Вибрация по кузову на холостых рено лагуна 2
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли и подкинули на мою и всё как рукой сняло.
Тут дело такое
С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно
В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом
Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной
Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была
Игорь, по возможности ответь на вопросики:
1. На бензиновом сене-2 2004г.р. данная проблема тоже актуальна?
2. опиши подробно процедуру лечения этой бяки - как снять, что с подушкой делать, поставить.
3. не пинай, я не волшебник - только учусь.
Пардоньте. А пальцем ткните, плз,где именно эта подушка стоит. Куда смотреть?
Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была
Привет народ! У меня Проблема и разрешению ее нет конца и потраченных денег!
Авто- Laguna 1994г.в дв 1.8 моновпрыск. пробег (если верить спидометру) 180000км. Сам проехал 30000т.
Началось все вродебы с банальной проблемки. Потекли передний и задний сальники коленвала.
По совету друзей обратился так сказать к знакомым гаражным мастерам.
Пригнал-оставил-поменяли?-забрал. Вроде все в порядке течи нет все сухо. Прошло месяца два смотрю опять масло гонит только уже с заднего сальника я грешным делом подумал что его эти мастера попросту нестали менять т.к. нужно снимать коробку передач.маховик и т.д и т.п вобщем захалтурили герметиком стыки коробки и двигателя промазали и нормально. Прикупил еще один сальник и поехал на серцифицированную станцию.
Там все сняли посмотрели и сказали что сальник этот меняли и он новый, просто в крышке сальника какие то резиновые флажки непоменяли и они гонят масло.Поменяли (подошли от Волги)эти флажки. Заказ-наряд в бардачек деньги в кассу и я радостный укатил. Еду и в какие то моменты вибрация по кузову идет (аж уши закладывает) то появляется то проподает. Приехал на стоянку и начал потихоньку газовать и заметил что при холостых оборотах 800-900 все нормально,а при 1100-1300 вибрация появляется да такая как будто движок к кузову без подушек прикрутили и гул ушы закладывает,газуеш больше 1300 все пропадает.
Я с утра тем же ходом обратно на эту станцию так мол и так че за фигня. Они подняли ее просмотрели все узлы и их соединения,проверили все датчики, все в норме, замерили компрессию и сказали что это двигатель так работает и причина в нем из за плохой компрессии, я говорю что ранаше такого небыло и причем здесь компрессия? Они развели руками и сказали что нужно движок делать. Я в панике! укатил.
Через какое то время заехал на другую станцию так мол и так вибрация по кузову в чем причина там посмотрели все подушки и на предмет соприкосновения агрегата с кузовом, все нормально. Спросили у меня че в ней делали я рассказал, они вынесли вердикт НЕПРАВИЛЬНО ПОСТАВИЛИ МАХОВИК РАЗВЕРНУЛИ НА 180 ГРАДУСОВ! Идет дисбаланс! Поехал на другую станцию там рассказал свою душощепательную историю - вердикт тот же самый. Салон уже стал скрипеть от вибрации как в Девятках.Так я проехал еще пару станций и все в один голос МАХОВИК.
У кого может есть соображения в чем собака зарыта?
Машинка 2002 года из Голландии, куплена декабрь 2008. При покупки была небольшая вибрация двигателя , продавец сказал что, это наше топливо.В дальнейшей эксплуатации вибрация усилилась , не зависимо от того где заливал топливо.Ощущение такое что , троит,стрелка тахометра имела небольшое колебание,при медленном нажатии на педаль газа, стрелка тахометра продолжала колебаться в небольшом диапазоне до 1200 оборотов ,потом колебания пропадали, соответственно двигатель работал ровно. Была сделана диагностика на компьютере у спецов , все датчики в норме.Была выдвинута версия , что это форсунки? Попытка (ручным) методом , то есть ,отключение колодки последовательно от каждой форсунки и наблюдение за характерным изменением работы двигателя дало такой результат,при отключении 2-й форсунки , работа двигателя практически не изменилась по сравнению с другими.Дальше сделали диагностику форсунок на приборе (Коммон реил) -если неправильно назвал извините.Диагностика показа 2-я форсунка на хол.х не работает , 4-я работает на 50 % процентов .Предложили отремонтировать 2ю и пока 4ю не трогать пока не умрет.Так финансами был ограничен ,согласился. Результат , проблема ушла .Надеюсь кому мой опыт поможет .:good:
Как ремонтировали форсунки?
Насколько я знаю, меняются распылители. Ещё одной важной особенность форсунки коммон-реил является количество топлива, сбрасываемый в обратку. Ремонт распылителя дело недорогое и простое. А вот если клапан сбрасывает слишком много топлива в обратку ремонт будет стоить приблизительно столько, сколько стоит б/у форсунка.
Машинка 2002 года из Голландии, куплена декабрь 2008. При покупки была небольшая вибрация двигателя , продавец сказал что, это наше топливо.В дальнейшей эксплуатации вибрация усилилась , не зависимо от того где заливал .:good:
- как после такой вибрации "подушечки" двигателя?:sad:
поменял сегодня подушку двигателя. suicide: лучше бы не трогал начало аж знобить маштну на холостом ходу . с увеличением оборотов вибрация уменьшаеться вплоть до полного пропадания. пойду искать шде посмотреть форсунки. ((( а обороты в норме стоят ничего не плавает.
Машинка 2002 года из Голландии, куплена декабрь 2008. При покупки была небольшая вибрация двигателя , продавец сказал что, это наше топливо.В дальнейшей эксплуатации вибрация усилилась , не зависимо от того где заливал топливо.Ощущение такое что , троит,стрелка тахометра имела небольшое колебание,при медленном нажатии на педаль газа, стрелка тахометра продолжала колебаться в небольшом диапазоне до 1200 оборотов ,потом колебания пропадали, соответственно двигатель работал ровно. Была сделана диагностика на компьютере у спецов , все датчики в норме.Была выдвинута версия , что это форсунки? Попытка (ручным) методом , то есть ,отключение колодки последовательно от каждой форсунки и наблюдение за характерным изменением работы двигателя дало такой результат,при отключении 2-й форсунки , работа двигателя практически не изменилась по сравнению с другими.Дальше сделали диагностику форсунок на приборе (Коммон реил) -если неправильно назвал извините.Диагностика показа 2-я форсунка на хол.х не работает , 4-я работает на 50 % процентов .Предложили отремонтировать 2ю и пока 4ю не трогать пока не умрет.Так финансами был ограничен ,согласился. Результат , проблема ушла .Надеюсь кому мой опыт поможет .:good:
вобщем был на норм диагностике в Лиде нашел всетаки дело действительно в форсунках,1 мертва,2я норм,3 на 50 процентов и четвертая среедней паршивости. завтра пробуют почитнить продуть ультрозвуком цена 170к бел рублей , поможет нет не знаю. новая от 40 евро за штуку.Совет ищите норм комп дианостику.
Проблема появилась несколько дней назад. 1.9 dci.
Сел завел, проблем нету никаких, еду все путем, перед светоформ жму на тормоз все нормально, но когда останавливается полностью и ногу не убераю с тормоза, машана начинает вибрировать, раскачивать, дергаться даж не знаю как описать, при этом холостой стоит как в копаный, убераешь ногу с тормоза вибрация плавно пропадает. Думал абс, отключил вроде перестала, но показалось, с работы ехал назад без него те же яйца. Сегодня стояла грел подольше и тоже начала на холостом слегка колыхаться и звук не понятный какой-то снизу, как будто глушитель подергивается. Но заметил что, это проявляется когда ездишь и полностью не прогрета у нее 900 об. а когда падает до 800 своих, нифига не дергает больше. При чем когда на уклоне отанавливаешься дергает больше, такое чувство как эксцентрик какой-то крутиться и раскачивает ее.
Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли и подкинули на мою и всё как рукой сняло.
Тут дело такое
С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно
В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом
Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной
Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была
Игорь, по возможности ответь на вопросики:
1. На бензиновом сене-2 2004г.р. данная проблема тоже актуальна?
2. опиши подробно процедуру лечения этой бяки - как снять, что с подушкой делать, поставить.
3. не пинай, я не волшебник - только учусь.
Пардоньте. А пальцем ткните, плз,где именно эта подушка стоит. Куда смотреть?
Тут дело такое С недавнего времени на холостых появилась весьма не приятная вибрация На холодном меньше на горячем довольно сильно В рено центре приговорили демпферный маховик сцепления (мол пружины ослабли и он рассыпается А цена больше 1000 евро) А проблема как всегда в малом Просто напросто просела подушка Хотя официалы её проверили и дали заключение дали Ок! На снимке видно промежуток между металлом и резиной Там быть его не должно Пробег 100 тысяч А нашли случайно На Мегане в сервисе тоже меняли только там совсем порванная была
Привет народ! У меня Проблема и разрешению ее нет конца и потраченных денег!
Авто- Laguna 1994г.в дв 1.8 моновпрыск. пробег (если верить спидометру) 180000км. Сам проехал 30000т.
Началось все вродебы с банальной проблемки. Потекли передний и задний сальники коленвала.
По совету друзей обратился так сказать к знакомым гаражным мастерам.
Пригнал-оставил-поменяли?-забрал. Вроде все в порядке течи нет все сухо. Прошло месяца два смотрю опять масло гонит только уже с заднего сальника я грешным делом подумал что его эти мастера попросту нестали менять т.к. нужно снимать коробку передач.маховик и т.д и т.п вобщем захалтурили герметиком стыки коробки и двигателя промазали и нормально. Прикупил еще один сальник и поехал на серцифицированную станцию.
Там все сняли посмотрели и сказали что сальник этот меняли и он новый, просто в крышке сальника какие то резиновые флажки непоменяли и они гонят масло.Поменяли (подошли от Волги)эти флажки. Заказ-наряд в бардачек деньги в кассу и я радостный укатил. Еду и в какие то моменты вибрация по кузову идет (аж уши закладывает) то появляется то проподает. Приехал на стоянку и начал потихоньку газовать и заметил что при холостых оборотах 800-900 все нормально,а при 1100-1300 вибрация появляется да такая как будто движок к кузову без подушек прикрутили и гул ушы закладывает,газуеш больше 1300 все пропадает.
Я с утра тем же ходом обратно на эту станцию так мол и так че за фигня. Они подняли ее просмотрели все узлы и их соединения,проверили все датчики, все в норме, замерили компрессию и сказали что это двигатель так работает и причина в нем из за плохой компрессии, я говорю что ранаше такого небыло и причем здесь компрессия? Они развели руками и сказали что нужно движок делать. Я в панике! укатил.
Через какое то время заехал на другую станцию так мол и так вибрация по кузову в чем причина там посмотрели все подушки и на предмет соприкосновения агрегата с кузовом, все нормально. Спросили у меня че в ней делали я рассказал, они вынесли вердикт НЕПРАВИЛЬНО ПОСТАВИЛИ МАХОВИК РАЗВЕРНУЛИ НА 180 ГРАДУСОВ! Идет дисбаланс! Поехал на другую станцию там рассказал свою душощепательную историю - вердикт тот же самый. Салон уже стал скрипеть от вибрации как в Девятках.Так я проехал еще пару станций и все в один голос МАХОВИК.
У кого может есть соображения в чем собака зарыта?
Читайте также: