Вибрация на кузов форд фокус 1

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Ford escort 1994г.в., АКПП, двигатель 1,9 л., 270 000 км. пробега. Вибрация при разгоне, газ отпускаешь - все хорошо. Поменял левый привод в сборе - стало получше, но проблема осталась. Менять правый?

to Aleksey131254: Ситуация была аналогичная! Под нагрузкой появлялаясь вибрация. Продефектовал правую сторону авто (т.к. считаю что нагрузка на нее идет больше). Опасения подтвердились) Правый привод под замену, из-за внутреннего шруса, он кстати на мою модель отдельно не поставляется. Заказал привод в сборе, поменяли. Результат не заставил себя ждать! Машина идет ровно, без тряски и вибраций. Вот как то так)))

АМ форд фокус 2 2007 1.6 трясет после 100 км/ч,а раньше было от 80 и до 100 трясло,и еще скрежет постоянный сцепление выжимаю и скрежет проподает.

подскажите, пожалуйста, если помните, где оригинальный привод на 2-х литровый форд приобретали, по столь приятной цене.

У меня такая проблема:

Машина 2006 года, двигатель 1.6 115 л.

В 2013 году стал замечать вибрацию при наборе скорости, это была зима. Подумал что зимняя резина не в порядке, отбалансировал, сказали резина в норме. Вибрация не пропала. Доездил до весны, купил новые колеса и диски вибрация не пропала.

Ездил на диагностики, говорили разное: почистить дроссель, , привода, подвесной подшипник, колеса, рулевая рейка, развал, форсунки инжектора, засорился бензонасос, сцепление, износ двигателя, подушки двигателя, саленблоки и т.д. кто на что горазд. Из всего этого чистил дроссель, заменил передние рычаги, смотрели подушки двигателя, даже пробовали менять, менял разный бензин на разных заправках

Пишу как все происходит: набираю скорость при обычной неагрессивной городской езде на первой все нормально, на второй примерно начинается вибрация с 2000 до 3000 оборотов. потом пропадает, на третьей передачи примерно на таких же оборотах, при этом ощущается меньше, на 4 и 5 уже нет.

На холодный двигатель, когда еще не прогреется до 90 градусов, вибрации практически нет. Пробовал на холостом ходу, вибрация чувствуется с 2000 до 2500 оборотов.

На подъемники крутили, двигатель при этих же оборотах так же вибрирует и чуть шумит подвесной, на правом приводе есть не большой люфт, говорят допустимо.


8 лет

Купил форд фокус американский,подскажите пожалуйста, когда авто холодный идет сильная вибрация по кузову, через 30 минут после работы двигателя вибрация почти пропадает, что это может быть?
заранее спасибо

Правая,левая. Относительно чего смотреть то.

Была вибрация при разгоне прям тряска кик ну на тракторе чтоль. заменил оба шруса и сальник с водительской стороны (там било, чуть мокрело), сразу после сход - развал спереди. сейчас вернулся с прогулки 250 км в москву и обратно - вибрация совсем небольшая, как дрожь кузова, на скорости от 120, завтра придут передние тормозные диски и колодки - поменяю, погляжу чего будет.

Nikola_pag
цитата:
завтра придут передние тормозные диски и колодки - поменяю, погляжу чего будет

Если только при торможении вибрация, то может измениться ситуация после замены.
Скорее всего виноваты колёсики, либо балансировать их надо, либо кривые, что и балансировка не спасёт.

Была дикая вибрация, и в положение P и D и R, руль трясло просто не реально, поменял Опору двигателя, правую, все прошло, при разогретом двигателе вообще не чувствуется, что машина заведена

Была сильная вибрация на D, в сервисе проиговорили подушку двигателя "восьмерку", гул шел оттуда, но после снятия защиты обнаружил, что от восьмерки выступает кронштейн видимо для родной защиты и он бьет по защите, только в драйве, а стук и вибрация при нажатом тормозе были очень неприятные как шестерни труться. Все вылечили срезав болгаркой 5мм этого крюка. Да ,вибрация появилась после ползанья на пузе по сугробам, видимо подогнул защиту, сейчас тишина и покой. При мне приезжал парень на такой же машине как у меня, я ему рассказал как лечили, а он засмеялся у него было то же самое, но перед этим он безуспешно поменял гидроопору у официалов.


7 мар та 2010

crazybullet

YS4Z6038BA я покупал её в сервисе 4800 стоит, там же и установил.
В Экзисте она от 122 $ до 172 $

подушка передняя правая верхняя, та что с маслом. мне два раза подрят привозили бракованые, одна работала месяц. она и только она дает такой резонанс, все остальное только его добавляет.


31 мар та 2010

поменяли подушку кпп подушка (на 50-60% перервалась, жесткость уже не та была, это точно) - еще меньше вибрация, сейчас в левом шрусе трипоид хочу махнуть, погляжу добьет это вибрацию или нет

У меня токая фигня.От движка при запуске идет вибрация,в сервисе сказали что нужно менять шкив коленвала ручейковый,на нем есть резинка посередине и она порвалась в одном месте.Может от этого быть вибрация и на сколько сильная?Также полетела гидроопора.Есле для начало поменять гидроопору она выдержит пару месяцев или менять только сразу шкив и опору?Двигатель работает ровно,непрыгает.

сергей73
Сомневаюсь, что шкиф будет давать такую вибрацию, но это не означает, что шкив не нужно менять.

После замены правого шруса решился на замену левого. Дело это было в ноябре прошлого года. Вибрация стала ощутимо меньше, но все же осталась (на скорости более 120). На тот момент времени деньга свободная скончалась и я забил на проблему (решил ее просто - не ездил со скоростью больше 120) совсем недавно, 2 недели назад, умер правый ступичный подшипник. Поменял, вместе с левым и СЛУЧИЛОСЬ! Вибрация пропала! Честно говоря ну никак не мог подумать что от подшипников может так трясти машину!

Одноклубники, дайте совет!
После замены катушки зажигания двигатель стал работать гораздо тише, и вот теперь я стала различать вибрацию при положении D селектора АКПП на оборотах 640-700 (стоя на месте), когда трогаешься все пропадает. Не могу сказать насколько сильно, но ощутимо. В положении "Паркинг" вроде все тихо. Скажите, в какую сторону смотреть?

E-lenka_De.Niiz
Машина не новая и какая то вибрация допустима.А вот на сколько она сильная. а смотреть в сторону опор двигателя в первую очередь гидро опора(она бод бачком с тосолом)


5 мая 2010

E-lenka_De.Niiz
Гидроопору проверить просто: аккуратно отверткой сковырнуть крышечку и посмотреть на состояние мембраны. Она должна быть достаточно упругая и выпуклая.
Кроме того, надо осмотреть резиновый конус, которым опора опирается на треногу, которая к кузову прикручена. Не должно быть надрывов резины и потеков масла.

Все это легко сделать самостоятельно. Большее внимание стоит уделять мембране. Потеки видны не всегда, когда у меня опора сдохла, следов масла не было, но после снятия резиновый конус оказался вырвана по всему периметру.

привет всем! Появилась вибрация - на холодную, при трогании вправо. А также при скорости 95 км/ч . и при ускорении на 5 передаче. Кто знает с чем может быть связано?

Доброго дня Форумчане.
Возникла проблема!
При интенсивном разгоне до 80 км\ч всё нормально, но как только переключил на 4-ю передачу, а далее 5-ю. так начинает рости вибрация, которая отдаётся по всему кузову и на руле.
Если отпустить педаль газа, так всё пропадает. и машина катится ровно без дрожи. Недавно произведена замена рычагов в сборе, и сегодня сделал балансировку. в результате ничего не изменилось.
Произвести обгон на трассе становится уже страшно. по ощущениям: как тока нажал на педаль газа, так колёса становятся квадратными.
При езде накатом на скорости 120-130 км\ч вибрации нет, но только стоит вкл. передачу и нажать на педаль газа хотя б на треть. так опять начинается вибрация. отпустишь..всё опять хорошо.
Это шруз? Ступичный подшипник? Или ещё что-нибудь?
Кто-нить сталкивался с данной проблемой?
Спасибо за внимание.


8 лет

Купил форд фокус американский,подскажите пожалуйста, когда авто холодный идет сильная вибрация по кузову, через 30 минут после работы двигателя вибрация почти пропадает, что это может быть?
заранее спасибо

Не в свече - я ж их менял, и в итоге опять поставил те, на которых начались проблемы. В чем именно была ошибка - я не знаю, и думаю никто теперь точно не скажет.

Предыстория и чем закончилось -
Вибрация недетская была на холостом ходу в D,R,1,2 .
Сначала помыл КХХ - не помогло.
Затем поменял гидроопору - не помогло.
Затем поменял натяжитель ремня навесного оборудования - помогло незначительно.
Сегодня поменял опору КПП - вибрация ушла. Осталась незначительная при отпускании тормоза.
Опора КПП старая была визуально на 1 см "тоньше" новой.

парамоха
Для начала проверьте колеса на предмет грыж, то есть может пошла резина яйцом, этого станок балансировочный не покажет.

Привет всем! Наблюдается такая штука: при переходе за 100км/ч начинается непонятная вибрация по кузову и немного передается на руль, что на зимней резине что на летней хотя и та и та перед переобувкой балансируется. на сход развал не грешу , на скорости руль отпускаеш едет как по рельсам хоть и руль дрожит, за все время эксплуатации не делал сход развал, машине пошел шестой год 80000км. Может кто посоветует что делать , думаю может в резине какой косяк зима и лето континенталь .Заранее благодарен!!

Всем привет! Вот моя ситуация:
машинка 2001г.в. движка 1.4 пробег 160т.км, наблюдается вибрация при наборе скорости ~90км/ч после 100км/ч вибрация пропадает и снова появляется около 120км/ч. Если во время когда появляется вибрация(или уже вибрирует) сбросить газ, то вибрация пропадает, и появляется когда снова начинаешь топить.

А при холостых оборотах, когда включаю кондей(обороты падают с 0.7 до 0.6), есть небольшая вибрация, чуть заметно по рулю, слегка его подтрясывает, стоит чуть чуть надавить на газ (поднять обороты выше 0.6)- вибрации нет, но если не обращать внимания то это практически не заметно.
Раньше как то не особо это напрягало, а сейчас просто бесит вибрация, особенно когда стал по трассе ездить.

Прошу помочь мне с определением что же вызывает вибрацию, шрус или опора двигателя?
Как самому можно продиагностировать что требует замены?

На выходных планирую заняться данным вопросом.


14 июля 2011

Браци помогите вот приобрел форд фокус 1 2 литра зетек ,автомат,но вот не задач вырвался за голрод машина по прямой летит а в горку глохнет не знаю в чем дело через 15 минут сново завожу 500 метров еду потом все по кругу,коек как до заправки добрался залил 95 вроде по лучше стало но всеравно в гору не тянет ,в сервисе сказали что вода в баке,я спирта плеснул 300 грамм,вроде лучше стало,но вот не задача вибраия замучела особенно на светофорах, или когда обороты сбрасываешь в чем дело непойму жду ваших предложений


15 июля 2011

всем привет! почитал эту тему и нашёл схожую проблему. вибрация при торможении гдето врайоне 130-90км но так и непонял куда смотреть залазить. мож кто уже лечил такое??


28 окт ября 2011

I2v. Я прочитал всю твою эпопею с вибрацией по кузову. Я наверное тебя понимаю как ни кто другой у меня это проблема 1,5 год. Когда стою на светофоре или в пробке, когда машина под нагрузкой вибрация при D и R такая, что я думаю у меня задняя дверь в универсале и руль скоро отвалится, но при движении когда обороты поднимаются все пропадает и останавливаться не охота. В положении коробки P и N всё в порядке, иногда есть небольшие провальчики. Но зато на станциях говорят, что у всех фордов так и должно быть. Хотел продать, но кому этот вибро-стул нужен))). Поменял свечи, провода, натяжной ролик, чистил XX, потом его к черту поменял. Долбался вырезал дырку в полу чтобы добраться до бензонососа, почистил его- результата никакого. И вот я поменял гидроопору двигателя и вот опять разочарование нет результата. Сегодня ознакомился с вашей бывшей проблемой. Я так понял, что вы поменяли заднюю нижнюю подушку АКПП, которая выглядит в виде восьмёрки. Я на днях заехал к другу в гараж подомкратил немного коробку и отсоединил эту подушку. Завёл двигатель и вот чудо вибрации нет. Поэтому я думаю, что это из-за неё. Если это не так, то моё терпение лопнет. Я хотел уточнить производителя этой подушки, какой лучше? И может есть какие свежие мысли и пожелания. Заранее спасибо за помощь и понимание.

Здравсвуйте! Подскажите, пожалуйста, была вообще сильная вибрация сказали поменять правую подушку двигателя. Поменяла (вообще сильно порвана была). вибрация стала меньше, но всё равно есть вибрация. Подскажите , что делать? менять все опоры?

здравствуйте! у меня такая проблема ,при трогании с места, а также при разгоне по салону идет вибрация и непонятный гул ,как будто стоит прямоток,вибрация больше чувствуется спереди.когда выключена передача двигатель работает отлично даже на повышенных оборотах не зависимо от его температуры.происходит все это только зимой,прошлой зимой было меньше.летом на эту проблему нет даже намека,как наступили холода проблема опять появилась.Подскажите кто что знает.

Завтра меняю привод в Форде. По результатам отпишусь.
Симптомы все теже. При ускорении вибрация, отпускаешь ее нет.

ХАД
Забрал ласточку.

Поменяли левый привод в сборе. Вибрация прошла !
Еще сказали правый привод был как то не правильно собран. Перебрали.

Сфотать не было возможности.

Ценник 14200 за все.


3 янв аря 2012

ХАД
Не отдали, да я и не настаивал.
Авто забирал с улицы, с мастерами уже не общался.

----------
В багажнике обнаружил старый шрус. Время будет, отмою, осмотрю, сфотаю, выложу.

Разобрал правый внутренний ШРУС, на трипоиде не было достаточно смазки и иголки подизносились. Попробовал развольцевать подшипники на трипоиде чтобы иголочки поменять не получилось. Установил как было, заменив смазку - вибрация ушла но думаю эфект временный. Продают ли трипоид отдельно от ШРУСА? Посчитал шлици - 23 шт. Больше никаких размеров не замерял. Случайно обнаружил трипоид отечественный в вмастерской (не знаю от какой модели) он визуально больше.

здравствуйте! у меня так, на холодную приличная вибрачия, обшива на дверях тресёца,на прогретом не пропадае, останавлиаюсь, глушу минут10, завёл,всё в номе, загадка

Наконец то дошли руки до отмытия старого внутр. шруса от смазки и грязи. Трипоид вроде в норме. Фото стакана приложено. Я думаю дело было именно в этой выработке.

posted image

Возможна ли вибрация на холодную из-за выхлопной системы и должна ли одним пальцем вжиматься гидроопора двигателя?

Доброго времени суток! Помогите с проблемой. При запуске холодного двигателя большая вибрация в салоне на торпеду и руль, при нажатии на газ и езде вибрация усиливается, но когда машина прогревается примерно 5-10 мин езды вибрация пропадает. Посоветуйте, что может быть?

привет это скорее всего падушки на движке и коропке. нужно менять

to 1killer: А прогревочные обороты присутствуют?

Когда завожу холодный двигатель, машина работает на повышенных оборотах, затем падают. Значит присутствуют.

to 1killer: Может одна свеча на холодную не работает как надо. Бывает что катушка таким образом глючит.

to 1killer: Скорее всего vitalliy прав, не работает один цилиндр двигателя. Надо проверить свечи и высоковольтные провода.

Два месяца прошло, как поменял свечи (оригинал) и ВВ провода (не оригинал). А окто знает, сколько примерно стоят оригинальные подушки двигателя и коробки??

to 1killer: Тут может быть основные проблемы, свечи, подушки двигателя, или ВВ провода. Но все склоняюсь к свечам. Снимите проверить свечи какой состояние заливает ли.

Подушки ДВС исключены. при прогреве они не меняют своих свойств на столько чтобы это стало ощутимо заметно.

to vitalliy: Зря Вы исключаете подушки. Основная причина может быть именно в свечах, а вот колбасить может и по причине рваной подушки.

to Messir: Согласен. Лишь подчеркнул что это не первопричина.

to vitalliy: Но все же её исключать не надо.

to 1killer: Доброго времени суток. Вероятною в баке конденсат, либо подушки шалят. Хотя, может, дело и не в них, ведь тогда бы вибрация была определенном диапазоне оборотов постоянно.

to 1killer: Когда мотор дает тепло ,резина на подушке движка ,становится эластичнее,и вибрация пропадает,а в дальнейшем когда она порвется ,будет вибрация по всему кузову.

А когда свечи,или ВВП движок будет ,колбасить ,или троить.

У вас проблемы не в подушках и не в свечах. Вся проблема в катушке или проводах,раскажу как проверить КАТУШКУ!

1)измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам 2-го и 3-го цилиндров. Сопротивление должно составлять 8,0–9,0 кОм.

2)Повторите проверку для выводов 1-го и 4-го цилиндров.

3)хорошо обследуйте саму катушку на выявления белой жидкости похожую на засохшую жвачку,и на предмет черных угольных полос,это значит что пробивает.

4)если показания катушки будут другие или найдете признаки описанные выше,то катушку на замену!

Читайте также: