Ваз 2115 бьет руль на скорости

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Вчера ездил по межгороду, на 140-ка км/ч наблюдается вибрация.
Небольшая, но раздражает и подвеску жалко.
Какие у нее могут быть причины?
Кроме колес еще что-то может быть?
Приехал в Барнаул, заехал в шиномонтажку. Посмотрели дисбаланс и геометрию передних колес с дисками. Все в идеале.
Может быть такое от задних?

заехать на другую шиномонтажку, может станок просто плохой
вибрацию на руль может давать подвеска, рулевое или колеса, вроде больше нечему

По моему ощущению вибрация появилась после переобувки на зимнюю резину.
Где у нас есть шиномонтажка, которой точно можно доверять?

от задних - легко
м.б. грыжа на каком колесе. внешне не всегда заметно но она может быть)
у меня вибрации были от
1. колес, 2. гнутого диска, 3. привода, 4. внутреннеей гранаты

inst: temych2083
ОСАГО и ТО
Ингос, РЕСО Альфа и др
+ Стр. ИПОТЕК, низк. тариф

Как привода проверять?

на всей длине трассы при 140 вибрирует? или участками? может асфальт там новый с такой неровностью положен. ятоже наАлтай гонял и местами вибрировало. но там ясно было что асфальт, хотя с виду- ровный

если с задней осью/колесами что-то, на руле это не отразится будет вибрация по кузову
вибрация в руле может быть по причинам:
1.закисли направляшки суппорта
2. кривой тормозной диск
3. отколовшееся феродо у торм. колодок
4. люфт внутр. шруса
5. кривой привод
6. кривое колесо - в твоем случае отпадает
7. кривая резина - в твоем случае отпадает
8. плохая балансировка - в твоем случае отпадает
9. износ рулевых тяг/наконечников
10. умершая шаровая
11. порванный сайлентблок пер. рычага(ов)
12. кривой сход/развал
13. люфт рулевой рейки
14. износ ступечного подшипника
15. кривые шпильки колеса

если с задней осью/колесами что-то, на руле это не отразится будет вибрация по кузову
вибрация в руле может быть по причинам:
1.закисли направляшки суппорта
2. кривой тормозной диск
3. отколовшееся феродо у торм. колодок
4. люфт внутр. шруса
5. кривой привод
6. кривое колесо - в твоем случае отпадает
7. кривая резина - в твоем случае отпадает
8. плохая балансировка - в твоем случае отпадает
9. износ рулевых тяг/наконечников
10. умершая шаровая
11. порванный сайлентблок пер. рычага(ов)
12. кривой сход/развал
13. люфт рулевой рейки
14. износ ступечного подшипника
15. кривые шпильки колеса

Привет.У меня проблема с предком на 15ке не знаю что делать.едешь на передачи идет небольшая вибрация на нетралке руля вообще не удержишь.балансировал колесо Заменил рулевую рейку нет результатов. Подскажите

Поддомкрачивай по очереди передние колеса,раскручивай до 100 на 4пер.Вычисляй какая сторона.
90 %кривые диски с КРИВОЙ резиной(восьмерка,яйцо).Остальны е 10-кривой вал привода,закусивший ШРУС,кривая ступица или криво сидит на ней тормозной диск.

мало информации по авто: пробег, год, постоянная вибрация или появляется на какой то скорости? ну и т.д. отсюда ж не пощупаешь твою машину, чем полнее расскажешь , тем больше вероятность помощи

Привет Серёж,а где связь,если не секрет,для себя на будущее спрашиваю,особенно интересно почему именно правый?

Лом привода (он длиннее с правой стороны) частенько при обрыве краба достает до площадки крепления рычага, чуток подогнут, визуально не видно, а зубодробилка еще та ((

Хотя наверное понял.Оторваный краб-колесо с рычагом назад-гнём вал привода об кронштеин крепл. рычага к ланжерону.
Правильно?

ПРОБЛЕМА ПОХОЖАЯ. У МЕНЯ ВИБРАЦИЯ РУЛЯ В ОСНОВНОМ КОГДА ИДЕШЬ НАКАТОМ ПРИ УСКОРЕНИИ ВИБРАЦИЯ ПОЧТИ ПРОПАДАЕТ.И ЧТО ИНТЕРЕСНО МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ НА РАЗНЫХ СКОРОСТЯХ В ОСНОВНОМ ЗА 90.КОЛЕСА ОТБАЛАНСИРОВАНЫ ЛЮФТОВ В РУЛЕВОМ И ТЯГАХ НЕТ ПОДШ СТУПИЦ ПРОВЕРЯЛ.НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЙТЕ ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ.

надо стойки смотреть,особенно если в них амортизаторы покупные вставлялись,бывает гайка откручивается,некоторые мастера ее не закерняют и на сварку не сажают-а надо.может в опорах дело-в этом случае купи сс20 и забудь про них навсегда

Алексей и какие причины будут при этом? А если даже стойка то она у меня не разборная.
Что проверят поддомкрачиванием?

Всем привет. Спасибо всем за ответы!
При разгоне идёт не большая вибрация, при торможении тоже вибрация даже сильнее и тянет в сторону. Крабы все на месте.

На переднем колесе с права есть восьмёрка, но на шиномонтаже сказали что с такой причиной не может быт биения руля. Надо искать проблему в ходовой части. Что может быть?

ребят подскажите у меня 2115,2002 г.в 145000 пробег всю ходовку перебрали,а вибрация идёт всё равно,даже ещё больше стала

Доброго времени суток всем!У меня проблема на ВАЗ 2114 руль дергается туда -сюда когда едешь не быстро,после 100км/ч вибрация растет,подскажите что нужно еще посмотреть ,балансировку 2 раза делал помогало не сильно.Шаровые менял месяц назад,на вид вроде все на месте?

Привет у меня было следующее может поможет на рулевой тяге втулка износилось не на наконечнике а имено на тяге посмотри может поможет.

Все просто) Поднимаете авто на домкрате или подъёмнике, берете двумя руками колесо и резко качаете его по горизонтальной оси, вертикальной оси, а также вперед-назад по ходу движения авто. Внимательно послушайте откуда происходит звук, у исправного автомобиля никаких стуков и люфтов быть не должно (разве что совсем чуть-чуть). Обязательно проверьте (покачивая вперед-назад) слабое место ходовой части всех Самар, т.н. кронштейны растяжек, они прикреплены к кузову под радиатором и удерживают рычаг подвески от продольных перемещений. В продаже есть усиленные варианты этого узла.
Если здесь все будет в порядке, то остается проверить геометрию колесных дисков и покрышки на предмет грыж, а также бывает что авто долго стоял на спущенном колесе и покрышка приняла такую форму. Удачи на дорогах.

На ровном участке дороги и малой скорости отпусти руль - если колебается - есть грыжа - ищи. Если не колебается - колеса в норме.

Была такая же проблема. Искал причину месяц. Сход-развал, дважды балансировка - ничего не помогло. Что только в сервисах не советовали. Один шиномонтажник посоветовал сделать "финишную" балансировку. Почему так называется не знаю. Суть в следующем: заехал на подъемник, приподняли, включил первую передачу. Все стало явным - такого элипса колеса передних колес представить не мог. Резина, кстати, была "Нокия" двухгодовалая. Заменил переднюю резину, проверил и забыл проблему. Видимо наши дороги.

Не обязательно резина. Балансировку делают по центральному отверстию А на авто колесо то болтами прикручивается вот они то могут быть смещены относительно центра Была такая же проблема резина прежняя а диск другой все прошло.

Колотит руль после 80 км\ч на 5-ой скорости. Авто ВАЗ 2115 2005 года пробег 118 тыс

Колотит руль после 80 км\ч на 5-ой скорости. Авто ВАЗ 2115 2005 года пробег 118 тыс , в чём причина? Телевизор новый, крабы прикручены, балансировка колёс делали, ходовку потрёс. Колодки, не?

Колотит руль после 80 км\ч на 5-ой скорости. Авто ВАЗ 2115 2005 года пробег 118 тыс , в чём причина? Телевизор новый, крабы прикручены, балансировка колёс делали, ходовку потрёс. Колодки, не?

Гранаты, шрус целые. На поворотах не хрустят. Может диски гнуты поэтому? или всё же колодки. может же быть такое из-за тормозных колодок ?

Панель конечно гремучая у самар, особенно без шумки, но руль не должен так себя вести! плохой, плохой руль! Колотит в стороны вверх-низ. как будто разваливается.

Причём именно когда на 5-ую включаешь, на нейтраль ставишь по ходу тоже колотит пока до 70 км\ч не дойдёт. А на 4-ой скорости вообще не колотит

Причём именно когда на 5-ую включаешь, на нейтраль ставишь по ходу тоже колотит пока до 70 км\ч не дойдёт. А на 4-ой скорости вообще не колотит

слабо верится, что из-за 5 скорости
что то с колесами у тебя, может грыжа, может плохо отбалансированы
попробуй на зад их перебросить
спрашиваешь про колодки. Могут бить тормозные диски, если их повело. Но в руль отдавать будет тогда при торможении

была бита предыдущим хозяином, может последствия Дтп.

Спасибо за подсказку. Может гнутые они блин, она же в сторону левого колеса была бита. Буду менять, балансировать, искать причину.

Вибрация в руле у меня была с покупки машины, примерно на 90км/ч. конечно же это мне не нравилось и плюсом то что я люблю возится со своей машиной сам, начал искать причины, искал в сети.
Там предлогали много вариантов, колеса, диски тормозные, привода, подшипники… и конечно же их как то нужно было проверить. Менять все подряд мне как то не хотелось д и накладно это))
Вскоре я нашел статейку, уже не помню где, возможно на драйве.

Там парень предлогал вывесить колесо, и на заведеном моторе включить 5 передачу, т е съэмитировать движение, с помощью педали газа довести стрелку спидометра до необходимой скорости где появляется вибрация, и если появилась, то нужно понять от чего.

Для начала нужно снять колесо и проделать тоже самое без колеса, если вибрация осталась то снимаем тормозной диск, если осталась то либо привод либо подшипник.

Так я и сделал, в моем случае вибрация ушла на стадии когда я снял тормозной диск. Пришлось их заменить))

На скорости 90км/ч вибрация пропала)) но была вибрация на 110км/ч. и это тоже напрягало но это было дело скорее в колесах точнее в старых штампах.

Последствия от вибрации тормозного диска с водительской стороны, разбитый рулевой наконечник и ступичный подшипник, что вскоре тоже пришлось заменить.

На сегоднешний момент у меня стоят ВСМПО диски фантазия 14r, брал их с рук. В руле так же осталась вибрация на 110-120км/ч. После того как поставил самодельные рычаги то вибрация сместилась на 130км/ч.
ХЗ с чем это связано.
Вскоре снова начал искать инфу в сети, так же много причин, колеса у меня отбалансированы не факт конечно же что на отлично, резина кордиант второй сезон, сход развал делал на днях, диски тормозные так же свежие, сами колесные диски так не исключение, все таки б/у.
Вобщем полазив еще в сети, наткнулся на форумах на такие мысли. Там писали про то что якобы колесо плохо отцентровано на ступице и от этого как раз появляется вибрация. у меня на ступице посадочное место 58.6 а на диске отверстие 72.6. вполне возможно что присутствует смещение, темболее на кочках и ямах.

Для решения этой проблемы продаются центрущие кольца, я в сети нашел за 300р 4шт. хочу сегодня съездить купить, и как будет возможность проверить на скорости.

Поставил колечки, теперь буду ждать возможности для испытания)

Вобщем на днях прокатился по МКАДу разгонялся до 130км/ч руль все равно бьёт, но уже чувствуется помягче чтоли, на 120 появляется вибрация

Читайте также: