Водитель спит в тесле
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Американец Александр Самек выпил лишнего и сел за руль электрокара. Мужчина включил автопилот и надеялся, что спокойно доберётся домой без происшествий, но уснул на половине пути. Умные технологии Tesla спасли его от смерти, но не от копов — ведь даже машины последнего поколения нельзя водить пьяным.
В ночь на 30 ноября калифорнийская полиция обратила внимание на электромобиль Tesla Model S. Машина неслась по шоссе в Редвуде со скоростью 112 километров в час, сообщает Palo Alto Online. Офицеры также увидели, что водитель спал за рулём, и начали преследование на патрульных автомобилях. Им пришлось обгонять электрокар и ехать всё медленнее, чтобы Тесла тоже остановилась. Потребовалось семь минут и одиннадцать километров, чтобы затормозить умное средство передвижения.
Полиция не ошиблась — водитель действительно видел десятый сон за рулём, и офицерам понадобилось некоторое время и усилия, чтобы разбудить лежебоку. Выяснилось, что Александр Самек немного перебрал, перед тем как сесть в автомобиль, и включил автопилот, понадеявшись, что умная машина сама довезёт его до дома. Может, так оно и было бы, если бы не полицейские. Они арестовали мужчину за пьяное вождение после того, как он дунул в алкотестер.
Неизвестно, каким образом Самеку удалось так долго ехать по шоссе в состоянии полной отключки. Компания Tesla, у которой попросили комментарий, тоже не смогла ответить на этот вопрос. А полицейские, задержавшие мужчину, сказали, что автопилот спас Александру жизнь, но в то же время мог быть и первостепенной причиной засыпания. Также один из офицеров напомнил, что технологии технологиями, но ответственность всё равно должна быть на человеке.
Это замечательно, что у нас есть такие технологии; однако необходимо напомнить людям, что хоть эта технология и доступна, ответственность за контролем автомобиля всё равно лежит на водителе.
Александр Самек — член градостроительной комиссии Лос-Альтоса и, судя по его страничке в LinkedIn, является сооснователем компании Proper Hospitality, специализирующейся на отелях премиум-класса. В полиции пока не говорили, какое наказание ждёт Александра. Также не сообщалось о том, насколько он был пьян и как сильно его автопилот превысил скорость на шоссе.
Водить Tesla пьяным, даже несмотря на автопилот, — плохая идея. Но порой самостоятельность электромобиля может помочь сэкономить немалые деньги за парковку. Американец Ди Шон Кеннеди поделился лайфхаком, как не платить за стоянку своей машины, и смекалочку парня оценил сам Илон Маск.
Задержанный водитель Tesla . Его зовут Александр Самек, ему 45 лет, он член Комитета Лос Альтоса по городскому планированию.
- Инцидент произошёл в ночь на 1 декабря на шоссе №101. Полицеские обратили внимание на серую Model S, водитель которой двигался с максимально разрешённой скоростью — 70 миль в час. Он не реагировал на просьбы съехать на обочину.
- По словам представителя Калифорнийского дорожного патруля Арта Монтьеля, поравнявшись с Tesla, полицейские обнаружили, что он спит за рулём. Тогда они обогнали машину нарушителя и стали плавно тормозить — до тех пор, пока автопилот не остановил автомобиль. Водитель продолжал спать.
- Чтобы остановить автомобиль, полицейским потребовалось семь минут, никто не пострадал.
- Полиция отвезла водителя на ближайшую заправку и провела тест на алкогольное опьянение — он показал положительный результат.
- Издание SFGate попыталось связаться с арестованным водителем, но он отказался от комментариев.
Основатель компании Drimsim Сергей Редков не верит в эту историю. По его словам, Tesla со включённым автопилотом проверяет активность водителя каждые 15-30 секунд.
Если этого не сделать, то [автомобиль] включает аварийку и плавно останавливается. Просто лежащая на руле рука уснувшего человека — не достаточный фактор работы автопилота.
Я бы рад был, если хотя бы по трассам моя Tesla ехала все время сама, но это не так, будь добр соверши легкое движение рулем пару раз в минуту.
А водила из прошлого походу
Киберпанк который мы заслужили
Такое может быть можно выключить систему безопасности что бы Тесла не просила водителя трогать руль
Очень часто заправки являются единственным местом на трассе, где можно остановиться и не создавать помех движению.
И на бутылку что б присел заодно
Без автопилота был бы труп. Autopilot 2.0 v9 уже имеет функцию автономного вождения, т.е. полноценный автопилот. А к 2020-му вероятно будет безопаснее спать пьяным, чем прикасаться к рулю трезвым. Но политики вряд ли это допустят.
Ну, политики не политики, а вот мздоимцы - точно будут против.
В чем прикол с политиками?
Там же столько неожиданных нюансов. Никакой автопилот не будет 100% безопасен это бред.
А без машины бы он сидел дома
А что предпримет автопилот, если на трассу внезапно выбежит кролик? Будет уворачиваться или собьёт, чтобы не сойти с трассы самому?
Всегда будет ситуация, которую автопилот не решит.
Поэтому автопилот никогда не разрешат на 100% и будут правы.
Комментарий удален модератором
а зачем мне тогда автопилот ?
Под бензовоз заехать на полном ходу и сдохнуть, вот зачем
Потом фильм снимут "Первый"
Тогда они обогнали машину нарушителся и стали плавно тормозить — до тех пор, пока автопилот не остановил автомобиль.
Какой-то глупый автопилот. не объехал препятствие.
Скоро добавять функцию "Убежать от полиции"
Он пока не умеет объезжать сам, если не включил поворотник.
Вы не правы, его останавливали несколько патрулей,машину зажали в коробку и тормозили.
- Автопилот!
- Да хозяин.
- Пить будешь?
- Нет. Я за рулем.
Первыми кто стал внедрять автопилот это наши таксисты из тёплых стран. Именно они стали просить сказать в их навигатор нужный мне адрес, это и было первым шагом на пути к беспилотному такси.
но можно ли считать это правонарушением?
Машина ведет,мужик спит. Для этого ведь и купил с автопилотом.
Вот да, ведь по сути он не вёл машину, на мой взгляд как-то неправильно в таком случае обвинять его в вождении в нетрезвом виде.
Да, ибо должен следить за дорогой.
А зачем Тесла, если нельзя бухнуть?
Интересно, нарушил потому что пил или потому что спал?
Видимо, проверял на сколько хорошо спланирован город для подобных ситуаций.
Поташев уже не тот.
Выглядит как ещё один интересный PR-ход компании Tesla. Вообще очень подкупающие, особенно для российской аудитории
Когда взяли на работу свежего креативненького пиарщика
Я когда ещё работал на работе проектировщиком, то научился такому: спать на рабочем месте. В этом ничего сложного, но со мной в кабинете сидела начальница и надо было создавать видимость работы. Я прятался за монитором, засыпал, и при этом научился клацать мышкой, будто делаю чертежи. Так что походу обманывать автопилот Теслы я легко научусь, раз ему всего лишь надо, чтоб я руль раз в 30 сек слегка трогал)
Огонь ) я так же делаю)
Как тебе такое, Яндекс такси ?
А чего тут Яндексу терять ? Он подождёт пока рынок разовьётся и просто купит тачки. Делов то. Это так под шумок, деньжат поднять. А там cmd+c+v.
Нужно делать, чтобы на машине в режиме автопилота светилась какая-то лампочка, типа как при съемке у камеры. Плюс у полиции должны быть коды на остановку таких "машин-ботов":) Всё это позволит быстрее разруливать такие ситуации.
А потом все будут говорить - вот , и коды от машин дали, и следят за нами.
Судя по фотке им повезло что пьяный, обычно он выглядит как укуренный.
Да нету в тесле никакого автопилота. Там активный круиз контроль с хорошим маркетингом. Чувк бы выпилился на одном из светофоров или в конце хайвея.
Authorities said the entire operation took about seven minutes.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Так он не управлял автомобилем ! Какие проблемы ?
В России некогда не будет автопилота, автопилот не нарушает правила, а как же бюджет тогда камерами пополнять.
как рас для таких случаев и была придумана Tesla . водитель выпивший или уставший спит а машина везёт его домой .
Пиар засчитан, красиво.
("Полицеские обратили внимание на серую Model S, водитель которой двигался с высокой скоростью"). Автопилот сам решил поехать больше 100 км.ч. или там было разрешено столько ехать!?
> двигался с максимально разрешённой скоростью — 70 миль в час (c) статья
> 1 миля ~ 1.6 км (с) гугл
Так копы неправильно останавливали. Надо было "Окей, Маск - останови машину"
А как он мог ехать более 100 км в час, если автопилот сам едет 60-70 км/час?
То ли ещё будет..
Ехал грека через реку
Все правильно сделал. К чему скандал? :)
Правовая коллизии на лицо.
Комментарий удален модератором
Это прямо идеальный кейс использования автопилота. Прибухнул - сам руль не трогаешь, спишь себе спокойно. Забавно, что он член комитета по городскому планированию. Будет топить за инфраструктуру для self-driving
Ну он же не управлял авто в нетрезвом виде, за что задержали-то?)
водитель которой двигался с максимально разрешённой скоростью — 70 миль в час
Посоны, я тут просто должен объяснить, что обычно все ездят 80-85 при таком лимите. Поэтому он и спалился. Вот это реальный баг автопилота, надеюсь, его когда-нибудь пофиксят. (На самом деле нет. Вот пиздежа-то будет: Тесла превысила скорость на 10 миль в час. (похуй что все так делают) Маск мошенник. )
Не вижу проблем с ответственностью.
Если ДТП с автопилотом , то логи покажут почему был отказ системы.
Заплатит штраф производитель, если сбой системы. Ответит по строгости , если было вмешательство человека.
ИИ уже принимают решения лучше человека. Вопрос только из области "кого давить?" В смысле мать с ребёнком, или столб, но в машине сидит другая мать с ребёнком .
Кстати, а что выберете вы?
Даже вспомнил фильм, с Уил Смитом. Где робот спас его, а не его дочь. Потому что у него было больше шансов
Что будет в недалёком будущем, когда полицейская машина также будет на автопилоте? Или ещё круче - автополицейский на автопилоте - как они будут останавливать гражданский автопилот?
Руки на руле достаточно. Как владелец двух машин тесла, который понимает КАК это сделать говорю. То что описано вполне могло произойти, если человек держал руку на руле и заснул в таком положении. Рулю необходимо не "движение" каждые пару минут как говорит Сергей, а постоянное давление на руль - веса руки там более чем достаточно.
Соглашусь, что машина скорее всего бы затормозила бы сама со временем, когда ээ хватка ослабла бы, если бы пациент не упал всем своим весом на руль например.
Владелец автомобиля Tesla настолько сильно поверил в способности ИИ автомобиля, что решил полностью довериться функции автопилота. Зря, ведь ему точно стоило почитать инструкцию. Хотя после столкновения автоматики с полицейской машиной времени заняться изучением мануала у него будет предостаточно.
Фирменный автопилот автомобилей Tesla, демонстрируемый во множестве рекламных роликов компании, судя по всему, на деле далёк от полноценной замены водителя. Как пишет New York Post, доказательством этому может послужить авария, произошедшая в районе города Лансинг в штате Мичиган.
Tesla Model 3 после столкновения
В ДТП столкнулись два автомобиля — стоявший на обочине полицейский Dodge Charger и Tesla Model 3. Протаранивший служебное авто электромобиль двигался при помощи функции автопилота. Водитель, 22-летний мужчина, задремал в пути и надеялся, что автоматика без лишних проблем доставит его в нужное место.
Но чуда не произошло. Автоматическое следование Tesla, как гласят мануалы к автомобилю и пользовательские договоры, — вспомогательная функция. Она поможет не пропустить поворот, если водитель ищет какой-то объект, ориентируясь по навигатору, однако не сможет управлять автомобилем без последствий длительное время.
Dodge Charger полиции штата Мичиган
Офицерам полиции, наряду которых принадлежало патрульное авто, сильно повезло, что во время столкновения они не находились внутри машины. Как позже сообщила пресс-служба департамента полиции штата, офицеры в это время стояли неподалёку, занимаясь делом о сбитом на дороге олене.
Никаких травм у водителя Tesla и наших офицеров нет. Виновнику ДТП выписали штраф за отказ от управления транспортным средством на скорости, — рассказал представитель департамента полиции штата.
После ДТП в Мичигане Национальный транспортный комитет США раскритиковал действия компании Tesla, обвинив её в неспособности должным образом контролировать действия водителей. Однако автопроизводитель пока не ответил на эти обвинения.
Но если всё-таки изучить полезные фишки автомобилей Tesla, то они буквально могут спасти жизнь. Хозяина хотели выкинуть из его авто, но ничего не вышло. Несостоявшийся угонщик не знал, что ручки в машинах Илона Маска не открыть, если не поднести к ним специальный ключ.
Однако у Tesla, как и у любого бренда, хватает хейтеров. Блогер показал, что пользоваться автомобилем в мороз невозможно, но ему, как и парню из Мичигана, стоило просто прочитать мануал. Если бы он ознакомился с инструкцией, то не стал бы посмешищем для всего Интернета.
В соцсетях появилось видео с 24-летним водителем Tesla Model S из Норвегии, уснувшим за рулём, в то время как автомобилем управляла система автопилота, которая остановила машину. Полиция выяснила, что мужчина был в нетрезвом состоянии. Ролик с происшествием попал в аккаунт в твиттере, посвящённый автомобильным авариям, которых удалось избежать благодаря автопилоту Tesla.
В восточном районе Норвегии 30 июля автомобилисты засняли на видео водителя, который сидел за рулём движущегося по дороге Tesla Model S, находясь без сознания, сообщает издание Eectrek. Очевидцы последовали за машиной и более минуты наблюдали за мужчиной, который ехал по дороге с опущенной головой.
Пока водитель спал, был активирован автопилот Tesla, который смог безопасно остановить электромобиль и избежать аварии. В ролике автомобилисты попытались разбудить владельца Model S, который всё ещё находился без сознания.
Autopilot Tesla — система, которая может взять на себя управление автомобилем, если водитель перестаёт реагировать на оповещения устройства. Когда автопилот обнаруживает, что владелец авто не держит руки на руле и не поворачивает его, система посылает ему предупреждения. Если эти оповещения неоднократно игнорируются, автопилот замедляет автомобиль и заставляет его остановиться на обочине дороги.
Водитель спал за рулём
На место происшествия прибыла полиция и установила, что 24-летний водитель был нетрезв. В публичном заявлении правоохранители сообщили: мужчина пытался отрицать, что находился за рулём движущегося авто. Однако у него автомобилиста всё же изъяли водительские права.
В 05:40 Tesla остановилась в туннеле. Оказалось, что за рулём заснул 24-летний мужчина. Он был пьян, но упорно отрицал, что был за рулём. Хотя есть видео, в котором он находится внутри машины, — сообщили в полиции.
По словам журналистов, в прошлом владельцы Tesla, находясь в состоянии алкогольного опьянения, уже использовали автопилот как предлог, чтобы избежать обвинений в вождении в нетрезвом виде. Водители утверждали, что за рулём была система, а не они.
Однако Tesla Autopilot — это не система самоуправления, а скорее помощник водителя. Владелец авто всегда несёт ответственность за транспортное средство и должен быть готов взять на себя управление в любой момент.
На страничке публикуются истории автомобилистов из соцсетей и СМИ, в которых водители благодарят Илона Маска и его Tesla за спасение жизни, а также рассказывают о своих ситуациях на дороге за рулём электрокара. Так, 2 августа 2021 года пользователь твиттера с ником GrantWeinmann выразил благодарность Tesla, которая, по словам мужчины, помог ему и его другу выжить во время серьёзного ДТП.
Привет, Боже… Tesla и Илон Маск, я очень ценю вас за спасение gatorwitvoet15 и меня прошлой ночью. Ушёл с парой порезов и синяков. Никогда в жизни не чувствовал себя таким счастливым и благодарным, — написал GrantWeinmann в твиттере, репост которого сделал аккаунт TESLA_saves_lives.
Хотя благодарные отзывы о Tesla и её создателе звучат убедительно, не стоит верить всем словам об Илоне Маске, особенно если вы услышите их от его сотрудников. Ранее Medialeaks рассказывал, что водителей компании миллиардера проинструктировали говорить о бизнесмене лишь хорошее.
Электрокары водят по всему миру, и Россия не стала исключением. Medialeaks разобрался, стоит ли покупать Tesla соотечественникам, назвал плюсы и автомобиля, а также рассказал, что ждёт его владельца в РФ.
По мнению владельца электромобиля, именно Autopilot спас его жизнь, помогая добраться до больницы в автоматическом режиме. Так ли это, на самом деле? Сложно сказать. Но факт остается фактом — если бы Ниалли находился за рулем обычного автомобиля, то после приступа машина превратилась бы в снаряд смерти: потеряв управление, автомобиль попал бы в аварию, в которой могли пострадать многие. А так происшествие прошло незамеченным для всех, кроме водителя. Машина продолжила путь по трассе, как ни в чем не бывало.
В любом случае, история показательная. И это не первый раз, когда электромобиль и его автоматическая система управления спасают водителя или пешеходов. В конце июля стало известно о том, что благодаря системе автоматического аварийного торможения (Automatic Emergency Braking) удалось избежать наезда на пешехода. Тогда водитель Tesla Model S ехал с дочкой по Вашингтону, и внезапно впереди появился пешеход в темной одежде, который выскочил прямо на середину дороги. Аварии не случилось, поскольку сработала система аварийного торможения, которая смогла распознать препятствие и остановила электромобиль.
Водитель решил сообщить об этом случае, поскольку, по его мнению, в последнее время появилось много новостей о проблемах автопилота Tesla, но практически никто не рассказывал о ситуациях, когда Autopilot спасал чьи-то жизни. Некоторые происшествия удавалось записать на видео.
Ранее Илон Маск заявлял, что автопилот Tesla снижает вероятность попадания автомобиля в аварию минимум вдвое. Таким образом, если бы такой системой было оснащено большинство автомобилей мира, число смертей в результате аварий снизилось бы на несколько сотен тысяч в год. При этом Tesla до настоящего момента не занималась сбором статистики по предотвращению аварий ее автопилотом. По словам Маска, компьютерная система электромобиля довольно часто берет управление машиной на себя. Это помогает снижать количество аварий, но компания пока что не запрашивала подобные данные у своих покупателей. Руководитель Tesla Motors заявляет, что он очень не хочет спрашивать о подобных ситуациях, поскольку клиент может счесть такую просьбу давлением, вмешательством с свои дела. Тем не менее известно, что к началу 2016 года число случаев, когда компьютер Tesla брал управление на себя, достигает нескольких тысяч. Скольких аварий и смертей удалось избежать — неизвестно.
Неделю назад израильская компания Mobileye, которая разрабатывает технологию EyeQ3 используемую автопилотом Tesla, заявила о своем намерении прекратить сотрудничество с Tesla Motors. Илон Маск говорит, что о возможном прекращении партнерства компания знала, поэтому на выполнение планов Tesla это событие никак не повлияет.
Читайте также: