Выхлопные газы пахнут серой

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Обратил внимание, что от некоторых машин (в основном от дорогих) исходит довольно необычный запах, нельзя сказать что неприятый. Думал, это присадки в бензине какие то. Лил в свою машину разный бензик - пахнет не так - обыкновенно (как от ТАЗика).
Может это катализатор такой запах дает? У меня давно удален.

GOLF_stream

Мастер советчик

я не нюхаю обычно. Как-то не выработал у себя такой привычки.

от дорогих машин, говоришь? Может, это так пахнут деньги?

dantek

рррр-р-р.

Кстати, посетил твой сайт, сейчас как раз досматриваю.
Молодца, решпект.

Шурик

Профессиональный советчик

Я один раз заправился в Московской обл. На другой день утром в гараже завел, стою около машины и у меня аж слезы пошли. Катализатор такую гадость выдавал. Быстрее на нормальную заправку разбавить эту гадость.

chestni

Профессиональный советчик

Всё правильно. Исправный катализатор издаёт запах миндального ореха пока присадки в наших бензинах его бедного не убьют.

пассат в-4 вариант 1994 г. двигатель ABS 1,8 (продан, но остался на форуме), ПЕЖО-206 2004 г.,пассатВ71,8тси

Кондуктор

Любитель погонять

dantek

рррр-р-р.

Ну, вы меня успокоили B)

Видно, катализатор изначально был убитый, т.к. запах миндаля он не издавал.
А вырезать его пришлось из-за разрушения керамики - он превратился в громыхалку и ужасно бесил.

dantek

рррр-р-р.

Уважаемый GWP задал мне вопрос:

Произошли ли изменения в динамике авто и расходе топлива?
СУВЖ gwp >

С удовольствием отвечу, думаю и другим интересно будет:

Как это было:
Рассыпалась керамика и катализатор стал безбожно греметь, как кастрюля с гайками (люди на улице оборачивались ).

Пришел и говорю: " давайте от ТАЗ 2110 катализатор поставим. "
А они мне говорят: "ты что совсем . делать тебе типа нечего. ". И все такое.
Было принято решение заменить катализатор на резонатор от совкомобиля.

Резюме:
Минусы:
1) ИМХО, стал больше бензина жрать. (не мерял, но такое впечатление).
2) Опять же, ИМХО, стал чуть громче работать. Появился звоний призвук в районе этого резонатора. (Видимо сказывается разность толщин стенок катализатора и резонатора).
3) Миндалем не пахнет из трубы, но это мелочи.
4) Динамика вроде не изменилась. Да и с чего бы?
Плюсы:
1) Дешевле, чем новый катализатор (новый от $500 ), и чем фирменный "заменитель катализатора" (обычная труба с раструбами).
2) Сгниет - не жалко (уже 2 года стоит вообще то)

Старый катализатор я у мастеров отнял и забрал с собой, мало ли передумаю .
Кстати, они предлагали старый кат стружкой нержавеющей забить и вставить обратно. Но за 200$. Идея в том, чтобы продлить срок службы среднего глушителя. Но меня задушило зеленое земноводное, т.к. очевидной выгоды в этом не видно: СГ стоит около 70$, замена 150руб (а можно и самому).

Такая вот ситуация на моем марке beams 110 кузов. Когда просто стоит на холостых или едешь не торопясь то нормально никакого запаха нет, а когда топнешь хорошенько и потом останавливаешься на светофоре или еще где то в салон тащит каким-то сероводородом или чем-то подобным. Может катализатор какойто неправильный? Подскажите пожалуйста мож у кого было такое, а то бля всем устанешь объяснять что с улицы тянет)))))))

Такая-же тема из трубы запах неприятный.В гараже заведешь глаза режет,масло не ест.На 100-м (не бимс) такого не было.

У меня тоже самое. Машину купил прошлой зимой, воняло, жуть. Летом вроде прошло. С наступлением холодов опять началось. В большинстве случаев вонь идет в салон когда останавливаешься.
Говорят что через полгода, год катализатор от нашего бензина крякнет, и запах пройдет.

+1
а ишо это значит что бенз из какашек, потому как в идеале он вонять не должен вообще )

ну и ишо вариант - печень проверить если сероводородом отрыжка и кислотность в желудке :)))

Такая вот ситуация на моем марке beams 110 кузов. Когда просто стоит на холостых или едешь не торопясь то нормально никакого запаха нет, а когда топнешь хорошенько и потом останавливаешься на светофоре или еще где то в салон тащит каким-то сероводородом или чем-то подобным. Может катализатор какойто неправильный? Подскажите пожалуйста мож у кого было такое, а то бля всем устанешь объяснять что с улицы тянет)))))))

а ты уверен что это с выхлопа идет? недавно тема подобная подымалась, и выянили что это аккум перезаряжается и начинает вонять именно сероводородом. проверь свой генератор может завышает напругу сильно

Да полюбому каталик. Прикинь картина: вечер, ты с девушкой в своём авто, решил показать всю мощь свого аппарата. Дал копати - запахло. Смотришь на неё и говоришь: дорогая что так страшно было, что аж обо..лась от страха.

эх,раз пошли споры о химии тоже вствлю свои 5 копеек..
в химиии катализатор-это вещество,ускоряющее химич реакцию.
А в выхлопной трубе катализатор?Что он ускоряет? Почему так назван-пока разобраться не удалось.

kirishi_golf

Мастер советчик

Как химик я поздравляю тебя, ты угадал. Катализатор действительно ускоряет процесс преобразования одного вещества в другое, но в автомобиле он выполняет немного другую функцию. Короче, его миссия - это дожечь оставшийся СО до СО2 и воды, а сероводород образуется при несколько других условиях (давление, температура).

Продолжай читать учебник по химии и откроешь для себя много нового в этом мире.

chestni

Профессиональный советчик

пассат в-4 вариант 1994 г. двигатель ABS 1,8 (продан, но остался на форуме), ПЕЖО-206 2004 г.,пассатВ71,8тси

Владимир Л.

Постоянный участник

Чем писать нелепые догадки лучше почитать школьный учебник по химии и понять, что сероводород не может образовываться при сгорании (даже если в нем повышенное содержание серы).

А он образуется не при сгорании. а при взаимодействии того,что "выплюнуло" с активным веществом катализатора. вот.

Вы химик или дилетант? Похоже дилетант.

Если Вы спец в катализе готов поспорить.

Если ВЫ ТАКОЙ УМНЫЙ, то почему бы вместо того, что бы говорить-что все вокруг "дураки"- обяснить откуда запах?
Весь интернет говорит: виноваты "бензин+ катализатор".
Тогда просветите нас "неучей" ,а то похоже Вы утверждаете, что проблемы не существует.
а она есть -люди жалуются на запах сервоводрода.
Вам и карты в руки- как ХИМИКУ.

Admin

Создатель сайта

Сейчас разгоню всех химиков и не химиков! Хватить офтопить!

Резюме: Данная проблема есть, и не редко. И есть она на разных машинах, причем свежих, и на европейках, и на японках. Достаточно просто пройти мимо такой машины и ошибиться нельзя. Легко угадывается так же как и запах нормально работающего катализатора (запах типа вишневых косточек).

Высказывайтесть посуществу вопроса, а не "не может быть!".

kirishi_golf

Мастер советчик

Всего в отработавших газах обнаружено около 280 компонентов. По своим химическим свойствам, вещества, содержащиеся в отработавших картерных газах, подразделяются на несколько групп. В группу нетоксичных веществ входят азот, кислород, водород, водяные пары, а также диоксид углерода. Группу токсичных веществ составляют: оксид углерода СО, оксиды азота NOх, многочисленная группа углеводородов СmНn, включающая парафины, олефины, ароматики и другие. Далее следуют альдегиды, сажа.
Особую группу составляют канцерогенные полициклические углеводороды (ПАУ), в том числе - наиболее активный бензпирен, являющийся индикатором присутствия канцерогенов в отработавших газах.

Вот покомпонентный состав выхлопных газов ДВС:
Азот 74-77%
Кислород 0,2-0,8%
Пары воды 3,0-13,5%
Углеводороды 0,2-3,0%
Оксиды азота 0-0,6%
Углекислота 5,0-12%
Оксид углерода 0,1-10%
Оксид серы 0-0,03%
Сажа 0-100%
Бензпирен 0-0,25%
Свинец 0-60%
Альдегиды 0-0,2%.

В этом списке перечислены только те вещества, которые возможно обнаружить различными физико-химическими методами. Присутствие остальных компонентов можно обнаружить только при помощи газовой хроматографии, ну а почувствовать их запах просто невозможно.

У автомобилей с каталитическим нейтрализатором состав выхлопных газов будет совсем иным, поскольку нейтрализаторы обеспечивают до-окисление (дожигание) СО и СН в СО2 и Н2О. Для этого система управления должна подавать бедную топливную смесь, чтобы перед нейтрализатором в ней был определенный избыток кислорода, необходимый для реакции доокисления.

1. Помниться мне на ВАЗ 21093 с катализатором, и на Понтиаке Гранд АМ тоже с КАТОМ, запах из выхлопной трубы был достаточно приятным, напоминал запах напитка из вишни с косточкой, амаретто, Доктор Пеппер, что - то в этом роде. На Пассате же с катализатором, пахне чисто ВЫХЛОПОМ, может конечно и не совсем выхлопом, как на машинах без ката, но всё же выхлопом, как будто катализатора и нет.
2.А после длительной езды, стоя на светофоре, в салоне ощущаю запах сероводорода (будто смачно пёрнул кто - то в салоне).
Читал на форуме по поводу пункта 2. Есть темы, но решений пока нет. Какие есть мысли.

Vaxa20

Самоделкин

Может у тебя уже выбили катализатор ? Пахнет даже летом мендалем только менее выражено чем в мороз! А сероводородом не от АКБ у тебя пахнет? С напряжением зарядки все нормально?

kobzey

Надоело ковыряться

НЕТ. Катализатор, как мне кажется на месте. Снимал трубу, ту которая после катализатора стоит, и светил в кат. фонариком. Внутри впринципе выглядит целым.
А сероводородом воняет прямо из щели в хомуте, который между катализатором и средней частью тот,что подпускал и подпускает по сей день (хомут), будь он неладен.

Andrey150

Завсегдатай

Запах мог появиться не только из-за не исправного катализатора. Если заправился плохим бензином, то этот запах тоже может появиться, случаев таких было много. Хотя в основном такой запах появляется на не исправном катализаторе.

Бабник

Сероводородом пахнет выхлоп катализатора, который подвергался длительному воздействию продуктов сгорания некачественного бензина с большим содержанием соединений серы. Могут пахнуть как свежие автомобили, так и старые. Условно говоря, это зависит не от пробега, а от количества "серных" выхлопных газов, прошедших через катализитор. Соединения серы, как и соединения свинца для катализатора крайне вредны.
На своей машине когда-то поменял катализатор на пламегаситель. Совсем недавно проделал обратную операцию. Пламегаситель снял, хотя он мог прослужить и ещё лет пять, после трёх уже проживших. Поставил снова универсальный катализатор на металлической основе с повышенной пропускной способностью. Просто надоело каждый раз в гараже задыхаться вонючим выхлопом. Теперь снова нюхаю миндаль.

kobzey

Надоело ковыряться

Andrey150

Завсегдатай

Просто заглянул

До недавнего времени тоже был вкусный запах, заливаю наш белорусский 92, после поездки в брянскую область залил там 95 полный бак (стоит как у нас 92) сейчас уже почти заканчивается, но запах, уже не запах а шмон аж глаза режет, может катализатор крякнул, скоро попробую родной 92 залить посмотрим что получится

Бабник

Где купить Вам уже написали.
По поводу цены:
Универсальный катализатор с минимально необходимым содержанием драгметаллов (платина, родий, палладий) не может стоить меньше 100 долларов. Конечно это зависит от его размера. Совсем крохотный может стоить и поменьше, а большого размера и ещё дороже.
Ещё есть польские катализаторы, металлическая основа у которых выгорает напрочь очень быстро. Это происходит потому, что металл используется дешёвый. Ни платины ни родия в напылении там нет, соответственно, тоже.
Для автомобиля с евро-2 подойдёт катализатор и с малым содержанием драгметаллов, но для евро-4, где после ката есть лямбда-зонд, содержание драгметаллов должно быть достаточным для хорошей очистки выхлопа. Такой катализатор стоит уже где-то от 150 долларов. У Ремуса, например, катализатор с повышенным проходным сечением на металлической основе стоит от 300 долларов.
Можно поставить и керамический катализатор, в оригинале на старых машинах стоят в основном такие. Но керамика более склонна к разрушению и сопротивление выхлопу у неё больше на 20-30%. Керамический стоит дешевле, чем металлический.
Ещё можно здесь почитать: КАТАЛИТИЧЕСКИЙ КОНВЕРТЕР

Просто заглянул

сегодня заправил 92 на заправке белоруснефть и все вернулось на свои места запах стал приятно-миндальным как было до заправки 95-м бензинам на заправке славнефть в брянской область (видно г----но редкосное)

Читайте также: