Вебасто мультивен т6 инструкция
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Контроллер 18: Автон.отопитель (J364) Описания: Нет
Номер детали SW: 7E0 963 272 B HW: 7E0 963 272 B
Компонент:: STH-T5GP2 003 0009
Кодировка: 5400
Код сервиса:: WSC 02737 790 50316
ASAM установки: EV_AuxilParkiHeateWOST5G2 001013
ROD: EV_AuxilParkiHeateWOST5G2_VN75.rod
VCID: 2B5F10DC42B39E1BFD-807E
Дистанционное управление автономного отопителя:
Подсистема 1 - Номер детали SW: 3Q0 963 513 HW: 3Q0 963 513
Компонент:: R64 D208L 004 0401
Номер лицензии: 00000000000000083675
6 ошибок найдено:
0056 - Нет образования пламени
B1389 F0 [009] - при первом пуске
Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 111
Пробег:: 4988 km
Дата: 2017.11.12
Время: 16:46:35
Автономный отопитель: рабочее состояние: Запуск
74
Температура ОЖ автономного отопителя: 32 °C
Температура охлаждающей жидкости: -3 °C
Статус работы двигателя: не обнаруж.
Уровень топлива: 53 l
Мощность обогрева: 5000 W
0002 - Нет образования пламени
B1389 F1 [009] - после второй попытки пуска
Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 111
Пробег:: 4988 km
Дата: 2017.11.12
Время: 16:31:16
Автономный отопитель: рабочее состояние: Работа после выключения - дожигание остатков топлива
93
Температура ОЖ автономного отопителя: 4 °C
Температура охлаждающей жидкости: -4 °C
Статус работы двигателя: не обнаруж.
Уровень топлива: 53 l
Мощность обогрева: 2440 W
0047 - Затухание пламени
B138A 00 [009] - -
Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 111
Пробег:: 4988 km
Дата: 2017.11.12
Время: 16:29:29
Автономный отопитель: рабочее состояние: Работа в регулируемом режиме
74
Температура ОЖ автономного отопителя: 8 °C
Температура охлаждающей жидкости: -9 °C
Статус работы двигателя: не обнаруж.
Уровень топлива: 53 l
Мощность обогрева: 5000 W
0036 - Уровень топлива
P1250 00 [008] - слишком мал
Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 7
Частота ошибки: 12
Сброс счетчика: 143
Пробег:: 4072 km
Дата: 2017.10.06
Время: 14:43:37
Автономный отопитель: рабочее состояние: выкл.
71
Температура ОЖ автономного отопителя: 14 °C
Температура охлаждающей жидкости: 28 °C
Статус работы двигателя: распозн.
Уровень топлива: 13 l
Мощность обогрева: 0 W
0057 - в отопителе нет топлива
B138C 00 [009] - -
Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 111
Пробег:: 4988 km
Дата: 2017.11.12
Время: 16:36:23
Автономный отопитель: рабочее состояние: Работа после выключения - дожигание остатков топлива
92
Температура ОЖ автономного отопителя: 5 °C
Температура охлаждающей жидкости: -3 °C
Статус работы двигателя: не обнаруж.
Уровень топлива: 53 l
Мощность обогрева: 5000 W
0135 - Отопитель блокирован
B138F 00 [009] - -
Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 111
Пробег:: 4992 km
Дата: 2017.11.13
Время: 10:34:17
Автономный отопитель: рабочее состояние: Работа после выключения - дожигание остатков топлива
92
Температура ОЖ автономного отопителя: 39 °C
Температура охлаждающей жидкости: 48 °C
Статус работы двигателя: не обнаруж.
Уровень топлива: 50 l
Мощность обогрева: 0 W
Thermo Top V модель с трубкой Вентури, закрытой керамической чашкой на трубе горения (горелке), которую не найти отдельно, и в замену она идет в сборе, стоимости от 9 до 15 тысяч, в зависимости от типа топлива и года выпуска догревателя, подогревателя.
Старый, добрый Thermo Top C Z верой и правдой служивший на Т5, с минимумом поломок обладал горелкой с проволочной сеткой, которую достаточно было выжечь, или вымыть растворителем.
Дополнительный отопитель Thermo Top Vlies был разработан на базе дополнительного отопителя Thermo Top V и Thermo Top C и использует горелку с проволочной сеткой. Эта сетка в данном нагревателе представляет собой плоскую вставку из металлических волокон, случайным образом сплетённых друг относительно друга. Thermo Top Vlies объединяет в себе лучшие качества обоих упомянутых дополнительных отопителей. Отличительной чертой горелки дополнительного отопителя Thermo Top Vlies является наличие сетки из металлической проволоки. Поступающее топливо равномерно распределяется по всей поверхности металлической проволоки, и тем самым общая поверхность, покрываемая топливом, возрастает. Положение металлической проволоки закреплено с помощью пластины. Контролирует работой и командует CAN шина автомобиля, на Т5 опционал подключения внешних устройств управления был доступен абсолютно всем желающим, в Т6 решили схитрить, закрыли для жаждущих лазейку практически безвозмездного подключения только через обращение к Официальному дилеру, да и не всегда и там могут квалифицированно помочь, для того что бы отопитель начал работать от внешнего устройства управления автомобиль нужно правильно сконфигурировать, для того что бы он по CAN линии открыл возможность его активировать.
После окончания фазы пуска горение продолжается с полной нагрузкой, подключаются другие механизмы, которые контролируют горение, полную и частичную нагрузку, регулирующую паузу, исходя из пороговых значений температуры охлаждающей жидкости.
Автономный отопитель
Переход от полной нагрузки к частичной: около 82 °C.
Переход от частичной нагрузки к регулирующей паузе: около 88 °C.
Дополнительный отопитель
Переход от полной нагрузки к частичной: около 84 °C.
Переход от частичной нагрузки к регулирующей паузе: около 88 °C.
Мощность нагрева:
Полная нагрузка 5000 Вт
Частичная нагрузка 2500 Вт
Топливо Дизельное топливо (по стандарту DIN EN 590)
Электропитание От одной стартерной батареи или от двух батарей
Номинальное напряжение 12 В
Диапазон рабочих напряжений 10,5 … 15 В
Потребляемая электрическая мощность:
без циркуляционного насоса и вентилятора автомобиля —
при полной нагрузке 26 Вт
без циркуляционного насоса и вентилятора автомобиля —
при частичной нагрузке 18 Вт
Допустимое рабочее давление в контуре охлаждающей
жидкости 0,4 … 2,5 бара
Расход топлива:
Полная нагрузка Дизель: 0,59 л/ч
Частичная нагрузка Дизель: 0,30 л/ч
Отключение из-за слишком низкого напряжения По истечении 250 с при < 11,3 В
Масса 2,9 кг
Изготовитель Webasto
Условия запуска отопителя и подогревателя для моделей догревателей Вебасто Т6 Thermo Top Vlies EVO
Автономный отопитель
• Автономный отопитель кодирован в диагностическом интерфейсе шин данных.
• Отсутствует отключение по причине низкого напряжения.
• Топливный резерв не используется.
• Отключения по причине столкновения не произошло.
• Записи в регистраторе событий, препятствующие пуску, например, электронная блокировка блока, отсутствуют.
• Требования на включение со стороны многофункционального дисплея в соответствии с программой от клавиши быстрого обогрева на панели управления отопителя и климатической установки или от пульта дистанционного управления.
Условия отключения отопителя и подогревателя для моделей догревателей Вебасто Т6Thermo Top Vlies EVO
Автономный отопитель
• Бортовая сеть; управление нагрузкой включено.
• Отключение от сигнала столкновения/удара; поступил сигнал от блока управления подушек безопасности.
• Потребление топлива из резерва; в режиме отопителя горит предупредительный сигнал о низком запасе топлива.
• Отключён вручную или закончился установленный промежуток времени, максимум 60 минут.
Мы предлагаем полный перечень работ касаемых данного подогревателя, начиная от дооснащения догревателя до полноценного предпускового подогревателя, до полного ремонта.
Сертификат установщика
Для того, чтобы установить Вебасто правильно, необходимо немного знания поисковых систем в сети интернет и не мудреный набор инструментов, а вот для того, чтобы смонтировать с гарантией и без вопросов официальных дилеров брендов автомобилей, необходим опыт и вот такой сертификат, на основании которого заполняется гарантийный талон.
Мы готовы предоставить копию сертификата с печатью организации по Вашей просьбе.
Вас может заинтересовать
Установка Вебасто Эво
Зависимые отопители
Блок управления гидроник
Догреватель Т5
Вебасто установка
Установка вебасто
По вопросам установки, диагностики и ремонта предпусковых подогревателей обращайтесь по телефону + 7 915 095 77 20
Altox
Ремонт Вебасто
Догреватель Мерседес
Установка вебасто SsangYong
Термо Авто Сервис
Время работы:
ежедневно с 10:00 до 20:00
АДРЕС:
г. Москва САО
метро - Полежаевская, МЦК - Зорге
улица Зорге 17А
Дооснащение предпускового подогревателя на Volkswagen Multivan T6
Вебаста на Фольксваген зачастую установлена с завода. Яркий пример Т5 или Т6, в этих случаях нужно иметь ввиду что штатная Вебаста может слегка отличаться от дополнительно установленной, например, в штатной может не быть органа управления. Переделка штатного догревателя становится актуальным с наступлением холодов. В зимний сезон владельцы этих автомобилей очень часто обращаются с вопросом, а как сделать так чтобы можно было запустить подогреватель вебасто из дома не заводя двигатель?
Для этого на каждой модели автомобиля есть свое устройство для запуска, например, на Т6 устанавливается специальный модуль FanControl-GSM.
Переделка штатного догревателя начинается с диагностики, провреряются все компоненты отопителя на работоспособность, потом только выполняются работы по дооснащению.
Как мы видим по фотографии, на автомобиле установлен отопитель модели Thermo Top Evo и запустить его аналоговым сигналом не получится никак, для этого используется именно цифровой модуль.
Установка этого модуля никак не нарушит штатную работу отопителя, но добавит возможность запустить прогрев с любой точки мира (где есть телефонная связь).
Владелец сможет скачать бесплатное мобильное приложение FanControl и использовать свой штатный отопитель на полную мощность, пользоваться полным функционалом.
FanControl GSM, кроме возможности запуска отопителя, сможет показать владельцу состояние центрального замка, состояние дверей, а при установке GPS антенны отобразить местоположение автомобиля.
Работает все это с помощью, сим-карты которая стоит внутри блока и которую нужно пополнять, но не стоит расстраиваться из-за этого, тариф подобран таким образом, что буквально 100 рублей хватит на долгое время использования.
Volkswagen Caravelle T6 на своем борту уже имеет отопитель, который работает как догреватель. Т.е. когда двигатель запущен, запускается и Вебасто и быстро разогревает двигатель до рабочей температуры, а также поддерживает эту температуру во время движения. Что, разумеется, удобно, например, стоя в пробке зимой, двигатель будет иметь рабочую температуру, а не остывать. Если же владелец хочет полноценный предпусковой подогреватель (с сохранением функций догревателя), то устанавливается модуль FanControl GSM.
FanControl устанавливается за блоком управления климатом, и не требует очень много подключений. Разбираем переднюю панель, под магнитолой и туда устанавливается сам блок модуля. Он имеет миниатюрные размеры, благодаря чему его можно легко разместить.
Под капот устанавливается аналоговый датчик температуры, в комплекте их два, второй устанавливается в салон автомобиля. Таким образом, владелец сможет видеть температуру, как и под капотом, так и в салоне. Обратим внимания, что в ряде автомобилей, эту же температуру модуль берет просто с CAN шины автомобиля.
После установки владельцу требуется скачать бесплатное мобильное приложение для IOS или Android, зарегистрироваться в нем (вбить свой номер телефона, придумать название профиля и т.д.). После это владельцу доступно управление отопителем, включение и выключение, а так же настройка.
Приложение простое в использовании и интуитивно понятное. Есть возможность, как включить отопитель и подогрев салона, так и просто отопитель.
Владелец может выбрать разнообразные режимы включения отопителя, например, по времени или температуре.
Так же можно задать расписание включение прогрева, запрограммировав будильник на включения Вебасто.
Fan Control можно дооснастить дополнительными модулями. Например, при установке GPS антенны появляется возможность отслеживать местоположение автомобиля на карте.
А при установке модуля CheckControl владелец может проводить через приложение диагностику автомобиля и видеть те или иные неисправности и ошибки авто.
Читайте также: