Вода попадает в багажник лада гранта

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Недавно на канале я выпустил обзор о том, как избавиться от воды в салоне, которая под ковролином. Она накапливается во многих автомобилях. Мне стали писать и спрашивать, чтобы я объяснил, как не допустить появление воды под ковролином, и откуда она там берется. Сегодня тема обзора именно об этом.

Конечно, вода просто так не появляется под ковром. Если вы постоянно где-то в снегу, ноги ставите на коврик, это все тает. Многие так ездят, тогда вода накапливается. Но это не основная причина, когда накапливается вода на напольном покрытии автомобиля.

Основной проблемой появления воды под напольным ковролином является засорение дренажной трубки. В каждой машине в районе воздухозаборной части, то есть, перед торпедой под капотом, где происходит забор воздуха, туда вместе с ним попадает вода.

Чтобы вода вышла из этой ванночки (это место сделано в виде ванночки), сделано дренажное отверстие. Бывает одно отверстие, либо несколько, в зависимости от конструкции автомобиля. Бывает, что есть сливное отверстие, и внизу надета резиновая трубка, которая выходит наружу за пределы салона автомобиля. Чтобы вода из ванночки стекала за пределы кузова машины.

Но, иногда при монтаже, сборке, либо ремонте автомобиля случайно задели, передавили эту резиновую трубку, и вся вода через воздухозаборник течет в салон. Это приводит к накоплению воды под напольным покрытием автомобиля.

Также бывают повреждения самой этой ванночки. Были случаи, когда проржавела маленькая дырочка, либо еще что-то. Каждый случай индивидуален, нужно смотреть, проверять. Если у вас под ковром вода, то проследите внимательно, откуда она там берется.

Посмотрите именно эти сливные дренажные отверстия, при необходимости почистите их. Иногда они забиваются листьями, грязью или тополиным пухом. Все это набивается в дренажные отверстия и закупоривает их.

Уровень воды растет, и она затекает в салон. Проверяйте дренажные отверстия, тогда воды в салоне вашей машины больше не будет. Надеюсь, что достаточно понятно объяснил. Обязательно подпишитесь на канал, чтобы не пропустить следующие обзоры.

Напишите в комментариях, есть ли в вашей машине под ковром вода или сырость, как вы ее удаляете, и откуда она взялась. Всем удачи и здоровья!

Вода в нише запаски Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Татьяна.

Срочно нужна помощь. Обнаружила воду в багажнике. Не могу понять от чего и откуда. Дождь до этого момента был три дня назад. Раньше после дождя такого не наблюдалось. Уплотнители багажника целые. Багажник прям затопило.

Скажите, пожалуйста, есть ли риск появления ржавчины и не замкнет ли какая-нибудь проводка. И подскажите, где может течь и как теперь просушить багажник?

Ответ эксперта

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе "Приоры". Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Появление воды внутри салона, конечно же, является прямым фактором для появления коррозии (ржавчины). По возможности, следует как можно чаще обращать внимание на состояние днища автомобиля под ковриками, ведь именно сюда стекает весь конденсат.

Учитывая, что со временем изоляция проводки автомобиля портится, то попадание воды на провода под напряжением, чревато минимум выходом из строя предохранителя. Так и до пожара не далеко!

Как и почему попадает вода в багажник Лада Гранта

Конденсат в багажнике — это не редкое явление, которое наблюдают владельцы Лада Гранта.

Если вода появляется в дождливую погоду, то стоит проверить:

Чаще всего вода появляется в правой нише у арки.

Вода в багажгнике Лада Гранта у правой фары

Вода в багажгнике у правой фары

Способ проверки

Можно не дожидаться дождливой погоды, а попросить напарника поливать на стекло из ведра, имитируя дождь. Я именно так и рекомендовал поступить своему соседу по гаражу, но он сделал проще. Попросил жену на даче поливать автомобиль из под шланга, а сам смотрел откуда течёт.

Плохой уплотнитель багажника Лада Гранта

Место протечки отмечено оранжевым кружком

Вентиляционный клапан багажника (местонахождение на фото)

Местонахождение вентиляционных клапанов багажника на Лада Гранта

Вентиляционных клапанов 2 — слева и справа.

Если вода в багажнике появляется в районе запаски — то виной тому конденсат и забитые вентиляционные отверстия (клапан), который находится под обивкой багажника. Если клапан слетел с своего посадочного места, то придётся снимать задний бампер.

Вода в нише запаски Лада Гранта

Здесь уже относительно сухо, так как воду откачали, но всё-равно видны подтёки

Необходимо поднять коврик и вытащить запаску. Далее осмотреть нишу запаски, протереть всё насухо и попытаться найти следы подтёков.

По опыту владения ВАЗ-21099 могу сказать, что конденсат в багажнике появляется из-за резиновых ковров, которые не дают хорошо циркулировать воздуху. Особенно это заметно, когда автомобиль длительное время хранится в гараже. Когда я оставляю на хранении свою Гранту в гараже на длительный срок, то вытаскиваю даже салонные коврики. Все январские праздники Гранта стоит отдельно, а коврики отдельно.

Вода на коврике багажника на ВАЗ-2112

Многие владельцы ВАЗ-2112 могут в процессе эксплуатации замечают скопление воды в багажном отделении. Это может быть не только последствия дождя и мокрой дороги. Также тут не последнюю роль играют уплотнители.

Откуда берётся вода в багажнике?

Вода в левой нише багажника на ВАЗ-2112

Почти целый водоём

Известно, что появление воды в салоне или багажнике автомобиля может привести к появлению там коррозии.

Рекомендуется владельцам как можно чаще обращать внимание на данный фактор и проверять скопление воды под ковриками в салоне и в багажнике, особенно в дождливую погоду. Также периодически следует проверять и днище автомобиля на предмет повреждений.

Со временем уплотнители портятся, также это может стать причиной появления конденсата в автомобиле, который плохо проветривается. Влага может в таком случае попадать и на проводку автомобиля, что приведет к появлению короткого замыкания и пожару, или выходу из строя тех или иных систем.

Вода в багажнике ВАЗ-2112 — особенности хетчбека

Если она появляется в дождливую погоду, то следует проверить:

  1. Состояние уплотнителя в багажном отделении.
  2. Герметичность габаритов.
  3. Состояние клапанов для вентиляции отсека.

Вода в нишах и на металле кузова багажника ВАЗ-2112

Вода в багажнике не только в нише, но и на металле — коррозия не заставит себя долго ждать

Вода может появляться чаще всего в нишах возле арки.

Если влага наблюдается в багажнике только при сильном дожде, а в сухую погоду в нем сухо, то, скорее всего, это клапаны проветривания отсека вышли из строя или негерметичны.

Такие места надо попробовать залить герметиком. Для этого клапана надо обработать не только снаружи под бампером, но также и изнутри салона. Благо, что багажник ВАЗ-2112 позволит вместиться туда.

Герметичность задних габаритных огней и их посадочного места

Герметичность заднего стекла

Проверка герметичности заднего стекла на ВАЗ-2112

Диагностика на предмет подтёков воды на заднем стекле

Также можно проверить и герметичность заднего стекла. Его стыки с кузовом следует тоже обработать герметиком. Проверить результат работы можно, если поливать заднее стекло на автомобиле из шланга.

Скопившаяся вода на коврике багажника ВАЗ-2112

Проверили заднее стекло, залили резиновый коврик

Вентиляция

Чистка вентиляционных отверстий в заднем бампере на ВАЗ-2112

Чистка вентиляционных отверстий в заднем бампере

Если вода появилась в районе запаски, причиной будут забитые вентиляционные клапана и, как результат, конденсат, который будет находиться под обивкой отсека. Когда клапан слетел, то надо будет снимать и задний бампер для проведения работ по его герметизации.

Чтобы проверить вентиляцию в авто, надо снять коврик и посмотреть в районе запасного колеса. Там должно быть сухо. Если это не так, то стоит обработать герметиком вентиляционные клапана.

Советы

Некоторые специалисты говорят, что конденсат в багажнике может появляться из-за того, что там на полу находится резиновый коврик , который не дает возможности нормально циркулировать воздуху. Особенно заметно это становится в том случае, когда автомобиль длительное время стоит. В таком случае мокрыми могут быть даже коврики в салоне.

Выводы

Зная эти моменты, вы сможете самостоятельно выявить, откуда берется вода в багажном отделении ВАЗ-2112 и устранить эти причины, не прибегая к помощи мастеров. Если это будет для вас затруднительно, то всегда на помощь можно позвать специалиста.

Решил написать, т.к. не нашел здесь такой темы. Хотя очень странно, не поверю, что это только у меня.
Суть проблемы: после дождя или мойки машины в пятой двери накапливается вода. (По низу стекла идет желоб с уплотнителем, вот в него и затекает вода.)
При открытии багажника вода из этого желоба вытекает:
1. Если нет ветра, то все нормально. Вытекает как на видео, прямо на водосток кузова.
2. Если есть ветерок, то всю струю воды задувает в багажник на полку. Я уже стараюсь что-то ценное на полку не класть, чтоб водой не испортить.

Короче, посмотрите видео, там все хорошо видно.
Думал герметиком залить весь желоб, но не знаю как скажется это на стекле, не треснет? Может другие варианты есть?

После дождя или на мойке (после мойки) резко не надо поднимать дверь. Не замечал у себя, чтобы прям лилось. максимум несколько капель, что не критично.

При открытии багажника вода из этого желоба вытекает
У друга на Опель Астра GTC точно такая же беда. После водяных ванн когда машина выходит, если открыть багажник, воду сдувает в сам багажник или на полку. Много у каких хэтчбеков видел такое, особенно, если свод задней двери покатый, как у Лифтбека или Приоры хэтчбек.

Дак как решать эту проблему? Самое очевидное для меня - это залить все герметиком, чтоб воде негде было скапливаться. Но как это отразится на уплотнителе и стекле?

один раз резко поднял, теперь медленно поднимаю, вода не попадает в салон. Ничего "улучшать" не буду.

один раз резко поднял, теперь медленно поднимаю,
А что, никогда не было, что обе руки заняты (коробок кучу несешь), и багажник открываешь с брелка, что на пальце висит? И чем мне дверь придерживать? Мордой лица ее ловить? :)
Просто по моей работе я ежедневно пользуюсь багажником много раз. А теперь представьте осенью, когда весь день идет дождь, что творится в багажнике когда его откроешь раз 20.

А что, никогда не было, что обе руки заняты (коробок кучу несешь), и багажник открываешь с брелка, что на пальце висит? И чем мне дверь придерживать? Мордой лица ее ловить? :)
У меня сама не поднимается, только отщелкивается замок.

Ну да, все правильно, только отщелкивается. А дальше рукой подтолкнешь и она сама пойдет. Но весь прикол в том, что вода не сразу вытекает, а когда дверь открылась примерно на половину и находится на уровне головы. И когда руки заняты остается ловить ее только носом. :))

Креативное решение. ))) в желобе пробить гвоздем дырку, пусть не скапливается, а стекает во внутрь двери и на улицу ))) .

Я бы попробовал герметик силиконовый, заполнить желоб. У меня седан, не посмотреть - возможно ли это .

Дак как решать эту проблему? Самое очевидное для меня - это залить все герметиком, чтоб воде негде было скапливаться. Но как это отразится на уплотнителе и стекле?

Если я вас верно понял, вы хотите залить герметиком водосток. Я предлагаю еще раз подумать над этим решением и ответить самому себе на вопрос, если заглушить водосток, куда будет течь вода?

Такая же фигня. Особенно когда дождик, даже небольшой, приходишь с магаза с покупками на стоянку, открываешь и вода течёт на полку, приходится сначала приоткрыть дверцу, чтобы вода стекла из этого желоба, а потом распахивать до конца.

Попытка устранить баг не увенчалась успехом :(

Дверной уплотнитель не справился с задачей. Но надо думать в этом направлении :0)

Причем тут держать или нет. В любом случае это конструктивная особенность, во первых, усложняющая комфорт при открытии и во вторых, вода постоянно собирающаяся в одном месте несомненно будет являться очагом коррозии. У себя заметил, что даже после трехдневного простоя когда уже все должно было высохнуть, от туда все равно выливается небольшое количество воды. Водостоком это уплотнение не является, поэтому тоже собираюсь пройти герметиком. Лишних напряжений он не вызовет, а полость закрыть должен.

Ну и как, никто еще не решил проблему? На улице пакость, сил больше нет, придется колхозить в выходные. Брожу в поисках интересных мыслей. Или все уже придерживаются придерживания? :)

Нет, не то же самое. Пришла весна, опять началось. Возникла одна идея. в субботу нанесу визит сервисменам на предмет замены масла в КПП, заодно кое-что прикуплю, попробую приколхозить. Задолбало уже под душем купаться. На полу и в нише запаски тоже кстати влажно, значит и туда попадает, но не с верхней части двери задка (эту гипотезу я экспериментальным путем уже опроверг).

Нет, не то же самое. Пришла весна, опять началось. Возникла одна идея. в субботу нанесу визит сервисменам на предмет замены масла в КПП, заодно кое-что прикуплю, попробую приколхозить. Задолбало уже под душем купаться. На полу и в нише запаски тоже кстати влажно, значит и туда попадает, но не с верхней части двери задка (эту гипотезу я экспериментальным путем уже опроверг).
Проверьте клапана циркуляции в багажнике. Или они не работают или залипли от антикорозийной обработки (если делали). Вообще когда хлопаете дверью, исправные клапан слышно как хлопают. Ещё вода может быть из-за того что часть машины ставите во влажном месте, типа люка канализации конного или рядом с кустами.

Проверьте клапана циркуляции в багажнике. Или они не работают или залипли от антикорозийной обработки (если делали). Вообще когда хлопаете дверью, исправные клапан слышно как хлопают. Ещё вода может быть из-за того что часть машины ставите во влажном месте, типа люка канализации конного или рядом с кустами.

Да, слышен характерный шлепок. Машину во влажном месте не ставлю, ни в лужи, ни под деревьями. Вода не стоит, просто влажно. Грешил поначалу на вентиляцию, но нет, она в норме. Водосточные желобки задних крыльев свою функцию выполняют, все убегает мимо багажника. Фонари задние тоже уже отмел - на панелях их крепления пыль сухая и без разводов, а если бы текло по местам стыка фонаря с рассеивателем - скорее всего попадало бы внутрь и фонари потели бы. Но и этого нет. На данный момент единственная наводка это ржавый саморез, см. ниже. На фото слева - саморез крепления правой облицовки (опоры полки) задка, на фото справа - тот же саморез, но с противоположной стороны, он не ржавый. Так вот, внимание вопрос - какого х***?
2214322144

Авто (лифтбек) всего четыре месяца. Стала с трудом подниматься-опускаться дверь задка, появился характерный скрип. Что и чем нужно смазать, чтобы исчез скрип и появилась легкость в поднятии-опускании задка?

Авто (лифтбек) всего четыре месяца. Стала с трудом подниматься-опускаться дверь задка, появился характерный скрип. Что и чем нужно смазать, чтобы исчез скрип и появилась легкость в поднятии-опускании задка?

Понял, спасибо. Чем лучше смазать? Литол подойдет?
А не может быть проблема в штуковинах (не знаю как называются), которые тормозят резкое открытие-закрытие?

палец поставь сначала на петли и закрывай / открывай дверь, потом на упоры (штуковины) - может почувствуешь где сильней скрипит - это и будет источник

Понял, спасибо. Чем лучше смазать? Литол подойдет?
Желательно проникающую смазку. Я несколько лет для смазки использую фирму НаноПротек, фирма российская, качество смазки безупречное, свойства сохраняет намного больше, чем WD-40, которая сейчас стоит не адекватных денег. Ну и как плюс, в отличии от силиконосодержащих смазок не притягивает к себе пыль, т.е. в автомобиле самое оно применять.

А не может быть проблема в штуковинах (не знаю как называются), которые тормозят резкое открытие-закрытие?
Тут уже можно Литол использовать. Газовые упоры крепятся на шаровые держатели, с них просто сдергиваем и место контакта шара и точки крепления газового упора смазываем Литолом. Если разбирать нет желания, опять же применяем проникающую смазку.

Народ, кто заднюю дверь лифтбэка разбирал?
При езде по небольшим кочкам слышится стук, будто разъем какой пластиковый об обшивку стучит. Локализация где то в районе двери задка\багажника.
(на безопасность не влияет, но дико раздражает)
Та вот, если разбирали, скиньте фотку или подскажите есть ли там что то, что может стучать об обшивку. Ну или Ваши соображения об источнике звука.


Сегодня у нас в Тамбовской области, городе Мичуринск потеплелео… и я был этому несказаннно рад.
Как обчно завел машину, и хотел пложить мелочовку в багажник. открывают крышку а там на коврике ЛУЖА ВОДЫ! ОСТАТКИ ЛЬДА НА ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ БАГАЖНИКА! (к сожалению фоток нет)

Сегодня же встречал пару постов с такой же прблемой. у кого без у кого с обшивкой но такая же история. Были предположения, что теплый воздух проходит в багажник и так конденсируется.

Так вот, мне было бы интересно знать, настолько это глобальная проблема или же это частный случай какого то количества машин? или же определенной серии.

Так же хотелось бы знать, как поступал владиельцы машин 11 и 12 годов, ибо им уже кому одну кому две или три раза приходилось перезимомывть.

И разумеется, были ли какаие то серьезные последствия (гниль, ржавчина и тп.)?

Я, и думаю многи наши коллеги, будут рады вашим комментариям, мнениям, опыту и советам! Благодарю!

Comments 55

Сегодня загнал машину в теплый, даже горячий гараж, просушиться.Открыл багажник, внутри все в инее толщиной в сантиметр.Решил все вытащить и просушить, пока возможность есть.Как оказалось, конденсат присутствовал везде, но с правой стороны обшивка и утеплитель были насквозь промерзшие.Сняв обшивку и утеплитель увидел такую картину- справа, начиная от горловины бака был сплошной лед.Клапана вентиляции тоже замерзли с обоих сторон.Видно когда на мойке мылся, вода около горловины бака находила путь и стекала в крыло.Естественно все просушил.Заодно и замерзшие фонари снял и на батарее тоже высушил.Почему я этим занялся-стали замерзать все окна включая лобовое.Первая причина- забитый пылью салонный фильтр.Вторая-плохая вентиляция.В обшивке багажника сделал вырезы напротив клапанов, и в полке тоже напротив отверстий, которые там имеются.На улице минус 30,выехал, открыл двери, остудил салон, и покатался минут тридцать в разных режимах.До этого печка была включена на третье-четвертое положение и все равно окна замерзали, теперь на двойке и ни одно стекло не замерзло.Насчет конденсата посмотрю позже, будет или нет. В бж постараюсь позже весь процесс показать, сегодня некогда было.

Откуда берётся вода в багажнике Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.Спрашивает: Татьяна.

Срочно нужна помощь. Обнаружила воду в багажнике. Не могу понять от чего и откуда. Дождь до этого момента был три дня назад. Раньше после дождя такого не наблюдалось. Уплотнители багажника целые. Багажник прям затопило.

Скажите, пожалуйста, есть ли риск появления ржавчины и не замкнет ли какая-нибудь проводка. И подскажите, где может течь и как теперь просушить багажник?

Ответ эксперта

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе "Приоры". Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Появление воды внутри салона, конечно же, является прямым фактором для появления коррозии (ржавчины). По возможности, следует как можно чаще обращать внимание на состояние днища автомобиля под ковриками, ведь именно сюда стекает весь конденсат.

Учитывая, что со временем изоляция проводки автомобиля портится, то попадание воды на провода под напряжением, чревато минимум выходом из строя предохранителя. Так и до пожара не далеко!

Как и почему попадает вода в багажник Лада Гранта

Конденсат в багажнике — это не редкое явление, которое наблюдают владельцы Лада Гранта.

Если вода появляется в дождливую погоду, то стоит проверить:

Чаще всего вода появляется в правой нише у арки.


Вода в багажгнике у правой фары

Способ проверки

Можно не дожидаться дождливой погоды, а попросить напарника поливать на стекло из ведра, имитируя дождь. Я именно так и рекомендовал поступить своему соседу по гаражу, но он сделал проще. Попросил жену на даче поливать автомобиль из под шланга, а сам смотрел откуда течёт.


Место протечки отмечено оранжевым кружком

Вентиляционный клапан багажника (местонахождение на фото)


Вентиляционных клапанов 2 — слева и справа.

Если вода в багажнике появляется в районе запаски — то виной тому конденсат и забитые вентиляционные отверстия (клапан), который находится под обивкой багажника. Если клапан слетел с своего посадочного места, то придётся снимать задний бампер.


Здесь уже относительно сухо, так как воду откачали, но всё-равно видны подтёки

Необходимо поднять коврик и вытащить запаску. Далее осмотреть нишу запаски, протереть всё насухо и попытаться найти следы подтёков.

По опыту владения ВАЗ-21099 могу сказать, что конденсат в багажнике появляется из-за резиновых ковров, которые не дают хорошо циркулировать воздуху. Особенно это заметно, когда автомобиль длительное время хранится в гараже. Когда я оставляю на хранении свою Гранту в гараже на длительный срок, то вытаскиваю даже салонные коврики. Все январские праздники Гранта стоит отдельно, а коврики отдельно.

Вода в салоне и замке багажника Лада Веста

О качестве сборки отечественных авто, без преувеличения, ходят легенды, причем далеко не позитивные. Тем не менее, в отношении Лада Веста такой критики на порядок меньше, ведь это этапная модель и АвтоВАЗ, естественно, озаботился надлежащим качеством сборки.

Однако есть нарекания. Много жалоб было на антенны на крыше седана, которые могло просто сдуть по дороге. Впрочем, после первой зимы стало ясно, что даже с целой антенной могут быть неприятности. А багажник только добавляет проблем.

Проблема

Салон

Неприятные моменты начинаются зимой, хотя порой бывает и после очень продолжительного дождя. Некоторые обладатели седана попадали в ситуации, когда сверху на них начинала капать вода, а то и вовсе лить тонкой струей, что особенно актуально, когда Весту оставляют в теплом боксе, чтобы автомобиль оттаял.


Из этих мест начинает капать вода

Вода течет прямо из-под плафона освещения. А усугубляется положение тем, что при попытке снять сам плафон, вся жидкость, что там скопилась, проливается на седоков.


Кроме того, вода продолжает капать из самих клавиш, в том числе и SOS. Поэтому, если у вас возникла подобная ситуация, рекомендуется несколько раз нажать на все кнопки в плафоне, чтобы вода вытекла.


После демонтажа плафона кнопки рекомендуется нажать несколько раз

Багажник

Он добавляет неприятностей, точнее не багажник, а непосредственно его замок. При открывании крышки багажника вода начинает литься прямо из замка, причем ее там может быть довольно много. Естественно, это чревато намоканием поклажи, однако ситуация гораздо печальнее, когда хозяин Весты делает все в спешке – открывает крышку и сразу ныряет внутрь за нужными предметами. В таком случае вся вода может оказаться на головке, спине и шее.


Добавляет проблем вода в замке крышки багажника Весты

Кроме того, стоит учитывать, что вода в замке может замерзнуть, если она скопилась в нем, а машина из теплого бокса выедет сразу на мороз.

Но самое неприятное то, что такие проблемы могут возникнуть даже у тех, кто пристально следит за состоянием своей Весты. Ведь чистка дренажных отверстий в перечисленных случаях совершенно не помогает.

На видео продемонстрирована течь воды из замка багажника Лада Веста

Решение

Как показывает опыт автовладельцев, поездка в дилерский центр Lada не особо результативна. Течь воды через плафон признается и устраняется герметиком, которым проклеивают место крепления антенны к крыше. А вот кнопку освещения салона все же рекомендуется заменить, хотя покупать ее наверняка придется самостоятельно.

Радует только то, что после волны жалоб на слабое крепление антенн, завод начал использовать для ее отливов более качественный пластик, а это должно попутно решить и проблему протекания воды в салон Весты.


При возникновении такой проблемы стоит обратиться к дилеру

Что касается замка багажника, то в дилерском салоне вряд ли чего-то можно добиться. Так что тем, кто столкнется с такой проблемой рекомендуется периодически сливать с замка воду, чтобы и самому не намокнуть, и не оказаться в пути с примерзшей крышкой багажника.

Если появилась вода в салоне Лада Гранта и Калина 2

Испытывали проблемы с уплотнителями дверей, когда через дверные проемы в салон попадает вода, на уплотнителях грязь, которая собирается в процессе езды, а потом сыпется на лицо водителя при открытии двери? Выясняем, как устранить очередную болезнь Гранты и Калины 2 поколения.

Если Ваш автомобиль еще находится на гарантийном обслуживании, тогда рекомендуем обратиться с проблемой дверных уплотнителей к официальному дилеру. Инженер по гарантии проверит качество и при необходимости будет выполнен гарантийный ремонт, который может состоять из:

  1. Регулировки замка.
  2. Подтягивания болтов крепления двери.
  3. Подгибания верхней кромки двери.

Почему вода попадает в салон автомобиля? Причина в плохом прилегании арок передних дверей, как следствие уплотнители прижимаются не достаточно сильно. В результате, на скорости вода и грязь проходит мимо уплотнителей и капает на обивку двери. Убедиться в наличии щелей между уплотнителями можно с помощью листа бумаги, вставив его по всему периметру прилегания уплотнителя.

Если Вы решили устранить проблему протекания через уплотнитель двери своими руками, тогда в первую очередь проверьте состояние болтов крепления двери и регулировку замка двери. После этого можете попробовать подогнуть верхнюю рамку двери. Для этого опустите стекло, а затем, упираясь коленом в обшивку, резкими движениями рук потяните рамку двери на себя. Каждый рывок должен сопровождаться потрескиваниями. Аккуратно, не перестарайтесь! Как это делается на заводе:

Если боитесь повредить обивку двери, тогда выправьте верхнюю часть двери с помощью черенка. Размещаем его горизонтально и упираемся в него ногой. Тянем рамку на себя, а помощник в это время должен держать дверь. Результат проверяем листком бумаги.

Устранить течь двери можно без физической силы, например, можно установить дополнительные уплотнители дверей, предварительно обезжирив поверхность. Наклеиваем уплотнитель на верхнюю кромку двери с помощью двухстороннего скотча.Кстати, а Вы знаете, как еще можно установить дополнительный дверной уплотнитель?

Похожие материалы

Появилась вода в салоне Лада Гранта


Когда на уплотнителях дверей собирается грязь, через дверные проемы в салон попадает вода с улицы, а потом все попадает на лицо при открытии двери — это очередная болезнь современных автомобилей Волжского автомобильного завода. Сегодня мы расскажем как устранить причину, по которой появляется вода в салоне Гранты.

Если Ваш автомобиль еще находится на гарантийном обслуживании, тогда рекомендуем обратиться с проблемой дверных уплотнителей к официальному дилеру. Инженер по гарантии проверит качество и при необходимости будет выполнен гарантийный ремонт, который может состоять из:

1. Регулировки замка.

2. Подтягивания болтов крепления двери.

3. Подгибания верхней кромки двери.



Почему вода попадает в салон автомобиля? Причина в плохом прилегании арок передних дверей, как следствие уплотнители прижимаются не достаточно сильно. В результате, на скорости вода и грязь проходит мимо уплотнителей и капает на обивку двери.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как шумоизолировать капот на Лада Гранта.




Убедиться в наличии щелей между уплотнителями можно с помощью листа бумаги, вставив его по всему периметру прилегания уплотнителя.

Если Вы решили устранить проблему протекания через уплотнитель двери своими руками, тогда в первую очередь проверьте состояние болтов крепления двери и регулировку замка двери. После этого можете попробовать подогнуть верхнюю рамку двери. Для этого опустите стекло, а затем, упираясь коленом в обшивку, резкими движениями рук потяните рамку двери на себя. Каждый рывок должен сопровождаться потрескиваниями.

Аккуратно, не перестарайтесь!

Как это делается на заводе:

Если боитесь повредить обивку двери, тогда выправьте верхнюю часть двери с помощью черенка. Размещаем его горизонтально и упираемся в него ногой. Тянем рамку на себя, а помощник в это время должен держать дверь.



Результат проверяем листком бумаги.

Устранить течь двери можно без физической силы, например, можно установить дополнительные уплотнители дверей, предварительно обезжирив поверхность. Наклеиваем уплотнитель на верхнюю кромку двери с помощью двухстороннего скотча.

Такая проблема, как появление воды в багажнике, беспокоила изначально только владельцев Калин и Приор. Но вскоре к ним присоединились и владельцы Грант. Попробуем разобраться в возможных причинах этой проблемы и самостоятельных способах устранения её.

Если воду в багажнике вы заметили в своей приоре хэчбэк/универсал после дождя, то следует проверить:
— Герметичность фонарей;
— Герметичность пятой двери багажника и стекла, состояние уплотнителей;
— Клапаны вытяжной вентиляции, которые находятся под бампером;
— Герметичность креплений логотипа ЛАДА (два отверстия в крышке багажника). Для этого нужно снять обшивку пятой двери;
— Герметичность бокового остекления.

Другой причиной этой проблемы может быть скопление естественного конденсата. Если проблема в этом, необходимо:
— Обеспечить хорошую циркуляцию воздуха в багажнике;
— Проверить работу вытяжной вентиляции;
— Избавиться от впитывающих материалов;
— Можно сделать шумоизоляцию багажника.

Читайте также: