Ваз 2114 отзывы владельцев плюсы и минусы
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
зимой когда машина стоит печка пищит, гудит и морозит, то есть нет внутренней циркуляции горячего воздуха и часто ломаются дверные ручки что и с внутренней стороны то и с внешней стороны, плохая шумо,вибро,тепло изоляция,плохо регулируются сиденья во всех направлениях.постоинно у всех авто 2114 слабое место это крабы.
Достаточно экономичный; Неприхотливый в обслуживании (владелец сам может много чего сделать); Динамичный разгон; Приемистый двигатель; Теплый салон; Вместительный, особенно при разложенных сидениях; Очень недорогие запчасти; Дешевый ремонт любого узла;
Плохая шумоизоляция; Маловато мощности у двигателя, при больших скоростях; Ненадежная электронная начинка;
Производил замену ремня ГРМ после 50000 км. пробега, второй раз после 30000 км. просто, что бы не возникало проблем в дороге. Заменил стойки, саленблоки, рулевые наконечники и шаровые при пробеге 80000 км. Больше автомобиль проблем не вызывал.
Качалин Владимир Юрьевич
Подшипники полуосей 1000км.мотор отопителя1500км краник стояночный тормоз5000. Крестовина 59000.ржавчина через год.по всему кузову пучит.
+ надежность;
+ низкая стоимость обслуживания;
+ доступность запчастей и СТО;
+ ликвидность;
+ управляемость.
6,5 тыс. км. - лопнул расширительный бачок;
50 тыс. км. - порвался ремень ГРМ;
60 тыс. км. - стойки;
65 тыс. км. - обе гранаты;
85 тыс. км. - помпа + ремень ГРМ;
90 тыс. км. - генератор;
100 тыс. км. - радиатор печки;
102 тыс. км. - скоро крякнет вентилятор печки.
На пробеге 90000км погорел клапан. Сделал ремонт ГБЦ. В остальном двигатель в порядке. Расхода масла не замечено.
+ Сердце кровью НЕ обливается, когда проезжаешь по ямам/буграм/бордюрам.
При удачном стечении обстоятельств машинка отрабатывает свои деньги на 100%.
- Отсутствие пассивной безопасности
- Отвратительное качество комплектующих
- Застывающие дворники, тяги замков, эсп
В остальном к машине не придерёшься с учётом её стоимости.
- Трижды ломался мотор дворников. Даже промазав его внутри полностью - дико застывает при температурах ниже -15* C.
- Помпа
- Краник отопителя
- Реле поворотников
- Личинки замков
- Термостат
мелкие, незначительные поломки, с которыми можно было бы и не бороться, но напрягают, это уже от человека зависит
Нет у русского автопрома положительных моментов. Покупал для дачи, возить мусор. Часто хотелось сжеч мусор вместе с ней
Дрова дровами! Что машина, что по мойка которую я возил на ней. Купил в идеале за 235, через год смог продать в идеале за 195! Неликвид конченый и похороны денег 40% стоимости начальной.
как первый автомобиль идеален. много чего менял и ремонтировал. когда буду покупать новый автомобиль будет с чем сравнивать.
недавно машина начала греться был пробег 55тыщь. на этом пробеге машина не давала о себе знать.))
но потом. в прочем поменял радиатор, кулису(советую сразу ставить от калины), пыльник шруса, свечи (советую bosh)потом не подводили, и к ним провода, сеточку бензонасоса,(это первым делом сделайте) и фильтр тонкой очистки.
1. комплектация супер-авто реально намного лучше обычной, за это стоит переплачивать! доже более чем.
2. двигатель: динамика+экономия (средний расход летом 6.5-8, при достаточно не овощном режиме передвижения)
126 - й мотор очень хорошо крутится, и сочетание его с кузовом 14ки получается очень динамичный авто!
Если покупать новый авто , эксплуатировать его два года - то поломок практически не будет (потом продавать)
неплохой двигатель, при нормальной эксплуатации бегает долго, у меня пробег 171000 и до сих пор едет и крутит,за все время 2 раза регулировал клапана и менял масло. доступность и дешевизна запчастей, простота конструкции, возможность самому в гараже все сделать. в целом машинка неплохая, ездить можно
очень слабая коробка и сцепление, летит все только так. если постоянно давишь гашетку в пол, будь готов менять коробку,сцепление и гранаты,а учитывая качество российских запчастей,будешь это делать часто(перебирал кпп 3 раза, после чего поставил новую,качество шестеренок и муфт - 0),расположение блока предохранителей(если не следить за дренажным отверстием то при его засорении выходит из строя блок предохранителей), кузов подвержен коррозии, нет шумки.
замена кпп,гранат,шаровых,рул.рейки,наконечников,всех амортизаторов,опорных подшипников, сцепление 3 раза, всей выхлопной кроме выпуск.коллектора, само собой тормозных колодок перед+зад+зад барабан,блок предохранителей, генератор,акб 3 раза, помпа, радиатор и расходники (масла,фильтра, свечи)
При пробеге в 3000 км,выяснилось что были поджаты выпускные клапаны.И загорался чек.После регулировки машина стала лучше работать.При покупке нового авто следует сразу проводить ТО.
надежная ходовая часть, сайлентблоки после покупки авто с салона за 6,5 лет вообще не менял. Бортовой компьютер -очень удобен в эксплуатации, теплый салон, надежный двигатель,проходимость вот что красит этот автомобиль среди передне приводных авто. Хорошо держит дорогу по трассе разгоняется до 160 кмч спокойно без напрягов-тахометр при этой скорости ложиться на 4-ку.Экономичный расход топлива по городу от 7,5-9, по трассе 7, проверял лично.Расход бензина, как я заметил на эту марку авто у каждого по разному. Машину брал с салона эксплуатировал бережно,поэтому такие плюсы. С КПП проблем не возникало.
Плохая шумоизоляция, очень низкий потолок, зимой в шапке упрешься в потолок )). Панель при езде по гравийке гремит, скрепит, но по сравнению с ладами старого образца сделано получше. Штатная авторезина Кама деревянная, надо сразу его выбрасывать, а то можно машину ушатать. Больше минусов не замечал!
Во время эксплуатации кроме расходников ничего не менял. Не знаю может машина хорошая попалась или я правильно эксплуатировал))) .
Отзывы владельцев Лада 2114 Самара о своих машинах:
Читайте все отзывы о Лада 2114 Самара 166
От любых производителей.
До 150 000 р. за кг!
Точный анализ! 89293271400
Высокая оценка! Выезд по
Краю! В короткие сроки!
иногда не включается стартер,хотя остальное всё работает.стартер подключаешь напрямую к аккомулятору всё работает.
всем доброго времени суток .антифриз пошел в масло.кроме прокладки головки -есть еще какие то моменты.
Подскажите пожалуйста,у меня ваз 2114 хочу поменять двигатель и оформить авто. В документах модель двигателя прописана ВАЗ-2111 друг предложил
Машина 2114 У меня машина плохо заводится, не заводилась открутил свечу чтоб искру проверить , искра есть поставил обратно завелась, после
Вы смотрите раздел Отзывы о ВАЗ 2114.
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Посмотреть всё о ВАЗ 2114
Содержание
Чем оборудован салон
Салон простой, но соответствует эпохе начала нулевых. Сиденья сложно назвать комфортными, поэтому многие ставят адаптер или меняют водительское кресло. Европанель, хоть и есть, но бардачка там не найти. Из опций доступны только стеклоподъемники и приборная панель с подсветкой.
Быстро изнашиваются синхронизаторы коробки передач. Чтобы не купить машину с такой поломкой, во время осмотра пошевелите рычаг переключения. Если слышите посторонние звуки, с синхронизаторами не все в порядке.
И самое печальное в автомобиле — отсутствие средств пассивной (не говоря уж об активной) безопасности. В салоне нет ни подушек, ни преднатяжителей ремней. Если машина столкнется с препятствием, пассажиры могут получить травмы различной тяжести: от ушибов голеней до переломов грудной клетки и шейных позвонков.
С какими поломками столкнется начинающий водитель
Стуков двигателя на холостом ходу не наблюдалось, но гудела коробка, и вибрировал рычаг. Зимой быстро расходовался антифриз. Также удивил немалый расход бензина (бак — на 250-300 км). Случались небольшие поломки: рвался ремень генератора, требовалась замена фонарей и небольшой ремонт электрики.
Сейчас на вторичке доступно почти 12 тыс. экземпляров по средней цене 142 тыс. рублей. За самые ранние просят в среднем 60 тысяч рублей. За 55 тысяч нашелся экземпляр с пробегом 125 тыс. км:
Молодежь, как правило, выжимает по максимуму из своего авто, поэтому на вторичке встречается много битых экземпляров. Вот живой пример, тут и приглядываться не надо:
Во всех трех случаях удар приходился на одну и ту же часть кузова:
Авто выдана копия ПТС, имеются ограничения на регистрацию в ГИБДД.
Пробег в объявлении — 150 тыс. км, в отчете — 146 343 км:
А по факту машина проехала больше 200 тыс. км:
В приоритете доступность?
Если начинающий водитель останавливает выбор именно на этом автомобиле, советуем купить вариант поновее, чтобы ездить какое-то время, не заглядывая под капот.
Автор: Дмитрий Савченко
Я водитель со стажем (более 25 лет), машины меняю каждые 3 года. Были у меня всевозможные марки автомобилей и наши и иностранного производства. И все я опробовал и ремонтировал и эксплуатировал.
Всем привет! Давно хотела купить себе машину и почему-то мечтала именно о черной "четырке"))) И вот этот день настал. Я пошла в салон, причем это был официальный дилер АвтоВАЗ, и оформила покупку в кредит. Как обычно гарантию давали либо на 50 000 км, либо на 3 года (что наступит быстрее).
К сожалению, в жизни часто бывает так, что мы выбираем исходя не из желания, а опираясь лишь на возможность. И получается, что те, у кого финансовое положение лучше, могут позволить себе дорогую, безопасную и более или менее прочную машину.
Мои родственники купили новенький ваз-2114. Через 2 года произошла авария, в них влетела ВАЗовская "десятка". Машина оказалась настолько незащищённой от аварии, что у меня возникает вопрос: "А за что завод-изготовитель берёт такие деньги?" Бампер вмялся наполовину, кузов деформировался, руль…
Об этой машине рассказывать можно много и долго)) .Но скажу основное, что запомнилось. Первой моей машиной была семилетняя лада 2114. Владела я ей примерно год, но ощущения были как будто все три.
Прошедшей зимой ездил на ВАЗ-2114, 2006г выпуска. Своя машина у меня ВАЗ-2192 (Калина2). Поэтому поначалу, ездить на четырке очень не нравилось. По сравнению с Калиной посадка в этой машине ниже. Даже мне, с ростом 175см, приходится двигать сиденье, как можно ближе вперед и поднимать спинку повыше.
Это был мой первый автомобиль, и я его действительно любил, не смотря на его постоянные, хоть и мелкие поломки. Машина 2005 года была куплена в 2009, приобреталась для получения опыта в вождении:) + машины : Низкая цена (на тот момент не было возможности приобрести бу иномарку).
Моя первая машина была Ваз 2114 цвет Кварц, купил я ее у официального дилера в августе 2011 года, я даже с салона не выехал как задняя лампа стопа перестала гореть, постучал по ней пару раз загорелась, и так постоянно приходилось стучать.
Друзья мои, весь киплю как самовар. Но все по порядку. У меня 2 машины. Шкоду Октавию (калужскую) взял новой в январе 2011 года, ВАЗ 2114 в том же году, но в июне. Сейчас на спидометре Шкоды 72 ткм, ВАЗа 68 ткм, то есть примерно одинаково. У Шкоды все нормально, никаких проблем.
После моей первой капризной ласточки (Ваз-2104), которая сгорела у меня на глазах (подожгли волгу, моя красотка стояла рядом, не успели отогнать), пришлось срочно искать другую машину попроще (на тот момент определение про меня, как водителя - "обезьяна с гранатой" звучало, как комплимент, машину…
Интерес к этой машине у меня возник, только потому, что она новая и пробег у неё 1500км. Если вы покупаете какую-нибудь новую иномарку, то первое тех. обслуживание нужно делать после 20тыс км пробега, а если вы покупаете русскую машину, то первое ТО нужно провести после 2тыс км.
Горе машину ВАЗ 2114 купил сразу после получения прав для набора опыта вождения, но получилось для опыта выживания: в - 25 друг решил покурить и открыл правое боковое переднее стекло, после чего стекло отказывалось подниматься, причём левое нормально открывалось и закрывалось.
Купила недавно по программе утилизации ВАЗ 2114. Ну что сказать. Большинство недостатков вылезло в момент перегона машины из салона в гараж(около 5 км).
Машина довольно хорошая правда отличается от девятки разве что кузовом.Но кузов этот выполнен довольно симпатично, стремительно.Машинка созданная нашим любимым автовазом, это говорит само за себя.Но несмотря на это машина довольно неприхотливая, подойдет как в качестве рабочей лошадки так и для…
Я являлся обладателем автомобиля ВАЗ-2114 2004гв, т.е. еще в первой их комплектации. Хочу сказать, что новый автомобиль (если их еще выпускают, конечно) брать точно не стоит. За эти деньги или чуть большие можно найти вариант намного лучше.
Отстойная машина. Выброшенные деньги и потраченные нервы. Моя 2012 года. С первых дней ездила средненько, но со временем всё постепенно приходит в негодность.
ВАЗ, как много в этих трёх буквах. Владел этим автомобилем не долго всего год, но за год понял что машина то не плохая. Российская машина, что вы от неё хотите? Неприхотливая? Да. Вместительная? Ну почти). Мощная? Достаточно.
Удивительная машина ВАЗ 2114 инжекторная, купил два года назад, доволен!Во первых: бензин заливаю АИ-92, очень экономно.Во вторых: ремонт по сравнению с другими моделями дешёвый.В третьих: когда сломаешься в дороге практически любой водитель сможет тебе помочь отремонтировать хотя бы чтоб доехать…
у нас была первая из семейства ваз 2109.жили мы тогда в омске.что хочется отметить это неприхотливость авто,в морозы заводится отлично без всякого подогрева,а морозы в сибире бывают и под 50,переезжали мы в цфо тоже на ней,дорога при перегруженой девяточки заняла 3 дня,стояла глубокая осень,и рано…
Ему тоже туго живется в России- вдвоем вам будет веселей-он родной отечественный! Поддержите отечественный автопром!!Будьте патриотом страны!!)))))) И вы самые лучшие!!И кем бы вы не были- автомобиль украсит вас и семью вашу!! Только партиты страны могут купить его!! А ты патриот.
Ваз 2114- появилась не так уж давно в 2001 году и выпускалась до 2013 года. За 12 лет эта машина пользовалась спросом на автомобильном рынке и ее народ покупал не смотря на то, что даже на момент выпуска она была устаревшей.
плюсы: Автомобиль ВАЗ 2114 - 2011 хорошая бюджетная машина для не богатых людей. Она способна к средним нагрузкам и подойдет для городских передвижений. Данный автомобиль имеет удельную мощность в количестве 81 л.с и скоростью 160 кмч.
Начну с того что у каждого есть конечно же свое мнение. Но для меня эта "малышка" самая первая и к ней отношусь с особой трепетностью. На обучении попалась на девяточку, а вот настоящая езда началась уже на "четырке".
Как говориться зато не пешком. Россия никогда не была лидером или хотя бы хорошим авто производителям. А у любителей отечественного авто всегда есть достойная отговорка. К примеру машина не роскош а средство передвижение. Передвигаться можно на общественном транспорте. Экономия бензина.
ВАЗ 2114 Была куплена год тому назад если не считать маленьких неприятностей которые ожидали меня в первый месяц эксплуатации (перестал гореть по правому борту габариты,вышел из строя датчик скорости)которые мне отремонтировали по гарантии машиной я доволен пробег 33000 ходовая как новая может я…
Здравствуйте ! Имею во владении КАЛИНА ам универсал, купленную 24 декабря 2011 года. Что хотел-бы рассказать, очень хороший автомобиль, за эти деньги,многие владельцы отечественного автопрома жалуются на качество сборки,комплектующих,комфорта и т.д. Согласен есть такое,спорить не буду.
Читать название слитно или раздельно - решать Вам (после прочтения отзыва). Автомобиль был у меня в эксплуатации более 5 лет (в силу того, что приобретен был "с нуля" в кредит). Удивлял он меня не только своими многочисленными поломками, но и в то же время "живучестью" и безотказностью.
Большущий отзыв на ВАЗ 2114! Вот и настала пора расставаться. Какими были 5 лет владения моей первой машиной?
Вот и пришло время написать отзыв на мою, уже бывшую, четырку, на которой я ездил безвылазно 5 лет, и проехал 75 тысяч километров. Почти два раза Землю по экватору можно объехать! Досталась мне она в подарок от отца, в отличном состоянии, гаражного хранения.
Всем привет! Хочу поделится опытом владения сего авто, до этого была "Десятка". Технически особо ни чем не отличается, мотор, коробка и ходовая все одинаково! За исключением массы кузова, у 2110 по тяжелее поэтому она плавнее чем 2114. Кузов!
У меня было 3 таких одновременно, они были с пробегом но все обслуживались у дилера.Проблем много. С чего начать?Например: 1. В центре города, в пробке, у моего отца, который ехал на ней на работу, оборвался ремень на генератор, машина просто умерла.
Доброго времени суток! Давно собиралась написать отзыв о своей машине. "Четырнадцатую" мы купили в мае 2014 года. Машина не из автосалона, но все равно можно сказать новая - год производства 2013-й. Покупали у знакомого. Стоимость - 230000 рублей.
Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.
Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.
Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.
Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х
Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.
Читайте также: