Водитель уехал в другую сторону яндекс
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Привет! Эта статья подойдет и водителям и пользователям сервиса Yandex Go. Если Вы пассажир, то прошу прочитать, так как скорее всего Вы узнаете, почему иногда происходят непонятные ситуации при заказе машины.
Поработав полгода в такси, я узнал много интересных хитростей, которые, хоть немного компенсируют минусы приложения ЯндексПро. Конечно, разработчики знают про все эти фишки и пытаются их искоренить, всячески усложняя работу водители. О чем это я, спросите вы.
В этой статье я хочу поговорить про ситуацию, когда водитель или просит отменить заказ или уезжает в другую сторону/стоит на месте. Не спешите материть его и писать кляузы в техподдержку. Давайте разберемся в причинах происходящего. Представим, водитель едет по МКАД, или по другому шоссе, съезд, с которого, не на каждом шагу. И тут вдруг поступает заказ. Водитель принимает. Но оказывается, что нужно было в ту же секунду на скорости 60-100 километров в час, свернуть на развязку, чтобы попасть к клиенту в указанное время. Конечно же, это нереально, сервис пересчитывает маршрут через ближайший разворот и оказывается, что ехать до клиента, допустим, 12 минут, вместо изначальных 2-х. Водитель, в надежде, что клиент поймет и сам отменит заказ, вместо того, чтобы ждать. Но часто бывает, что пассажиров почему-то не смущает такое время ожидания. Не торопятся наверное. Но водителю тратить 12-15 минут на дорогу до клиента, при поездке, к примеру, 10-15 минут, далеко не выгодно. К тому же, есть вероятность того, что водитель решит поехать к пассажиру, несмотря на дальнюю подачу, но на подъезде, клиент берет и отменяет заказ. За день таких заказов может быть и 3 и 4. А в итоге, может накопиться час впустую потраченного времени и топлива.
Именно поэтому, я, как думаю и многие водители, продолжаю ехать дальше, в надежде, что клиент сам отменит. Ну а если не отменит, то займусь пока своими делами. Заеду на заправку или поем. Но, если есть кнопка связи с пассажиром, то я обязательно напишу, что сервис ошибочно назначил заказ, и удобнее всем будет, если пассажир закажет машину заново. Кстати, это тоже чревато для водителя, так как за частые такие просьбы можно и бан получить. предупреждения я уже получал.
Почему водитель не отменяет заказ? За это спасибо приложению ЯндексПро и жадности агрегатора, в целом. Всё сделано для того, чтобы водитель не отменял заказ ни при каких обстоятельствах. А если отменит, то активность снижается сразу аж на 14 пунктов. Если Вы пассажир, то объясню.
В сервисе Яндекс Такси водитель видит конечную точку только при уровне "Золото" или "Платина" (здесь обойдемся без обьяснений). И когда его активность выше 90 баллов. Если у него активность 100 и он отменит заказ, который уже принял, то уровень упадет до 84-86. Соответственно, водитель уже не сможет видеть конечную точку при поступлении нового заказа. А это очень неудобно, особенно во время бонусов, когда нужно стараться работать в определенной зоне. А чтобы вернуть активность хотя бы до заветных 90 необходимо выполнить как минимум 2 заказа. Но скорее всего их будет 4, так как за обычные заказы с подачей 5-8 минут Яндекс начисляет один балл активности. Поэтому, водителю крайне не выгодно делать отмены после принятия заказа.
Зачем водитель принял заказ, спросите Вы? Представьте, Вы едете на скорости по МКАД, поступает заказ, времени на раздумья несколько секунд. Плюс надо следить за дорогой. За секунду прикидывешь, где находится пассажир и куда нужно ехать, принимаешь заказ. Но в Москве очень много развязок, где так сразу, тем более на скорости и не разберешься. Да или просто на просто, приложение зависло, пока прогружался маршрут к пассажиру, водитель уже проехал нужный поворот.
В общем, к чему я это все. Хочу донести до пассажиров, а я и сам раньше очень активно пользовался сервисом, что далеко не всегда водитель виноват. Если Вы видите, что водитель едет не по маршруту, или время ожидания увеличивается, то просто отмените заказ, зачем вредничать. или Вы думаете, что водителям просто нравится принимать заказ, а потом ехать и радоваться. "вот, я принял заказ и специально не поеду)), пусть постоит померзнет". Это не так. А если ждать следующую машину долго, то свяжитесь с водителем, выясните ситуацию. Если водитель будет уверен в том, что Вы его дождетесь, а не отмените заказ в последнюю минуту, то конечно же, он к Вам приедет.
Я постарался как можно понятнее и короче объяснить ситуацию, надеюсь это получилось.
Если Вы тоже подрабатываете в такси, то можете добавить в комментарии, что я не учел, буду признателен!
А для тем, кто до сих пор работает через таксопарк, хочу рассказать, как можно не платить Яндексу комиссию. Конечно, вы уже знаете, но повторюсь. Регистрируетесь по моему промокоду 2ZUZ8I как самозанятый и получаете 2 смены по 12 часов. Отрабатываете их и дальше работаете через таксопарк, если не хотите быть самозанятым. Хотя я уже давно работаю по двум аккаунтам. Но агитировать никого не буду)
Статья про непонятное поведение водителей, с подробным объяснением происходящего.
Случается, иногда, когда заказываешь такси, машина назначается, но почему-то водитель стоит на месте и чего-то ждет, а иногда так вообще начинает ехать в другую сторону. Почему так происходит?
Если такое с вами произошло, то очевидно вы воспользовались услугами агрегатора такси в классе эконом. И водитель, который принял ваш заказ, сразу понял, что он ему не выгоден.
Либо у вас длинный заказ и очень дешевая цена заказа (особенно актуально для Ситимобила), либо у вас заказ в область (не все водители хотят покидать пределы города, на то разные причины), либо наоборот, у вас очень короткий заказ от парадной до парадной по цене маршрутки.
В ситимобиле например 9 из 10 дальних заказов очень занижена цена, и уже почти все водители, кто там долго работает, знает это. Вроде как, агрегатор всегда на стороне пассажира, и вас это не должно никак касаться. Но внутренняя кухня настолько испорчена, что как раз, именно пассажиры, первыми это ощущают на себе.
Что же делать в таком случае, если вам нужно срочно уехать?
Вариант первый, попробовать написать водителю, именно написать, так как в большинстве случаев, если ему позвонить, он окажется недоступен, либо будет сбрасывать ваш звонок. Написать, что вы готовы доплатить к стоимости заказа.
Вариант второй. Если вы уверены, что сумма заказа более чем справедлива, то отмените заказ и закажите такси заново. Тогда есть шанс, что вам попадется неопытный таксист, который еще не разобрался, что выгодно ему, а что нет и он отвезет вас за эту сумму. Но такая же ситуация может повториться снова, от этого никто не застрахован.
Это возмутительно! Скажите вы. Да, это так. Но в наше время, все выживают как могут. И работать в убыток никто не хочет, поэтому, имейте ввиду, что чем дешевле стоит ваша поездка, тем больше геморроя возможно она вам принесет.
А если вам нужно, чтобы все было надежно и вас не подвели, заказывайте нормальное такси, не агрегатор, либо, если у вас только агрегаторы работают, повышенный класс (Комфорт, Комфорт+, Бизнес). Тем самым стоимость вашего заказа станет дороже, и за более менее справедливую цену у вас получится быстро уехать.
А если у вас цена заказа, как проезд на маршрутке и вы получаете столько неудобств, то задумайтесь, вдруг сесть на маршрутку будет проще и быстрее.
Казалось бы, куда глубже? Пассажиры теперь не видят, что водитель завершает заказ и только потом едет к ним. Думают, что водитель едет в другую сторону и отменяют заказ с соответствующей формулировкой. А Яндекс потом блокирует водилу.
Сначала думал, что это глюк приложения. Нет, так и задумано эффективными менеджерами из яндекса.
Сообщество таксистов
3.8K постов 7.6K подписчиков
Правила сообщества
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз
Ситуация напоминает историю как лиса сыр делила. Яндекс так же, то пассажиров ущемит, то водителей, и в шоколаде, а со стороны пассажиров/водителей вроде им идут на уступки, но все в дерьме.
Ээээ. А я много раз видела, что такси едет в другую сторону, но никогда заказ не отменяла, я так и думала, что он просто не закончил предыдущую поездку🤷, ориентируюсь на время, указанное до подачи машины .
Аха я простоял 25 минут при -30гр температуры, а водятел даж с места не тронулся и ждал когда я отменю заказ. Почему на улице спросите вы, бар закрылся. Я бы блокировал не аккаунт водятла а целиком шараги в которой эти водятлы работают
Вы на 2 телефонах один аккаунт катаете? Разница в скринах 9 минут. 1 сутки (неделя) и 9 минут? Какой то скрин не ваш?
Так-таааак. Ты берёшь заказ до окончания выполнения предыдущего и хочешь, чтобы тебя не минусили?
Спасибо ТС, я хоть из этого поста узнала, что теперь пассажирам не будет показываться, что водитель заканчивает выполнение предыдущего заказа, а то бы я тоже отменяла, так как иначе непонятно, он просто так в другую сторону едет или реально другой заказ выполняет (раньше-то показывалось!)
Странная система. помнится раньше в таксофирмах было условие что до того как отметишься о выполнении заказа ты не можешь взять следующий если он не предварительный
И правильно делают. Ибо сперва закончи, потом новый бери. А то хер знает сколько времени ты там разгружаться будешь. Я таких хитрых тоже отменяю
Может быть просто нехуй брать заказ, пока предыдущий не закончил?
Таблеток от жадности купи, ТС.
Как Яндекс.Такси обворовывает водителей и или пользователей и обосновывает факт воровства
Ниже переписка водителя ( не моя) с ТП и скрины стоимости из pro и клиентского.
Понятно что Яндекс обманывал, обманывает и будет и дальге обманыватиь и водителей и пользователей Яндекс.Плюс, иногда одновременно ( завышая стоимость поездки для пользователя и снижая для водителя) , но поражает беспринципность, циничность и наглость с какой легкостью Яндекс вместо какой то помощи водителям в текущей ситуации растущих расходов на обслуживания автомобилей , делает скидки пользователям Яндекс.Плюс не за счет своей огромной комиссии ( в среднем в четверть заказа), а за счет водителей и за счет самих пользователей которые часто оплачивают свой же кэшбек.
У меня один риторический вопрос к ФНС России, а как учитывается налогообложение с таких заказов если водитель СМЗ или ИП, согласно действующим нормативам, такой водитель полностью оплачивает налог с полной стоимости заказа , но точно знаю что в данном случае удерживается налог с суммы которую Яндекс показывает водителю, как же тогда оплачивается и обосновывается не удержание налога с разницы между ценой у водителя и пользователя. Или теперь у нас Яндексу позволено нарушать не только законы об охране труда, не только нормативные приказы Минтранса, не только федеральный закон о Такси, не только миграционное законодательство, а теперь еще и Яндекс разрешено и на налоговое законодательство положить? У нас есть еще хоть какие то остатки правового государства? Впрочем вопрос риторический.
Железные нервы таксиста
Как Яндекс.Еда сливает курьеров
Работал сегодня последний день в Яндекс.Еде автокурьером. За все время я один раз опоздал к клиенту на 1 минуту, за что был оштрафован на 2 рубля и это есть в статистике. Это не самое главное, я специально это написал, пригодится.
Мы все знаем ситуацию в мире, а в частности с макдональдсом, что он закрывается 14 марта. Соответственно заказов будет меньше. Этот непосредственно отразится на сервисе яндекс.еда
Яндекс ничего умного как обычно не смог придумать, а тупо убрать людей и придумать самую тупую отмазку, как это делают американцы, например с пробирками.
Сейчас позвонили из яндекс.еды и сказали, что я медленно доставляю еду и из-за этого меня переводят в вело курьеры, а там ставка меньше на 15 рублей за 1 км и соответственно приоритет меньше. Так же они предложили работать в другом сервисе.
И не только мне позвонили оказывается.
Вот такую чушь они придумали что бы убрать лишних курьеров. Я думал только у собак есть суки.
Вот теперь думайте, что из себя представляет яндекс, хотя все уже знают, что они делают все что бы люди работали и еще больше зарабатывали. Дно уже давно пробито.
Запись звонка ниже.
Не портите настроение водителю
Сегодня с утра вызвала Яндекс такси до работы. Сервисом пользуюсь много лет, подключен Плюс, по которому в тарифе Комфорт возвращается часть суммы баллами. Подключен из-за подписки на музыку, так что на баллы особо никогда внимания не обращала, к тому же за последние несколько месяцев баллами не вернулось ни копейки при наличии минимум 3-4 поездок в неделю.
Так вот. Такси по тарифу эконом с утра долго не находилось, поставила комфорт, хотя он был дороже. Вскоре нашёлся белый Поло, через 5 минут был возле дома. Сажусь в машину. Водитель с недовольной физиономией копается в телефоне, поездку начинать не думает. Секунд 30 спустя начинает выспрашивать, за сколько я вызвала такси, по какому тарифу, яндекс или убер. С ценой отдельная петрушка - всю поездку было написано "от" и сумма, которая постоянно росла. Первый раз такое вижу.
В общем, со скрипом выезжаем со двора, и тут начинается лекция.
- А вы знаете, почему у вас рейтинг 4,8? А я скажу. Это потому что у вас Плюс подключен, вам НАШИ деньги баллами возвращают. Мы вот вам плохие оценки ставим, а как будет 4,7, вас заблокируют, будете новый аккаунт создавать. Вот у вас заказ на 560, а я по факту получу максимум 500.
Сюрприз. Понятно, да? Бунт против системы, заблокируем всех неугодных, чтоб Яндекс наши копеечки не отбирал! К слову, обычно этот же маршрут я проезжаю за 200-300 рублей максимум.
Всю дорогу он бубнил, швырялся телефоном и путал повороты. Когда подъехали к месту назначения, он картинно вздохнул, демонстрируя мне экран своего телефона, и выдал:
- И вы мне будете говорить, что у вас не подключена эта опция! Не портите водителю настроение!
Какие нежные пошли таксисты. Я вылезла из машины, так он аж за мной следом выскочил повторить, чтоб я ему, бедному, настроение не портила!
Яндекс, я понимаю, что рейтинг пользователя помогает отфильтровать неадекватных пассажиров, но вот такое - норма? Зачем показывать таксисту, что у меня подключен Плюс? Если меня сольют, я не стану снова подключаться к вашему сервису, а найду другой. Есть ли смысл из-за таких неженок терять пользователей, которые каждый месяц в течение многих лет платят за вашу подписку?
Это не водитель Яндекс виноват, если это новенький - то если б вы знали как сейчас навигатор водит это просто ужас
Виолетта Глазова
Анна, дело не в этом. Они берут реально специально заказ и не выполняют его чтоб получить бабла. У меня такое много раз было
Александр, если у чела по карте оплата то можно за нем неехать. И он сам отменит заказ то с карты автоматом 60р слетает.
Вот такая фича. Поэтому с яндексом только за налик работать. Ну бывает еще что в другой район ехать неохото, а отменить нельзя , рейтинг падает.
Mostwanted, очередной бред. Заблокируют водителя и все. Деньги вернут пассажиру.
И что значит не ехать если безнал?
Александр, водителя незаблокируют. Сам работал. Даже если жалобу напишут. Деньги вернут если заказчик обратиттся и докажет что водитель специально принял и не приехал. Опять же если заказчик сам неотменил заказ. Скачай приложение и почитай правила там все написанно. Если ты вызываешь такси и у тебя привязанна карта к приложению. И ты едешь по безналу. То при твоем отказе ты выплачиваешь неустоку в размере подачи машины.
Mostwanted, я тоже работал и можешь не рассказывать, что да как
Виолетта, если такси приехало на точку и отметило что оно на месте, то да снимут, а так нет. Можете смело отменять и другое вызывать.
В прошлом посте я попытался объяснить, что такое активность и для чего она нужна, поэтому к ней возвращаться не будем.
Начнём с пропуска заказа. Я считаю нормальным, что таксист "пропускает" заказ. Причины могут быть разные, не устроила точка Б, захотел в туалет, затупил в пикабу. Не важно. Водитель не взял заказ-нет никаких обязательств перед пассажирами. Не взял заказ я, возьмёт другой водитель, обязательно возьмёт. Но у меня(и почти у всех моих коллег) есть негласное правило: "взял заказ-вези", но даже несмотря на это иногда приходится отменять уже принятые заказы. Дальше, на своём примере, я постараюсь объяснить, почему я это делаю.
Отмена принятого заказа карается снятием 16ти баллов активности
Для меня это много, что бы их восстановить мне нужно выработать целую смену. И даже не смотря на это, я отменяю их.
Самый распространённый случай отмены-это заказ в спину.
Вчера. Еду по ленинградке в центр. Приходит заказ(скин выше), подача 2 мин 900 метров. Принимаю. Смотрю адресс, Алабяна. Все бы нечего, но я только что проехал съезд на дублер, т.е. мне надо сделать такой нехилый крюк, что бы развернуться. Я не начинаю звонить пассажиру с просьбой отменить заказ. Я не еду не пойми куда. Я не паркуюсь и не отбиваюсь на месте. Я сам отменяю заказ через 10 секунд после принятия. Потеря времени пассажира:10 сек, отсутствие ненужных бесед с водителем и нервотрепки. Не думаю, что пассажир пострадал от моего действия.
Но я потерял 16 балов. Что я делаю? Пишу в поддержку:
Понимаю, что поддержка под веществами, закрываю тикет и открываю новый:
Свершилось. Мне чуть потрепали нервы, бывает. Едем дальше.
Вообще, пассажиры с собачками удивительные люди. В яндексе есть замечательная функция
Да, она платная, но неужели пассажир, заказывая комфорт+, жалеет 200р на своего лохматого друга?
Но пассажир выше хоть написал в чате.
Раз в месяц прилетает заказ, на котором меня ждёт "дама с собачкой". Объясняю про аллергию, отменяю, еду дальше.
Тоже самое и с детьми. Нет, вы не подумайте, я люблю детей(у самого двое),с удовольствием вожу их, но я отказываю пассажирам, которые не указывают детское кресло. Для меня это дикость и я не желаю возить таких пассажиров, которые рассчитывают свою ответственность перекинуть на водителя такси. Бывают конечно и исключения:
5утра, прилетает заказ в порт, беру. Спустя 10 секунд звонит пассажир и сообщает: " Я забыл, что у меня с собой ребёнок 6 лет(как вам формулировка? Я офигел), что мне делать? Отменить, доплатить?" Отвечаю, что ничего делать не надо. Кидаю свой бустер(рост ребёнка позволяет), везу. Доплаты не взял.
Есть ещё категория пассажиров, любящих вызывать такси под знак "стоянка и остановка запрещена". Их очень много. В Москве их процентов 70-80. Я понимаю, что эти знаки везде. Я понимаю, что пассажир хочет уехать. И я их беру. Но если пассажир стоит на точке, и прыгает в машину сразу.
Вчера, вечер. Заказ на малаю бронную. Стоянка и остановка запрещена. Толпа народу, толпа полиции(кто знает что там было вчера?), подъезжаю, за 30 метров отбиваюсь "на месте", плетусь в пробке. Пассажир трубку не берет. Спустя 100метров и 4 минуты отменяю заказ.
Водитель может отменить заказ без потери активности Спустя 7минут платного ожидания(бесплатное от 3х и выше). Т.е. минимум 10 минут. Так вот, я всегда отменяю, Спустя 10 минут(если заказ по безналу, он компенсируется). Я не пишу пассажиру, не звоню ему. Пассажир вызвал такси и знает, что я приехал, и у него есть 10 минут. Пассажир не ценит моё время, я не буду ценить его. Я отменяю и уезжаю. Да, бывают исключения:
Если через 10 минут пассажир в поле моего зрения, если пассажир сам позвонил/написал и попросил подождать, то я жду. Если нет, то нет.
Как то раз я высадил пассажира из машины.
Смена длится уже 10 часов. Я в центре, ставлю кнопку домой(живу на юге за мкадом). У яндекса есть прекрасная функция заказы по пути. Прилетает заказ, ехать на ленинский, беру. Садится пассажир, и сходу меняет конечную точку на мытищи(север). Посреди смены я был не против, но не сейчас. Я устал, я еду домой к жене и детям, а это поездка + 3 часа к смене(минимум). Отменяю, высаживаю.
Если вы хотите добавить/изменить адресс-сообщите об этом водителю. В 95% он будет не против. Заказывая такси, вы заключаете договор фрахтования на перевозку из точки А в точку Б. Всё остальные адреса только по обоюдному согласию, и никак иначе.
Я попытался рассказать об основных случаях отмены заказы из моей практики. Коллеги могут добавить что то из своей.
Если вы видите таксиста, который едет в другую сторону, просит отменить заказ, встал в километре от вас, знайте- это не таксист, это таксираст, пятно в нашей профессии. Мне жаль, что вам пришлось с этим столкнуться и я надеюсь, что Вас будут возить мои коллеги.
Читайте также: