Вольво хс90 отзывы владельцев все минусы

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Купил семиместную машину две недели назад в связи с предстоящим пополнением в семье. До был и есть Ягуар F-Pace 2016 г., 3 литра дизель, 300 лошадок и 6 с до 100 км при расходе 10 л в смешанном режиме. Ценовая к.

Бочка меда с ложкой дегтя

Говно китайское

Автомобиль, который не умеет разочаровывать

Вот уже два года я езжу на Volvo XC90 и не могу нарадоваться, в первую очередь, его практичности. В нём нет ничего, что могло бы раздражать или доставлять неудобство, всё выверено и подогнано, множество удобных.

Шведское качество и надёжность

Шведский внедорожник вполне соответствует заявленному качеству. Надёжный, аккуратный. Я покупал пятиместный XC90 в 2016 году, двигатель дизельный, 225 лошадей, 2000 кубов, расход топлива по трассе до 6 литров. В.

Шведское качество

Шведское качество, что я могу сказать. Потрясающая кожа, дерево, все что выглядит как металл- является металлом. Мотор у меня Т5- 249 сил, как раз под налог, чтобы много не платить. Машину покупал за наличные, п.

Небольшой отзыв о Volvo XC90

Прекрасный автомобиль, шикарная эргономика, великолепные материалы, все очень нравится. Единственным минусом могу зачесть большой расход, но не стоит забывать на машине каких габаритов я езжу. Шикарные материалы.

Опыт со шведским автопромом

Решив сменить свою Мазду, рассматривал только Вольво. Приехал в салон дилера, посмотрел несколько моделей. Зацепила именно XC90, правда бюджет не дотягивал, брал кредит на 1700 т. р. Одобрили быстро. Вообще маши.

Больше лучших предложений здесь!

Мой Мышонок XC90

Всем приветик! Новенькую Вольвочку мне подарили родители на день двадцать второго моего дня рождения. Просто завязали мне глаза и привезли в официальный салон Вольво. Как ни странно, папа угадал, какая машина мн.

Девочковый взгляд на Вольво

Признаюсь честно, это авто я приметила еще на прошлой работе. Это было личный автомобиль моей непосредственной начальницы. Один раз я ее попросила меня подвезти, потом пару раз получилось сесть за руль самостоят.

2 года с Volvo XC90

Прошло 2 года после покупки нового внедорожника Volvo XC90 2016 года выпуска, хочу поделиться впечатлениями. В салоне очень комфортно — сразу было заметно, что все материалы качественные, исполнение безупречное.

Женский взгляд на Volvo XC90

Поделюсь своим женским взглядом на Volvo XC90 (5 мест). Авто купили летом 2016 года. Ждать, пока придет заказ, пришлось полгода. Для выбора опций мы воспользовались конфигуратором на сайте салона. Очень удобная.

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.

С этой моделью смотрели

Hyundai Palisade

Volkswagen Touareg NCAP

от 11 408 566 Р.

Какие плюсы Volvo XC90 называют его владельцы?

Для владельцев Volvo XC90 в первую очередь ассоциируется с надежностью. Модификации представлены бензиновым и дизельным двигателем, а также гибридным вариантом, который позволяет снизить расход топлива до рекордных 2,7 л на 100 км. Мощность мотора достигает 376 л. с. Для разгона до 100 км/час необходимо всего 5,6 секунд. Не остается без внимания и дизайн авто. Его кузов строгий и элегантный, подчеркивает статусность водителя.

Отзывы о Volvo XC90 в помощь покупателю

Владельцы модели называют такие ее особенности:

хорошая маневренность на трассе, но при разворотах могут возникнуть трудности из-за большого радиуса;
салон авто не просто красивый, он выполнен из натуральных материалов – дерева, кожи, железа;
обслуживание дорогое, но качественные комплектующие не потребуют ремонта долгие годы.

Отзывы о Вольво ХС90 от реальных водителей вы уже сейчас сможете найти на нашем сайте.

очень удобный авто, своя харизма, 7-ми местный салон, отличная эргономика, зимой тепло и легко заводится ( главное не заливать бадяжную соляру), не смотря на дизель в салоне ТИХО! да и снаружи работает гораздо тише других дизелей, расход по городу летом 10,5-12 литров, зимой 11,5-13 литров, по трассе после 120 км/ч начинает много кушать (из-за малого ко-ва оборотов) на круизе до 120ти расход 8 литров, 6-ти ступенчатый автомат, мягкая подвеска. Резюме- отличный скандинав, внешность не для каждого, но поездив пару дней покидать уютный салон уже не охота.

на 30 000 перестал запускаться подогреватель двигателя, перегорел какой то датчик горелки, получилось поменять без съема самого подогревателя-с работой 4500 рублей. Тут претензии больше к гидронику чем к машине. в остальном полет нормальный пробег 75 000- только расходники. тьфу-тьфу-тьфу

Авто понравилось. Качество отделки салона, не хуже любых европейцев, пластик мягкий, ничего не люфтит не скрипит. Сидя в салоне чувствуешь себя в безопасности, куча систем отвечающих за твою жизнь, есть даже камеры мертвых зон) посадка удобная-в пути не устаешь. Турбодизель резвый, в потоке машин не напрягаешься, автомат почти не тупит. В морозы стояла 3 дня на улице( давило под -40), после 30 минут работы подогревателя завелась с полпинка, правда подвеска и коробка задубели напрочь. Расход как у бензиновых малолитражек, едет мягко, шумка отличная.

Из минусов хочется отметить привязонность к оф дилеру, если в баке мало соляры или слабый аккум, подогреватель двигателя встает в аварийный режим, снять который может только дилер(((( расходники не дешевые, но и не дорогие если знать где покупать, по обслуге справляются многие сто, хотя есть и такие кто открещиваются от вольво (незнаю почему) Слабые места: задние ступицы и автомат, за коробкой нужен глаз, менять масло каждые 30000 км иначе можно попасть на дорогой ремонт.. из эксплуатации раздражает,что зад закидывает грязью в дождь, и с чистыми рукаме после открытия багажника не останешься((

Ступицы обе задние под замену одна на 62000км, вторая на 80000, так же пару раз попадал с подогревателем когда он вставал в аварийку из за малого кол-ва топлива и аккума. замена аккумулятора и остальных расходников, вроде все! Всем удачи на дорогах.

Машина не хуже БМВ, Мерина (с учетом года выпуска). Комфорт, динамика, управление - все на высшему разряду.

Купил с пробегом 120 000. Заменил сразу - панель приборов (причина поломки не ясна), рулевую рейку, задние аммортизаторы.

Технические решения применённые в данном авто, уже отстали от мирового автопрома. В 2012 году снимается с производства.
Продать можно только значительно потеряв в стоимости.

Вместимость багажника - спокойно встают в ряд в сборе 4 штуки 265.55.19. Пятое тоже влезет)) Шумоизоляция на уровне. На удивление в отделке салона используется натуральный алюминий а не покраска деталей "под аллюминий". Третий ряд кресел - хотя там только для детей и тесновато, но все равно плюс. Аудио система - отличный звук. Управляемость не смотря на габариты (длинне и шире Прадо 120)..по высоте конечно ниже.

Владел двумя XC90. 2004 года 2.9 - 160000 пробег при продаже, 2006 года 2.5Т - 120000 пробег при продаже - рестайл. Дорогие запчасти. Аналогов очень мало - практически все оригинал и все только под заказ. С нашим курсом $ цены не подъемные. Наверно самые глючные авто в плане электроники (даже опережает bmw - как мне показалось - есть с чем сравнивать). У первой машины отказ по блокам - управления стеклоподъемниками, пропал сигнал и т.д..) у второй отказ дроссельной заслонки (причем была чистая - тупо не управлялась. Периодические отключения приборки. Отключение подрулевых переключателей.

Бензомасложор. Масло жрет банками. В отпуск приходится брать канистру миниум 4 литра. Езжу быстро расход масла по трассе 0.5 -1 литр на 1000 км. Что на первом, что на втором. Чтобы убедится достаточно посмотреть под капот на патрубок, котрый идет от турбины на интеркулер. будет в масле почти у всех. Многие меняют т.к. он становится пластилиновый и меняют. Открутите хомут и посмотрите внутрь.

Не везде есть официальные диллеры.

Вообщем не мог нарадоваться когда продал первый XC90, думал рестайл будет менее геморойный, еще больше радовался когда продал и рестайл. с маркой volvo завязал!

Машина не хуже БМВ, Мерина (с учетом года выпуска). Комфорт, динамика, управление - все на высшему разряду.

Не везде есть официальные диллеры.

Трещина в муфте гидротрансформатора обошлась в 100 к.руб. при реальной цене вопроса 25 к.руб, плюс накосячили при сборке, продавили прокладки, появилась течь, так и продал.

Большой салон, агромный багажник, экономичный двигатель, мягкость и плавность хода, все кнопочки удобно расположены удобные сиденья.

Не поворотлив(большой радиус разворота), в плане электрики слабоват(выходит из строя информативное табло) то кажет то нет, нет подогрева задних сидений. Чтобы самому поменять свечи или тем более прокладки коллектора очень проблемотично всё не удобно всё гонит тебя в сервис где скажем так не дёшево!

Всем,здравствуйте! Честно сказать авто просто класс,в наши Уральские морозы авто заводился без проблем и с первого раза,очень теплый,комфортный и конечно же безопасный авто, 2007 года ни разу не подвела,мотор 2500, 210л/с ,хватало с лихвой,менял только расходные матерьялы,машинка прошла 153000 тыс/км,вся ходовая родная и замены не требует,в АКПП масло менял на 80 и 140 тыс/км и все в порядке работает четко,официального дилера не слушал,они говорили что масло в АКПП на весь срок службы это же конечно бред. Вообщем всем удачи на дорогах и я лично советую данную модель XC90.

Отличный автомобиль, не подвёл ни разу, в любой мороз дрынь и поехали, тепло хорошо, да не Тойота в обслуге, но и не Инфинити, ценники в полное адекватны на запчасти и не ломается постоянно, поставил забыл!! Не понятно почему люди боятся их брать, типо дорого, бред! Отличная машина. Следующий только такой же только 3,2 мощей побольше само то!)

Радиус разворота, дороговизна оригинальных деталей, ненадежные соединение, расположение и конструкция патрубков турбины, архаичный дизайн и оснащение салона

Двигатель сломался на 200 т км, пришлось покупать новый, коробка прошла 200т. работает исправно, хотя из редко может подпиныватся.
Дизайн салона устаревший.

на 200 000 сломалась турбина и затем и двигатель, пропала компресии, поменял на контарктый двигатель стоимостью за 90тр + сама работа около 50тр +расходники итого около 200 тр. Новый двигатель беспроблемный, постоянно проблема с муфтой халдекс, коробкак пока все хорошо, изредко подпинываеться при переклбченнии с Д на Н и Р. Бензонасос перегорел, подошел от ВАЗ2110
В Основном неплохая машина.

Потрясающее Качество и надежность. Просторный салон и огромный багажник. Высокий дорожный просвет, позволяющий не задумываться о бездорожье. Безопасность

Не подходят не оригинальные запчасти, оригинальные дорогие, ремень на грм, а не цепь, турбина чувствительна к качеству масла

ИХ НЕТ. ЕСЛИ ТОЛЬКО ОДНО , ЧТО ОН УМНЫЙ ДЛЯ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ, НЕТ СПЕЦИАЛИСТОВ ,ГОТОВЫХ ОБСЛУЖИВАТЬ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ!!

УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ , ПЕРЕКРЫВАЕТ ВСЕ ЕГО ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, КОТОРЫЕ У НАС ВОЗНИКАЛИ ОТ НАШЕГО ПЛОХОГО КАЧЕСТВА БЕНЗИНА

Хороший салон, приятные материалы, неплохо собран, субъективно понравился дизайн. Мотор тянет уверенно. Понравилась работа коробки передач.

Дорогое обслуживание. Нет каталогов по запчастям, нет аналогов запчастей. Есть только оригинал и его нужно долго ждать. На 140 тыс начала сыпаться вся передняя подвеска. Так же слабая электроника. Подвеска очень жёсткая! Мотор работает шумновато для автомобиля премиум-класса. Стоит недёшево, но до немцев никак не дотягивает.

Пришлось ремонтировать переднюю подвеску. Вышел из строя компрессор кондиционера. Перестали работать парктронники спереди

Отличный, крепкий автомобиль, созданный для наших северных условий которому нипочем ни дождь, ни гололед

Современная, несмотря на год выпуска,комфортная,тихая с отличной музыкой, машина для дальней дороги по асфальту.

Муфта халдекс, датчик положения на руле. Очень недолговечные и дорогие и часто выходящие из строя.За время владения машиной 6 лет менял насос 5 раз, смена фильтра масляного насоса муфты через каждые 30тыс.км. Задние ступицы.

На пробеге 120000 Замена сайленблоков, шаровых, ремень грм, колодки,сальник переднего левого привода,сальник на муфте халдекс,радиатор отопителя,моторчик печки.

Красив. Элегантен. Комфортен на 100 баллов. Маневренный и легкоуправляемый. Для своего класса проходимость на высоком уровне. Безопасность вне сомнений.

Замена клапана 5 цилиндра, пробег 120 тысяч км, замена рулевой рейки , замена кардана, замена клапанов VVT , замена турбин.

Комфортабельный, эргономичный, тёплый зимой. Хороший двигатель, коробка без нареканий. Отлично держит дорогу на высоких скоростях. Большой вместительный багажник.

Подвеска короткоходная. Радиус разворота большой, не удобно парковаться. Машина тяжелая, проваливается в снег.

Поворотные опоры не выдерживают вес автомобиля,часто летят(езда по плохой дороге),сейчас стоят недорого,передняя стойка широкая ,закрывает водителю обзор(надо привыкать,потом все нормально), 4 WD задумывается при езде по глубокому песку или снегу(сильно умная),ненадежный но с хорошим звучанием CD - чейнджер (МISUBISHI)

Комфортный автомобиль, надежный и респектабельный. Недорогой в сравнении с конкурентами. Отличная музыка. Огромный багажник и салон. Качественная отделка. Мягкая подвеска, на трассе по прямой самолет.

Радиус разворота огромный, что неудобно, валкий в поворотах даже на 20х дисках и низком профиле, зимой прожорливый 20-22 литра, наверное из за автозапуска. При морозах пока не расходятся амортизаторы стучат первые минут 15 движения, что для машины такого класса считаю ненормальным. Плохо читаемый спидометр. Громкий двигатель.

Планируете покупку авто в ближайшее время?
Цены меняются очень быстро. Мы сделали подборку автомобилей,
которые есть в наличии и на которые цены точно известны.

Говно китайское

Шведское качество и надёжность

Двоякое ощущение

Бочка меда с ложкой дегтя

Говно китайское

Автомобиль, который не умеет разочаровывать

Шведское качество и надёжность

Сочетание классики и современнонности в Вольво XC90

Отзыв человека, который выбирал между Lexus GX 460 и Land Cruiser 150 Prado, а выбрал Volvo XC90 2013 года. Машина – классика: не каждый оценит, не каждый поймет. Если внешне она еще приближенна к современным та.

Шведское качество

Небольшой отзыв о Volvo XC90

Больше лучших предложений здесь!

Опыт со шведским автопромом

Крутая тачка, но есть недостатки

Полгода назад пересел на Volvo XC90 (год выпуска – 2016, бензиновый двигатель на 320 л.с). Среди автолюбителей это авто не пользуется высоким спросом, а зря. Решение о покупке принимал взвешенно. Будучи ранее вл.

Мой Мышонок XC90

Хороший резвый автомобиль

Рассказываю вам о своём опыте владения новым Volvo XC90. Перед покупкой я думал о покупке какого-нибудь большого вместительного универсала либо же примерно такого же вместительного и большого кроссовера, чтобы л.

Девочковый взгляд на Вольво

В принципе очень надежный и хороший автомобиль, на 10-ку точно тянет.

Решил сменить свою Мазду СХ5, муки выбора новой машины длились больше полугода. В рамках моего бюджета был вольво Mazda ХС60 2016 года выпуска, но как то не грела мне душу мысль, что я могу быть его владельцем.

2 года с Volvo XC90

Женский взгляд на Volvo XC90

Современный семейный автомобиль

Volvo XC90 – отличный семейный автомобиль, который в принципе таковым и был заявлен производителем. Это компактный внедорожник – стильный, современный, красивый. Действительно это машина будущего, наполненная ра.

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

С этой моделью смотрели

Hyundai Palisade

Volkswagen Touareg NCAP

от 11 408 566 Р.

Отзывы о Вольво XC90: полезная информация от реальных владельцев

Водители ценят автомобиль от знаменитого шведского автопроизводителя за мощный двигатель на 235-320 л. с., просторный салон на пять или семь мест. Автоматическая трансмиссия и полный привод обеспечивают удобство вождения и успешное преодоление неровностей в сложных дорожных условиях. Также у авто сравнительно небольшой расход топлива, который составляет 2,5-8,3 л/100 км.

Что говорят покупатели о модели Volvo XC90?

Негативных отзывов о Volvo XC90 мало. В основном водители недовольны стоимостью ТО и ремонта, маневренностью, транспортным налогом.

Хвалят автомобиль за следующие качества:

технологическую оснащенность салона и размер багажника;
экономичность;
ходовые качества;
надежность и безопасность.

На портале Autospot можно узнать все о достоинствах и недостатках автомобиля Вольво ХС90.

Читайте также: