Ваз 2114 дворники работают сами по себе

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

сегодня сутра началось. дворники сами по себе включаются. причём включаются совершенно в произвольном режиме. то через 10 то через 20 секунд. хотя по положению рычага должны быть выключенны. все остальные режимы работают исправно. только вот не реагирует на небольшое качание рычага когда недоводишь до щелчка а дворники делают просто одно движение. поменял подрулевой непомогло.

lux31

Бывалый

Проверь реле дворников лобового стекла.Установлено в блоке предохранителей.Вытащи реле.Возможно на контактах реле или на контактах самого блока,увидиш много окислов,почисти.Попробуй заменить реле.Может перетерлась изоляция провода,идущего от подрулевого к блоку предохр. и подкорачивает(где-то) или от БП к моторчику.Вот схема.

Вложения

aleksteploe

Бывалый

Была такая хрень.Во время ливня ехал без дворников.Залило монтажный блок,просушил,почистил,пока работают

Slawa111

Молодой-зеленый

началась забавная весчь - иногда при включении зажигания самопроизводьно срабатывают дворники. Никто не сталкивался?

aleksteploe

Бывалый

Kluskin

Новенький

ну эт какраз таки началось после ливня. причём только на следующий день. реле вытаскивал вставлял никакого эффекта в итоге его вобще вытащил работают все режимы кроме того который с перерывами

дьявол водит "лада"

была такая проблема, разберал релюху отгибал контакт-помогало и так примерно пару раз.
потом всё это надоело и пошёл купил новую релюху.

olegel21

Новенький

А причина, такого хулиганства дворников, кроется в разъеме МБ, от которого отходят провода к дворникам. Снимите его и загляните в "папку", видите бело-зеленые бяки там? Так вот, эти бяки намокая, да и в сухом виде, проводят ток. А контакту, который отвечает за режим с паузой, много тока не надо. Вот и начинают дворники, хулиганить.

Kluskin

Новенький

насколько я химию учил то эта бяка называется окислением и она нифига ток не проводит. проблема сама по себе решилась. видимо может вода попала или чё но щас всё норм

Khatnyanskiy

Новенький

У меня проблема была в самом переключателе(демонтаж,разборка,очистка контактов,сборка,монтаж - корректная работа).

gootya

Молодой-зеленый

У меня тоже "хулиганили". Начинали работать при включении зажигания, поворотов, или просто сами по себе. Снял я этот разъём с МБ, а там не только бело-зеленые бяки, но и воды по колено. Чехол резиновый на нём прохудился, вот и заливает его. Воду откачал )) пока всё работает. Буду заниматься локализацией и изоляцией мест проникновения воды под капот в районе МБ.
UPD:
Заливало МБ не хило. Проблема решена накрытием ЧЯ куском резины.

Самостоятельное срабатывание некоторых узлов и агрегатов на автомобиле – признак неисправности в проводке или конструкции устройства. Внезапное срабатывание дворников на ВАЗ 2114 – проблема распространенная и легко решаемая. В статье рассмотрим, почему дворники работают сами по себе на ВАЗ 2114, а также разберем, как устранить эту неполадку.

1. Влага в монтажном блоке

Окисление контактов и предохранителей часто становится причиной, почему сами включаются дворники на ВАЗ 2114. Влага в монтажном блоке со временем приводит к более серьезным последствиям, поэтому при частых проблемах с электрикой стоит задуматься о дополнительной изоляции отсека с предохранителями.

2. Реле

3. Подрулевой переключатель

В ситуации, когда работают дворники сами по себе на ВАЗ 2114 – не стоит откладывать решение проблемы. Работа очистителей на сухой поверхности стекла повышает нагрузку на мотор дворников и оставляет следы царапин на лобовом

4. Замыкание или повреждение проводки

Если при включении зажигания срабатывание моторчика происходит не сразу либо с перерывами – причина неполадки может скрываться в замыкании или частичном повреждении проводки. Визуальный осмотр проводки к подрулевому переключателю и моторчику – единственное, что можно сделать без инструмента. Далее поиск места замыкания нужно проводить с мультиметром.

Схема с элементами устройствами дворников на 2114 позволит нагляднее понять, где возникают неполадки с проводкой.

Из-за скачков напряжения в бортовой сети или низкого качества комплектных деталей из схемы (предохранители, реле, подрулевой) возникновение замыканий в проводке – обычное дело. Слабые места находятся в местах контактов. Также косы с проводами могут повредиться механически – стершись об пластик.

Устранить перечисленные причины произвольного срабатывания очистителей под силу автолюбителю с опытом, тогда как начинающему водителю проще обратиться за помощью к автоэлектрику.

1. Трапеция дворников

Одна из распространенных причин медленной работы дворников на ВАЗ 2114 – это заржавевшая трапеция. Проблема с ней чаще всего может возникнуть в зимний или весенний период, из-за низкой температуры на улице.

Для удобства работы снимаем механизм и разъединяем тяги. Все соединения очищаем от ржавчины и старой смазки. Перед сборкой каждое соединение обильно промазываем и устанавливаем на место.
Рекомендуется даже после ремонта время от времени прорабатывать смазкой соединения. Делать это можно без снятия механизма, достаточно снять пыльники и получите доступ к соединениям.

2. Мотор-редуктор стеклоочистителя

При эксплуатации автомобиля по сельским дорогам, да и не только, возникает проблема забивания пылью и грязью электродвигателя механизма.

Конечно, при подобных случаях не возникает сомнений, что о нормальной работе моторчика дворников и речи быть не может. В данном случае нужно очистить механизмы от пыли и грязи, промыть, положить новую смазку и собрать все на место.
Подключая мотор обратно, проверьте штекера на загрязнение, также они могут окислиться и поменять цвет. В таком случае лучше распиновать штекер и хорошо очистить каждый из контактов и сам корпус.

3. Плохая масса

Следующая распространенная причина заключается в плохой электросистеме. Крепление массы находится на нижнем болте крепления привода механизма. Есть простой метод диагностики в данном случае:

Включите дворники на максимальный режим работы и запомните их скорость движения.
Включите печку на автомобиле.
Если заметно, что скорость движения существенно снизилась, значит проблема выявлена.

Так происходит, потому что масса печки и дворников закреплены на один болт. Чтобы устранить проблему, достаточно очистить место контакта клеммы и кузов от ржавчины, также стоит оценить провод, возможно проблема в нем.

4. Утечка напряжения из-за поврежденной проводки

В самой цепи подключения электромоторчика тоже могут возникнуть проблемы. Чтобы определить, почему дворники медленно двигаются, нам понадобится вольтметр. Измеряем падение на массе и плюсовом проводе в разных режимах работы дворников, далее записываем падение на каждом контакте. В некоторых случаях падения могут достигать до 0,8 В. Если выше, стоит просмотреть всю проводку к механизму или заменить ее.

5. Примерзание

Нередко зимой на непрогретой машине можно встретить эффект, что дворники медленно работают или почти не двигаются. В данном случае стоитпроверить, не примерзли ли щетки стеклоочистителя к лобовому стеклу. Если здесь все в порядке, значит проблема в трапеции.

Шарниры трапеции примерзают друг другу либо из-за большого количества грязи на них, или же если недостаточно смазочного материала. Для исправления подобной проблемы воспользуйтесь материалом, написанным ранее, и проведите подобную процедуру.

6. Наличие инородных предметов

Не часто встречается проблема попавших в трапецию камней или веточек. Они создают сопротивление, на которое моторчик дворников не рассчитан. Из-за этого механизм может перестать работать. Неисправность возможно уйдет сама собой на первой неровности, и вы даже не поймете, в чем была причина.
Но не всегда проблема может решиться так просто, поэтому уже по приведенному примеру выше снимаем пыльники и осматриваем механизм.
Не пытайтесь оставлять дворники включенными, если что-то мешает их нормальной работе. Вы можете перегреть мотор или реле!

7. Реле дворников

Данная проблема встречается не так часто, но все же стоит рассмотреть и ее. Если вы используете штатный компонент, то при интенсивной эксплуатации механизма оно может не выдержать нагрузки и выйти из строя через некоторое время. В таком случае в блок предохранителей лучше установить реле с регулировкой задержки, что поможет снизить нагрузку.
Реле в монтажном блоке находится сверху и третья по счету слева, также узнать ее можно по специальной маркировке в виде лобового стекла и дворника.

Даже у опытных механиков не получится сразу сказать, почему медленно работают дворники на ВАЗ 2114, в этой системе нужно осмотреть все, учитывая качество запчастей данной марки автомобилей. Подойдите к ремонту ответственно, чтобы машина не подводила вас в дальнейшем в самой неподходящей ситуации.

Влага в монтажном блоке

На фото отчетливо видны следы окислов на месте реле. Такое состояние монтажного блока вызвано наличием влаги в корпусе. Без снятия корпуса очистить поверхность с окислениями трудно, но возможно.

Неисправность нормального включения дворников по причине грязного блока решается легко:

Снимите защитную крышку;
Для доступа к окислам снимите все предохранители и реле;
Вооружившись зубной щеткой, ветошью и спиртом очищайте все окислы и контакты. Неисправные предохранители замените на рабочие.

С завода реле обозначается соответствующей картинкой. Соседние по блоку реле можно использовать в качестве проверки неисправности. Если обозначений нет – найти нужный элемент можно в первом ряду реле. Третий по счету (слева направо) – нужный элемент. Ремонтировать эту деталь не имеет смысла, т.к. цена на ВАЗ 2114 в магазинах запчастей не более 200 рублей.

Подрулевой переключатель

Еще один элемент, в теории способный послужит причиной срабатывания дворников – подрулевой переключатель.

В ситуации, когда работают дворники сами по себе на ВАЗ 2114 – не стоит откладывать решение проблемы. Работа очистителей на сухой поверхности стекла повышает нагрузку на мотор дворников и оставляет следы царапин на лобовом

Замыкание или повреждение проводки

Схема с элементами устройствами дворников на 2114 позволит нагляднее понять, где возникают неполадки с проводкой.

Из-за скачков напряжения в бортовой сети или низкого качества комплектных деталей из схемы (предохранители, реле, подрулевой) возникновение замыканий в проводке – обычное дело. Слабые места находятся в местах контактов. Также косы с проводами могут повредиться механически – стершись об пластик.

Устранить перечисленные причины произвольного срабатывания очистителей под силу автолюбителю с опытом, тогда как начинающему водителю проще обратиться за помощью к автоэлектрику.

Не работают или не выключаются дворники ВАЗ 2114: что делать?

Порой автомобилисты сталкиваются с тем, что дворники включаются сами по себе (на ваз 2114 и других автомашинах семейства). Особенно часто такая неприятность возникает в сырую погоду либо же после мойки.

Причина этого кроется в том, что общий блок предохранителей на автомобилях ВАЗ установлен не совсем удачно, а его герметичность оставляет желать лучшего.

Попадая на общий блок, в том числе и на реле дворников, вода замыкает их контакты, в результате чего и происходит включение.

Дворники ваз 2114

Способы устранения проблемы

Устранить эту проблему можно, выполнив следующие несложные действия:

отсоединить аккумуляторную батарею;
вывернуть две гайки (М10), крепящие монтажный блок;
приподняв монтажный блок, отключить все подходящие к нему штекеры и отсоединив реле;
разобрать монтажный блок, выкрутив крепежные элементы;
достать главную плату и протереть ее бензином;
высушить главную плату;
высушить реле дворников;
собрать и установить монтажный блок на его место в обратном порядке.

Монтажный блок ваз 2114

Подобная операция позволит в короткий промежуток времени вернуть дворники в нормальное рабочее состояние.

Второй вариант решения проблемы — просто снять реле и включить дворники напрямую. При этом, дворниками можно будет пользоваться, но работать они будут только в верхнем положении переключателя. После того, как блок предохранителей высохнет самостоятельно (обычно для этого хватает пары суток), реле можно будет смонтировать на место.

Реле дворников ваз 2114

В редких случаях причиной самопроизвольного включения может быть и сломанное реле, в котором происходит периодическое замыкание контактов. Проверить это просто — достаточно заменить его на новое, аналогичное (что очень важно). Если проблема пропала, значит неисправность была именно в нем.

Другие неисправности дворников

Кроме самопроизвольного включения порой бывают и другие неисправности, например — дворники работают сами по себе ваз 2114 (то есть не отвечают на изменение положения переключателя).

Причин этого может быть несколько:

Сгорело реле (и контакты оказались замкнутыми в определенном положении).
Вышел из строя подрулевой переключатель.
Окислились контакты главной платы в монтажном блоке.

Проверить и устранить проблему в первом случае довольно просто (как именно — рассказывалось выше). В случае, если замена реле не помогла, следует проверить переключатель. Сделать это можно точно также — заменив его на новый. В подавляющем большинстве случаев эта операция должна помочь, и дворники должны снова исправно функционировать.

Если же постоянно работают дворники ваз 2114 даже после замены реле и переключателя, значит проблема в главной плате. Чтобы устранить поломку, плату следует достать из монтажного блока и хорошо осмотреть. В случае, если обнаружились какие-либо окисленные участки — их следует зачистить (при помощи тряпочки и керосина), а если найдены отпаявшиеся элементы — их следует аккуратно припаять.

Окисление платы монтажного блока

Все манипуляции с главной платой следует проводить очень осторожно, чтобы не повредить электронные компоненты или их дорожки.

Кроме перечисленных выше неисправностей, бывает и так, что не выключаются дворники ваз 2114, но на изменение положения подрулевого переключателя — реагируют.

контакты покрылись грязью;
контакты окислились;
произошло разрушение контактной поверхности.

Переключатель дворников ваз 2114

В первых двух случаях можно попробовать устранить неприятность, аккуратно разобрав и почистив переключатель. При этом, следует удалить скопившуюся грязь и зачистить все места с окислами (сделать это можно при помощи керосина либо очень мелкой шкурки).

В последнем случае переключатель придется заменить на новый, точно такой же модели, поскольку выполнить его самостоятельное восстановление до рабочего состояния практически невозможно.

Читайте также: