Шевроле круз подсветка ног своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

2.Необходима серая фишка, находящаяся с правого края, ближе к двигателю.

3. Нажимаем верхний фиксатор на фишке и вытаскиваем её из гнезда.

4.Со стороны выходящих проводов, смотрим на фишку в том положении в каком она была вставлена в гнездо (фиксатор сверху).

6.Выключаем центральный плафон кнопкой на потолке, дабы избежать какого либо замыкания.
Аккуратно снимаем изоляцию серого провода (5-10мм), чем дальше от фишки тем лучше — в случае обрыва будет удобнее скрутить провода.

9.Восстанавливаем изолентную смотку жгута.

13.Снова отключаем центральный плафон.
Прокидываем провода паеных заготовок под пластиковыми порожками и центральной консолью ничего не снимая. Отрезаем излишки проводов.
Обезжириваем все места наклеивания диодных полос, клеим ленточки на обезжиренные места на красной двухсторонний скотч ЗМ (родной скотч не держится на рифлёном пластике).

15.Переключаем кнопку плафона в среднее положение и наслаждаемся подсветкой при открытии двери!

Подсветка на Chevrolet Cruze

Наиболее эффективные места установки ламп в салоне Шевроле Круз – сверху по центру и по бокам. Именно в этих точках находится штатная подсветка, включающаяся при открывании дверей.

Но если вы хотите не только обустроить эффективную подсветку, а еще и создать гармоничную атмосферу, которая сделает автомобиль на порядок привлекательнее, тогда рекомендуем дополнительно подсветить ноги, бардачок, багажник и прикуриватель.

Обустройство подсветки на Chevrolet Cruze позволяет:

Создать комфортную атмосферу в салоне.
В темное время суток добиться хорошей видимости тахометра, спидометра, одометра и прочих приборов, и кнопок, расположенных на панели.
Позволяет создать дополнительное освещение в ситуациях, когда мощности штатных ламп не хватает.

Подготовка к работе

Есть две схемы питания для подсветки салона автомобиля: от прикуривателя и от аккумулятора. Первый способ проще. На штекере за прикуривателем предусмотрена дополнительная розетка. Все что нужно – подвести к ней проводку.

Вот инструментарий, который нужен, чтобы сделать подсветку:

Светодиодная или неоновая лента на 4 контакта.
Контроллер подсветки с пультом управления.
Многожильный провод на 4 цвета длиной примерно 5 метров.
4 клеммных зажима (коннектора).
Паяльник и материалы для пайки.
Силиконовый герметик.

Прежде чем приступать к работе, внимательно измерьте расстояния до монтажных мест, в которых будет крепиться световая лента. Помимо этого, нужно замерить весь периметр, по которому будет проходить проводка.

В первую очередь замеряем расстояние под приборной панелью и под сиденьями (и с водительской, и с пассажирской стороны). Затем считаем длину отрезков, по которым будет проходить проводка: от бардачка к водительскому сиденью и от водительского сиденья к педалям.

В итоге должно получиться 7 кусков провода и 4 отрезка световой ленты.

Схема подключения с обеих сторон будет одинаковой:

Важно: контроллер подсветки выдерживает до 12 ватт. Чтобы не допустить перегрузки, перед монтажом следует посчитать суммарную мощность лампочек. Если окажется, что вы не вписываетесь в существующие ограничения, укоротите ленту.

Монтаж

Монтаж проводки и подключение световых лент происходит в несколько этапов:

Пропускаем провод через коннектор под бардачком.

Подключаем контроллер. Убедитесь, что провода были подведены правильно по цвету.
Заканчиваем монтаж под педалями. Все провода постарайтесь спрятать под обшивкой.

Последний этап – подключение контроллера к прикуривателю. Здесь потребуется обычная зарядка для телефона. Разбираем аккумулятор и подводим провода. Сделайте это в обход стабилизатора, поскольку в противном случае напряжение будет не 12 ватт, а 4.

Один провод припаяйте к предохранителю, а другой к металлическому уху с правой стороны, то есть к минусу. После этого нужно собрать телефонный аккумулятор и воткнуть его в штекер, расположенный на контроллере, а зарядку подсоединить к прикуривателю.

Светодиодная или неоновая лента

Чтобы ответить на вопрос, какой вариант лучше, нужно сравнить светодиодные и неоновые лампы:

Диодная подсветка салона Шевроле Круз

Решил подсветить салон, но не знал как это сделать. Начал с того, что определился, что именно я буду подсвечивать на своем Шевроле Круз. Две ленты у меня будут подсвечивать переднюю область, а две — заднюю. Мне рекомендовали с каждой стороны пусть по 300 мм ленты, но я решил, что это слишком много, поэтому ограничился 200 мм, то есть всего нужно будет купить 800 мм светодиодной ленты.

Кроме самой ленты в процессе установки нам потребуется паяльник, рулетка, термоусадочная трубка, промышленный фен, канцелярский нож и 4 штуки двойных провода. Пора приступить к работе.

Для начала отрезаем светодиодную ленту на 4 равные отрезка, каждая по 200 мм. Линия отреза при этом должна проходится на каждые три диода. После этого очищаем контакты при помощи канцелярского ножа. Далее присоединяем к ленте провода. Здесь очень важно соблюдать полярность, иначе подсветка работать не будет. Все лишнее срезаем и поверх места соединения вдеваем термоусадочную трубку. Сверху направляем горячий воздух из фена, чтобы получилась надежная изоляция.

Подсветка готова, ее нужно лишь установить на автомобиль. Две ленты у меня будут крепится на торпедо и две — под передними сидениями. Место, куда будет приклеиваться светодиодная лента, нуждается в обезжиривании, для этого используем любой растворитель, в моем случае я протирал ацетоном. Приклеиваем ленты, а провода протягиваем к центру салона, около коробки передач.

Подсветка у меня будет подключаться от отдельной кнопки, хотя, правильнее было бы сделать включение через концевик, чтобы освещение срабатывало в момент открывания дверей. Об этом я подумал слишком поздно и переделывать работу уже не стал. Снова проверяем изоляцию, избавляемся от излишков проводов, проверяем работоспособность проводки и если все хорошо, то скрываем провода.

Ежели подсветка так и не сработала, то стоит еще раз проверить полярность и все соединения. Нельзя исключать и тот факт, что вам изначально продали нерабочую ленту, поэтому ее лучше всего проверять еще в магазине.

2.Необходима серая фишка, находящаяся с правого края, ближе к двигателю.

3. Нажимаем верхний фиксатор на фишке и вытаскиваем её из гнезда.

9.Восстанавливаем изолентную смотку жгута.

15.Переключаем кнопку плафона в среднее положение и наслаждаемся подсветкой при открытии двери!

Диодная подсветка салона Шевроле Круз

Подсветка на Chevrolet Cruze

Обустройство подсветки на Chevrolet Cruze позволяет:

Создать комфортную атмосферу в салоне.
В темное время суток добиться хорошей видимости тахометра, спидометра, одометра и прочих приборов, и кнопок, расположенных на панели.
Позволяет создать дополнительное освещение в ситуациях, когда мощности штатных ламп не хватает.

Подготовка к работе

Вот инструментарий, который нужен, чтобы сделать подсветку:

Светодиодная или неоновая лента на 4 контакта.
Контроллер подсветки с пультом управления.
Многожильный провод на 4 цвета длиной примерно 5 метров.
4 клеммных зажима (коннектора).
Паяльник и материалы для пайки.
Силиконовый герметик.

В итоге должно получиться 7 кусков провода и 4 отрезка световой ленты.

Схема подключения с обеих сторон будет одинаковой:

Важно: контроллер подсветки выдерживает до 12 ватт. Чтобы не допустить перегрузки, перед монтажом следует посчитать суммарную мощность лампочек. Если окажется, что вы не вписываетесь в существующие ограничения, укоротите ленту.

Монтаж

Монтаж проводки и подключение световых лент происходит в несколько этапов:

Пропускаем провод через коннектор под бардачком.

Подключаем контроллер. Убедитесь, что провода были подведены правильно по цвету.
Заканчиваем монтаж под педалями. Все провода постарайтесь спрятать под обшивкой.

Светодиодная или неоновая лента

Чтобы ответить на вопрос, какой вариант лучше, нужно сравнить светодиодные и неоновые лампы:

1. Снимаем с защёлок правую панельку торпеды, чтобы найти необходимый "плюс" от центрального плафона.

2.Необходима серая фишка, находящаяся с правого края, ближе к двигателю.

3. Нажимаем верхний фиксатор на фишке и вытаскиваем её из гнезда.

5.Высвобождаем жгут от изолентной смотки.
Нам необходим серый провод находящийся в самом левом верхнем углу фишки — это и есть "плюс" от нашего центрального плафона.

7.Берём "пол метра" провода ШВВП 2х0,5, зачищаем будущий "плюс" — синий.
Сматываем наш синий "плюс" с зачищенным серым "плюсом" центрального плафона.

8.Изолируем место смотки.

9.Восстанавливаем изолентную смотку жгута.

10.Зачищаем коричневый "минус" "пол метрового" провода, и цепляем его под первый попавшийся на глаза болт.

11.Синий "плюс" на сером "плюсе" плафона.
Коричневый "минус" на кузове.

12.Вставляем фишку на её законное место.
Проверяем — подключаем провод с диодами к "пол метровому" проводу соблюдая полярность, включаем центральный плафон кнопкой на потолке и ВУАЛЯ!
Теперь можно подключать что угодно на 12v, чтобы срабатывало на открытие дверей.

14. Скручиваем все синие "плюсы" и коричневые "минусы" на "пол метровом" проводе. Изолируем и прячем смотку под торпеду.
Защёлкиваем боковую панельку торпеды на своё место.

15.Переключаем кнопку плафона в среднее положение и наслаждаемся подсветкой при открытии двери!

Поток воздуха, нагретого от радиатора, передвигается по системе патрубков и воздуховодов. Его нагнетает вентилятор печки, после этого воздух проходит через радиатор отопителя и с помощью заслонок направляется в пространство для ног водителя и пассажиров, к воздуховодам на панели приборов, а также к воздуховодам обогрева стёкол. На Chevrolet Cruze предусмотрен обогрев задней части салона и пространства для ног пассажиров, сидящих сзади.

1 — обдув ветрового стекла; 2 — заслонки обдува стекла и дефлекторов на панели приборов; 3 — дефлекторы панели приборов; 4 — обогрев ног; 5 — заслонка панель приборов/ноги; 6 — радиатор печки; 7 — салонный фильтр; 8 — заслонка системы рециркуляции; 9 — короб воздухопритока; 10 — салонный воздухозаборник; 11 — вентилятор; 12 — мотор вентилятора; 13 — испаритель; 14 — дренаж для конденсата; 15 — заслонка-регулятор температуры; 16 — корпус блока отопления/кондиционирования

Проблемы с печкой Chevrolet Cruze и способы их решения

печка не прогревает воздух;
устройство греет только с водительской стороны;
печка не включается;
радиатор шумит;
протекают шланги между радиаторами обогревателя и охлаждения.

Рассмотрим подробнее каждую неисправность и инструкции по ремонту соответствующих узлов.

Если воздух из дефлекторов поступает, но не прогревается, стоит присмотреться к радиатору печки. И также признаками неисправности радиатора отопителя являются:

снижение уровня ОЖ без видимых повреждений радиатора охлаждения и соединяющих шлангов;
запах охлаждающей жидкости в салоне;
конденсат на лобовом стекле;
запах гари в салоне.

Загоните автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
Остудите двигатель.
Откройте крышку расширительного бачка.
Поместите под радиатор ёмкость для антифриза объёмом не менее 6,5 литра. Для двухлитровых версий необходим объем не менее 10 литров.
Открутите сливной клапан радиатора охлаждения. Он находится в нижней части радиатора.
Слейте всю охлаждающую жидкость.
Снимите уплотнитель ветрозащитной накладки между капотом и стеклом.
Отсоедините от жабо все хомуты крепления проводов и трубок.
Снимите саму накладку. Она держится на болтах и пластиковых защёлках.
Отсоедините провода вентилятора печки и снимите переднюю часть корпуса вентилятора.
Демонтируйте корпус салонного фильтра.
Снимите шланги подачи антифриза в радиатор печки и пароотводящий шланг.
Извлеките старый радиатор.
Установите новый радиатор и снятые узлы в обратном порядке.
Залейте новый антифриз.

По окончании процедуры замены необходимо проверить все соединения и залить новый антифриз в систему охлаждения, а после оценить качество выполненной работы, включив печку.

Со стороны пассажира воздух горячий, а с водительской — холодный

Избежать этой неприятности легко. Достаточно перед включением или выключением обогрева снизить интенсивность обдува или отключить его вовсе. В случае поломки единственным способом восстановить полноценную работоспособность системы отопления является ремонт.

Произведите ремонт, используя изготовленную проушину и следуя инструкции:

Чтобы добраться до блока отопления, нужно снять обшивку

Снимите обшивку передней панели под рулём. Для этого нужно также извлечь боковой кожух панели со стороны водительской двери. Под боковым кожухом расположен болт крепления подрулевой обшивки.

Подрулевая обшивка держится на болте, шурупах и пластиковых клипсах

Снимите воздуховод, расположенный в пространстве для ног.

Воздуховод пространства для ног крепится шурупом

Демонтируйте воздуховод пространства для ног задних пассажиров.

Воздуховод для ног задних пассажиров установлен враспор

Отсоедините сервопривод заслонок печки. Для этого необходимо выкрутить два шурупа.

Привод заслонки установлен непосредственно на корпусе печки

Вырежьте стенку печки с помощью дрели и ножа. Дрель стоит использовать аккуратно, чтобы не повредить тягу или заслонку. И также рекомендуем вам предварительно нанести разметку будущего разреза маркером. Сам разрез должен быть неполным, что вырезанный кусок держался на одной из сторон.

Через проделанное отверстие можно рассмотреть сломанную тягу

Обнаружив в получившемся проёме сломанную тягу, закрепите новую проушину короткими шурупами и соедините тягу с заслонкой.

Небольшой люфт в месте соединения тяги с заслонкой обеспечит свободное движение механизма

Силиконовый герметик сохнет примерно в течение суток

10. Установите обратно остальные демонтированные ранее узлы.

Появление подтёков на патрубке говорит о необходимости замены трубки или уплотнительного кольца

Латать течи и разрывы на шлангах практически бессмысленно, несмотря на высокую стоимость новых трубок. Для устранения брешей придётся заменить патрубки. Если протекание обнаружено не на самой трубке, а на месте стыка бывает достаточно заменить проставочное кольцо.

При износе уплотнительного кольца соединение начинает протекать

При покупке специальных колец можно столкнуться с тем, что проставка не походит по толщине или диаметру. Особенно часто с этим сталкиваются те, кто заказывает запчасти в сети. Гораздо дешевле и проще приобрести набор проставочных колец разного диаметра. Среди них практически точно будут подходящие.

Наборы проставочных колец разного диаметра и толщины продаются в магазинах автозапчастей

После ремонта или замены шлангов радиатора печки в систему охлаждения необходимо залить свежий антифриз. Важно не превышать предусмотренный производителем объем. Для двигателей рабочим объёмом 1,6 и 1,8 литра он равен 6,3 литрам, двухлитровым версиям требуется 10 литров антифриза. Такое количество охлаждающей жидкости обеспечит грамотную работу печки и системы охлаждения двигателя.

Подсветка бардачка позволяет разглядеть его крепления

Демонтируйте боковую накладку на передней панели со стороны пассажирской двери. Открутите болт, скрытый под ней, и снимите нижнюю часть передней панели со стороны пассажира.

Снять нижнюю часть передней панели можно только при открытой пассажирской двери

Под торпедой вы обнаружите моторчик. Доступ к его креплению перекрыт воздуховодом для ног переднего пассажира. Открутите воздуховод. Он держится на одном шурупе.

Электродвигатель печки крепится к корпусу тремя винтами

Неисправность электродвигателя печки может проявляться и иначе. Если при включении устройства при открытых дефлекторах воздух в салон не поступает, проблема кроется либо в моторчике, либо в контроллере системы отопления.

Чтобы определить, в каком из узлов кроется неисправность, нужно снять моторчик и подключить его напрямую к аккумулятору через диагностический разъём. Если моторчик не заработает, его стоит заменить. Если моторчик исправен, стоит отремонтировать контроллер печки. Для замены блока управления печкой лучше обратиться к профессионалам, так как процедура потребует не только демонтажа больше части центральной консоли, но и грамотного подключения электроники.

Многие автовладельцы интересуются возможностью тюнинга салона автомобиля, а именно установкой подсветки ног. Ведь такая подсветка способна не только украсить, а полностью преобразить даже самое обычное авто. Правильно подобранный цвет, грамотно установленное освещение придаст вашей машине совершенно новый облик, будет радовать не только вас, а и притягивать взгляды окружающих. Множество тюнинг-салонов и автомастерских сегодня предлагают свои услуги по установке подсветки. Однако платить лишние деньги не всегда хочется. Ведь сам процесс монтажа достаточно простой, его может сделать самостоятельно практически каждый.

Рассмотрим, как сделать подсветку ног своими руками.

Сделать подсветку для ног в автомобиле несложно. Существует несколько способов проведения данной процедуры

Что необходимо для монтажа?

Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.

Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды. Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.

Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.

Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.

Монтаж светодиодной ленты

Перед тем как устанавливать подсветку ног в автомобиле своими руками, следует определиться, где вы будете крепить саму ленту.

Чтобы подсветить область ног, её можно установить снизу сидений, по периметру нижней части передних сидений, под панелью приборов и под бардачком. Здесь всё зависит от вашей фантазии. Помните, выбирая место для монтажа, следует учитывать, что установленное освещение должно быть направлено в пол.

После того как выбрано место, отмеряем и отрезаем кусок ленты необходимого размера. Не забывайте о том, что она может разрезаться не во всех местах. Резать следует только в местах, где находятся контакты для пайки. Потому, отмерив, какой отрезок вам необходим, лучше взять немного меньше, чем наоборот, чтобы потом во время крепления не было провисаний.

После разрезания к краям ленты следует припаять провод и попытаться подключить её к источнику питания. Если она работает, изолируете места пайки. Для этого на место соединения надеваете термоусадочную трубку, подогреваете её паяльником или даже с помощью зажигалки. После изоляции крепите ленту в выбранное место при помощи липкого слоя, клея или даже обычных силиконовых стяжек.

Таким же образом изготавливаете и устанавливаете осветительную ленту и в других местах салона.

Подключение

В зависимости от того, как и когда будет загораться и работать подсветка, выбираете способ её подключения.

К освещению салона

Чаще всего, подсветка ног в машине подключается к освещению салона. Она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.

Для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). Далее необходимо подключить провода. К белому подсоединяете плюс, к красному — минус. Повода прячете под обшивкой. Проще всего их протянуть по боковой стойке. После этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. Потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно. Если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.

От прикуривателя

В случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. Это очень удобно, ведь зачастую подсветка нужна только при высадке-посадке в авто пассажира. Плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. На двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери. Однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.

От габаритов

При подключении к внешнему освещению свет в салоне будет гореть всегда, когда будут включены габариты, то есть во время поездок в тёмное время суток. Для того чтобы иметь возможность его отключать, следует сразу предусмотреть такую возможность, к подсветке дополнительно сделать выключатель.

Для того чтобы подключить, плюсовой провод запитываете от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.

Выводы

Подсветка ног в машине — это оригинальный способ украсить свой автомобиль. Всё можно сделать своими руками и очень быстро. Монтаж подсветки достаточно простой, для этого понадобится совсем немного: материалы, инструменты и чуть-чуть фантазии, чтобы продумать, как и где все установить и подключить.

Объективно качественно и правильно выполненная тонировка имеет целый ряд преимуществ. Изначально этот способ затемнения

При создании автомобиля инженеры проектируют транспортное средство, которое подойдёт большинству пользователей. На стадии проектирования

Многие автовладельцы вскоре после покупки машины задумываются о том, как тюнинговать свой автомобиль. Когда

Читайте также: