Вольво с40 2008 отзывы владельцев недостатки

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Была куплена волво s40 2008 г., с пробегом 38 500 км., 140 сил, в полном комплектации, с белой кожей, за 650 000 рублей в февраля 2012 г. В дополнении к авто дали резину и литые диски. Цена покупки была немного (тысяч на 20) завышена, но учитывая маленький пробег и то, что владелец не стал торговаться и отдал резину с дисками, было принято решение ее купить.

В качестве альтернативы рассматривал опель астра, но двигатель 1.4т или 1.6., но цена от 700 000 за пустую комплектацию, хоть и авто новый, волц джета, опять же дороже и не факт, что лучше из-за турбового и маленького по объему мотору, смотрел бмв 1 серии, но залез в нее и сразу захотел выйти, тесно и бедно внутри, мерседес С класса и бмв 3 серии, в бюджете до 700 000 на то время были с пробегом в лучшем случае 80 000 км + их угоняют.

Смотрел также волво s60, с 40 они в одну цену, взял s40, т.к. просто быстрей вылез свежий вариант. А размер машины мне не важен, катаюсь один. Хотя сейчас скорее взял бы s60, она пошире, сидеть в ней поудобней, но кузов постарей у нее, так что кому что))

В результате взял s40 и наверное не прогадал.

За время эксплуатации, а это около 13 000 км, авто не подводило. Пару раз (в холода, может датчик подмерзает) самопроизвольно выключается система курсовой устойчивости, но потом также сама включается.

Делал только ТО, все в норме.

Цена на ремонт я считаю адекватными. Первое ТО, которое я делал сразу после покупки (масло 6 литров кастрол, 2 фитльтра), около 7 000, второе (масло, колодки, почистил дроссельную заслонку) около 10 000.

Если что, эту машину легко ремонтируют на сервисе форда, по ценам форда.

По разгону меня машина устраивает, на обгон идет предсказуемо, а это самое важное. Двигатель V5 звучит приятно.

Не нравится, что подвеска жесткая, но это сравниваю с кроссоверами.

По проходимости. пузом в Москве во дворах скребу, но всегда выбираюсь сам, даже не подкапывал ни разу.

Ксенон. светит на твердую 4, а вот дальний свет - то, что нужно.

Тормоза просто супер, по сравнению с вольвой мазда cx-7 не тормозит.

Расход топлива город 13.5 литра (зима, прогрев, пробки), на трассе ставишь круиз на 90-100, расход около 6,5 литров.

На данный момент авто полностью устраивает. Спустя год авто стоит около 570-630 т.р. (сами понимаете, что это волво и разброс большой).

Автомобиль дарит ощущение надежности, безопасности и даже такой маленький и недорогой автомобиль, как s40, дарит положительные эмоции как владельцу, так и пассажирам.

Эту машину мы с мужем покупали сразу после свадьбы,долго выбирали и искали для себя подходящее решение,хотелось надежности и безопасности. Выбор пал на 40вушку от вольво.

в 2014 году поменяли свой авто на volvo s 40, сначала не восприняла ее в серьез, но в процессе оценила все достоинства. Авто не особенно угоняемый, поэтому на него не ставили какую то особенную сигналку - закрывала на штатную, а это потом мне электрики сказали еще лучше, родная - более надежней…

Volvo S40 1.8 (125 л.с.) была куплена в салоне в феврале 2008 года в Минске. Сделана была на заказ конкретно под нас: стандартное оборудование (ABS, EBD, ESP, подогрев сидений, электростеклоподъемники, бортовой компьютер и т.д.)+ отделка салона алюминием + климат (вместо кондиционера)+управление на …

Купил в 2009 г вольву 40ю в салоне, что я вам скажу. СОВЕТУЮ, шведы сделали ее на совесть.Конечно сложно сказать какая Вольво станет после покупки ее китайским концерном. может качество и хуже будет,а возможно сохронят тот уровень что был.

Машина -супер! Небольшая,но и не выглядит убого или недостойно. В условиях города -самый классный вариант. Двигателя 1.6 вполне достаточно в городе,но он же заставляет"сильно нервничать" при обгоне на трассе.

В один прекрасный день я попала в ДТП, да так, что автомобиль восстановлению не подлежал. Остро встал вопрос о покупке нового авто. Посетила несколько салонов, насмотрелась на всякие там шкоды, фольксвагены и кии, наконец я увидела ЕЁ. Это была любовь с первого взгляда!

Купила в 2011 году Volvo S40 1.8 125 л.с. 2007 года за 400 рубликов у барыг. Авто после небольшого ДТП (схлопотала в клюв), но уже после ремонта. Стрелянные аэрбэги в руле и панели не меняли, просто перетянули кожей.

Вот уже почти год езжу, моя первая иномарка. Словами не передать, абс, гур, конец, все стекло подъёмники, электро зеркала. Можно найти в хорошем состоянии в пределах 200 тыс руб.

Перебрав порядка 50 разных моделей немецких, английских и японских производителей не мог успокоится. Или обслуживание неадекватное или нет удовольствия. Сел в вольво и это любовь навсегда. Нравится все. Мотор при его расходе в 13 литров, даже летом на 17 дисках прокручивает колеса.

Здравствуйте. Хочу поделиться опытом,как наша семья приобрела однажды Вольво 850. Машина конечно красивая, широкая, кожаный салон, встроенное детское сиденье, что ещё женщине надо. Машина оцинкована, не гниёт, на автомате, кондиционер,бортовой компьютер,электрозеркала, электростеклоподьёмники.

Вольво S60- у меня четвертая по счёту машина. До этого были Вазовская "пятерка", Хёндай Пони 1993 года, БМВ-528 1998 года. Стаж вождения- 11 лет. Итак, недавно я рассталась со своим баварским мальчиком, променяв его на прагматичного шведа.

Автомобили volvo можно смело отнести к категории надежных и проверенных автомобилей бизнесс класса. Что касается модели s60, то здесь одни только плюсы. Подобный экземпляр имеется у нас на работе. Машина ездит каждый день, пробегая несколько сотен километров.

Всем привет, сегодня хотелось бы рассказать про наш автомобиль с мужем, про Volvo S60 2006 года выпуска!Начну с того, что на марке "Volvo" мы очень давно, до этого у мужа были Volvo: 740, 940, s40. И до сих пор остаёмся ей верны.

Всем привет! Мой сегодняшний отзыв посвящен нашему шведскому труженику самосвалу Volvo FM 12 (Вольво ФМ 12) 2003 года выпуска. Машина действительно очень хорошая, я бы сказала идеальная. Хотя она совсем не новая, но нам с ней повезло.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Достоинства и недостатки Вольво S40 2007-2008 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Volvo S40 1.6 и 2.0 с механикой и роботом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Машина — рабочая лошадка, меньше 40 000 км в год не наезжаю. Водитель я так себе. Гонять не гоняю, но кочки на трассе все мои. Стояли литые диски на 16″, поменял на 15″ — стало мягче.

У дилеров не обслуживался, все ТО прохожу в гараже у знакомых, хорошо разбирающихся в Фордах. Запчасти покупаю на Форд Фокус 2, если заказываешь на Вольво — то в 3 раза дороже та же деталь.

Раньше ездил на ВАЗ-2107, пересел на Вольво и большой разницы не почувствовал. Разницу ощутил только в дальних поездках. Как небо и земля! Удобно! После 1 000 км в день благодаришь бога и шведов за машину!

Андрей Бобров, отзыв о Volvo S40 1.6 (100 л.с.) с механикой 2008 г.

Видео отзыв

Сразу отмечу довольно небольшой клиренс, зимой наверно будет тяжело по дворам ползать, да и сам авто больше для города, ну и приобретался он, конечно же, не для бездорожья!

Двигатель работает немного шумновато, даже в сравнении с Ситроеном, но зато уют какой вокруг тебя! Пластик на дверях и торпедо везде мягкий, понимаю, что это ни показатель, но в Фокусе, например, передние двери мягкие, а сзади дубовые.

Места спереди предостаточно, при моем росте в 180 см сам за собой устраиваюсь легко, даже еще 10 см остается до спинки сидения и это при том, что езжу я ни как пенсионер — вертикально и ширкая рулем о пузо, а довольно вольготно. Для сравнения, в Ситроене позади меня сесть уже было нереально!

Для меня еще большую роль играл объем багажника, тут он просто ни то чтобы огромный, но он достаточно большой. Я думаю, что ни каждый авто подобного класса может похвастать таким. Коляска детская входит туда на ура (в сложенном виде, конечно же) и еще остается место для кучи всяких мелочей!

Освещение наружное, особенно ближнее, честно — не очень, особенно в сырую погоду. Поэтому мной был установлен ксенон на 6000К, сейчас все комфортно. Противотуманками не пользуюсь, мало от них толку…

Владелец ездит на Вольво S 40 1.6 МКПП 2011 года

Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!

Фильтр: Все года 2011 1 2008 17 2007 6 2006 6 2005 1 2004 3 2003 8 2001 1 2000 5 1999 4 1998 7 1997 3

Брать если найдётся.

Короткая подушка переднего сиденья.

Очень хороший автомобиль!

Брать то, что нравиться и ни кого не слушать.

просто хороший автомобиль

Идеалов не бывает, у всех есть недостатки, большие или маленькие. Главное - как к этому относится. Главным недостатком считаю низкую остаточную стоимость б/у автомобилей относительно аналогов. И считаю, что это не заслужено.

Берите, авто достойное внимания.

Привлекательный дизайн
Отличная шумоизоляция
Комфортный салон
Хороший двигатель

Низкий клиренс
Достаточно высокий расход топлива
Любят вытаскивать фары и снимать зеркала

брать, то что нравится

просто хороший автомобиль

я их не нашел, мне все нравится

Смотрите достоинства и недостатки.

14 августа 2012

Берите, но не новую (а это сейчас и невозможно).

Просто хорошая и недорогая машина на вторичке

22 октября 2010

За 660000 рублей ничего нового подобного не найти, но дилерское обслуживание дорого для машины гольф-класса.

Комфорт
Неугоняемость
Пока надёжность

Не устраивает багажник
Расценки дилеров

Покупать машину сердцем и четко понимать для чего ее покупаешь, тогда будет между вами мир и согласие.

Брать только б.у., новая сильно теряет в цене.

Отличный городской автомобиль для небольшой семьи. Больше двух взрослых в дальнюю поездку лучше не ехать, на заднем сиденье из-за тесноты комфортно будет только ребёнку. Если дороги у Вас в городе делают раз в пятилетку, то лучше этот автомобиль не покупать.

Качество сборки и ЛКП
Эргономика салона и качество материалов отделки
Отличная управляемость и отличные тормоза
Музыка, ксенон, другие электронные системы на очень высоком уровне
Безопасность
Уверенность на зимней дороге

Нет заднего дворника
Теснота на заднем диване
Узковат проём багажника
Дискомфорт и тряска на плохой дороге
Низкий клиренс и невозможность парковки на бордюрах
Долго прогревается при температуре ниже -15 градусов

безусловно советую купить эту машину. двигатель 1,6 вполне хватает как в городе, так и на трассе. если хочется с шлейфом уйти со светофора, то без проблем. вообщем очень уютная и драйвовая машина.

вместительная, все под рукой, много отсеков для нужных вещей, сидения ортопедические в них никогда не устанешь ехать

за все время эксплуатации увидел один маленький недостаток. задняя передача иногда не с первого раза включается, приходится сначала первую включать, а потом заднюю.

20 сентября 2009

Эта замечательная машина была куплена в конце 2008г. С самого начала хотел белую Вольву в самой простой комплектации и на ручке (потом продавать легче и быстрее, да и денег меньше теряешь).
Так уж получилось, взял белую на белом, сделали большую скидку:))) Поэтому еще меньше обратил внимание на отсутствие мульти-руля и его кожаной оплетки, а также на цвет салона.

На что хотелось бы обратить внимание, что порадовало, а что немного огорчило:
"+"
1. Достаточно богатая базовая комплектация: 2 сигнализации, 4 автостеклоподъемника, да и еще с пульта закрываются и открываются, шикарная музыка (интересно, что же тогда High Performance?), AUX, линзованая оптика. Немного, но у большинства машин и этого в базе нет.

2. Радио на 10 станций.

3. Небольшой расход. По трассе 55 литров хватает на 800км при режиме 100-140км/ч. Так, в смешанном цикле 8 литров 92 бензина.

4. Несмотря на слабый двигатель, очень бодро набирает скорость. Конечно, иногда при обгоне на трассе, не хватает, но, в целом очень даже и неплохо.

"-"
1. Зеркало заднего вида часто закрывает знаки и светофоры. Приходится выглядывать из-за него.

2. Плохой обзор сзади по бокам. В 10 раз больше надо крутить головой, чтобы никуда не въехать.

3. Позорный свет фар от галогеновых лампочек. Еле доехал до дома. Поставил ксенон — все отлично.

4.Салон белый пачкается! Хоть при продаже говорили вариации на тему, что грязь сама даже не будет приставать к сиденьям, а уж если запачкали, то она выскочит и извинится, что побеспокоила. Материал пыле-влаго-дерьмоотталкивающий! — БРЕД! Но чистится он легко!

5. Нет кейса для очков. (По крайней мере у меня). Напряжно.

В остальном, могу сказать что Вольво — это Вольво. Я считаю, это совсем другой автомобиль, не похожий ни на японцев, ни на немцев, ни на англичан и ни на АвтоВаз, конечно:))). Хорошая машина.

Читайте также: