Винрун шины кто производитель

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Минимальный заказ Большинство магазинов предлагают разные цены и условия в зависимости от количества покупаемых шин.

  • По популярности
  • По цене (сначала дешевые)
  • По цене (сначала дорогие)
  • По рейтингу
  • По победам в тестах
  • По бесшумности
  • По экономии топлива
  • По торможению

Размеры и параметры

Индекс нагрузки, от Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Можно посмотреть на маркировке предыдущих шин.

Индекс скорости, от Не обязательно к заполнению, но позволяет более точно подобрать шины. Можно посмотреть на маркировке предыдущих шин.

  • RunFlat Усиленные боковины, позволяющие после прокола шины проехать на ней ещё несколько километров.
  • SUV Шины для внедорожников и кроссоверов. Усиливаются армированным кордом и проходят дополнительное тестирование.
  • Защита диска Утолщение резины в месте надевания на диск, предназначенное для его защиты от повреждений.
  • Seal Специальный вязкий слой внутри шины, который самостоятельно затягивает проколы до 6 мм
  • Коммерческие Легкогрузовые шины для коммерческого транспорта

Тип протектора H/T (highway terrain) - для асфальтированных и грунтовых дорог.
A/T (all terrain) - для асфальта, грунта и легкого бездорожья.
M/T (mud terrain) – для езды по грязи и настоящему бездорожью.

  • По популярности
  • По цене (сначала дешевые)
  • По цене (сначала дорогие)
  • По рейтингу
  • По победам в тестах
  • По бесшумности
  • По экономии топлива
  • По торможению

Winrun R330

Winrun R380

Winrun Maxclaw A/T

Winrun Maxclaw H/T2

Winrun R350

Winrun MT305

Winrun WR-12

Winrun Maxclaw H/T

Winrun KF997

Шины Winrun

Компания Winrun является классическим представителем производства шин в азиатском регионе. Изначально Winrun была учреждена китайской компании Winrun Tyre Co.,Ltd., как производитель шин для коммерческой техники малой вместимости, но со временем ассортимент пополнился моделями для легковых автомобилей и внедорожников.

Немалую популярность на рынке приобрели шины Winrun в сегменте UHP (Ultra High Performance), предлагающие спортивные покрышки по очень выгодной цене.

Сегодня продукция компании реализуется практически по всему миру, а в последний год активно стала покорять и российский рынок, привлекая покупателей своей бюджетной ценой и неплохим качеством.

Покупал разноширокий комплект 20 диаметра на BMW X5 E70, отъездил всё лето на "пятерку" Рекомендую всем, особенно с учетом стоимости.
Из достоинств могу отметить: плавность хода, низкая стоимость, не чувствительны к колее, вызывала только положительные эмоции, высокая скорость начала аквапланирования.
Буду катать второй сезон, посмотрим как поведет себя в дальнейшем.

Взял на перед сие чудо резиностроения из за цены;) Размер 195/55 R15. Другую не рассматривал так как финансов на другое не хватило бы, да и на сезон еле хватает. Буду не многословным, езжу как му..к.Ловил огроменные ямы, резине хоть бы что. В лето держит уверено , если сухо . В дождь лучше не спешить на дороге а в туман вообще не выезжать. Пару раз поймал неждан. Как по гололеду, срывает в юз неожиданно и безмятежно))) итог резина хороша для насилия авто, но не как для повседнева. Ну если бюджет ограничен, то и режим езды придётся ограничивать.

Долго думал и решился на покупку этих шин. Отзывов не было, брал как кота в мешке. Итак, был нужен комплект недорогих и в идеале А/Тшных шин. Недороговизна связана со скорой продажей авто. Отбалансировались с учётом размерности 275/55 R20 очень даже хорошо, перед 15/30 и 10/35 гр. Зад 10/70 и 20/40 гр. Гораздо тише летней TOYO PROXES, ну и напорядок тише зимней 7 Хакки. Почти тихая, очень здорово глотает мелкий гравий, на руль дрожь не передает, стыки проходит лучше чем Хакка 7 в размере 285/60 R18.

Отъездил сезон на 21 радиусе на Инфинити, из плюсов - мягкая, колейности нет, из минусов - шумит протектор, боковина бубликом и протектор уже на 4-5 см и как-то плохо смотрится на машине, нет отбортовки для защиты диска.

Езжу много в день до 100 км. До этого ездил на Nokian Hakka Green 2, на резине откатал 3 сезона, пошли трещины на корде решил поменять на новую, но предложили китайскую резину Winrun R380, решил попробовать купил 185/60/R14 4 шт. Первое впечатление от поездки: проехал 400 км, корд слишком мягкий на поворотах заваливает, при резком перестроении по прямой начинает "вилять", слишком шумная даже по сравнению с зимней резиной "Michelin Alpin A3", состав резины намного мягче, посмотрим как она будет вести себя в дождливую погоду и что останется от нее после первого сезона (по пробегу где-то 20 000 км). Сейчас впечатления первые что зря ее купил, в Краснодаре летом очень жарко и не знаю как она себя проявит летом или в дождь. Отзывов в интернете про данную резину вообще не нашел, буду первопроходцем ))

При минимуме отзывов и ограниченности бюджета купил комплект 225/45/18. Стояли Toyo T1R, винран тише в пять раз ну это понятно что примерно, у нас дороги извилистые, пробовал погонять нормально держат, под сотню входил в поворот подсвиснули, но не сошла машина с курса (правда авто с независимой подвеской и электроники всякой присутствует). Я боялся ее покупать, так как не было отзывов, но сейчас рекомендую вам и ещё у монтажника спросил как она при балансировке, он сказал хорошо, все колёса до 30 грамм.

Покупал разноширокий комплект 20 диаметра на BMW X5 E70, отъездил всё лето на "пятерку" Рекомендую всем, особенно с учетом стоимости.
Из достоинств могу отметить: плавность хода, низкая стоимость, не чувствительны к колее, вызывала только положительные эмоции, высокая скорость начала аквапланирования.
Буду катать второй сезон, посмотрим как поведет себя в дальнейшем.

Взял на перед сие чудо резиностроения из за цены;) Размер 195/55 R15. Другую не рассматривал так как финансов на другое не хватило бы, да и на сезон еле хватает. Буду не многословным, езжу как му..к.Ловил огроменные ямы, резине хоть бы что. В лето держит уверено , если сухо . В дождь лучше не спешить на дороге а в туман вообще не выезжать. Пару раз поймал неждан. Как по гололеду, срывает в юз неожиданно и безмятежно))) итог резина хороша для насилия авто, но не как для повседнева. Ну если бюджет ограничен, то и режим езды придётся ограничивать.

Отъездил сезон на 21 радиусе на Инфинити, из плюсов - мягкая, колейности нет, из минусов - шумит протектор, боковина бубликом и протектор уже на 4-5 см и как-то плохо смотрится на машине, нет отбортовки для защиты диска.

Езжу много в день до 100 км. До этого ездил на Nokian Hakka Green 2, на резине откатал 3 сезона, пошли трещины на корде решил поменять на новую, но предложили китайскую резину Winrun R380, решил попробовать купил 185/60/R14 4 шт. Первое впечатление от поездки: проехал 400 км, корд слишком мягкий на поворотах заваливает, при резком перестроении по прямой начинает "вилять", слишком шумная даже по сравнению с зимней резиной "Michelin Alpin A3", состав резины намного мягче, посмотрим как она будет вести себя в дождливую погоду и что останется от нее после первого сезона (по пробегу где-то 20 000 км). Сейчас впечатления первые что зря ее купил, в Краснодаре летом очень жарко и не знаю как она себя проявит летом или в дождь. Отзывов в интернете про данную резину вообще не нашел, буду первопроходцем ))

При минимуме отзывов и ограниченности бюджета купил комплект 225/45/18. Стояли Toyo T1R, винран тише в пять раз ну это понятно что примерно, у нас дороги извилистые, пробовал погонять нормально держат, под сотню входил в поворот подсвиснули, но не сошла машина с курса (правда авто с независимой подвеской и электроники всякой присутствует). Я боялся ее покупать, так как не было отзывов, но сейчас рекомендую вам и ещё у монтажника спросил как она при балансировке, он сказал хорошо, все колёса до 30 грамм.


Шины производятся по новейшим технологиям, с использованием улучшенной резиновой смеси, имеют современный рисунок протектора. Изготавливаются с использованием электронного контроля качества готовой пр


Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный


Шины производятся по новейшим технологиям, с использованием улучшенной резиновой смеси, имеют современный рисунок протектора. Изготавливаются с использованием электронного контроля качества готовой пр


Качественные радиальные летние шины. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Winrun с использованием электронного контроля качества готовой продукции.


Качественные радиальные летние шины. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Winrun с использованием электронного контроля качества готовой продукции.


Качественные радиальные всесезонные шины. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Winrun с использованием электронного контроля качества готовой проду


Шины производятся по новейшим технологиям, с использованием улучшенной резиновой смеси, имеют современный рисунок протектора. Изготавливаются с использованием электронного контроля качества готовой пр


Качественные радиальные летние шины. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Winrun с использованием электронного контроля качества готовой продукции.


Качественные радиальные летние шины. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Winrun с использованием электронного контроля качества готовой продукции.


Качественные радиальные всесезонные шины. Тип автомобиля, для которого предназначены покрышки: легковой. Изготавливаются на заводах Winrun с использованием электронного контроля качества готовой проду

Китайский производитель представляет резину для автомобилей среднего класса, разработанную на основе новой технологии. Протектор автошины с блоками, разделенными каналами и тремя ребрами, увеличивают маневренность и устойчивость машины на любом состоянии дорожного покрытия. Глубокие каналы и ламели на поверхности протектора обеспечивают хорошую устойчивость автомобиля к аквапланированию. Производитель Winrun тщательно контролирует выпускаемую продукцию и гарантирует приемлемое качество этой модели покрышек.

Winrun

Winrun R330

Управление легковым автомобилем зависит не только от ходовой части. Конструктивные особенности шины с асимметричным протектором повышают устойчивость к деформации. Машина слушается руля даже на высоких скоростях входа в поворот. Расположение блоков протектора увеличивает сцепление со скользкой дорогой при плохой погоде.

Winrun R330

Наименование Единица изм. Значения параметра
Диаметр дюйм 15/…/20/22
Профиль мм 30/…/55
Высота мм 185/…/295
Индекс скорости км/ч V240/W270
RunFlat (технология) отсутствует

Winrun R380 195/65 R15 91V

Китайский производитель представляет резину для автомобилей среднего класса, разработанную на основе новой технологии. Протектор автошины с блоками, разделенными каналами и тремя ребрами, увеличивают маневренность и устойчивость машины на любом состоянии дорожного покрытия. Глубокие каналы и ламели на поверхности протектора обеспечивают хорошую устойчивость автомобиля к аквапланированию. Производитель Winrun тщательно контролирует выпускаемую продукцию и гарантирует приемлемое качество этой модели покрышек.

Winrun R380

Наименование Единица изм. Значение параметра
Диаметр дюйм 14/…/18
Профиль мм 175/…/235
Высота мм 60/…/70
Индекс скорости км/ч T190/ H210/ V240
RunFlat (технология) Нет

Комментарии покупателей о Winrun R380 обычно положительные. Отмечают удовлетворительное сцепление покрышек с мокрой дорогой, небольшую шумность и плавный ход на скорости.

Отрицательные отзывы о летних шинах Winrun о жесткости покрышек, чувствительности к неровностям на дороге. А на скоростях выше 100 км/ч – высокую вероятность аквапланирования, даже на неглубоких лужах на асфальте.

Winrun R350 195/75 R16C 107/105R

Летние шины китайские производители предлагают для коммерческих малотоннажных грузовых или легковых машин. Нагрузка на ось не должна превышать 1950 кг. Перегруз может привести к аварии с тяжелыми последствиями при движении на большой скорости. Кроме соблюдения правил предельной нагрузки, предложение производителя автошин – обкатка Winrun R350 в щадящем режиме первые 500 км пробега. Скорость – максимум 60-80 км/ч, а в движении – выбор плавных поворотов и торможения.

Winrun R350

Наименование Единица изм. Значения параметров
Диаметр дюйм 15/16
Профиль мм 195/205
Высота мм 60/…/70
Индекс скорости км/ч R170
RunFlat (технология) Нет

В отзывах о Winrun R380 покупатели отмечают небольшую цену при хорошем качестве. Шины имеют сцепление даже с покрытием зимней дороги при полной загрузке автомобиля. Форма протектора с жесткой боковиной предупреждает раскачивание при маневрировании и поворотах. Асимметричный рисунок протектора надежно защищает от аквапланирования. Из недостатков покупатели шин отмечают проблемы монтажа на диск из-за суженых краев и наличие шума на скорости.

Читайте также: