Взаимозаменяемость запчастей москвич 412
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Многие владельцы Москвичей, а особенно Ижей-2126 и 27171 постоянно сталкиваются с проблемой - где купить нужные запчасти на Москвич.
В этой статье мы хотим дать несколько примеров взаимозаменяемости деталей машин отечественного автопрома, в частности поговорить о том, какие можно установить запчасти на Москвич.
Здесь вы не найдёте деталей, находящихся на виду - легкосъёмных. Их можно сравнить, сняв с машины или просто запомнить, как они выглядят. Начнем, пожалуй, со "сборной солянки" - с Ижей Ода, Каблук и пр.
Запчасти на Москвич: тормозная система
- шланги передние тормозные от М-2141 задние или от М-2140 передние;
- сигнальное устройство тормозов от М-2140 или от М-2141, но нужно заглушить одно отверстие;
- главный тормозной цилиндр родной или от М-2140;
- вакуумный усилитель тормозов от Иж-412 или М-2140, но без проставки;
- тормозные трубки по диаметру и размеру гаек одинаковые с ВАЗ 01-12 и М-2140, 41- надо подбирать по длине и выгибать под свою машину;
- задние тормозные цилиндры от М-2141, 40, диаметр отверстия под шланг - 10мм.;
- стяжные и прижимные пружинки задних колодок от М-2140, 412, 41 (короткие);
- пружинка, которая идёт наискосок - своя, штатная;
- эксцентрик регулировочный разжимных рычагов от М-2140, 412;
- рычаги разжимные от М-2141, 40, 412.
Запчасти на Москвич: ступицы, колеса
- подшипник задней полуоси ВАЗ -01-07, М-2140, 412;
- втулка запорная полуоси от М-2140, 412;
- сальник полуоси М-2140, 412, 2141.
Запчасти на Москвич: передняя подвеска
- чехол защитный передней стойки от М-2141;
- пружины передней подвески от М-2141;
Запчасти на Москвич: задняя подвеска
- втулки резиновые, нижние заднего амортизатора на 2126 от ВАЗ 01-07, верхние резиновые подушки от М-412 (передние) или от ВАЗ 01-07, резиновые втулки заднего амортизатора на 27171 от ВАЗ 01-07 все;
- отбойник задней подвески от ВАЗ 01-07 - нижнего рычага;
- втулки резиновые и металлические реактивных штанг от ВАЗ 01-07: болты М-12х1.25 реактивной тяги от ВАЗ 01-07, но надо подбирать по длине;
- рессоры на 27171 и на каблук на базе 2104 от Иж-25151 (старый каблук), резиновые втулки, серьги, пальцы, стремянки от М-2140, 412, 25151.
Запчасти на Москвич: карданный вал
Кардан на всех Ижах свой - штатный, но отличается длиной (легковой, грузовой) и фланцами крепления к КПП (Омская или Вазовская КПП);
- эластичная муфта и подвесной подшипник от ВАЗ-01-07;
- крестовины, стопорные кольца крестовин, болты М-8х1.25-20 мм. от М-412, 2140.
Взаимозаменяемость запчастей м-400/401/402/407/408 и др. авто
Здесь буду собирать информацию о взаимозаменяемых запчастях, как от последующих моделей москвича, так и других марок, которую собирал и собираю по крупицам на различных форумах и сайтах.
Поршневая м-400/401 — поршни идентичны поршням от компрессора ФВ-6.
Новые поршни продаются по 75 грн, комплект колец — 60 грн!
Стопорное кольцо поршневое — 2 грн ! Втулка шатуна — 30 грн.
первый попавшийся сайт с запчастями ФВ-6
Еще магазин с хорошими ценами
Также можно купить шатунно-поршневую группу в сборе (690 грн ). Зараза, сам шатун дорогой — 525 грн, но на других сайтах есть и по 350 грн. Огромный плюс — уже присутствует баббитовая заливка! Однако, это было бы актуально при новом коленвале, которого нет. Потому очень и очень интересный момент — как он станет на коленвал с учетом того, что шатунная шейка коленвала м-401 в номинале имеет диаметр 41,975 мм, а у данного шатуна — 42 мм… Коленвал ФВ-6 также имеет шатунные шейки 42 мм… А ведь хотелось бы поставить на вкладышах… Есть информация об изготовлении на тот же компрессор вкладышей из фторопласта — пока собираю информацию, изучаю раздобытые чертежи. Также встретил упоминание о таком же шатуне но под вкладыш — "Шатун под вкладыши d40 мм 2ФУБС12-Ц220", но в продаже пока не нашел.
Зато по коду А020-1 взятому здесь нашел "Вкладыш шатуна d-40 мм номинал А23.01-4402 Н1 (А020-1)" — 140 грн.
поршень Ø67,5 мм
шатун Ø42 x Ø20 x 160 мм
ФВ6, 1П10, ФВБС, ФУБС, 1ПБ7, 1ПБ10
Шатунно-поршневая группа (ФВ6-02-00-01) в сборе для поршневых холодильных компрессоров ФВ6, 1П10, 2ФВБС4, 2ФВБС6, 2ФУБС9, 2ФУБС12, 1ПБ7, 1ПБ10. Шатунно-поршневая группа состоит из поршня, шатуна, поршневого пальца, компрессионных и маслосъемных колец.
Единственная проблема — поршни только номинального размера…
Поршни м-402 — идентичны поршням двигателя УД2. Продаются в ремкомплектах, стандартный размер. (правда, у них 2 компрессионных и 2 маслосьмных кольца).
Коренные вкладыши м-402 — идентичны вкладышам м-407 (по размера и словам владельцев. по книге — нет)
Перегильзовка цилиндров м-402 — гильзы под поршни МЕМЗа диаметром 72мм (таврия)
Нашел "рецепт" интересного "тюнинга" мотора м-402:
Можно поставить 407 коленвал (вкладыши 402 и 407 взаимозаменяемы), а блок расточить под 407/408 поршень. В итоге получаем мотор с большим объемом и степенью сжатия.
Трос ручника — можно поставить 2108 с добавлением креплений на днище.
Масляный фильтр — артикул HU 930/3 пр-во Германия (Mann)
Масляный фильтр кат.№ "OC600" — по каталогу "фильтрон", фильтр имеет посадочный диаметр:
Оба Внутренних — 14мм
Ширина — 94мм (сама банка 97мм)
Высота — 110мм
— только для 402 мотора!
аналог фильтра тонкой очистки OC600
аналог
Радиатор – соты подходят от радиатора м2141 (срезается верх и низ от родного и ставится на 2141)
Термостат 400-1306010-А2 устанавливался с м-400 по м-408 включительно.
Возможна установка термостата от м-412, но с установкой упорного кольца, так как его диаметр меньше:
термостат м-412 в патрубке м-408
Еще вариант с термостатом — от ЗМЗ-402. На нем нужно отрезать клапан малого круга, так как не станет по высоте, и вырезать из чего-либо опорное кольцо.
слева — змз-402, справа — оригинал м400
отрезанный клапан малого круга
Передние тормозные шланги — УАЗ ? Газ21, Газ24 — перед/зад (или наоборот).
Ремкомплект тормозных цилиндров — ЗИЛ "бычок" — ?
Какие подшипники подходят на Москвич:
1. На ведущем валу коробки передач Москвича 2140,412,403 задний подшипник стоит 206-й. Номенклатурное обозначение: 412-1701032-01, обозначение подшипника: 6-50206КШ1, внутренний диаметр - 30 мм, наружный - 62, ширина - 16. Подшипник шариковый радиальный однорядный. Точно такой же стоит в следующих местах: (вентилятор ЛиАЗ, ЛАЗ), (подвесной подшипник кардана Газель), (раздаточная коробка МАЗ 500), (приводной вал ЛуАЗ), (коленвал мотоцикла ЯВА - 350), (колесный редуктор мотоцикла Днепр).
2.На ведомом валу коробки передач Москвича 2140, 412 средний подшипник стоит 306-й. Номенклатурное обозначение: 412-1701186-01, обозначение подшипника: 6-306КЗШ, внутренний диаметр - 30 мм, наружный - 72, ширина - 19. Подшпник шариковый радиальный однорядный. Такой же стоит: (в коробке передач ВАЗ - классика, Нива), (в Ниве - в раздаточной коробке), (в УАЗе в коробке передач, в раздаточной коробке), (в коробке отбора мощности ГАЗ 66), (в полуоси: ВАЗ - классика, Москвич 2140,412 - подшипник с двусторонним уплотнением, имеет номенклатурный номер: 401-2403080, обозначение подшипника: 6-180306К1УС17, размеры те же: внутренний диаметр - 30мм, наружный - 72, ширина -19).
3. В якоре генератора Москвича стоит 502 задний подшипник, обозначение: 6-180502Л1С9Ш1, шариковый радиальный однорядный с двусторонним резиновым уплотнителем. Его внутренний диаметр - 15 мм, наружный - 35, ширина - 14. Такой же стоит в генераторах ГАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, УАЗ.
4. В ступице переднего колеса Москвича стоит внутренний подшипник 206-й, роликовый конический. Номенклатурное обозначение: 403-3103020-02, обозначение подшипника: 6-7206А, внутренний диаметр - 30мм, наружный - 62, ширина - 17,25. Точно такой же стоит в колесном редукторе ЛуАЗ, в рулевом механизме ЛиАЗ.
5. На шестерне главной передачи заднего моста Москвича стоит 305-й передний подшипник. Роликовый конический. Номенклатурное обозначение: 407-2402041-04, обозначение подшипника: 6-27705А. Внутренний диаметр - 25 мм, наружный - 62, ширина - 18,25. Такой же стоит в ступице переднего колеса в а/м Волга, Газель, УАЗ.
6. На шестерне главной передачи заднего моста Москвича стоит 606 -й задний подшипник. Роликовый конический. Номенклатурное обозначение: 407-2402025-03, обозначение подшипника: 6-27606А. Внутренний диаметр - 30 мм, наружный - 72, ширина - 28,75. Такой же стоит в том же месте на Волге, Газели, УАЗе и в ступице переднего колеса ГАЗ - 52,53,3307.
Ну и в качестве информации привожу подсказку об маркировке подшипников.
Сальник двигателя передний
Peugeot 504 — 2,7 & Porsche 914 — 1,8 & Renault 25 — 2,4 / 2,5
— Elring 040.363
— Ajusa 15020300
— Corteco 12013896B
Ø62хØ42х10, как родной.
У нас стоят Elring.
Маслосьемный колпачек
Volkswagen Golf III — 1,4 / 1,6 / 1,8 / 1,9 TDI / 2,0
— Elring 553.190
Требуется проточка на направляющей под Ø10,8.
У нас стоит Elring.
Успокоитель цепи
BMW E21 / E28 / E30 — 1,8i / 2,0 / 1,6i / 2,8i
— Febi Bilstein 07713
Двухсторонний, встает без доработок.
У нас стоит Febi Bilstein.
Датчик включения эл. вентилятора
Citroen CXI / Visa — 2000 / 2200 / 11E / 14 / 16GTI
— Herth+Buss Elparts 70511049
Резьба М22х1,5 как у ВАЗа и М2141, пороги 80°-85°C
На Москвич классику требуется установка резьбовой части.
У нас стоит Herth+Buss.
Сальник коробки передач задний
Ford Sierra
— Ford 1 587 596
Информация предоставлена Kolianovich76.
Воздушный фильтр
Fiat 124 / 131 — 1200 / 1600 / 1800
— Mahle LX 158
Информация предоставлена KVV37.
Масленный фильтр
Alfa Romeo 105 Spider — 1300 / 1600
— Mahle OX 12
Фильтр старого образца.
Информация предоставлена KVV37.
Масленный фильтр
Fiat 124 / 131 — 1200 / 1600 / 1800
— Mahle OC 383
Фильтр нового образца. Требуется переходник.
Информация предоставлена KVV37.
Термостат нижний
Москвич 412 / 2140 / 2137 — 1500
— Gates TH15480
Порог срабатывания 80°C.
Информация предоставлена KVV37.
Ремень генератора
BMW E30 / E34 — 2,3i / 2,5i
— Gates 6213MC
Длинна 825, старого образца.
Информация предоставлена KVV37.
Пробка радиатора
Audi 80 — 1,5 / 1,6
— Gates RC122
Информация предоставлена KVV37.
Направляющая втулка клапана впуск
Alfa Romeo 75 / 155 / 164 – 1,7 / 1,8 / 2,0
— Freccia G3110
Бронза, Ø15,07хØ8х48
Информация предоставлена Ugin.
Направляющая втулка клапана выпуск
Alfa Romeo 75 / 155 / 164 – 1,7 / 1,8 / 2,0
— Freccia G3114
Чугун, Ø15,07хØ8х48
Информация предоставлена Ugin.
Пружина клапана
BMW E36 – 1,6i / 1,8i
— BMW 11 34 1 403 709
Информация предоставлена Ugin.
Тормозные шланги от УАЗ буханка подходят на Москвич 412, они чуть длиннее.
Карбюратор К 126 можно без проблем заменить на жигулевский. Для этого надо расточить до 10 мм посадочные отверстия жигулевского карба и посмотреть крепление тяги от карба к педали газа, при необходимости переставить под москвичевское.
Подходит ли ГТЦ от Волги на М 412, 2140? Да подходит без переделок, при условии совпадения диаметра торм. трубок (на старых М 412 диаметр 12 мм, на Волге 10 мм).При необходимости использовать переходники.
Можно ли заменить лампочку в фаре старого образца на современную Н4? Нет нельзя.Правильный световой пучок не получиться. Желательно поменять фару на современную, стоит недорого. На крайняк можно использовать переходник, но шансы создать правильный световой пучок невелики.
Можно ли поменять передние барабанные тормоза старых москвичей, на дисковые от более новых москвичей? Да можно, для этого потребуется заменить цапфы в передней подвеске.
Илья, по поводу карбов есть мнение что на жигулевском карбе мотор работает не совсем правильно, но это и не так заметно( я ставил от 5рки и был доволен) идеальный вариант карб дааз 2140ххххххххххххх. Короче эта моя инфа для совсем идеалистов)
У кого хватит терпения описать , как поднимать и опускать машину?) и основных причин и их устранений при незаводке:р
Как проверить старый генератор Г-250 с выносным РР ? Очень просто. Заводишь машину и на заведенном двигателе снимаешь провод с клеммы "Ш" на РР и кидаешь на плюс АКБ, если стрелка амперметра в панели приборов отклонилась вправо, значит генератор живой и следует заменить РР.
Какой вакуумный усилитель тормозов поставить на 412?не морочьте голову с ино или зубильными ставьте от 2141 он чуть больше размером и тормоза шикарные проверенно лично + главный тормозной цилиндр остаётся штатный ничего переделывать не нужно
Олег, очень поучительная статья. Ток про стартер есть маленькое замечание. Если брать то уж сразу редукторный. Он меньше энергии тратит. В мороз или при разряженном АКБ он будет очень бодро крутить) у меня все.
Ребят,нужна помощь. Недавно купил 41
москвич(моя первая машина,поэтому не
шарю практически)Поначалу все норм
было,был дряхлый стартер,я снял
его,пока собирал на новый,авто стояло
во дворе и я решил заменить
ОЖ.Поставил стартер и завел авто,минут
через десять на холостых она
закипела,из за давления через трещины
в расширителе летел кипяток,громко
бурлело в расширителе.Я заменил
термостат,расширитель,пробку
расширителя выпустил весь воздух из
системы.Также завел,на холостых не
кипит,но аосле 20ти километровой езды
появляется бешеное давление в
патрубках,нижняя часть радиатора
холодная(термостат в кипятке
проверял,работает).Датчик температуры
на середине.Может недостаточно нагрет
двигатель для открытия термостата?И
еще был раз,когда у меня слетел ремень
с помпы и я похрду перегрел
движок,может прокладка прогорела.
Читайте также: