Яндекс такси бизнес требования к водителям

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Такси пользуется огромным спросом в наше время. Одним из главных перевозчиков, который у всех на слуху, является Яндекс Го Такси. На сегодняшний день данный сервис - самый крупный во всем сегменте пассажирских перевозок.

Вызвать машину клиенты могут без звонка оператору. Достаточно просто воспользоваться приложением, которое назначит авто, рассчитает стоимость поездки, покажет время прибытия и авто на карте города в реальном времени.

Одно из самых существенных преимуществ Яндекс Го - доступная цена поездки для любого человека. Стоимость зависит от различных факторов, к примеру, от класса автомобиля и комфорта. Поездка на максимально комфортных машинах премиум категории обходится дороже. Такими авто пользуются в основном обеспеченные пассажиры.

Водители, работающие на бизнес тарифах, также имеют более высокие зарплаты в сравнении с теми, кто работает на Экономе. Чтобы подключить более дорогой тариф, и водитель, и машина должны соответствовать определенным требованиям.

Сколько можно заработать в Яндекс Го Такси Бизнес?

Размер зарплаты зависит напрямую от самого водителя. От того, сколько он отработает смен и сколько рабочих часов, а также от ответственности и соблюдения правил сервиса (так как за нарушения применяются штрафы).

Заработок зависит от:

Числа выполненных заказов и количества смен . По отзывам таксистов, зарплата выше, если работать полными сменами, а не выезжать на линию на пару часов. Также удается заработать больше, если работать ночью, когда отсутствуют пробки, заказов не так много, но они дороже. Выгодно работать и в праздники, когда наблюдается повышенный спрос на услуги такси.
Города трудоустройства . В крупных населенных пунктах доход, конечно же больше. Например, в Москве средний чек при поездке бизнес классом составляет 500 рублей, а в городах поменьше - 300. Если город маленький, то могут случаться простои. В таких городах люди предпочитают ездить на Экономе.
Чаевых от пассажиров . Иногда они существенно повышают ежемесячный доход.
Размера комиссии таксопарка , если водитель устраивается через него. Также можно работать с Яндексом напрямую, устроившись самозанятым, но тогда предстоит оплачивать налог на самозанятость. Стоит отметить, что комиссию с каждого заказа в обоих случаях берет и Яндекс.
Дополнительных услуг (к примеру, за перевозку животных или крупногабаритных вещей (от 100-150 руб. сверху).
Рейтинга водителя. Чем выше, тем лучше. Будет поступать больше дорогих заказов. Наивысший рейтинг - 5 баллов. Он формируется по результатам работы за последние 60 дней. Для получения высокого рейтинга нужно всегда успешно справляться с заказами, быть вежливым и доброжелательным с клиентами, соблюдать правила сервиса.

По отзывам таксистов, средняя зарплата составляет:

50-130 тысяч - в Москве,
до 105-110 тыс. - в Питере,
40-90 тыс. - в Краснодаре.

Как повысить свой заработок: советы опытных таксистов Яндекс Го Бизнес

Заработок вырастет, если выполнять следующие рекомендации:

Выходить на работу ночью, когда повышаются тарифы.
Работать в плохую погоду при повышенном спросе на такси.
Браться даже за мелкие заказы, так как за них начисляют бонусы и баллы, влияющие на рейтинг водителя.
Пользоваться таксометром для определения района, в котором больше всего заказывают авто.
Всегда быть вежливым и доброжелательным с клиентами, помогать им разместить багаж.
Использовать визитки, чтобы довольные клиенты обращались к вам снова.

Правила общения с пассажирами:

Внимательное отношение и изучение потребностей клиента.
Вежливое общение, но навязываться нельзя.
Забота о комфорте в поездке.
Ухоженный и опрятный вид водителя, грамотная речь.

Какой автомобиль подходит?

Важно, чтобы автомобиль соответствовал тарифу Бизнес.

К общим требованиям относятся:

Обивка салона - натуральная кожа или из заменителя кожи. Возможно сочетание с алькантарой.
Цвет машины - черный или темных тонов (темно-серый, темно-синий и т.д.), белый.
На машине нет брендирования.
В салоне обязательно должно быть: зарядка для iOS и Андроид, запечатанная бутылка воды (для каждого потенциального пассажира в подлокотнике или кармане двери), влажные салфетки.

Среди других требований:

Машина всегда чистая, даже если на улице дождь, снег, грязь или слякоть. Стекла, ручки и пороги чистые.
Все подушки безопасности находятся в рабочем состоянии.
На кузове нет повреждений, царапин и вмятин. Все фары и стекла целые.
В салоне отсутствуют накидки на сидениях или ковры на полу.
Все мультимедийные экраны выключены, когда пассажир находится в авто. Их можно включить, если сам клиент попросит об этом.
В багажнике есть зонт-трость на случай дождя или палящего солнца, отсутствуют личные вещи (кроме верхней одежды водителя).
В салоне не должно быть личных вещей или авто-аксессуаров - игрушек, ароматизаторов и т.д.

Список подходящих марок:

Audi A6
Audi A8
BMW 5-er
BMW 7-er
Genesis G80
Genesis G90
Hyundai Equus
Hyundai Sonata
Infiniti Q70
Jaguar XF
Jaguar XJ
Kia K900
Kia Optima/K5
Kia Quoris
Lexus ES
Lexus GS
Lexus LS
Mercedes E-klasse
Mercedes S-klasse
Toyota Camry
Volvo S90

Если ваш автомобиль соответствует указанным требованиям, то вы можете подключиться к дорогому тарифу и выполнять дорогие заказы. Заработок в день - от 10 тысяч рублей и выше. Это значит, что за месяц можно заработать около 300000 рублей.

Чтобы заняться перевозкой пассажиров на дорогом тарифе Бизнес, отправляйте заявку отсюда →

Требования к соискателям на вакансию

Сервис желает видеть в своих сотрудниках следующие качества:

Профессионализм и презентабельность.
Спокойствие и невозмутимость.
Доброжелательность и забота.
Ответственность и деликатность.

Вы можете работать на тарифе Бизнес в Яндекс Го, если вы:

старше 25 лет,
имеете стаж вождения от 5 лет,
Грамотный и умеете поддержать беседу, найти подход к каждому клиенту;
не нарушаете ПДД и правила сервиса,
имеете рейтинг водителя выше 4,95.

быть зачинщиком конфликтов,
просить пассажира оплатить поездку наличными или отменить заказ,
брать с клиента оплату выше, чем указано в приложении,
оказывать дополнительные платные услуги, которых нет в тарифе,
выезжать на заказ с животными в салоне или посторонними людьми.

Чтобы подключиться к тарифу, предстоит пройти тестирование и интервью. Запись производится в приложении Яндекс.Про.

Если вы только планируете стать водителем такси Яндекс Го Бизнес, отправляйте заявку тут →

Действующие таксисты рекомендуют не медлить с трудоустройством, если вы как раз подумываете об этом. Именно сейчас сервис предлагает достойную и стабильную оплату труда для всех, даже тех, у кого нет опыта работы или специальных знаний.

Требования к водителю

Дресс-код водителя

белая рубашка с длинным рукавом (для девушек можно блузку) — свежая и глаженая;
можно без пиджака — в таком случае надевается только рубашка (блузка) с классическими прямыми брюками тёмного цвета (прямой юбкой);
на рубашку сверху можно надеть классическую тёмную жилетку;
коричневые или чёрные ботинки классического вида (у девушек высота каблука не должна превышать 3-4 см);
не должно быть аксессуаров за исключением обручального кольца или классических часов;
отсутствие выраженного запаха парфюма и косметики;
аккуратность в плане внешнего вида — длинные волосы должны быть собраны пучком, борода или усы аккуратно и ровно подстрижены;
в багажнике обязательно наличие тёмного зонта-трости для встречи пассажира в дождь.

В холодные периоды года можно надеть тёмное однотонное пальто классического кроя, допускается пребывание в нём в салоне автомобиля. Тёмные перчатки и однотонный шарф хранятся в водительском подлокотнике.

Требования к автомобилю

Выполнение заказов по тарифу доступно только на автомобиле, который подходит по требованиям классификатора сервиса Яндекс Такси. На автомобиле не должно быть наклеек и посторонней символики. Вне зависимости от времени года и погодных условий машина должна быть чистой. На кузове отсутствуют вмятины, царапины, мелкие сколы и трещины. Всё стёкла и фары должны быть целыми и работающими, как и подушки безопасности с ремнями.

Зарядки для современных смартфонов (Lightning для Apple, microUSB и Type-C с длиной кабеля не менее 1 метра — чтобы пассажир мог комфортно пользоваться своим телефоном, одновременное его подзаряжая, подключенная зарядка должна быть на видном месте, доступная пассажиру во время поездки);
Закрытых бутылок с негазированной питьевой водой (маленькие бутылки по количеству потенциальных пассажиров, хранятся в доступном месте (кармане двери, переднем или заднем подлокотнике);
Смартфона или планшета с установленным Таксометром, не имеющим внешних повреждений. (экран должен быть без сколов и царапин, чехол без потёртостей.)

Внутри салона не должно быть ваших личных вещей, включая игрушки и ароматизаторы. Можно превзойти ожидания пассажиров и положить на видном месте в салоне влажные и сухие салфетки, обувную губку, свежие газеты, мятные леденцы — это будет оценено по достоинству.

Обязанности водителя

Действия водителя перед началом заказа:

Оставайтесь на связи. Зарядите смартфон, следите за положительным балансом на счёте, проверьте, что вам можно дозвониться внутри приложения Таксометр, когда вы на линии.
Свободный чистый багажник и салон машины. В багажник должны свободно помещаться 2 чемодана среднего размера. Из личных вещей в багажнике могут находиться зонт-трость и верхняя одежда в холодную погоду. Если у вас в автомобиле забыли вещи — сообщите об этом в службу поддержки в Таксометре.
Чистый автомобиль. Особенное внимание нужно уделять коврикам, дверным ручкам и порогам. Если кузов или салон загрязнены, то сначала на мойку или химчистку, затем — на линию.
Проветривайте салон машины. В салоне нельзя курить сигареты или электронные устройства, запрещены ароматизаторы и не должно быть резкого запаха парфюма.
Заправьте полный бак. Обезопасьте себя от необходимости заезжать на заправку во время заказа.

Подготовка салона:

смените открытые бутылки с водой на нераспечатанные;
опустите задний подлокотник;
переднее пассажирское сиденье выдвиньте вперёд, чтобы сзади можно было комфортно разместиться;
используйте нейтральную музыку на малой громкости, чтобы при разговоре не нужно было напрягать голос;
установите настройки климат-контроля на 20-22 °C;
выключите звук в телефоне и отключите уведомления.

Комфорт и безопасность — главные составляющие сервиса премиального уровня.

Водитель-профессионал во время поездки:

не ведёт разговоров, которые не связаны с маршрутом и самой поездкой;
постоянно следит за дорожной обстановкой — исключены телефонные звонки и общение в переписке, просмотр видеороликов и т.д.;
ведёт себя уверенно и профессионально — не откидывается на подголовник, не опирается на пассажирское сиденье, не оборачивается назад.

Комиссия сервиса

Соблюдайте стандарты качества — при регулярном или грубом нарушении вы можете потерять возможность совершать поездки на определённое время или насовсем.

Компания Яндекс.Такси предлагает выгодные условия подключения для водителей, которые ищут работу в сфере оказания таксомоторных услуг.

Что нужно знать соискателю:

Какие нужны документы и гаджеты
Как заключить договор
Как пройти аттестацию
Какие требования предъявляются к водителю
Какие требования предъявляются к автомобилю

Документы

Одно из условий приема водителя в Яндекс.Такси – наличие пакета документов, которые нужно предъявить при устройстве на работу, а также гаджета (смартфона или планшета) с установленной оперативной системой Android или iOS.

Пакет документов для трудоустройства:

паспорт
водительское удостоверение
документ, подтверждающий право собственности на автомобиль
лицензия на работу в такси

На планшет или гаджет потребуется установить ПО, с помощью которого будет осуществляться прием заказов, связь с клиентами и контроль заработка. Не забудьте также позаботиться о наличии автомобильного зарядного устройства для смартфона или планшета.

Договор

Заключением договора с водителем занимается не сам сервис, а партнерские компании Яндекс.Такси. Перечень партнеров в вашем городе указан на официальном сайте агрегатора.

Пакет документов для подписания договора:

Паспорт с гражданством той страны, где собираетесь работать
Страховой полис ОСАГО
Документ, подтверждающий право собственности на автомобиль
Свидетельство о прохождении аттестации
Документ об оплате абонентских взносов

Аттестация

Водитель, устраивающийся на работу таксистом, обязательно должен сдать аттестационный экзамен.

Этапы аттестации:

Осмотр транспортного средства на предмет соответствия требованиям компании
Изучение правил поведения и условий выполнения заказов
Сдача письменного зачета на знание городских улиц
Психологический тест

Чем лучше окажутся результаты аттестации, тем более выгодные заказы будут поступать сотруднику.

Требования к водителю

Перед тем как подать заявку на подключение, ознакомьтесь с тем, какие требования предъявляет Яндекс.Такси к водителям, устраивающимся на работу в компании:

В каждом таксопарке могут варьироваться дополнительные условия к требованиям (отсутствие судимости по некоторым статьям, срок водительского стажа и т. д.).

Требования к автомобилю

Стать таксистом на своей машине можно только в том случае, если она отвечает определенным параметрам.

Каким условиям должен соответствовать автомобиль, чтобы устроиться на работу водителем в Яндекс.Такси:

Чем выше классом и новее автомобиль, тем больше преимуществ при выполнении более дорогих заказов.

К премиальным тарифам всегда наблюдается повышенное внимание со стороны сервиса Яндекс Такси и пассажиров. Здесь к водителю и автомобилю предъявляются максимально высокие требования.

Требования к автомобилю

Дополнительные условия:

На автомобиле нет посторонних предметов, посторонних наклеек и брендирования.
Кузов и салон автомобиля всегда чистые вне зависимости от погоды. Особое внимание уделяется стёклам, порогам и дверным ручкам.
Кузов без внешних повреждений, стёкла и фары целые, без царапин и трещин. Штатная система безопасности в исправном состоянии.
Внутри салона нет посторонних предметов, любых накидок и ковриков на сидениях, газет или ковриков на полу.
В багажнике из личных вещей может быть только ваша верхняя одежда (в холодное время года), зонт и детское удерживающее устройство (если вы совершаете поездки с ним). Другие вещи запрещены.
Салон из натуральной кожи.

Требования к водителям

Водитель, работающий по премиальному тарифу, должен иметь:

минимальный стаж — 3 года, водительское удостоверение категории B, выданное в РФ, РБ, Казахстане, Абхазии, Кыргызстане или Южной Осетии;
рейтинг в сервисе не ниже 4,85;
пройденное интервью и профессиональное тестирование. Записаться можно здесь.

Правила тестирования

Запись на тестирование в рамках тарифа — обязательное условие для допуска. В тестировании и процессе допуска 4 основных этапа:

тестирование на знание стандартов сервиса и карты города;
интервью со специалистом сервиса;
тренинг, на который попадают только кандидаты, прошедшие первые 2 этапа;
фотосессия с профессиональным фотографом, чтобы фото внутри приложения соответствовало стандартам качества.

Дресс-код для водителей-мужчин:

Рубашка белая, однотонная, в размер. С длинными рукавами. Чистая, выглаженная, без узоров и рисунков, с неброскими пуговицами классического типа.
Пиджак — строгого классического кроя, чёрного или тёмного цвета (серый, синий). Без рисунков, заплаток на локтях, украшений и узоров.
Брюки — оптимально, если из комплекта с пиджаком или схожего оттенка. Вашего размера, без рисунков, заплаток и узоров.
Жилетка — разрешается ношение вместо пиджака или в комплекте с ним. Оптимально, если из костюма-тройки, из одного комплекта с брюками и пиджаком.
Галстук — обязательно его ношение вместе с пиджаком или жилеткой в тарифах Premier и Élite, в Cruise достаточно рубашки. Должен быть однотонным, тёмного цвета, без узоров и рисунков.
Обувь — классические туфли или ботинки без металлических и фактурных деталей.
Парфюмерия и аксессуары. Можно носить классические некрупные часы и обручальное кольцо. Парфюм запрещён. При солнечном свете можно надеть солнечные очки.
Внешний вид — аккуратный и опрятный. Ухоженные ногти и руки, чистые и причёсанные волосы.
Холодные периоды года: можно носить классическое тёмное пальто или куртку без ярких узоров и орнаментов. Запрещены пуховики и спортивные игры. Головной убор, перчатки и шарф — тёмные однотонные.

Дополнения к дресс-коду для девушек-водителей:

вместо ношения брюк можно надеть юбку ниже колена;
каблуки не выше 3-4 см;
длинные волосы собираются в аккуратный пучок или хвост.

Комиссия сервиса

В этом тарифе комиссия равна 16% от стоимости заказа. Комиссия, взимаемая таксопарком, не регулируется сервисом Яндекс Такси.

Обязательно соблюдайте стандарты качества — это важно для совершения поездок и отсутствия ограничений в сервисе.

Начнем с первого и самого главного - это действующие аккаунты в крупных агрегаторах такси.

(службы такси, обеспечивающие Вас заказами в Бизнес-классе)

Я нередко слышал от своих коллег, собиравшихся пересесть с желтой КИА Рио на черный мерседес, вопрос примерно такого рода:

"А насколько больше я смогу зарабатывать по Яндексу , если буду возить пассажиров Бизнес-класса?"

Я отвечал, что зарабатывать они разумеется будут больше, но сам вопрос задается неверно и сейчас я попробую объяснить почему.

Многие считают, что для работы в Бизнес-классе , достаточно пересесть на более дорогую машину, поменять ее данные в настройках таксометра и буквально сразу же Ваш доход вырастет в разы, ведь Вы будете делать то же самое, что и на желтой машине, но только платить Вам будут больше, ведь теперь то Вы ездите на мерседесе. Так вот, это совсем не так.

Я однозначно соглашусь с тем, что в Москве Яндекс.Такси является безоговорочным лидером по количеству заказов в сегменте Эконом. Но это касается только сегмента Эконом. В сегменте Бизнес на московском рынке агрегаторов присутствуют и другие игроки, такие как GETT и Wheely . Причем именно Wheely является самым интересным сервисом для зарабатывания денег в Бизнес-классе.

Во-первых , именно Wheely придумал концепцию Бизнес-класса и возможность вызвать машину с водителем для разовой поездки, а это означает, что он самый старый и опытный игрок на этом поле и многие пассажиры, желающие вызвать мерседес, в первую очередь используют в своих заказах именно его приложение.

Во-вторых , в Wheely нет фиксированного тарифа (кроме поездок в аэропорт), а это значит, что выполняя одну и ту же поездку, в одно и то же время, по одному и тому же маршруту, по Wheely вы заработаете больше, чем по Яндексу (где большинство заказов фикс) и GETT (тут примерно 70 на 30, фиксированных все же больше).

Таким образом, если Вы планируете заняться работой в Бизнес-классе всерьез и надолго, то Вам просто обязательно нужно будет открыть аккаунты в Wheely и GETT , даже если у Вас уже есть действующий аккаунт в Яндекс и он Вас абсолютно устраивает. Очевидно, что с трех аккаунтов Вы сможете получать гораздо больше заказов в час, а значит и время простоя существенно сократится, да и по качеству эти заказы Вас приятно удивят.

Очевидно, чтобы открыть аккаунты у этих агрегаторов, Вам нужно будет совершить какие-то действия. Более подробно Вам о них расскажут собственники машины, которую Вы возьмете в аренду, я же обращу Ваше внимание на то, что Вам нужно будет обязательно сдать экзамен на соответствие требованиям этих агрегаторов. И самый важный пункт этого экзамена - Тест на знание города.

Если Вы хотите проверить свои знания улиц города прямо сейчас, то можете сделать это, ответив на вопросы теста, перейдя по ссылке.

Таким образом, мы подошли ко второму важному моменту, который должен иметь в виду будущий водитель Бизнес-класса .

Способность ориентироваться в городе без навигатора.

Согласен, звучит это почти невыполнимо (особенно с учетом того, что Вы планируете работать в Москве, которую даже коренные жители не знают достаточно хорошо, потому что город постоянно меняется), но поспешу Вас успокоить. Все на самом деле не так уж и сложно. Вам не нужно знать название каждой улицы или расположение на ней домов. Тест на знание города будет состоять из нескольких групп вопросов.

Первая. Название и расположение аэропортов и вокзалов (Будет довольно много вопросов следующего типа: по какому шоссе можно доехать до конкретного аэропорта, либо какая станция метро или какая улица находится ближе всего к конкретному вокзалу)

Вторая. Адреса и названия башен Москва-Сити (Это конечно чуть сложнее, но на сегодняшний день этих башен не так уж и много и если Вы бывали в том районе (а я уверен что бывали и не раз), то как минимум названия то у Вас должны быть на слуху)

Третья. Гостиницы и рестораны (Если Вы работали ночью с пятницы на субботу или с субботы на воскресенье, то наверняка приезжали на заказы в большое количество ресторанов и ночных клубов, и их названия должны были Вам запомниться. Что же касается гостиниц, то нередко заказы с вокзалов или аэропортов имеют своей конечной точкой именно гостиницу, так что старайтесь обращать внимание на адреса и названия).

Четвертая. Торговые и Бизнес центры (Еще сложнее. Если с торговыми центрами более менее понятно, их в Москве хоть и предостаточно, но я думаю Вы все равно примерно ориентируетесь в их расположении. То с Бизнес-Центрами чуть сложнее, но у Вас будет право на две ошибки в тесте, так что даже если Вы увидите незнакомое название в вопросе, не отчаивайтесь, за одну ошибку Вас не выгонят).

Будут еще и другие вопросы более узкой тематики, но основных групп четыре. В завершение этого раздела хочу обратить Ваше внимание на тот факт, что многие водители такси, выполняя заказы едут исключительно по навигатору и абсолютно не смотрят по сторонам, не стараясь выделить для себя какие-то ориентиры. Это напрасно. Навигатор - отличная штука, которая всегда поможет Вам найти нужный адрес, но работа с ним расслабляет и Вас и Вашу наблюдательность, поэтому если какая-то группа вопросов из перечисленных выше является для Вас сложной, то постарайтесь ближайшее время, когда будете на заказе, помимо навигатора смотреть еще и по сторонам, чтобы запоминать все названия и адреса. Это Вам обязательно пригодится в будущем.

Внешний вид и дресскод.

Когда человек работает по тарифу Эконом, то по сути ни ему самому ни его пассажиру нет особого дела как он выглядит со стороны. Вы можете иметь недельную щетину (и примерно столько же времени не ходить в душ). Летом можете ехать в шортах и сланцах (на улице же жарко). Не пользоваться одеколоном (Вам не нравится как он пахнет). А также совершать множество разных других действий, которые делают Ваше нахождение за рулем такси более комфортным для Вас и при этом Вы абсолютно не обращаете внимания на то что по этому поводу думают Ваши пассажиры. В Бизнес-классе так делать нельзя.

Вы будете обязаны следить за своим внешним видом - стрижка, бритье, парфюм и прочее. Также Вам необходимо будет ежедневно носить строгий костюм темного цвета, светлую рубашку, темный галстук и темный классические туфли (варианты со свадебными костюмами ярких цветов, черными рубашками, а также туфли мокасины или тем более сандалии категорически запрещены, также нельзя ездить без галстука или с расстегнутой верхней пуговицей рубашки).

Эти все требования к Вам действуют во время нахождения в машине с пассажиром. Если же Вы взяли паузу в заказах, либо едете в пробке на новый заказ, то, разумеется, можете ослабить галстук, чтобы Вам было комфортнее ехать, но до тех пор, пока к Вам в машину не сядет клиент. Тогда только строгое следование дресскоду.

Иногда под видом клиентов машину вызывают так называемые тайные покупатели - это сотрудники самого сервиса заказов, которые проверяют состояние машины и Ваш внешний вид, а затем отправляют отчет с нарушениями, по результатам которого Вас могут заблокировать и Вам нужно будет ехать в офис агрегатора и оправдываться. А зачем Вам это нужно? Гораздо проще не давать им такой возможности.

Корректное и вежливое общение с пассажирами.

У всех водителей такси был как минимум один яркий случай, о котором они любят вспоминать и в красках рассказывать, как они высадили вредного и конфликтного пассажира из машины, да еще и вдогонку обложили его крепкими словами. Обычно такие истории находят горячий отклик среди коллег-таксистов и все начинают вспоминать свои подобные случаи. При работе водителем Бизнес-класса это категорически запрещено. За подобное поведение Вас могут заблокировать в сервисе навсегда и Ваша карьера водителя премиум автомобиля закончится, так еще даже и не начавшись.

Был и у меня такой случай. Да да, я тоже люблю вспомнить конфликтные ситуации с пассажирами, но в данный момент я это делаю по совсем другой причине. Я вез пассажирку в аэропорт и при подъезде к терминалу у нас случился неприятный разговор, мы немного поспорили и расстались каждый при своем мнении. Я считал, что из этого спора я вышел красиво, ведь я ни в чем ей не уступил и старался всячески аргументировать свои слова. Однако, результат оказался вполне ожидаемым. Она пожаловалась на мое поведение в службу поддержки и меня заблокировали. Через пару дней я поехал на разбор полетов в офис компании Wheely (чей заказ я в тот раз выполнял), в ожидании тяжелого разговора и готовя серьезные аргументы в свою защиту. Но, к моему удивлению, разговор с сотрудников пошел сразу не так как я того ожидал.

Мне сразу задали вопрос - Зачем? Зачем я начал спорить с пассажиром? Что я получил от этого? А надо ли мне это было вообще?

Пассажирка та оказалась старой знакомой службы поддержки, которая постоянно требует наказать строптивых водителей, посмевших противоречить ее мнению. Поэтому ее жалобу разумеется зафиксировали и меня заблокировали, потому что не могли не отреагировать на ее слова. Но в самом разговоре с работником сервиса, мне объяснили в чем была моя ошибка. Для меня это был очередной заказ, который должен был через 10 минут закончится и я мог просто напросто забыть о ней как будто ее никогда и не было вовсе. Но я решил доказывать свою правоту в ситуации, когда это не имело смысла и противоречило моей работе.

Как например, если бы официант, принявший у Вас заказ в ресторане, стал бы с Вами спорить, что Вы абсолютно не разбираетесь в кухне и Вам следует заказать другое блюдо. Либо мастер в сервисе, куда Вы приехали менять масло, стал бы Вас убеждать в том, что у Вас плохая машина и вообще Вы зря на ней ездите. И в том и другом случае, их работа состояла в том чтобы сделать, то чего Вы от них ждете, а не высказывать свое мнение по вопросу который их не касается. Так же было и со мной, как с водителем такси. Не нужно было мне высказывать свое мнение по тому вопросу, который привел к конфликту, а следовало лишь ограничится фразой:

"Хорошо, если Вы так считаете".

Я привел этот пример здесь для того, чтобы Вы поняли, что работа в Бизнес-такси потребует от Вас неимоверной выдержки,потому что Вам будут попадаться странные пассажиры, которые иногда будут Вас провоцировать на агрессию. Однако, Вы не имеете право высадить их из машины, потому что это категорически запрещено и карается пожизненной блокировкой. Вам нужно будет поначалу ценой неимоверных усилий держать себя в руках и стараться не отвечать на провокации. Впоследствии Вы научитесь технично переводить разговор в другое русло, тем самым избежав конфликта. Все это значит, что Вам придется пересмотреть свой взгляд на свое отношение к пассажирам и свое поведение в общении с ними, если Вы планируете работать в Бизнес-классе долго и хотите немало зарабатывать.

Для начала этого наверное будет достаточно. В своих следующих статьях я еще вернусь к интересным моментам, связанным с работой водителем в Бизнес-классе Москвы, поскольку сейчас я привел лишь некоторые из них. А пока, я надеюсь, что Вам стала немного яснее Ваша будущая работа и ее отличие от работы в классе Эконом. Также я надеюсь, что мой рассказ будет Вам полезен. Так что ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал.

В этой статье Вы можете посмотреть еще несколько моих советов, которые я даю, сам совершив ряд ошибок и стараясь избавить Вас от их повторения.

Если у Вас возникли сразу же какие-то вопросы, то задавайте их в комментариях, я с радостью на них отвечу. Спасибо за Ваше время.

Читайте также: