы на карте приложения Яндекс.Про. Иногда водителям могут быть доступны персональные бонусы, где за указанное время нужно выполнить определенное количество заказов.
Виды бонусов в Яндекс.Такси
- Минимальный доход
- Бонусы по городу
- Персональные цели
Почему могут лишить бонусов
- Активность ниже минимальной.
- Низкий рейтинг в сервисе.
- Завершение заказов раньше времени.
- Частые отмены поездок.
- Поездки с одним и тем же пользователем.
- Самозаказы и грубые нарушения.
- Позднее завершение безналичной поездки клиента.
- Конфликт с пассажиром.
- Поездки занимающие менее 2-х минут.
- Неверно проставленные статусы.
Бонусы и доход водителей Яндекс.Такси в городах
Изменения по гарантиям и бонусам в сервисе Яндекс.Про происходят каждый месяц. Поэтому актуальность информации ниже, не всегда может быть последней. Точные бонусы в своем городе можно увидеть в приложении, если они есть в данный момент.
Нижний Новгород
Если водитель выполнит 35 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 5200₽ до вычета комиссии.
С 22 декабря в Нижнем Новгороде для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
Бонус для небрендированных автомобилей:
- 5 поездок — 95 ₽,
- 15 поездок — 290 ₽,
- 25 поездок — 485 ₽,
- 35 и более поездок — 680 ₽.
Бонус для брендированных автомобилей:
- 5 поездок — 120 ₽,
- 15 поездок — 360 ₽,
- 25 поездок — 600 ₽,
- 35 и более поездок — 850 ₽.
Активность 95 баллов или выше.
Казань
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то получит не менее 5000₽, даже если суммарно его заказы до вычета комиссии стоили дешевле.
С 22 декабря в Казани для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
Бонус для небрендированных автомобилей:
- 10 поездок — 150 ₽,
- 15 поездок — 230 ₽,
- 25 поездок — 380 ₽,
- 35 и более поездок — 540 ₽.
Бонус для брендированных автомобилей:
- 10 поездок — 200 ₽,
- 15 поездок — 300 ₽,
- 25 поездок — 480 ₽,
- 35 и более поездок — 680 ₽.
Активность 85 баллов и выше.
Санкт-Петербург
Важно! Комиссия за отсутствие термокороба останется прежней.
Активность 85 баллов и выше.
Самара
Если водитель выполнит 40 или более заказов с понедельника по четверг, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 5500₽ или не менее 6000₽ с пятницы по воскресенье до вычета комиссии.
С 22 декабря в Самаре для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
Бонус для небрендированных автомобилей:
- 10 поездок — 150 ₽,
- 15 поездок — 230 ₽,
- 25 поездок — 380 ₽,
- 35 и более поездок — 530 ₽.
Бонус для брендированных автомобилей:
- 10 поездок — 190 ₽,
- 15 поездок — 280 ₽,
- 25 поездок — 475 ₽,
- 35 и более поездок — 670 ₽.
Активность 75 баллов или выше.
Екатеринбург
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 7000₽ до вычета комиссии.
С 22 декабря в Екатеринбурге для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
- 10 поездок — 215 ₽,
- 20 поездок — 430 ₽,
- 30 и более поездок — 640 ₽.
Активность 61 балл или выше.
Челябинск
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 5840₽ до вычета комиссии.
Активность 61 балл или выше.
Саратов
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 5200₽ до вычета комиссии.
С 22 декабря в Саратове для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
Бонус для небрендированных автомобилей:
- 10 поездок — 130 ₽,
- 15 поездок — 200 ₽,
- 25 поездок — 340 ₽,
- 35 и более поездок — 480 ₽.
Бонус для брендированных автомобилей:
- 10 поездок — 160 ₽,
- 15 поездок — 240 ₽,
- 25 поездок — 400 ₽,
- 35 и более поездок — 560 ₽.
Активность 65 баллов или выше.
Воронеж
Если водитель выполнит 35 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 4700₽ до вычета комиссии.
Активность 41 балл или выше.
Ярославль
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 5900₽ до вычета комиссии.
С 1 января в Ярославле для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
Бонус для небрендированных автомобилей:
- 5 поездок — 170 ₽,
- 15 поездок — 510 ₽,
- 25 поездок — 850 ₽,
- 35 и более поездок — 1200 ₽.
Бонус для брендированных автомобилей:
- 5 поездок — 200 ₽,
- 15 поездок — 600 ₽,
- 25 поездок — 1000 ₽,
- 35 и более поездок — 1400 ₽.
Активность 80 баллов и выше.
Киров
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 4200₽ до вычета комиссии.
С 23 декабря в Кирове для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
- 10 поездок — 125 ₽,
- 20 поездок — 250 ₽,
- 30 и более поездок — 375 ₽.
Активность 61 балл и выше.
Пермь
С 23 декабря в Перми для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
- 10 поездок — 170 ₽,
- 20 поездок — 340 ₽,
- 30 и более поездок — 510 ₽.
5600₽ за 40 заказов для небрендированных автомобилей, 6000₽ для брендированных автомобилей.
Для водителей, которые не участвуют в тесте, бонус составит:
5200₽ за 40 заказов для небрендированных автомобилей, 5600₽ для брендированных автомобилей.
Активность 71 балл и выше.
Уфа
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 4400₽ до вычета комиссии.
С 16 декабря в Уфе для водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
Бонус для небрендированных автомобилей:
- 7 поездок — 50 ₽,
- 20 поездок — 130 ₽,
- 30 поездок — 200 ₽,
- 35 и более поездок — 250 ₽.
Бонус для брендированных автомобилей:
- 7 поездок — 60 ₽,
- 20 поездок — 180 ₽,
- 30 поездок — 270 ₽,
- 35 и более поездок — 320 ₽.
Активность 70 баллов и выше.
Краснодар
Если водитель выполнит 35 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 6600₽ до вычета комиссии.
Активность 41 балл и выше.
Сочи и Адлер
Если водитель выполнит 35 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 5900₽ до вычета комиссии.
Активность 61 балл и выше.
Новосибирск
С 22 декабря в Новосибирске для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
- 10 поездок — 235 ₽,
- 15 поездок — 360 ₽,
- 20 поездок — 480 ₽,
- 25 и более поездок — 600 ₽.
Красноярск
С 1 января в Красноярске для водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
- 10 поездок — 330 ₽,
- 20 поездок — 655 ₽,
- 30 и более поездок — 985 ₽.
Тюмень
С 23 декабря в Тюмени для некоторых водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
- 10 поездок — 165 ₽,
- 20 поездок — 330 ₽,
- 30 и более поездок — 495 ₽.
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 6800₽ до вычета комиссии.
Иркутск
С 1 января в Иркутске для водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
- 10 поездок — 360 ₽,
- 20 поездок — 720 ₽,
- 30 и более поездок — 1080 ₽.
Активность 71 балл и выше.
Владивосток
С 23 декабря во Владивостоке для водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
- 10 поездок — 460 ₽,
- 20 поездок — 920 ₽,
- 30 и более поездок — 1385 ₽.
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 7400 ₽ до вычета комиссии.
Активность 71 балл и выше.
Хабаровск
Если водитель выполнит 40 или более заказов, то общий доход от поездок вместе с бонусом составит не менее 6400₽ до вычета комиссии.
С 23 декабря в Хабаровске для водителей будет действовать новый бонус.
За выполненные поездки на баланс в Яндекс.Про будет поступать бонус.
- 10 поездок — 485 ₽,
- 20 поездок — 975 ₽,
- 30 и более поездок — 1460 ₽.
Активность 71 балл и выше.
Оставьте свою заявку на подключение в надёжном таксопарке. С Вами свяжется наш менеджер, проконсультирует и подключит к системе заказов Яндекс.Такси на отличных условиях!
Добрый день. Напоминаю в который раз, что высказываю только своё мнение и описываю только то что опробовал сам. Не агитирую за работу в такси, но и не мешаю людям попробовать этот вид заработка.
В марте Яндекс снизил стоимость поездки в приложении Uber в нашем городе. Работать от Uber в моём городе нельзя. Но заказывать такси можно. Вот такая игра. В чём разница многие поймут, в Uber открыта точка Б и нет потери активности, и по этой причине Яндекс решил не баловать водителей. Право выбора заказа по мнению Яндекса баловство.
Выкладываю сравнение заработка за три прошедших месяца. Пусть каждый увидит на сколько упал заработок водителя в связи со снижением стоимости перевозки "всего" на 9 рублей.
Начну с января. В Январе начал работать с 4 числа. Месяц как месяц, ни каких катаклизмов и резких повышений цен. Количество выполненных заказов во всех месяцах примерно одинаковое. Пробег не большой, но как заведено в Яндексе он без учёта подачи машины.
Февраль. Месяц который многие на каналах описывают как высокодоходный. На 55 заказов сделано меньше, и пробег меньше. Но расход бензина и время работы практически одинаковое. Снег, прогрев, средняя скорость и пробки. Работать было веселее, но на заработке это не сильно отразилось.
Март, цена поездки снижена на 9 руб. Всего на 9 руб как кажется. Заказов выполнено почти столько же как и в феврале. Пробег почти такой же. Но бонусы Яндекса намного выше. Как обычно после снижения количества поездок в день Яндекс предлагает какой нибудь подарок, правда за определённые действия ему интересные. У нас было 139 поездок за бонус в 3200. Много или мало каждый сам решит. По мне 20 заказов в день не много, но своих клиентов приходится пододвигать.
Ничего высчитывать в статье не буду. Кто работает легко посчитает всё сам. Машина в аренде, бензин, налог как самозанятый 4% но с "брутто" заработка. То есть с грязного, до вычета комиссии Яндекса ( кто за Яндекс платит налоги становится понятно. ).
Вот так 9 руб выгоды для пассажира превращаются в 17 тыс руб потери для водителя.
Пишу спокойно, по той причине что понимаю надеяться на повышение тарифов бесполезно. В следующей статье постараюсь объяснить своё мнение.
На данный момент сумма за выполненные заказы всё равно превышает сумму к которой стремится Яндекс. То есть потенциал для снижения тарифов у Яндекса ещё есть. К чему стремится Яндекс понять не трудно. Доплата Яндекса (о которой кричат пассажиры. ) или гарантия минимальной стоимости поездки, у нас 120 руб. По планам Яндекса за 400 поездок водитель должен заработать 48 тыс. Сумму доплаты по регионам менеджеры Яндекса высчитывают не просто так. Считать они умеют, не в пользу водителя правда.
Конечно заработать можно больше. Конечно это не все деньги которые я зарабатываю. Но это та сумма которую я зарабатываю с участием Яндекса. В заработке остальных денег участия агрегатор не принимает, а порой и мешает это делать. Не хотят иметь свой % с цены обговоренной водителем ( я пробовал честно катать по Яндексу своих клиентов, кажется глупо, но есть свой нюанс. мы все люди, и кому то оплачивает такси работодатель. Дальше я думаю смысла объяснять нет. ) Яндекс практически не даёт одного и того же клиента несколько раз подряд в одно и тоже время. Кажется куда проще. "Кто первый встал того и тапки. " А вот и ни хрена. Клиент может сидеть в твоей машине, а заказ уйдёт за 2 км, сплошное "удобство" и клиенту и водителю. Только не нужно тем кто от Яндекса комментарии пишет, рассказывать мне про "Рейтинг" и "Приоритет." Приоритет у меня в данный момент 20 ( осталось 2 за кресло, и сколько то за 5 рейтинга. ) Рейтинг пока 4.972 ( но на Рейтинг обращать внимание вообще смешно, он падает когда кому то удобно. ). Не хочет Яндекс дать водителю заработать "честно", будем зарабатывать как умеем и как выгодно обеим сторонам. И клиентам и водителям, да есть и такой вариант. Про разницу в расценках устраивающих обе стороны, я обязательно напишу в одной из статей.
Вот результаты для тех кто считает, что в такси огромный и лёгкий заработок. Для тех кто хочет начать работать в такси. И для тех кто уверен, что снижение цены вовсе не отражается на заработке водителя, мол Яндекс доплачивает.
Спасибо за прочтение. Если у кого по регионам есть свои сравнения, прошу показать в комментариях. Москвичи по какой то причине не пишут, от слова совсем ( может Москва уже другое государство, а может читающих и пишущих по русски водителей такси в Москве уже не осталось. )
Aleks Korsak
ешьте
Алексей Голубихин
Отличная новость.
Дмитрий, ну и нахера спрашивается нужен этот 5 заказ на 200 р, не проще поймать коротыш на 50-70, и заработать за 5 зз 400 р, к примеру, поимев со свинины доплату
Дмитрий, если бы он сделал эти заказы с доплатами, а не как сейчас с гарантией, то заработал бы от 600 и более в зависимости от суммы доплат в его городе
Кирилл Строкин ответил Алексею
У нас гарантийка 4000 за 40зз,и заказы по 49 стали вот и здравствуй жопа
Антон, хорошее дельное предложение. Щас лучше устроиться в какую нибудь доставку. И то там пробега меньше а денег больше на порядок.
Юрик Раздорожный
Пффф я помню то время когда доплачивали до 150р хоть заказ 70р стоит. хорошие времена были
Юрик Раздорожный ответил Светлане
Светлана, ну ты бы еще времена царя гороха вспомнила
Юрик Раздорожный ответил Светлане
Светлана, неее у нас уже лет 6 агрики, а парки умерли когда все по рукам разошлось
Юрик Раздорожный ответил Светлане
Светлана, у нас местные стоянки охраняют, народ привык к приложениям уже да все равно нет, нет. да и да, они тоже агриков катают
Юрик, у везёт и Макса были более менее ценники,пока яндексшлюхи не появились,а теперь им пихнули глубже и это хорошая новость
Юрик Раздорожный ответил Светлане
Светлана, да все оно примерно одинаковое у нас такси есть там 30р/км. так они комиссию берут 20/25%. вообщем суть та же
Юрик, в других хоть без рейтингов,звёзд,медалей,какой то тп,и всякой лабуды,читай пост выше,ноют за оценки,тьфу,млять,очколупы
Юрик Раздорожный ответил Светлане
Светлана, да пусть ноют. жалко что ли есть такой тип людей. им поныть хлебом не корми
Яндекс сейчас в полной жопе, он просрал все свои каршеринговые машины которые брал в лизинг. И теперь просит у ЦБ, отсрочки по лизингу, и кредитам за транспорт, прикрываясь службой заказов Яндекс такси, им он говорит одно, а с водителей три шкуры дерёт. Сказал что потратил 100 млн руб, на выплаты водителям, и на маски для водителей, а так же на дизинфекцию автомобилей. Яндекс дует в уши правительству чтоб получить компенсацию. А на самом деле Яндекс не когда не являлся перевозчиком, и не за что не отвечает. Перевозчики мы, но цены диктует яндекс, хотя он тоже не должен этого делать. Яндекс вообще не волнует что будет жрать таксист, или что он сдохнет за рулём. Пока пирамида работает, яндекс будет в шоколаде. Хуже кидалава я в жизни не видел, даже в 90-е, здесь контора в открытую грабит водителей, а всё потому что те сами добровольно несут бабки не насытному яндексу.
Буквально вчера @Yandex.Taxi никого не предупредив снизили гарантии для водителей. Раньше за 35 поездок мы получали гарантированные 7270 рублей. Теперь намного ниже.
И это в то время, когда яндекс трубит о том, что "мы своих водителей не бросим и всячески будем поддерживать".
Где она эта поддержка?!
Раньше такую сумму я получал за 28 поездок. А теперь мне надо упираться до последнего, чтоб что-то заработать?! Ну и зачем мне такой агрегатор?
При моих затратах это становится не выгодным.
Простейшая арифметика : 1800 аренда авто + заправка газом 450 + покупка смены 840 (920 по выходным) + помыть машину 150 = 3240 это затраты в день. Добавим 500 рублей на бензин на неделю. Это где-то 70 рублей в день. Итого имеем 3310 в день мои затраты. Смотрим в табличку и видим, что мне надо сделать 22 поездки в день, чтоб уйти в плюс.
Раньше я на 22 поездках был в плюсе примерно на 1100.
И всё это на фоне тотального падения спроса.
@Yandex.Taxi, вы просто гении. От вас народ сейчас повалит к другим агрегаторам, а следом и клиенты туда пойдут, как только увидят, что машину нужно ждать 15-20 минут.
Особенно мне нравится
Водители, естественно, тоже не рады таким нововведениям.
Это, конечно, шутки, но надолго ли они останутся шутками?!
Сообщество таксистов
3.8K постов 7.6K подписчиков
Правила сообщества
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз
Через месяц ты будешь радоваться таким доплатам!
Через полгода ты будешь о них мечтать!!
Через год? Через год всё будет по-другому!!
Хуй его знает, что будет через год!! Не всем суждено будет дожить до этих светлых дней.
В прошлый кризис в такси ломанулись потерявшие работу,но имеющие машину.В этом думаю будет аналогично.Вот яндекс и готовиться заранее.
Водители сами довели до этого. Не включайте день-программу Яшина и сразу все изменится. Но у нас как минимум половина чертей работают(будут втихую катать). И не нужно говорить "у меня кредиты и так далее",полный гон. Включи других агрегаторов,повесьте шапку,2 дня тебе погоды не сделает в яше. Так нет же,катают по 60р. Пасы ржут над нами,залезут вчетвером за 80 р и ржут-вези меня извозчик. А дальше только хуже-готов поспорить
Вы в каком городе работаете? У нас в Красноярске тоже снизили. Так ещё и пассажирам скидки убрали. Побегут все разом и те и другие.
Ещё одни мышки, кушающие колючий кактус начали прозревать.
Нужно работать за ДЕНЬГИ, а не за мифически "бонусы" и "гарантии", которые у вас могут в любой момент отобрать безо всяких причин и предупреждений.
Яндекс - ЗЛО. Как и любые другие монополисты.
А зачем ты сам с собой в вотсаппе переписываешься с разных аккаунтов?
Ну ебаное вот это вот все,ситуация,как говорит Артем Медведев - не из приятных,но неужто с тобой никто кроме тебя не разговаривает?
В Омске за 30 заказов 3600😁😁
Да, да, очень интересно, очередной пост про то какой Яндекс плохой, водители ноют не переставая, но рынок не обманешь, люди такси заказывают и везти их есть кому, машина за 4 минуты подъезжает, все хорошо)
А зачем вы работаете на дядю? Это ж бизнес. Работайте сами.
Не нравится - работайте у других агрегаторов, но кто из них заплатит вам больше?
Люблю магические расчеты. Что за покупка смены? Почему она в расчётах? Почему эта сумма составляет половину аренды авто? 22 поездки это много или мало? Сколько обычно? Как часто поездки приходится покрывать бонусами? Так много вопросов, но в целом я хочу вам посочувствовать, когда заставляют работать за деньги, а не платят их просто за то, что ты молодец это грустненько(
Саратов 5000 за 40 заказов. Месяц не выходил на линию и не буду за эти деньги.
Было в Тамбове 5100 за 35 заказов, парни выкатывали были счастливы, стало 4300, поныли и стали дальше катать, теперь будет 3500 за 35, и изменения по брендингу( тут полгорода возят рекламу магазина масел на заднем стекле в замен на скидку), человек который припер это в горо теперь хочет что бы все содрали эти наклейки и наклеили туда номер телефона. Чем ниже сделали цену, тем больше быдлятины попёрло в этот агрегатор, и сервис требуют. А вот и нет. Сейчас погода разгуляется, пойду расклеюсь.
А чо раньше все вот это вот из перечисленного в чате нельзя что ли было делать?
Давным-давно, рабочим тоже очень мало платили и заставляли работать по 16 часов. Были постоянные штрафы, рабочих не считали за людей, а вся прибыли фабрики уходила её владельцу. Ребята, вы помните, чем это закончилось? А по другому никак ваше положение не изменить. Я не таксист, но я буду с вами, если что.
вот кризис и первым добрался до самых "важных" - низкоквалифицированных работников-водятлов.
Как Яндекс.Такси обворовывает водителей и или пользователей и обосновывает факт воровства
Ниже переписка водителя ( не моя) с ТП и скрины стоимости из pro и клиентского.
Понятно что Яндекс обманывал, обманывает и будет и дальге обманыватиь и водителей и пользователей Яндекс.Плюс, иногда одновременно ( завышая стоимость поездки для пользователя и снижая для водителя) , но поражает беспринципность, циничность и наглость с какой легкостью Яндекс вместо какой то помощи водителям в текущей ситуации растущих расходов на обслуживания автомобилей , делает скидки пользователям Яндекс.Плюс не за счет своей огромной комиссии ( в среднем в четверть заказа), а за счет водителей и за счет самих пользователей которые часто оплачивают свой же кэшбек.
У меня один риторический вопрос к ФНС России, а как учитывается налогообложение с таких заказов если водитель СМЗ или ИП, согласно действующим нормативам, такой водитель полностью оплачивает налог с полной стоимости заказа , но точно знаю что в данном случае удерживается налог с суммы которую Яндекс показывает водителю, как же тогда оплачивается и обосновывается не удержание налога с разницы между ценой у водителя и пользователя. Или теперь у нас Яндексу позволено нарушать не только законы об охране труда, не только нормативные приказы Минтранса, не только федеральный закон о Такси, не только миграционное законодательство, а теперь еще и Яндекс разрешено и на налоговое законодательство положить? У нас есть еще хоть какие то остатки правового государства? Впрочем вопрос риторический.
Железные нервы таксиста
Как Яндекс.Еда сливает курьеров
Работал сегодня последний день в Яндекс.Еде автокурьером. За все время я один раз опоздал к клиенту на 1 минуту, за что был оштрафован на 2 рубля и это есть в статистике. Это не самое главное, я специально это написал, пригодится.
Мы все знаем ситуацию в мире, а в частности с макдональдсом, что он закрывается 14 марта. Соответственно заказов будет меньше. Этот непосредственно отразится на сервисе яндекс.еда
Яндекс ничего умного как обычно не смог придумать, а тупо убрать людей и придумать самую тупую отмазку, как это делают американцы, например с пробирками.
Сейчас позвонили из яндекс.еды и сказали, что я медленно доставляю еду и из-за этого меня переводят в вело курьеры, а там ставка меньше на 15 рублей за 1 км и соответственно приоритет меньше. Так же они предложили работать в другом сервисе.
И не только мне позвонили оказывается.
Вот такую чушь они придумали что бы убрать лишних курьеров. Я думал только у собак есть суки.
Вот теперь думайте, что из себя представляет яндекс, хотя все уже знают, что они делают все что бы люди работали и еще больше зарабатывали. Дно уже давно пробито.
Запись звонка ниже.
Не портите настроение водителю
Сегодня с утра вызвала Яндекс такси до работы. Сервисом пользуюсь много лет, подключен Плюс, по которому в тарифе Комфорт возвращается часть суммы баллами. Подключен из-за подписки на музыку, так что на баллы особо никогда внимания не обращала, к тому же за последние несколько месяцев баллами не вернулось ни копейки при наличии минимум 3-4 поездок в неделю.
Так вот. Такси по тарифу эконом с утра долго не находилось, поставила комфорт, хотя он был дороже. Вскоре нашёлся белый Поло, через 5 минут был возле дома. Сажусь в машину. Водитель с недовольной физиономией копается в телефоне, поездку начинать не думает. Секунд 30 спустя начинает выспрашивать, за сколько я вызвала такси, по какому тарифу, яндекс или убер. С ценой отдельная петрушка - всю поездку было написано "от" и сумма, которая постоянно росла. Первый раз такое вижу.
В общем, со скрипом выезжаем со двора, и тут начинается лекция.
- А вы знаете, почему у вас рейтинг 4,8? А я скажу. Это потому что у вас Плюс подключен, вам НАШИ деньги баллами возвращают. Мы вот вам плохие оценки ставим, а как будет 4,7, вас заблокируют, будете новый аккаунт создавать. Вот у вас заказ на 560, а я по факту получу максимум 500.
Сюрприз. Понятно, да? Бунт против системы, заблокируем всех неугодных, чтоб Яндекс наши копеечки не отбирал! К слову, обычно этот же маршрут я проезжаю за 200-300 рублей максимум.
Всю дорогу он бубнил, швырялся телефоном и путал повороты. Когда подъехали к месту назначения, он картинно вздохнул, демонстрируя мне экран своего телефона, и выдал:
- И вы мне будете говорить, что у вас не подключена эта опция! Не портите водителю настроение!
Какие нежные пошли таксисты. Я вылезла из машины, так он аж за мной следом выскочил повторить, чтоб я ему, бедному, настроение не портила!
Яндекс, я понимаю, что рейтинг пользователя помогает отфильтровать неадекватных пассажиров, но вот такое - норма? Зачем показывать таксисту, что у меня подключен Плюс? Если меня сольют, я не стану снова подключаться к вашему сервису, а найду другой. Есть ли смысл из-за таких неженок терять пользователей, которые каждый месяц в течение многих лет платят за вашу подписку?
Многие слышали, а многие и сталкивались с ситуациями, когда в Яндексе таксисты пытаются снять дополнительные деньги тем или иным способом. Например, таксист может заранее нажать кнопку "ожидание" и с вас вскоре начнут списывать деньги за это условное ожидание, хотя вы стоите на дороге в полной готовности запрыгнуть в машину, а сама машина еще, дай бог, в километре пути от вас.
Оговорюсь, что подобные способы действуют лишь на тех, кто, как и я, решил привязать свою банковскую карту к приложению. Да, это, очевидно, удобно, но еще это дает возможность стрясти с вас дополнительные денежки.
Все эти хитрости мне знакомы и я стараюсь на них не попадаться. Но вчера столкнулся с новой придумкой и проглядел ее.
Итак: вызываю машину, стоимость поездки 673 рубля. Меня устраивает.
По приезде я вышел и без задней мысли пошел домой, обычно всегда ставлю пятерки, люди работают, а мелкие недочеты - это ерунда. Достаю телефон, чтобы порадовать человека, и с удивлением вижу чек на 700 с копейками. Помню, что было 600 с чем-то изначально. Вроде ожидания не было, откуда тогда дополнительный счет?
Оказывается мы где-то останавливались! На самом деле, конечно, нет, просто водитель в пути незаметно нажал на кнопочку "остановка" и система пересчитала стоимость поездки. Я вспомнил как он что-то тыкал, думал, смотрит стоимость поездки, видимо действительно посмотрел и она его не устроила, вот и "повысил".
В общем мораль такова, что нужно внимательно смотреть чеки, да, какие-то 40 рублей - это немного, и я скорее всего бы их не заметил, если бы не изменилась сумма с 600 на 700, но это мои деньги.
Кстати, интересно, что нигде эта "остановка" не отображается, кроме итогового чека, который мало кто разглядывает, то есть можно незаметно ее поставить и не каждый клиент обнаружит подлог (а 10 старушек - уже червонец).
В моей истории все окончилось благополучно, служба поддержки Яндекс-такси отреагировала корректно:
Всем удачи и внимательности на дорогах!
мне таксист раз увеличил стоимость с пометкой что-то типо того, что высадил не в месте назначения. действительно, я его попросила остановить в начале дома, не заезжая во двор, т.к. оттуда сложно было бы выехать, а до первой парадки я быстрее зайду.
В Краснодаре недавно был. Вот там пиздец полнейший. Водители не обозначают окончание поездки и прилетает рублей по 400. Звонили и сообщали, что бензин кончился, машина сломалась, отмените сами. Перед вылетом один таксист вообще в аэропорт без нас поехал.
Судя по ответу такси, вы вышли из машины после поездки, а таксист именно тогда нажал ожидание. В пути сделать практически невозможно, так как ожидание начинает считаться платным после 3 минут без движения.
Ох пиздоболов понабежало. В Яндексе время прибытия до клиента устанавливает программа. Допустим время подачи 5 минут, водитель приехал через 2 минуты и нажал кнопку "на месте". Даже после этого, будет идти время "до клиента", т.е. те остатки от 5 минут, после этого начнется бесплатное время ожидания-5 минут, и только после этого начинается платное ожидание.
Что же с ситуацией ТСа, то водитель в пути не сможет включить ожидание, т.к. эта кнопка просто не будет активна. А активна она только при остановке. А из этого следует делать вывод, что либо вы стояли в пробке и он ее нажал, либо после высадки пассажира нажал и сидел курил
Яндекс - молодец, таксист - наоборот.
Я всячески поддерживаю безналичные платежи, но когда существует вероятность злоупотребления безакцептованными списаниями, перехожу на нал. В ЯП только нал, максимум перечисление через сберонлайн. Помни про Moral hazard!
На днях нужно было воспользоваться такси в хельсинки.
включил яндекс такси, а приложение работает и предлагает через 5 минут выехать.
мы с ребятами пошутили, что приедет чувак с таджикистана не говорящий на русском.
в итоге приехал негр))
но он свободно говорил по английски.
Меня высаживали из такси на пол пути, такси уезжало без меня, мне накручивали лишние километры не завершив поездку, но черт возьми ниразу яндекс не выдавал промокодов. Кто эти люди, которым их выдают при каждой проблеме.
Чё вы тут распизделись. Пассажиры тоже гнидами бывают, привёз суку, поездка на отлично, машина чистая, приятная музыка, беседа ни о чём, водить умею. А эта гнида мне минус поставила, и всякую хрень написала, итог, ей промокод, а мне нагоняй рейтинг. P. S. Город небольшой, про эту тварь многие водителя узнали и в отвёртку ей минусы и кометы.
Бля, какого черта, я три раза обращался в поддержку яндекса, и ни разу они мне не дали промо-код. Обидно, Яндекс!
У нас в городе такси "максим" открылось, хз федеральная ли сетка. Короче поездки первое время были дешёвые, жена заказала, ехала, водила попросил отказаться от заказа, мол чето слетает там у него, будут проблемы,ну жена добрая доверчивая, скинула, таксист остановил машину говорит за 60 не повезу 0_о,накинуть надо, жена просто берет открывает дверь, тот замок закрыл говорит почему мы должны возить за такие копейки типа, поймите мол бла бла, жена говорит открой я выхожу, тот сразу тронулся довезу довезу я вас типвюа успокойтесь. Вот думаю гандон, как я с ней езжу никто ничего не пиздит, никто ниче не просит, тут стоить женщину одну оставить так рвачи сраные начинают копейки трясти с баб, вот не уроды?
Погоди радоваться, поверь код сначала. А то была парочка постов про коды на скидки, которые не работали.
Ездили компанией после свадьбы ночью по Уфе,при нас чувак нажал, никто не видит, все потдатые, а я заметил, говорю ты че ждешь не нажимаешь, мы вышли уже мол, а он огрызнулся типа забыл,потом фигушки он лишнего получил. На следующий день едем на вокзал, говорю таксисту, у вас все тут рвачи такие, ситуацию объяснил, тот говорит да нет обычно не делаем так, ну ладно выходим, я отдаю сотку получаю мелочь, выхожу смотрим в приложение, а там как вы думаете что? Верно, сделал гнида то же самое.Минусанул урода, но один фиг неприятно
скорей бы уже роботы пришли,
выгнали бы этих пидорасов.
Когда езжу на яндекс такси постоянно списывают за ожидание, хотя я стою на улице и жду такси, бесят, ставлю 5 только тем кто так не делает :3
а мне яша перестал давать промокоды.
просто тупо говорит - мы его накажем. при том что я не истеричный чувак, и жалобы пишу только в двух случаях - 1) меня тупо наебали на деньги как т.с. и 2) водитель нарушает пдд, например красный свет, поворотники, сплошная. Просто извините и всё, хуй тебе а не промокод
Я только один раз пожалела, что карта привязана к приложению. Вызывала такси бабушке, сама я находилась в другом конце города. Указала номер дома и там, помимо адреса, было в адресе 'ресторан такой-то'. Водитель подъехал к нужному дому, но, видимо, не к ресторану, а к другому концу дома (дом длинный). В итоге бабушка, кооридинируемая мною по телефону, не смогла найти такси. Через 10 минут пришлось отменить поездку, с меня списали всю стоимость. Ситуация неприятная, но я бы не сказала, что тут однозначно виноват таксист, скорее стечение обстоятельств. Следующее такси подъехал прямо к ресторану и бабушка благополучно уехала
Ну у Яндекса это стандартная реакция на любую очевидную херню. А вот водитель не порадовал, да. Хотя, справедливости ради, в комфорт+ таких мелких обманов в разы меньше эконома. Сам вызываю только комфорт+ уже с год как раз для того, чтобы спокойно ехать, а не думать, обманут или нет.
Меня неоднократно кидали на комфорте. И ни разу на экономе. (кстати возврат делал Яндекс через день после описания и разборок, тут им жирный плюс в сравнении с другими)
Да, приедет калина\логан\веста, а не камри или лехус, но как-то спокойнее с честными ехать. Другой вопрос, что разница в цене зачастую 10-20% и хочется чего-то покомфортнее.
не первый год езжу с привязанной картой в я.такси москва/спб и ни разу не заплатил больше чем указано.
Клиент в автосервисе разглядывает счёт. Через минуту подходит к мастеру и возмущённо спрашивает:
- Как прикажете понимать эту строчку - "Прокатит - 2500 р."?!
Мастер, спокойно:
- Не прокатило. Вычеркиваем.
Да педерасты они там все. Тут буквально пару дней назад вызвал машину, а он (смотрю по карте) минут 10 еще до меня но уже включил счетчик типа жду. Ок по приезду хотел мне накинуть типа 10 минут ждал. Я его культурно послал и сказал или бери что по тарифу или как поет шнур ехей найух, наверное я был убедительней. Да и эти промокоды которые со скидкой тоже никто не хочет везти как только промокод увидят и начинают (о у вас наликом оплата) а промокод только на безнал или наоборот (о у вас по безналу) а промокод только по налику. Короче в поддержку писать бесполезно они отвечают шаблонами на отъебись типа мы ай ай ай как накажем водителя ибо он неправильно поступил и вот вам подачка в виде промокода на скидку. Яндекс такси *уйня полнейшая никому больше не посоветую и сам ездить не буду.
Не пользовался этой услугой давно. А тут попробовал. Заплатил наличкой водителю, а потом у меня сняли со счета за поездку. Я лох. Сознаюсь. Карты была оказывается привязана к сайту. 500 рубликов в подарок таксисту к новому году. Чтоб у него хуй на лбу вырос. Пидор.
Часто юзаю Gett и Ятакси. Тут, на пикабу, такие ужасы пишут что ппц.
Однако, к счастью, у нас в Перми такого нет.
Таксист отвез пассажирку из аэропорта Шереметьево в центр Москвы за 12 тысяч рублей
23-летняя девушка прилетела из Якутска в аэропорт Шереметьево, где нашла таксиста. Мужчина отвез ее в гостиницу на Садовнической набережной. На счетчике была сумма 1205 рублей. Водитель набрал на терминале сумму, пассажирка приложила карту, прошла оплата. Через некоторое время девушка обнаружила, что с ее карты было списано 12050 рублей. Оперативники проводят проверку, выясняются подробности случившегося.
Яндекс.Доставка - все для клиента! (А ты докажи, что ты не верблюд!)
Привет всем, случайно забредшим на этот пост. Видел много постов про Яндекс и решил дополнить своим.
Я как студент решил подработать в Яндексе, а именно, в доставке. Так как у них очень легко: нажал на кнопочку - значит вышел на работу. И тебе удобно подбирать самому время, так ещё и можно кататься себе в удовольствие, (да-да, теперь есть доставщики для себя, для души). Но смысл в том, что не смотря на маленькую зп; которая по большей части уходит на бензин, мне это действительно нравилось. Катаешься и получаешь за это деньги, так ещё и город изучаешь.
Итак, проходит месяц с начала работы(я уже работал у них, но, примерно, год назад). Я отвожу очередной заказ, где стоит метка не стучать, а только звонить по телефону, и где не берут трубку 7 минут. Как мне приходит вот такая табличка(доступ закрыт навсегда):
Я как человек с 88 пятёрками и одной неизвестной единицей, которую пытался как-то опровергнуть или же узнать причину, начал сразу писать в поддержку. Поддержка отвечала максимально скриптована, любые похожие посты на эту тему содержат абсолютно похожие ответы. Не по делу и без каких-либо объяснений.
Вот это новость. Мой МТС, который жрет мои минуты за секунды, а после берёт огромные бабки за звонки после окончания пакета минут, сам удивился. На что я начал просить Яндекс предоставить им детализацию звонков или любые другие доказательства тому, что я не пытаюсь со своего номера клиентам Яндекс навязать финансовые услуги, или интим массаж, да я даже не знаю для чего можно ещё звонить клиентам. Но поддержка либо перестаёт отвечать, либо отвечает скриптами. Как итог, поддержка в вк мне предложила обратиться в комитет по пересмотру блокировок. Который будет проходить в течение 60 дней. По итогу, мне придётся оправдываться не только перед поддержкой, так ещё и перед комитетом, который может ещё и не принять мою заявку.
А человеку; который оставил жалобу за промокод, потому что другого смысла жаловаться на придуманную причину - я не вижу, я желаю большой зарплаты, чтоб не приходилось обманывать Яндекс и подставлять водителей )
Вторую часть выложу уже после решения комитета, думаю, что там будет уже более интересно, нежели этот бубнеж и нытьё)
Читайте также: