Включается третья вместо первой солярис
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Приветствую!
Проюзал поиск, внятного ничего нет.
Дело в том, что при включении 1-й передачи стала включаться 3-я.
Включение происходит без хруста, или других звуков. Третья передача включается мягко. На 1-ю попадаю только после 3-х, 4-х таких манипуляций.
То же самое происходит и при включении через вторую, не важно, стою на месте или в пробке двигаюсь потихоньку, прогретый двигатель или нет.
Рычаг КПП даю максимально влево. Первая втыкается как будто через маленькую ступеньку.
Помогите, с возможным решением, а то 3 года в отпуске не был, сейчас решил ехать на авто к родителям в Калининград, сделал визы через Литву,через 11 дней в дорогу, а тут такой трабл.
nikson
Я здесь живу
newland1989
Постоянный участник
smersh.07
Участник
newland1989
Постоянный участник
smersh.07
Участник
newland1989
Постоянный участник
На скорую руку посмотрел состояние тяг от рычага до коробки - все сухое, люфты - сумасшедшие, болтается. Насколько я понимаю, люфты должны быть минимальны?
Снял кожух с рычага КПП - пластиковый шар, на котором стоит рычаг треснутый в 2-х местах, пластиковый упор то же имеет люфт на рычаге.
Сегодня еду на диагностику в сервис (Павлов моторс г. Колпино). Отпишу что надиагностируют и сколько будет стоить. B)
nick13
Постоянный участник
Помоему все гораздо проще. Посмотрел бы стопорное кольцо на месте или нет?
newland1989
Постоянный участник
Помоему все гораздо проще. Посмотрел бы стопорное кольцо на месте или нет?
nick13
Постоянный участник
newland1989
Постоянный участник
Обещал отписать про диагностику на Павлов Моторс (г. Колпино).
Так вот, приехал, заехал в бокс встал на диагностику. Подходит мастер и хочет подключить прибор.
Я говорю:
- какой прибор?, у меня 1-я скорость плохо включается, коробка механика, ты куда собрался разъем сувать? (При записи на диагностику, по телефону, я уточнил, что коробка механика).
Мастер почесал репу, позвал другого мастера. Тот поднял капот, шавелит механизьм переключения и нечего внятно не говорит.
Я говорю:
- люфты большие, наверное втулки разбиты, поэтому и не включается?
он отвечает: - ага.
Я спрашиваю: а сколько стоит перебрать?
Мне ответ: - ща, мастера позову, который по коробкам.
. Думаю: а ты кто?
Подходит мастер по коробкам, посмотрел, говорит: - работа по переборке и замене всех втулок - 1800 рублов.
Регулировку рычага КПП в салоне никто даже не смотрел.
Да, попутно выяснил, что замена масла в коробке - 800 рублов. (это за 10 минут работы).
За диагностику заплатил 400 рублов, а сам думаю: ничего нового не узнал, сам рассказал в чем дело, за что платил деньги?
12 18
1
3
47 2
Oriflamma, та же ситуация. А местные хомячки опять не верят, что с их божественной машиной у кого-то может быть что-то не так.
Все абсолютно тоже самое, что и у вас, с той лишь разницей, что проявлялось это изначально и со временем практически пропало.
В общем в первые 2 недели вообще 1 раз из 10 не мог воткнуть первую, потом 1 раз из 20. Когда дело было к ТО-0 - 1 раз к 40 где-то. Проехались с мастером на ТО-0 - повторить не удалось. К тому же это еще и сопровождалось буксованием сцепления - после того, как удалось выставить 1-ую, то на 1-ой и 2-ой машина очень не охотно разгонялась. Хотя когда все ок, то было все отлично с разгоном. Но мастер сказал, что посмотрит. Как итог - "ничего не выявили". Но после ТО-0 машина стала заметно резвее и 1 включается всегда. В чем было дело - загадка.
Сейчас коробка меня только радует.
5 4
Бывало пару-тройку раз в спешке в пробках втыкал вместо 1п 3п, но это только по своей вине.
Дело привычки
Все абсолютно тоже самое, что и у вас, с той лишь разницей, что проявлялось это изначально и со временем практически пропало.
В общем в первые 2 недели вообще 1 раз из 10 не мог воткнуть первую, потом 1 раз из 20. Когда дело было к ТО-0 - 1 раз к 40 где-то. Проехались с мастером на ТО-0 - повторить не удалось. К тому же это еще и сопровождалось буксованием сцепления - после того, как удалось выставить 1-ую, то на 1-ой и 2-ой машина очень не охотно разгонялась. Хотя когда все ок, то было все отлично с разгоном. Но мастер сказал, что посмотрит. Как итог - "ничего не выявили". Но после ТО-0 машина стала заметно резвее и 1 включается всегда. В чем было дело - загадка.
Сейчас коробка меня только радует.
После обращения в Автомир на 2-й недели эксплуатации, было ощущение, что машину изнасиловали)) Проблема стала проявляться реже, но все равно несколько раз в неделю дает о себе знать.
Ребят, читайте посты внимательнее - с мастерами Автомира проехались, МКПП проявила себя с данной нехорошей стороны, загоняли на подъемник - все идеально! но причину не поняли и не устранили.
Всем привет.
Когда авто стоит, при выжатом сцеплении - проблем нет вообще, но на дороге часто первая передача то ли иногда как-то совсем не включается, но как-то часто соскакивает на третью.
И вообще включение первой и второй такое, как будто бы хочется подмазать там)), а третья четвёртая и пятая очень легко и быстро.
Кто-то с чем-то подобным сталкивался?
445 439
Можно пояснить что бы стало понятнее? Вообще, первая нужна для трогания, так если проблем нет, когда машина стоит, то в чём вопрос?
Ну часто на светофоре приходится перепроверять. Вообще на ТО 0 озвучил, что мне кажется, что что-то не так. попереключали сказали всё ок. Друг с опытом тоже сказал всё ок. Может просто стал снова на это обращать внимание, поскольку у жены это стало часто повторяться, но права она тока получила.
790 205
95 211
А "палка" сама ровно ходит или люфтует?!
Чеб не разводить флуд.
Если ровно, но сами не попадаете - забить.
Если люфтует:
1. Кто-нибудь нужен из толковых ребят, кто оценит;
2. Ехать к ОД, очень настойчиво говорить им, что люфтует, они должны знать - устранить.
Когда выбирали авто, то наверное видели в шоурумах ОД корейские машины с МКПП, у которых палка ходит свободно, но при этом ничего не переключается.
Короче, может случиться также, очень повезет, если машина останется на какой-то скорости - можно будет докатиться с аварийкой до зоны покрытия эвакуаторов ближайшего ОД.
47 2
Я когда ездил на тестдрайве, сам несколько раз включал вместо 1, 3 передачу. Это особенность конструкции мкпп, очень близко находятся эти передачи, надо просто немного привыкнуть.
47 2
Вы не понимаете. Передачу втыкаются в обычном режиме нормально, спутать сложно. А иногда коробка не дает включить первую, включается только через вторую.
Друзья. Тоже встречался с этим явлением в своей машине. Поначалу тоже часто включалась третья передача вместо первой. НО. Во всех случаях это было только тогда, когда я снижал скорость или останавливался! Т.е. только тогда когда переключался на низшую передачу. Если коробка стояла на нейтрали, то третья ниразу не включалась.
1
Никто не умрет девственником. Жизнь всех поимеет (by Kurt Cobain).
Когда видишь место, где едят и пьют-присоединяйся, когда видишь место, где работают- уходи, чтобы не мешать.
1
47 2
Вот опять у меня желание матом написать. Да не разрешено это здесь.
Не держите людей за идиотов! Проблема есть и проявляется именно в момент трогания с места!
3
Никто и не держит за идиотов, держат за людей, которые до этого вообще машин в глаза не видели. На 1 скорости нет синхронизатора. и поэтому бывают моменты когда шестерни не совпадают и не включается передача, выход прост как 2 пальца - выжмите сцепление и отпустите, включиться легко.
47 2
Hrust, кто-то еще недавно с пеной у рта мне тут доказывал, что не может такого быть, чтобы на 1 передачи не было синхронизатора.
Машина далеко не первая и не единственная, опыт тоже достоточный.
Первая не включается на стоящей машине в момент трогания!
Ребят,подскажите пожалуйста может ли быть какая -то проблема с АККП,если я таскала на тросе заглохшую ВАЗ 2107 но недолго минут 10-15 ,правда это было еще и на скользкой дороге,покрытой льдом на режиме D2.
Доброго времени суток. кто знает в чём дело задняя скорость включаетса с треском. сцепление выжимаю всё норм..ОД сказали оставляй авто коробку вскрывать надо чтобы узнать..когда потихоньку врубая заднюю всё норм когда быстро с треском.
машина новая, 1.6 механика, частенько вместо первой включается третья передача. На нулевом ТО сказал о имеющейся проблеме, мне ответили мол просто еще не привык. Ну блин не первый год за рулем и не первая машина, но чтоб скорость с третьего раза попадать я хз как к этому привыкнуть. У кого-то такая проблема случалась?
Здравствуйте у меня солярис 1.6 автомат 2 года езжу проблем небыло но в последнее время когда включаешь заднюю передачи сначала какой то толчок а потом она едит что это может быть не куда еще не обращался
Олег, да,бывала такая проблема у меня,вместо первой третья включалась..а теперь привыкла к машине-и всё нормально
Читайте также: