Вибрация рено меган 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите, в чём дело? При наборе скорости, машина (Renaul Megane 1.6V, 1999 года) движется рывками и вибритует. Подушки двигателя поменял, но проблема осталась!

Всё, разобрался что к чему. Начала накрываться свеча: на холостых ещё работала а под нагрузкой её уже заливало бензином и двигатель начинал троить. Поменял, на всякий случай, все свечи, проверил катушки, и вроде всё прошло!

Я в течение трех недель поменял 3 катушки, так и не понял почему так. Свечи меняю каждую замену масла. Но при наборе скорости, вибрация это мягко сказано.

На диагностику не ездил, но двигатель разобрали. С клапанами все впорядке. Поменяли кольца, залегли маслосъемные, нотя масло и не жрал. Моторист сказал что масло некачественное, заливал все время эльф, покупал у дилера. Сечас купил эниус, поробую но этом поездить.

К стати, кому интересно, у меня было продолжение мистории с вибрацией!

Через пару дней после замены свечей вибрация возобновилась. Пришлось искать толкового моториста, который таки выявил несправность: оказалось что предыдущий владелец мыл двигатель и, скорее всего, не дождавшись когда он высохнет завёл машину. В результате чего пробило резинку катушки и когда машина набирала скорость пробивало на массу и , ессно, цилиндр работал с перебоями, что и вело к троению! При замене свечей место пробоя сместилось но никуда не делось, вот почему вибрация вернулась через некоторое время. Заменил резинку и теперь езджу уже третий день, тьфу-тьфу, пока без проблем.

К стати, кому интересно, у меня было продолжение мистории с вибрацией!

Через пару дней после замены свечей вибрация возобновилась. Пришлось искать толкового моториста, который таки выявил несправность: оказалось что предыдущий владелец мыл двигатель и, скорее всего, не дождавшись когда он высохнет завёл машину. В результате чего пробило резинку катушки и когда машина набирала скорость пробивало на массу и , ессно, цилиндр работал с перебоями, что и вело к троению! При замене свечей место пробоя сместилось но никуда не делось, вот почему вибрация вернулась через некоторое время. Заменил резинку и теперь езджу уже третий день, тьфу-тьфу, пока без проблем.

Так же мучался как и Вы,оказалось нужен хороший но увы дорогой электрик! Чаво только не советовали сменить,вплоть до машины. оказалось ерунда.

Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли и подкинули на мою и всё как рукой сняло.

Тут дело такое
С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно
В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом
Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной
Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была

Игорь, по возможности ответь на вопросики:
1. На бензиновом сене-2 2004г.р. данная проблема тоже актуальна?
2. опиши подробно процедуру лечения этой бяки - как снять, что с подушкой делать, поставить.
3. не пинай, я не волшебник - только учусь.

Пардоньте. А пальцем ткните, плз,где именно эта подушка стоит. Куда смотреть?

Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была

Подскажите, в чём дело? При наборе скорости, машина (Renaul Megane 1.6V, 1999 года) движется рывками и вибритует. Подушки двигателя поменял, но проблема осталась!

Всё, разобрался что к чему. Начала накрываться свеча: на холостых ещё работала а под нагрузкой её уже заливало бензином и двигатель начинал троить. Поменял, на всякий случай, все свечи, проверил катушки, и вроде всё прошло!

Я в течение трех недель поменял 3 катушки, так и не понял почему так. Свечи меняю каждую замену масла. Но при наборе скорости, вибрация это мягко сказано.

На диагностику не ездил, но двигатель разобрали. С клапанами все впорядке. Поменяли кольца, залегли маслосъемные, нотя масло и не жрал. Моторист сказал что масло некачественное, заливал все время эльф, покупал у дилера. Сечас купил эниус, поробую но этом поездить.

К стати, кому интересно, у меня было продолжение мистории с вибрацией!

Через пару дней после замены свечей вибрация возобновилась. Пришлось искать толкового моториста, который таки выявил несправность: оказалось что предыдущий владелец мыл двигатель и, скорее всего, не дождавшись когда он высохнет завёл машину. В результате чего пробило резинку катушки и когда машина набирала скорость пробивало на массу и , ессно, цилиндр работал с перебоями, что и вело к троению! При замене свечей место пробоя сместилось но никуда не делось, вот почему вибрация вернулась через некоторое время. Заменил резинку и теперь езджу уже третий день, тьфу-тьфу, пока без проблем.

К стати, кому интересно, у меня было продолжение мистории с вибрацией!

Через пару дней после замены свечей вибрация возобновилась. Пришлось искать толкового моториста, который таки выявил несправность: оказалось что предыдущий владелец мыл двигатель и, скорее всего, не дождавшись когда он высохнет завёл машину. В результате чего пробило резинку катушки и когда машина набирала скорость пробивало на массу и , ессно, цилиндр работал с перебоями, что и вело к троению! При замене свечей место пробоя сместилось но никуда не делось, вот почему вибрация вернулась через некоторое время. Заменил резинку и теперь езджу уже третий день, тьфу-тьфу, пока без проблем.

Так же мучался как и Вы,оказалось нужен хороший но увы дорогой электрик! Чаво только не советовали сменить,вплоть до машины. оказалось ерунда.

Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли и подкинули на мою и всё как рукой сняло.

Тут дело такое
С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно
В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом
Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной
Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была

Игорь, по возможности ответь на вопросики:
1. На бензиновом сене-2 2004г.р. данная проблема тоже актуальна?
2. опиши подробно процедуру лечения этой бяки - как снять, что с подушкой делать, поставить.
3. не пинай, я не волшебник - только учусь.

Пардоньте. А пальцем ткните, плз,где именно эта подушка стоит. Куда смотреть?

Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была


2 месяца назад появилась вибрация на холостых оборотах, доп. функция массажёр сиденья, меня совсем не обрадовала.
В этом году лето выдалось жарким, ездил в основном с кондеем, при включении которого, машину вообще практически не трясло. Проблема таким образом конечно не решалась, но хоть как-то делала езду комфортной. Дабы не усугублять все, начал искать причину от простого к сложному.
На диагностику не ездил, многие на драйве, советовали смотреть опоры, форсунки и маховик. Скажу сразу, виновник торжества маховик.
Но перед этим я заменил правую опору двигателя, результата ноль. Форсунки не ездил чистить, только посмотрел коррекцию через адаптер, вопросов к ним не было. Интуиция подсказывала мне что дело в маховике. Я к ней и прислушался, плюс ко всему педаль сцепления была тугой, все равно пришлось бы менять. По запчастями и артикулами помогли serg80011 и StrAAsh , за что я им очень благодарен!)
Маховик 123003948R.
Сцепление 302057505R.
Выжимной 306206822R.
Сальник коленвала задний 7701473544.
Левый сальник полуоси 8200884113.
Правый сальник полуоси 8200621239.
Масло трансмиссионное синтетическое "ELF TRANSELF NFJ 75W-80" 3л.
Когда все запчасти забрал, начал искать сервис для замены. Ради интереса набрал официалам, озвучили сумму в 17к. Дорого. Звонил, обзванивал дальше сервисы которые специализируются на Рено. Нашел сервис где за все берут 8600. В принципе уже лучше. Потом через какое-то время думаю, дай поищу ещё, к тому же Bes229 обещал посмотреть сколько у него будет стоить работа, тем более я планировал ехать в Ростов. Но не рискнул, мало ли. Совсем случайно нашел хороших ребят из Вектор авто. Находятся они на Волгодонская 44д. Кто из Воронежа советую. Работу делают качественно и не дорого. За замену всего взяли 5600.
По работе был в сервисе с 9 до 15:00. Решил посмотреть как и что. При разборе увидели что маховик заклинило. Он вообще не ходил. Чему я и обрадовался, проблема то в нем. Так же нужно менять сайленблоки передних рычагов, потресканы и местами надорваны, менять буду полностью рычаг в сборе, не вижу смысла покупать шаровые, сайленблоки, запресовывать, на то и выйдет если не дороже. А так же немного прорван правый пыльник и люфт правого подвесного подшипника, в ближайшее время заменю. Пока нет дождей.
Фото не делал, не люблю мешаться под ногами, когда работают.


Когда почти все собрали мне пришлось уехать на работу, задержался до 18:00 и в тот же день не успел забрать машинку. На следующий день приехал к 10. Все было готово. Сел в машину, завел и на душе стало приятно, нет той вибрации. В салоне не трясет. Я довольный как слон, жму педаль сцепления, а она провалилась в пол, вообще ватная. Скорость не смог включить. Хотя при мне прокачивали сцепу. Пошел обратно к ребятам, они мне рассказали, что нужно некоторое время прокачивать ногой и все потом придет в норму.
По итогу. Скоростя включаются мягко, сцепление не тугое, цепляется чуть выше начала. И самое главное нет вибрации.
И на последок фото снятых деталей.

Читайте также: