Вместо часов ваз 2110

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

30.11.2012 00:50 | Автор: Ник |

Маршрутный бортовой компьютер (МБК или БК) стал неотъемлемой частью современных автомобилей. Говорит о том, на сколько он может быть полезен думаю не стоит, а вот как подключить бортовой компьютер самостоятельно, интересует многих. И еще, можно ли подключить дополнительный бортовой компьютер в автомобиль ?

Маршрутных компьютеров для "десятки" множество (Штат, Gamma, Multitronics, Орион, Престиж и т.д.), и как правило, инструкция бортового компьютера в которое описан процесс подключения прилагается. Но не редко нам достается б/у БК, без нужной нам документации.

Установить бортовой компьютер своими руками не сложно, потому что необходимая колодка для подключения БК уже есть внутри торпедо. Она представляет собой 9ти контактную колодку трапециевидной формы. Добраться до нее лучше всего через правое окно торпедо.

Распиновка штатного разъёма бортового компьютера представлена на рисунке. Дополнительные 10 и 11 контакты используются не на всех БК и предназначены для подключения датчика температуры внешнего воздуха.
После того, как мы вставим колодку в маршрутный компьютер, останется лишь подключить К-линию.

Зачем нужна K-Line ? По этому проводку от ЭБУ, как раз таки и передается наиболее значимая для нас информация (коды ошибок, температура ДВС и т.д.). К-линия находится в диагностической колодке (которую используют на СТО для диагностики автомобиля) слева от рулевого колеса, не далеко от педали газа.

Наша задача подключить к-линию к бортовому компьютеру, то есть проложить отдельный провод от колодки БК до этой диагностической колодки. Таким образом, бортовой компьютер будет получать нужную ему информацию и диагностическая колодка сохранит свою работоспособность.

Диагностическая колодка ВАЗ 2110 в зависимости от года выпуска автомобиля может быть двух видов: Евро-2 (GM) или Евро-3 (ODB-II). Где найти в колодке К-линию показано на схемах:

Второй бортовой компьютер в автомобиль

Во-первых, они имеют не высокую цену (500-900 рублей);
Во-вторых, они имеют всего 3 контакта ("+12В", "масса" и к-линию), поэтому подключить их как альтернативный бортовой компьютер совсем не трудно, схема следующая:
В-третьих, не занимают места в панели торпедо.

Заключение

Установить БК самому не сложно, куда труднее определится с выбором его модели. О том, где купить и какой бортовой компьютер лучше выбрать уже обсуждали в отдельной статье. В некоторых моделях есть еще возможность установить внешний датчик температуры.
Кстати, бортовые компьютеры на ВАЗ десятого семейства выпускаются для старых и новых панелей, но при желании можно установить БК для новой панели в старую.

Нашел в интернете замену штатным часам.
Внешний вид старых надоел, слишком скучные…
Залез в интернет посмотреть новые часы и наткнулся на эту модель! Без раздумий заказал, особенно заинтересовал вольтметр, очень удобно и информативно, полезная вещь, которую конструкторы автоваза не додумались разместить в заводских комплектациях.

Всегда удивлял выбор доп. аксессуаров и доработок на ВАЗы, неужели все эти удобные вещи нельзя было реализовать в машине сразу?!

VST 7048V часы-термометр-вольтметр.

Подходят в штатное гнездо вместо заводских исключительно для автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 и обладают рядом преимуществ, с помощью которых Вы и Ваши пассажиры смогут знать точное время, температуру как в салоне автомобиля так, и на улице, а также одной из важнейших функций является отображение уровня заряда аккумулятора.

А теперь мой отзыв!
Часами безусловно очень доволен, внешний вид, вольтметр. А вот температура конечно не то, производитель обещает погрешность в температуре всего 1гр., но это не так. Точную температуру можно заметить, когда машина холодная, а когда в машине натопил и прогрел её, к моему удивлению даже датчик наружной температуры показывает совершенно другое, разница может колебаться в пределах 10гр. (на улице 0, показывает +10), в салонном датчике разница чуть меньше. Почему так, не понятно. Датчик вывел в такое место, где тепло от двигателя на должно на него попадать, думал даже при езде будет показывать меньше, из-за обдува ветром, может конечно это брак, не знаю. Особо не парюсь по этому поводу. Главное часы нормального вида и вольтметр, которого очень сильно не хватало.

Датчик внешней температуры я вывел между передней пассажирской дверью и крылом.

VST 7048V часы-термометр-вольтметр.

Датчик внешней температуры я вывел между передней пассажирской дверью и крылом.

Только что нашли тему по вашему запросу настроить часы на ваз 2112 европанель – милости просим. Советы опытных автомобилистов и ремонтников, особенности и нюансы, которые возникают при ремонте и обслуживании авто своими руками. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Ремонтировать самому

Смех в теме: Приходит муж после работы домой. На пороге его встречает жена в чёрном кружевном белье и томным голосом говорит:- Малыш, я выполню любое твоё желание…- Хм-м-м… Какой-нибудь салатик, пельмени и компот!

Опубликовал Админ: по просьбе Пётра

Рассуждение автовладельца: Самый большой плюс этого автомобиля по сравнению c конкурентами на момент его появления на рынке 2011 года, является качество сборки и материалов интерьера. Так же удобные передние кресла c хорошо развитой боковой поддержкой. Надёжный двигатель tu5 110 лс. и классическая МКПП. Хорошие тормоза. Достойное ЛКП 140-170 мк. Гарантия на коррозию кузова 12 лет.

Обозначения ламп индикаторов на панели приборов ваз 2110 — 15.

Многие автолюбители сталкиваются с таким, казалось бы простым вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели приборов?

Да и откуда нам знать, все вместе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из них загорается во время движения, становиться немного беспокойно.

Я и сам не знал этого когда пересел на "двенашку" после "семёрки", на 2107 вообще половина не горели, поэтому я и не знал что это и для чего.
А мой знакомый после покупки авто в Новороссийске, купил даже целую книгу по ВАЗ, из-за незнания этих лампочек.

Обозначения на панелях приборов на всех ВАЗах практически одинаково, просто расположение по-разному.

Начнём по порядку.

1 — Температура охлаждающей жидкости, в градусах Цельсия.

2 — Тахометр, обороты двигателя.

5 — Спидометр, скорость автомобиля в км/ч.

6 — Уровень топлива в баке. При остатке 5-7 литров загорается жёлтая лампочка — предупреждение или значок с изображением бензоколонки.

7 — Собственно вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки.

8 — Контрольная лампа включения габаритов.

9 — Низкий уровень тормозной жидкости, возможно она где-то подтекает.

10 — Включение дальнего света.

11 — Ручка подводки часов (часы/минуты — их переключение при нажатии), иногда эта ручка выполняет функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узким дисплеем).

12 — Дисплей отображающий общий пробег/дневной пробег, на некоторых моделях бывает узким.

13 — Контрольная лампа аварийной сигнализации — "аварийка".

14 — Check Engine, чаще обозначается таким значком — это означает неисправность в двигателе, рекомендуется остановить работу двигателя.

15 — Дисплей с часами (может показывать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).

16 — Неисправность в системе подзарядки аккумулятора: ослабление или обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие неполадки.

17 — Индикатор включения стояночного тормоза.

18 — Недостаточное давление масла в двигателе, рекомендуется заглушить двигатель и найти причину.

19 — Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных двигателях)

Добавлю ещё про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12.

— Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов или стоп-сигналов.
— Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если загорается, то проверьте тормозные колодки, возможно их пора менять.
— Сигнализатор непристёгнутого ремня — это понятно из рисунка.

С другой стороны сверху:

— Низкий уровень моторного масла
— Низкий уровень омывающей жидкости
— Повышенная температура охлаждающей жидкости

Вот такой получился обзор.
Если загорится какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику.
Обычно это мелочи.

Сохраните себе эту заметку в своей социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.

Трудно сказать, какие наиболее распространённые поломки штатных десятошных часов.

Вот вам по крайней мере одна из причин, почему они у меня почти что не ходили. Точнее ходили неопровержимо, ибо каждый раз при посадке в автомобиль я видел на них разное время. А вот с какой скоростью или периодичность, сказать крайне затруднительно.

Давно хотел поменять их на бортовой компьютер. Логично, тому, у кого я собирался забрать исправный бортовик, нужно отдать исправные же часы.

Снял. Разобрал. Внутри устройство на принципе шагового двигателя (подробнее). Визуально всё в порядке. Прозваниваю цепи — кроме одного резистора, вопросов ничто не вызвало.

Вынул маленький ротор — выполнен в виде цилиндрика с расположенными радиально внутри 3-мя магнитами (если я правильно понимаю), и с ним же на одной оси-шестерни — маховичок.

Первое — фланец ротора раскрошился, потому он не очень крепко держался на оси — именно надёжная фиксация ротора на оси обеспечивает передачу вращения через ось-шестерню и далее через редуктор на стрелки. Маховичок вообще просто свободно вращался на оси. Хотя, логически также должен быть зафиксирован. И вообще его наличие не совсем понятно. Может, чтобы гасить ускорение начала и остановки вращения ротора.

Ладно. Далее ось, ротор и маховик обезжирил, и посадил на клей (момент). Установил в плату. Подал 12В, налил себе кофе и сел наблюдать: каждую минуту ротор поворачивался на 120град. Вот и всё — починил. Собрал обратно, воткнул в машину, установил время. На утро проверил — время осталось текущим.

Советы опытных автомобилистов и ремонтников на тему не работают часы на ваз 2112 – милости просим. Пошаговые инструкции по ремонту автомобилей своими руками. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Ремонтировать автомобиль

Смех в теме: Художник нарисовал картину и относит ее в галерею на продажу.Галерист его спрашивает:- Как называется картина?- “В Таганроге”- Понятно, а кто эти голые тела?- Это моя жена и мой сосед…- А где же тогда вы?- В Таганроге.

Опубликовал Админ: по просьбе Иоанна

Критика автовладельца: Небольшой расход: при скорости 130-150 км/ч по трассе (реально комп показал среднюю скорость 85 км/ч) – 6,1 л/100 км. При скорости до 100 км/ч расход получается 5,5 л на сотню.Очень удобный и комфортный. После 100- км пути усталости не чувствуется.Потрясающая электронная начинка! Много разных интересностей – много разеток, USB-разъем, блютуз… Очень хороший свет! ОГРООООмный багажник! Просторный салон! Подсветка порога при открывании дверей (в грязь не встанешь ногой в темноте)…

Только правильно на строишь время на часах в машине и через день часы отстают прилично? ВАЗ 2110

Можно ли постелить энергофол на пол в ВАЗ? – 1 ответ

Часы надо полагать электронные, то есть питание от бортовой сети.
Может напряжение теряется, потому и отстают. Проверьте мультиметром, сколько на них приходит вольт.

Если с питанием всё нормально, тогда останется только неисправность самих часов.

Качество изделия. А вообще я зачастую предлагаю часы отключать. Это когда человек приходит с жалобой на быстрый разряд аккумулятора.

VST 7048V часы-термометр-вольтметр.

Датчик внешней температуры я вывел между передней пассажирской дверью и крылом.

Штатные часы, которые расположены на панели приборов автомобилей ВАЗ 2110 — 2112, являются конструкцией довольно простой, но все же — нередко эта деталь выходит из строя и приходится ее менять. Многие владельцы в спешке выламывают корпус из панели, ломая при этом и сами часы, и в некоторых случаях умудряются сломать части панели. Действовать же в этом случае необходимо особо аккуратно.

Для того, чтобы снять часы, точнее вынуть их из приборной панели, нам понадобится две тонких отвертки с плоским лезвием, хотя можно все сделать даже при помощи одной:

По бокам от корпуса необходимо вставить отвертки и как бы поддеть часы, или же сверху, как это показано на фото:

После этого без лишних усилий вытянуть их немного из углубления, чтобы получить доступ к проводам питания и лампочке.

Если вам необходимо заменить часы, то отсоединяем штекер и просто вставляем на их место новые. Если же требуется только поменять лампочку по причине ее сгорания, то аккуратно поворачиваем крышку:

И затем можно вынимать лампочку, также провернув ее за цоколь против часовой стрелки:

Установили новую лампочку и теперь подсветка должна работать без проблем. Ставим часы на место в обратной последовательности. Цена новых на ВАЗ 2110-2112 составляет порядка 450 рублей.

Мы сотрудничаем с ведущими производителями запчастей ВАЗ, поставщиками конвейера тольяттинского автозавода. Каждый продукт соответствует всем необходимым стандартам качества.

Читайте также: