Вибрация на холостых на мазда 3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Почему моя Mazda 3 вибрирует при ускорении?

Итак, давайте начнем наше руководство с источников такого рода проблем на вашем автомобиле. Вы уже должны знать, что двигатель, особенно если он старый или на нем довольно много ездили, может естественным образом вибрировать, не являясь для этого проблемой. Большие дизельные двигатели, особенно с большим крутящим моментом, могут производить такое впечатление как на холостом ходу, так и при ускорении.

Я чувствую вибрацию на своей Mazda 3 только при разгоне

Турбо: если турбонаддув вашей Mazda 3 неисправен, он может генерировать вибрации, которые вы почувствуете при ускорении в момент его активации.
Датчик турбонаддува: этот датчик будет управлять давлением, оказываемым в турбонагнетателе вашего автомобиля, в случае отказа он может нарушить работу вашего турбонаддува и вызвать вибрации, которые вы можете испытывать во время разгона вашей Mazda 3.

У меня на Mazda 3 возникают вибрации при ускорении и замедлении.

Клапан рециркуляции отработавших газов: на самом деле этот клапан, который контролирует возврат выхлопных газов для норм загрязнения, может загрязняться и мешать откачке выхлопных газов, которые могут вызывать вибрацию Mazda 3 при ускорении, а также при остановке.
Форсунки: ваши форсунки, регулирующие поток топливно-воздушной смеси, могут быть загрязнены или повреждены, что приведет к выпуску неправильного количества смеси и, таким образом, помешает эффективной работе вашего блока двигателя, даже возможно, что один или несколько ваших цилиндров не работают должным образом.
Топливный фильтр: как и форсунки, если фильтр заблокирован, он не будет пропускать топливо должным образом и, следовательно, будет мешать работе вашей Mazda 3, вплоть до возникновения вибрации во время ускорения.

Вот наиболее важные причины Mazda 3, которая вибрирует при ускорении

Что я могу сделать, чтобы остановить вибрацию при ускорении на Mazda 3? Что я могу делать?

Турбо: если ваш турбо запускает все эти вибрации, когда вы разгоняете Mazda 3, вам будет хорошо контролировать все детали, прикрепленные к нему, потому что полная замена турбонагнетателя - это большой бюджет, и обычно проблема не возникает непосредственно из турбо . Так что не забудьте проверить свой датчик турбонаддува, расходомер, клапан рециркуляции ОГ и шланги турбо. В противном случае отнесите свою Mazda 3 к механику.
Клапан рециркуляции ОГ: Клапан рециркуляции ОГ имеет то преимущество, что к нему обычно легко получить доступ и легко разбирать / чистить. Вы всегда можете проверить его и почистить, для этого ознакомьтесь с нашим руководством по очистке клапана системы рециркуляции ОГ на Mazda 3.
Форсунки: форсунки - очень хрупкие детали, и нескольких вредных частиц может быть достаточно, чтобы помешать их работе. Используйте присадку к топливу, чтобы просто очистить форсунки, если этого недостаточно, вам придется обратиться к профессионалу.
Топливный фильтр: если это топливный фильтр, просто замените его. Топливный фильтр не очищается сам по себе, поэтому, если он забит, вам придется заменить его новым.

Теперь у вас есть вся необходимая информация, чтобы раскрыть происхождение вибрации при ускорении на Mazda 3. Если вы чувствуете, что не можете выполнять определенные операции, не стесняйтесь обращаться в свою ремонтную мастерскую.

Мазда MPV,правый руль, 2003г., 2,3 , передний привод.
Ребята , помогите разобраться. Не могу понять, почему её колбасит на холостых и обороты низкие. Может кто-нибудь сталкивался с этим.
Делалась диагностика двигателя ,( чистилась дросельная заслонка ) а остальное, сказали: всё в норме. Но результата это не дало. ((((

тормоз в пол, включи дэшку, резко газони несколько раз, если звук и приёмистость покажутся не правильными - ищи в свечах, проводах и катушках, подсос воздуха и т.д.
если всё ок - ищи свою колбасню в подушках двигателя, особенно внимательно проверяй гелевую.

тормоз в пол, включи дэшку, резко газони несколько раз, если звук и приёмистость покажутся не правильными - ищи в свечах, проводах и катушках, подсос воздуха и т.д.
если всё ок - ищи свою колбасню в подушках двигателя, особенно внимательно проверяй гелевую.

он ведь не написал на сколько низкие, возможно они в норме..
при 500 оборотах движку не калбасит. не думаю что там ещё ниже.

подскажите пожалуйста, где эта гелевая подушка находится .
А обороты 500-600 , включаешь N , её почти не затряхивает и обороты повышаются. 600-700.
спасибо.

подскажите пожалуйста, где эта гелевая подушка находится .
А обороты 500-600 , включаешь N , её почти не затряхивает и обороты повышаются. 600-700.
спасибо.

Миниатюры

Да это "фирменное". когда стоишь на Д. . Обороты низкие. Можешь только чуть расколбас убрать. подушками. свечами. и т.д
2.3 так оно и есть. 4 горшка. не 6-ть. Почти не лечится. Не "парься".

Да это "фирменное". когда стоишь на Д. . Обороты низкие. Можешь только чуть расколбас убрать. подушками. свечами. и т.д
2.3 так оно и есть. 4 горшка. не 6-ть. Почти не лечится. Не "парься".

Так можно любую четверку обозвать, я про "фирменное".
Этот двигатель и с четырьмя горшками неплохо уравновешен (он поновее Дюратековских шестерок, недаром им GY-2.5 заменили, когда все в норме не колбасит это точно).

желтая линия на топливо проводе вот за ним желтая тяга -это и есть тяга заслонок рукой нажимаешь на нее она должна свободно ходить верх вниз

тогда почему у 90 % колбасит. склоняюсь все же к тому, что что-то не так. тока что, пока никто не нашел ))) многие все что можно поменяли, а воз и ныне там.
когда меня достает, я дрюкаю его немного рулем вправо-влево, шоб гидрач заработал. обороты повышаются и калбас на время проходит.

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня мазда 3 два литра автомат на низких холостых двигатель начинает не ровно работать и идет не большая вибрация по кузову сначало поменял подушки вибрация практический пропала но всё же есть особенно когда включаешь заднию ((((( на диогностики показывает что все агрегаты работают исправно на что грешить . может быть что это свечи или провода .

поменял свечи поменял бензин всеровно не много дергается уже даже не знаю на что думать думаю менять топлевный фильтр

поменял свечи поменял бензин всеровно не много дергается уже даже не знаю на что думать думаю менять топлевный фильтр

опиши вибрацию, она постоянная или идут вздрагивания с небольшим интервалом времени, обороты ровно стоят?

вибрация на низких холостых постоянная что для меня удивительно обороты по тохометру стоят ровно я даже не знаю как это назвать полутроение какоето

вибрация на низких холостых постоянная что для меня удивительно обороты по тохометру стоят ровно я даже не знаю как это назвать полутроение какоето

понял тебя, была у меня такая проблема, и не только у меня). встречается на двигах с объемом 2.0L. конкретные пути решения так и не были найдены, но для начала помой заслонку, КХЛ, ДМРВ. у меня это продолжалось около года, перепробывал все, даже присадку в бенз лил. проблема ушла сама собой, что это было х.з. и не трогай топливный фильтр, он в сборе с бензонасосом, упаришь деньги на ветер, проблемы с ним проявляются на ходу (потеря динамики), а не на холостых, но для уверенности можешь проверить давление в топливной магистрали

Сегодня ее долго мучали всё идеально чуть поправили заднию подушку все немного есть кака ето х**ня сказали не заморачиваться думали разнная компрессия везде одна 12 очков все фильтра чистые один специалист сказал что на маздах 2,0L встречается такое не редко двигатели такие, специфика работы, пускай будет так больше нет желания искать )))))))))) едет быстро и не тупит больше не чего и не надо )))) ВСЕМ ОГРОММНОЕ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ .

а у меня на Dешке, когда особенно стою на светофоре обороты падают почти до 500-600-500 (плавают), при этом появляется вибрация (т.е. провибрирует сек 3-4, перестанет, через 5 сек опять) что за хрень. кто-нить знает. Это норм? Грешу на включение вентилятора! Причем такая фигня появилась после чистки топливной системы, и увеличился расход бенза. Датчик МРВ не трогали!
мазда аксела 1,5 2005 г.в.

нормально это. у меня такой же трабл, особенно от заправки до заправки, как потеплеет почищу дросель и ДМРВ. бенз фуфло вот и обороты плавают.

У меня тоже плавали обороты на д+тормоз. Поменял бенз на 95 и хорошую заправку теперь стрелка как вкопанная!

Последние автомобили представляют собой увеличивающийся бюджет, независимо от того, вызван ли он техническим обслуживанием или непредсказуемыми поломками, связанными со всеми новыми технологиями, встроенными в автомобили. Обычно мы очень быстро беспокоимся о малейшем индикаторе слабости, и это хорошо, потому что проблему на Mazda 3 нужно решать довольно быстро, в противном случае она усугубится и повлияет на дополнительные компоненты. В этой статье мы узнаем, какие решения доступны вам, если вы стали жертвой Mazda 3, которая вибрирует на холостом ходу. Сначала мы попытаемся понять, почему ваша Mazda 3 вибрирует на холостом ходу, а во-вторых, что делать, если у вас есть вибрации на холостом ходу.

Почему моя Mazda 3 вибрирует на холостом ходу?

Впрыск: если впрыск вашего автомобиля нарушен и вызывает дрожь, вы должны почувствовать какое-то сцепление в двигателе, как если бы автомобиль скользил.
Зажигание: если, с другой стороны, проблема в зажигании вашего автомобиля, неважно, исходит ли оно от свечи зажигания или от полного зажигания, вы почувствуете сложности в работе двигателя. . По правде говоря, будут искры, которые не появятся, и, возможно, один или несколько ваших цилиндров не работают.
Сайлентблоки двигателя: наименее раздражающей причиной тряски Mazda 3 на холостом ходу действительно являются сайлентблоки двигателя. Это своего рода мягкая пластиковая накладка, которая гасит все вибрации и сотрясения двигателя вашего автомобиля. Когда они изнашиваются, они обычно теряют свою цель, и, следовательно, вибрации, создаваемые вашим двигателем, усиливаются.

Что делать, если моя Mazda 3 вибрирует на холостом ходу?

Вот основные мотивы и решения, чтобы избавиться от проблемы с вибрацией на холостом ходу на Mazda 3, если, кроме того, она не работает на холостом ходу, не стесняйтесь обращаться к нашей статье по этой проблеме.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Mazda 3, не стесняйтесь обращаться к нам. Mazda 3 категория.

Какая вибрация то?! При разгоне, при торможении, на месте когда стоишь или на скорости но на месте, конкретней надо описывать

Стас, вибрация на холодную страшная. Когда прогрета и покатаешь, вибро превращается в мелкую не приятную дрожь.

Андрей, Заочно, через интернет, опираясь на исходные данные первого поста, сложно что-то посоветовать. Не-известно, как давно Вы меняли свечи, также остаётся загадкой, что Вы успели предпринять по устранению этого дефекта. Остаётся загадкой поведение Вашего автомобиля в дороге при движении, при наборе скорости и т.д.

Вполне возможно, что за причиной вибрации стоит работа двигателя на бедной смеси, вызванной не поломкой каких-либо электрических датчиков двигателя ( Вы не сообщаете о работе индикатора "Check Engine" ), а проблемой в подачи топлива или из-за грязных форсунок, или из-за нестабильного давления в системе питания.

Также, на смесеобразование влияет работа системы рециркуляции отработавших газов ( неудовлетворительная подвижность клапана EGR ) , так и системы вентиляции ( картера, топливного бака ).

Читайте также: