Воет при нажатии на газ солярис
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Различные посторонние звуки при езде - это всегда повод не только хорошенько прислушаться, но и проверить состояние узлов в автомобиле. Многие, конечно, полагаются на знаменитую поговорку "хороший стук наружу выйдет", но это не мой метод.
Не так давно я стал замечать, что при наборе скорости появился странный гул где-то в передней части автомобиля. Сам по себе посторонний звук не сильный и больше был схож с шумом от зимней резины. Однако после замены колес на летние этот гул никуда не пропал.
В статье поподробнее разберу от чего этот гул может возникать, какие части и узлы можно проверить и в чем же все-таки была причина на моем авто.
Шум от резины
Как я уже отметил выше, резина действительно способна "гудеть" на скорости, особенно на асфальте. Звук усиливается с увеличением скорости, исходит от всех колес.
Это не мой случай, поскольку источник гула только в передней части автомобиля, а мой зимний комплект с резиной "Мишлен" достаточно мягкий и тихий. К тому же сменив его на "лето" проблема не ушла сама собой.
Ступичный подшипник
Одна из основных причин возникновения гула на скорости - износ подшипника ступицы. Его сложно с чем-то перепутать, а в "запущенных" случаях при движении в машине даже музыки не слышно, только лишь гул.
Проверить его не сложно своими силами . Достаточно вывесить колесо и проделать несложные процедуры.
В первую очередь прокрутить колесо. Если подшипник неисправен, то кроме гудения возможно еще и биение колеса.
Так же стоит пошатать колесо, при наличии люфтов на ступице (не в подвеске) подшипник пора менять.
Подшипники на моей машине менялись не так давно, как спереди, так и сзади (путем полной замены ступицы). Вышеуказанных проблем с ними нет, да и вряд ли за несколько тысяч километров они придут в негодность.
Посторонние звуки от трансмиссии
Если речь заходит о гудящей трансмиссии, все сразу вспоминают, как "красиво поет" раздатка на "Нивах". В действительности гудение, вой и тому подобные звуки свойственны на скорости практически любому механизму с вращающимися элементами.
Однако у меня все-таки не "Нива", да и раздатки нет, машина с передним приводом на "автомате". Если возникает заметный на скорости шум от АКПП, то скорее всего стоит готовиться к недешевому ремонту.
Эту мысль я откинул, поскольку проверить неисправность можно лишь в условиях специализированного сервиса, при этом, скорее всего, только с разборкой узла.
Итак, в чем же кроется причина.
Еще раз о симптомах - возникновение гула при наборе скорости, особенно заметно при резком разгоне. К этому добавляется еще и легкая вибрация, которая пропадает, когда разгон прекращается.
Тут то все и сложилось воедино.
Внутренний ШРУС
Возникновение вибрации зачастую связано с неисправностью трипоида - внутреннего шруса привода колеса. Как правило, при разгоне машину начинает "разматывать", ощущается заметная вибрация, однако стоит убрать ногу с педали газа - авто плавно и безсимптомно катится.
Но вибрация - не единственный признак неисправности ШРУСа, оказывается, данный узел склонен к появлению гула.
Левый трипоид уже был заменен, а вот с правой стороны его давно никто не менял.
Поначалу я думал, что зря затеял это дело, ведь трипоид внешне не вызывал никаких подозрений, все подшипники на месте, и ничего не вылетело. После замены я разогнал авто и гула с вибрацией как не бывало. Теперь никаких посторонних звуков от машины нет.
Пишите, была ли статья полезной для вас. Оставляйте свое мнение в комментариях, мне всегда интересно их почитать.
стрекотание проявляется, на мой взгляд, сильнее всего, когда на 1,2 скорости
едешь,а потом газ отпускаешь и едешь накатом.
я так лежачие полицейские проезжаю.
пробег 5 000. по ощущениям стало сильнее, чем когда пробег был 1000-2000.
но париться не буду. музыку-погромче!
| leonardo33: |
| стрекотание проявляется, на мой взгляд, сильнее всего, когда на 1,2 скорости едешь,а потом газ отпускаешь и едешь накатом. я так лежачие полицейские проезжаю. пробег 5 000. по ощущениям стало сильнее, чем когда пробег был 1000-2000. но париться не буду. музыку-погромче! |
А в салоне шумнее стало?
из-за стрекотания -пожалуй, да, т.к. его стало слышно сильнее.
а в целом -нет. даже дребезжание\сверчки в панели или в районе бардачка пропадать стало иногда.
Ребята, подскажите пожалуйста. У меня при нажатии на педаль акселератора - чуть слышны щелчки ( кажется в моторном отсеке), похожие на щелчки включения релюшки. Это нормально или нет.
leo1984, если металлический цокот, то это звенят клапана. попробуй залить бенз с более высоким актановым числом
| Desperanto: |
| leo1984, если металлический цокот, то это звенят клапана. попробуй залить бенз с более высоким актановым числом |
leo1984, у меня так же все началось,после 2000т.км. Именно как-будто звук релюшки! (не звон из под капота-это норма) и только при разгоне,на холостых нет такого. Стало уже это напрягать,не знаю что это.. Подскажите,кто что знает.
Заметил вчера и сегодня, что во время длительной поездки под дождем и стояния в пробках (30-40 минут) холостые обороты немного возрастают и держаться. При этом чувствуется это не только по тахометру, но и по вибрации руля и сиденью. Обычно у меня между 500 об/мин и 750 об/мин, а тут становится чуть больше 750 об/мин. Грешу на то что мокнет датчик ХХ. было у кого что-нить подобное??
| Антоха: |
| Заметил вчера и сегодня, что во время длительной поездки под дождем и стояния в пробках (30-40 минут) холостые обороты немного возрастают и держаться. При этом чувствуется это не только по тахометру, но и по вибрации руля и сиденью. Обычно у меня между 500 об/мин и 750 об/мин, а тут становится чуть больше 750 об/мин. Грешу на то что мокнет датчик ХХ. было у кого что-нить подобное?? |
у меня тоже последнее время на холостом обороты скачут, ОД как обычно считает, что плохое топливо. А вибрация действительно очень заметная.
Я заправляюсь уже месяц на одной и той же заправке. Вот заправился в понедельник, езжу каждый день. Последние два дня пошли дожди и началось. С понедельника по среду, было тепло и обороты жили в норме.
у нас сейчас дождей нет, но были. утверждать не могу, но есть вероятность того, что это началось как раз во время дождей.
может просто элементарно включается вентилятор охлаждения,время от времени. А еще замечал когда стоишь и повернуть руль,то обороты немного поднимаются,но это нормально! - усилитель руля забирает слегка мощность. Думаю как-то так.
Еще обратил внимание ..когда руль повернут до упора в ту или иную сторону то шум двигателя более ощютимый чем при нормальном положении руля. Что это гидроусилитель так работает? Стоит его повернуть слегка с крайнего положения все опять тихо.
| nico00: |
| Еще обратил внимание ..когда руль повернут до упора в ту или иную сторону то шум двигателя более ощютимый чем при нормальном положении руля. Что это гидроусилитель так работает? Стоит его повернуть слегка с крайнего положения все опять тихо. |
| nico00: |
| Что это гидроусилитель так работает? Стоит его повернуть слегка с крайнего положения все опять тихо. |
| Антоха: |
| Заметил вчера и сегодня, что во время длительной поездки под дождем и стояния в пробках (30-40 минут) холостые обороты немного возрастают и держаться. При этом чувствуется это не только по тахометру, но и по вибрации руля и сиденью. Обычно у меня между 500 об/мин и 750 об/мин, а тут становится чуть больше 750 об/мин. Грешу на то что мокнет датчик ХХ. было у кого что-нить подобное?? |
думаю дело не в намокании. если датчик намокнет обороты либо вобще пропадут и глохнуть буит либо вобще сбесится.
а рост оборотов связан с нагрузкой на двигатель. возможно плохой бензин и забитый фильтр воздушный. а так факторов много
а холостой ход от 700 до 850 на любом атмосфернике небольшой мощности нормальное явление дилер явно пошлет куда подальше.
а если вибрация то надо опоры дивгателя смотреть у меня вибрация когда мотор глушу небольшая на руль и все. а оборо ты также плавают то 700 то 800
Добрый день!
недавно заметил, а вернее услышал, что у машины что то шипит снизу когда заведен двигатель. звук похож на шипение пробитой покрышки. при осмотре ничего подозрительного не увидел, все целое, нигде ничего не течет, не брызжит, колеса в порядке. что это может быть?
bugs,
Вероятно бензонасос.
У меня так же.
На ТО вынесу моск официалам.
Проверить легко - на холодном авто открой дверь (чтоб свук снаружи слышнее было) и включи зажигание (не заводя мотор!). Если услышешь такой же звук в течение 2 секунд - он самый и есть.
| bugs: |
| Добрый день! недавно заметил, а вернее услышал, что у машины что то шипит снизу когда заведен двигатель. звук похож на шипение пробитой покрышки. при осмотре ничего подозрительного не увидел, все целое, нигде ничего не течет, не брызжит, колеса в порядке. что это может быть? |
шипит с левой стороны под машиной. мне кажется - это выхлопные газы по трубопроводам газоудаления.
bugs,
Проверь, как я сказал и обязательно отпиши по результатам!
От этого в некотором роде зависит жизнь данной ветки
| bugs: |
| Добрый день! недавно заметил, а вернее услышал, что у машины что то шипит снизу когда заведен двигатель. звук похож на шипение пробитой покрышки. при осмотре ничего подозрительного не увидел, все целое, нигде ничего не течет, не брызжит, колеса в порядке. что это может быть? |
Это бензонасос. У меня коллега с работы заметил на своем Солике, съездил к Дилеру,посмотрели машинку и сказали, что это у всех Соликов так, только у кого-то громче, у кого-то тише. Он послушал мою машину, у меня тише чем у него шипит, но все равно слышно.
Я тоже у своего Дилера спрашивала про шипение, ответ тот же - это бензонасос у Солярисов такой.
У подруги Солик и тоже шипит когда заводишь машину.
Так что не переживайте - это нормально.
morozja,
Ну как сказать "нормально".
У меня движок, в котором 123 кобылы, тише бензонасоса работает )))
Не спорю, может мне достался "громкий" вариант, но.
При покупке и первые сотни километров такого звука НЕ БЫЛО!
Psiholog61, Я объясню.
Постоянное шипение при работе мотора.
НО!
При работе мотора шуметь может все что угодно.
И чтобы отсеть это все что угодно, надо просто повернуть ключ на холодном движке, тогда если что-то зашумит - это будет точно бензонасос, поскольку в этой время шуметь будет больше нечему.
так при повороте ключа бензонасос и должен шипеть пару секунд и это нормально, но на ходу его никак не может быть слышно!
Давно же всё уже выяснили и пришли к выводу что эт нормальная работа бензонасоса..что ж терь поделать, пока не накроется пусть шипит себе) Гарантии на него всё равно отдельной насколько помню нет, т.е. 5 лет есть, чтобы проверить..
| rYURIK: |
| Давно же всё уже выяснили и пришли к выводу что эт нормальная работа бензонасоса..что ж терь поделать, пока не накроется пусть шипит себе) Гарантии на него всё равно отдельной насколько помню нет, т.е. 5 лет есть, чтобы проверить.. |
это не бензонасос.
и давайте уже заканчивать с этим обсасыванием уже всем ивестной проблемы
Psiholog61, В салоне его практически и не слышно, разве что сидя на заднем сиденье. А вот с улицы такой шум, как будто выпускная труба сечет. Именно так тот звук, некоторые и воспринимают. У меня даже приятель спросил, как я на новом авто умудрился глушак пробить?!
Но перед тем как завести, присутствует такое же шипение в течение ок. 2 сек => это бензонасос.. Или ошибаюсь и это о5 не он?
Ребята не парьтесь!100% шипит бензонасос- это его нормальная работа,ничего критичного в этом нет, сам тоже поначалу загонялся,и думал неполадка какая, потом прочитал здесь на форуме что так и должно быть,поэтому забил и уже не обращаю внимания,главное ездит и зимой согревает.
RAW
Я тоже все больше склоняюсь у тому что то бензонасос.
Поеду к официалам на ТО и задам вопрос этот там.
Увы, то что бензонасос свистит и шипит почти у всех, вовсе не говорит о том, что так должно быть. К тому же на новой машине он практически молчал.
Ладно, я думаю эту тему все-таки закроют с "минуты на минуту", значит после ТО отпишусь в какой-нибудь другой похожей ветке.
Читайте также: