Видеорегистратор street storm cvr n2010 инструкция по применению

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Создавая радар-детекторы Street Storm, мы стремимся на все 100% защитить водителя от множества угроз. Однако, в отличие от прошлых лет, ситуация постоянно меняется, поэтому мы решили открыть эту тему, чтобы своевременно информировать вас об этих изменениях и предлагать оптимальные пути решения возникающих вызовов.

Видеорегистратор может быть полезен всем водителям как при ежедневной, так и при эпизодической эксплуатации: - Сохраняя полную картину случившегося, при разборе ДТП видеорегистратор может помочь доказать Вашу правоту в спорной ситуации, когда другие участники ДТП имеют иное мнение; - Видеорегистратор будет очень полезен в случае автоподставы или для фиксации общения с инспектором, т.к. помимо видео записывается и звук, благодаря чему можно отчётливо различить речь и впоследствии использовать запись в своих интересах; - Видеорегистратор может пригодиться при обучение вождению, при осуществлении контроля действий доверенного лица, водителей корпоративного транспорта и т.д.

Запись данных осуществляется на карту памяти (идёт в комплекте с многими видеорегистраторами Street Storm). Возможная длина и количество записей зависит от объёма и свободного места на карте. Когда карта полностью заполняется, устройство начинает записывать новые ролики поверх старых, благодаря чему запись осуществляется непрерывно. Все видеорегистраторы Street Storm оснащены данной функцией.

Встроенный 3-осевой (x,y,z) датчик зафиксирует любой удар, резкое торможение или ускорение и заблокирует экстренный видеофайл от последующей перезаписи. Таким образом, когда на карте памяти закончится свободное место и регистратор начнёт циклично писать файлы поверх имеющихся старых, экстренные файлы, заблокированные G-сенсором, будут храниться в специально отведённой папке. Если подобных файлов-событий (Event) скопится слишком много, они начнут стирать самые старые из своей папки. Доля памяти, отведённая для экстренных файлов-событий, зависит от конкретной модели регистратора (у некоторых настраивается вручную). Большинство моделей Street Storm имеют возможность регулировки чувствительности G-сенсора для выбора оптимального уровня под конкретную ситуацию.

Радар-детектор нужен для того, чтобы заблаговременно получить информацию о приближению к посту замера скорости. Также польза радар-детектора в том, что он время от времени напоминает вам, что для вашей безопасности и безопасности окружающих необходимо держать под контролем скорость движения.

Сотрудники ДПС ведут контроль скорости, используя разные типа радаров: это может быть стационарный комплекс, работающий в автоматическом режиме, который способен зафиксировать скорость вашего движения, сделать фото авто и распознать номера (государственные регистрационные знаки). После чего такой комплекс направит все данные оператору центра и тот подпишет и вышлем вам постановление об административном правонарушении с квитанцией для оплаты штрафа. Это прежде всего комплекс Стрелка-СТ. Сюда же можно отнести комплекс Крис-П, но он может быть и передвижным. другой тип это портативные радары, которые сотрудники могут использовать для контроля в любом месте. такие радары могут измерять скорость посредством отраженной радиоволны высокой частоты (Искра, Сокол, Бинар, Радис, Визир) или посредством лазерного луча (ЛИСД-2М, Амата).

За превышение скорости в пределах 10-20 км/ч выше ограничения на участке предусмотрен штраф 300 рублей, за превышение в пределах 40-60 км/ч выше положенного 1500 рублей, ну и за превышение свыше 60 км/ч - штраф 2500 рублей или лишение права управления на срок 4-6 месяцев. Учитывая, что в пределах населённого пункта в по умолчанию разрешенная скорость 60 км/ч, каждый для себя понимает, когда и где он едет 70 или 90 или 125.

Учитывая изложенное в пункте 2, прежде всего стоит обратить внимание на то, что радар-детектор обязан быть адаптирован для России. Уже из названия моделй полицейских радаров видно, что все описанные выше полицейские радары разработаны и произведены в России. Причём заметим, что в данной категории электроники российский производитель может дать фору зарубежным и детектировать наши радары намного сложнее чем, например, японские или американские.

В 2012 году ассортимент радар-детекторов StreetStorm составит 26 моделей на любой вкус (и цвет:) и любые финансовые возможности. Начальная модель STR-30 2011-го модельного года стоимостью 1830 рублей обеспечит весьма достойный уровень защиты и будет очень хорошим выбором. Учитывая изложенное в п.3 и проведя несложный расчёт видно, что средства вложенные в радар-детектор, могут окупиться за первый же раз. Все модели сделаны на современной платформе на заводе в Южной Корее.

Все модели StreetStorm 2011 и 2012 года построены на базе современной платформы с рупорной линейно-поляризованной антенной увеличенного размера. На деле, это даёт фору в пару сотен метров дистанции обнаружения при приближении к радару как спереди так и сзади. В первую очередь это касается популярного комплекса Крис-П (в простонародье "Тренога"), который часто любят ставить по ходу движения, что осложняет его обнаружение.

Более дорогие радар-детекторы могут отличаться от начальных более высокой чувствительностью, а также набором функций, таких как индикация частоты сигнала, возможностью выборочного отключения диапазонов, отдельными функциями для приёма новейших лазерных радаров или радаров со слабой чувствительностью, наличием USB порта для обновлений программного обеспечения детектора (это может пригодиться в будущем, если вдруг появиться новый измеритель скорости) в общем вещь как и любая более дорогая вещь, хороший радар-детектор дольше будет оставаться актуальным.

Сегодня я вам представлю модель, которая относится к бюджетной линейке автомобильных видеорегистраторов марки Street Storm.

Итак встречаем автомобильный видеорегистратор Street Storm CVR-N2010.

Видеорегистратор поставляется в картонной коробке, оформленной в стандартных цветах компании Street Storm. На упаковке имеется вся основная информация - основные характеристики и функции, а также информация о производителе.

В самой коробке находится сам видеорегистратор, довольно скромных размеров, крепление на лобовое стекло (присоска), кабель питания, кабель для подключения к компьютеру, инструкция и гарантийный талон.

Основные характеристики автомобильного видеорегистратора Street Storm CVR-N2010:

Ультракомпактный корпус с матовым покрытием Soft-Touch;
Процессор Novatek 96220;
5-линзовый стеклянный объектив 120° с ИК-фильтром;
Качество Full HD 1080p (1920x1080) @ 24fps;
Качество HD 720p (1280x720) @ 30fps;
Контрастный ЖК дисплей 1.5" с функцией автоотключения по заданному промежутку времени;
Непрерывная цикличная запись без потери секунд между клипами;
Встроенный G-сенсор ("датчик удара") с регулировкой чувствительности фиксирует столкновение, резкое торможение или ускорение и блокирует экстренный файл от цикличной перезаписи;
Ручная блокировка файлов одной кнопкой;
Быстросъемное компактное крепление с поворотом на 360°;
Удобный интерфейс на русском языке;
Цифровой ZOOM (приближение) прямо во время записи;
Штамп даты и времени на видеозаписи;
Возможность работы в режиме WEB-камеры.

Теперь давайте рассмотрим регистратор поближе.

Корпус компактный, даже можно сказать миниатюрный, имеет покрытие Soft-Touch, поэтому выглядит он более чем достойно и не бликует на солнце, и соответственно не так заметен для посторонних глаз. На тыльной стороне расположен 1.5 дюймовый экран, который позволяет не только выбрать оптимальное место для установки устройства, быстро поменять какие-либо настройки, но и просмотреть видеозапись прямо на месте. Вокруг дисплея расположены кнопки управления. На мой взгляд, это отличное решение, нежели когда кнопки находятся еще и сверху. В движении все должно быть на виду, иначе вспоминать где какая кнопка, и нажимать на ощупь неудобно. Слева находится разъем mini-usb, для подключения питания или кабеля подключения к компьютеру. Надо отметить, что штекер и сам кабель, для подключения в прикуриватель выполнены очень качественно. Справа слот для карт Micro SD объемом до 32ГБ. Как показывает практика, лучше использовать карты 10 класса. Крепление на стекло быстросъемное и может вращаться на 360° по горизонтали. Так на стоянке не обязательно снимать всю присоску целиком, достаточно сдвинуть и снять регистратор. Крепление достаточно надежное. Спереди объектив и динамик. Сверху микрофон.

По функционалу регистратор, для свой цены, выглядит очень привлекательно, есть и цикличная запись без потери секунд между клипами, и встроенный G-сенсор с регулировкой чувствительности, который позволяет при ударе или резком торможении защитить файл от цикличной перезаписи, и еще куча основных функций. Интерфейс меню понятный и простой, обеспечивает максимальный комфорт в управлении. Пожалуй нет только gps модуля.

При выборе видеорегистратора, основной момент конечно все уделяют качеству картинки и это понятно. Так вот среди самых дешевых регистраторов в основном преобладают модели с разрешение HD, что на мой взгляд приемлемо, но хочется большего и лучшего. И здесь как раз видеорегистратор Street Storm CVR-N2010 выходит в лидеры. Регистратор снимает с разрешением Full HD 1080p (1920x1080), с замечанием, что частота кадров все таки составляет не полноценные 30 кадров, а чуть меньше 24 кадра в секунду. Но на практике, вместе с 5-ти линзовым объективом выглядит, всё довольно хорошо, на уровне моделей среднего ценового диапазона. Тут так же есть и заслуга современного процессора Novatek NT96220, на базе которого собственно и построен автомобильный видеорегистратор Street Storm CVR-N2010.

По качеству регистратора говорить пока рано, не так много времени использую данную модель, но опыт использования других устройств компании Street Storm, говорит, что доверять можно. Сам же бренд Street Storm уже вполне завоевал доверие на рынке, о чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы. Надо сказать и о том, что Street Storm не забывает пользователей и после выпуска модели на рынок, на всегда сайте можно найти свежие обновления программного обеспечения. Гарантия на видеорегистратор составляет 1 год.

В целом покупкой доволен и советую данную модель к приобретению, можно конечно и найти более дешевый китайский аналог, но срок службы и качество его скорей всего оставит желать лучшего. Удачных всем покупок.

Видео регистратор в автомобиле давно уже превратился из развлечения для видеозаписи покатушек в средство первой необходимости, наравне с огнетушителем, знаком аварийной остановки и буксировочным тросом.

Причём лучше, чтобы регистратор снимал как происходящее спереди автомобиля, так и то, что происходит сзади. Есть специальные двухкамерные регистраторы, которые снимают как происходящее впереди машины, так и внутри салона. Но подобные регистраторы слишком замороченные, дорогие, а это значит- лакомый кусочек для воров и требовательны к качеству используемых карт памяти. Сегодня рассмотрим одну из самых бюджетных моделей, не считая полного барахла, которые снимают видео в разрешении 800*600 и потом растягивают до рекламных 1920*1080. А именно от именитой фирмы Street Storm видео регистратор CVR-N2210

Просто удивительно на сколько регистратор маленький. Выглядит как игрушечный фотоаппарат. И куда только там помещается аккумулятор? Размеры как у пачки спичек, разве что толще из-за объектива. Кстати создаётся полная иллюзия, что объектив с возможностью увеличения, выезжает и может закрываться шторками. Но нет- просто декорация-обманка из пластика. Даже прорезиненная вставка в месте хвата есть. Тактильно один в один с фотоаппаратами Nikon. Зачем? Видео регистратор и не должен походить на фотоаппарат.

Датчик движения реагирует на перемещение автомобиля. Когда трогаемся- запись включается. Стоим- выключается. Если в нас не дай Бог въедут когда стоим на светофоре- то ДТП не запишется. Советую отключать.

На фотографиях видно, что зарядное устройство от прикуривателя подключается к присоске- креплению. Но нигде не сказана возможность подключить питание непосредственно к самому видео регистратору. А это очень важно, так как присоска там мягко говоря не ахти какая. Но при этом контакты, используемые для подключения регистратора к креплению, остаются открытые всем ветрам. Ну что мешало сделать на них резиновую заглушку?

Очень поразило присутствие USB разъёма вверху зарядки, которая вставляется в прикуриватель. Соответственно этот разъём используется для зарядки любых устройств через USB. Такой заботы о своих покупателях я пожалуй ещё не встречал. Браво! И искрение спасибо. Длинны провода питания видео регистратора хватит куда бы вы не собрались его воткнуть.

В видео регистратор Street Storm CVR-N2210 зачем то впихнули целых 64 мегабайта встроенной памяти. Которой хватит только на несколько фотографий. Запихали бы уж 256 мегабайт- для двух пятиминутных записей с зацикливанием. Карты памяти необходимы только micro SD и естественно не ниже 10-го класса скорости.

Звук слышно хорошо. Файлы пишет в .avi формате. А вот качество ночной съёмки могло бы быть и получше- слишком много шумов. Но номера разглядеть можно, вблизи конечно. Угол обзора в 120 градусов вполне нормальный. Меню и навигация по нему интуитивно понятны и на русском. Кнопка включения, она же фотоаппарат- сверху. Разрешения всего два: 1920*1080 и 1280*720

Лично я покупкой очень доволен. Смело рекомендую. Никаких подводных камней типа необходимого времени на отключение перед последующим включением после отключения зажигания у регистратора из данного обзора нет.

Читайте также: