Гудит ступичный подшипник опель астра н
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
oleg-19792008 писал(а): Доброго дня, гул при скорости 60-80 на опель астра Н, появился только сегодня, что это?
У меня такой же гул. Щелкает граната, вот думаю она и гудит. Тойота Королла. Подшипник, гудит на любой скорости, и это сразу заметно.
Замена ступичного подшипника 1000руб стоит у нас. Гудеть он начинает с высоких скоростей обычно как раз 70-90, потом гул опускается и в конечном итоге постоянно гудит. Лучше не затягивать с такими вещами.
Спасибо.
AcnupuH72 , помимо ступичных наверняка есть подшипник на правом(длинном приводе) еще он может так гудеть
Джокер13 , в личке, еще и сигнализация автозапуск не работает, что за день то такой.
Если щелкает или хрустит граната, то лучше не ждать, когда авто при повороте (например, на перекрестке) встанет колом. Лучше сразу поменять, а не искать на свое колесо приключений
99 процентов гудит ступичный. Скорее всего передний.Это для Астры H норма. Идет полуступицей вместе со шпильками и датчиком Абс.
оригинал ступицы с подшипником - SKFVKBA 3651 стоит сейчас порядка 6,5-7 тыщ судя по екзисту. я весной брал за 4 тыщи !
oven86 , Желательно,но не обязательно.
Ведь подшипник может выйти из строя не только по износу,но и аварийно.
Например,ударилось колесо о бордюр-шарик наколол лунку на беговой дорожке,подшипник загудел.
Да и дороговато профилактически их парой менять.
Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!
Осим хаим!
Григорьич писал(а): oven86 , Желательно,но не обязательно.
Ведь подшипник может выйти из строя не только по износу,но и аварийно.
Например,ударилось колесо о бордюр-шарик наколол лунку на беговой дорожке,подшипник загудел.
Да и дороговато профилактически их парой менять.
тоже так думал, но через мес опять на сто. ладно детали у моей все в наличии))
как правило все ж гудит по износу
Как бывший владелец астры скажу что это подшипник, он не разборный.Покупай в сборе ступицухочешь оригинал бери СКФн с завода в коробке опель лежит цена тысяч 5 раньше была, либо же самый дешевый 3 тысячи примерно стоит. Я ставил китай, проехал примерно 40 тысяч на нем на семнадчиках, все норм было, машину продал потом.
oven86 писал(а): обычно подшипники меняются в паре.один загудел, второй через пару тыщ всеравно загудит
Не факт.я менял правый на сотке,левый после прошёл 23 тыщы и ходит тфю-тфу,может многих направо поворачиваю))
Ступичные парой менять не стоит, потому как один может отгулять 50 тыщ а другой 150 всё зависит от того как часто колеса натыкаются на жесткие неровности плюсом бывает в подшипник попадает влага они скорее от этого часто дохнут. Ступичный легко проверить в поворотах. если при повороте налево появляется гул то умирает правый подшипник и наоборот. Бывает и так что гудит уже и в прямолинейном направлении а стоит чуть повернуть руль и гул пропадает если гул пропадает при повороте налево то гудит значит левый а при повороте направо он еще сильнее будет гудеть
что значит не разборный? Если его туда запрессовали то и вытянуть и запрессовать можно другой, был бы инструмент подходящий
ganstown , Что то всё в кучу смешал.
Подшипник ступицы ПП 2х рядный,и если в правом повороте шум увеличивается,то гудит или внутренняя дорожка правого или наружняя левого,и наоборот,если в левом повороте гул увеличивается,то гудит или наружняя дорожка правого или внутренняя левого.
А неразборные подшипники-это когда наружняя дорожка выполнена(проточена прямо в массиве кулака,а внутренняя-на ступице.
Мы никогда не получим то.чего мы хотим,пока не будем благодарны за то.что имеем!
Осим хаим!
Григорьич писал(а): Подшипник ступицы ПП 2х рядный,и если в правом повороте шум увеличивается,то гудит или внутренняя дорожка правого или наружняя левого,и наоборот,если в левом повороте гул увеличивается,то гудит или наружняя дорожка правого или внутренняя левого.
при таком положении дел гул будет не сильно выражен. Дорожки одного подшипника редко изнашиваются по разному, они нагрузки несут практически одинаковые и разность нагрузок на дорожках одного подшипника по сравнению с нагрузками на подшипниках на разных осях в повороте ничтожна. Ну а подшипник гудеть начинает под нагрузкой при этом крутиться он может вполне без звука на поднятом колесе
Григорьич писал(а): А неразборные подшипники-это когда наружняя дорожка выполнена(проточена прямо в массиве кулака,а внутренняя-на ступице.
такой одноразовой хрени в автомобилестроения не встречал, врятли в опеле такую шляпу бы сделали в таком узле
С этой проблемой я столкнулся ещё в день знакомства с машиной. На первых километрах пути домой, я услышал гул. Особенно чётко его можно было услышать на скорости более 80 км/ч. Первая мысль- ступичный подшипник.
В общем, пока ставил машину на учёт, и пока появились лишние деньги, я успел уже накатать около 2 тыс. км. Больше тянуть не хотелось.
В один свободный вечер решил выяснить, откуда идёт гул. Метод простой и всем известный. Качаем, крутим вывешенное колесо и слушаем) Такой способ подойдёт лишь для задних колёс. С передом нужно немного повозиться, ибо раскрутить его нормально не даст кпп. На люфты так же проверяем его покачиваниями, а уж вывешенное колесо раскручиваем коробкой передач. Всё это так же подробно описано в интернете)
Какой итог? Покачивания не выявили люфт ни в одном из колёс. А вот при прокручивании стал отчётливо слышен посторонний шум заднего и переднего правых ступичных подшипников. Оба под замену!
Были заказаны:
-GMB GH31880 Ступица передняя;
-AutoMega 110187210 Ступица задняя;
-NK 5113611 Стойка стабилизатора.
С завода, как всем известно, идут ступицы SKF, они почти вдвое дороже тех, которые заказал я. Да и почитав отзывы, я сделал вывод, что очень часто попадается откровенно говоря- гавно!) Поэтому было решено брать более менее бюджетный вариант, но с хорошими отзывами.
Стойка с правой стороны имела очень сильный люфт с характерным стуком. Поэтому и она под замену. На бывшем опеле я менял такие вещи парно. Но проверив левую сторону, и убедившись, что там всё норм, заказал одну.
Ну и в общем небольшой фотоотчет самой замены. Ничего сложного нет, всё знакомо и понятно) Крутим, снимаем, ставим новое. На некоторых этапах, конечно, повозиться пришлось)
Запчасти
Opel Astra GTC 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 2
Доброго дня! Подскажи как ступицы служат? Идет гул и вибрация от 80км, по ощущениям сзади справа, диагносты там ничего не выявили, всяко крутили и вращали колесо. но оставили подозрение на передний левый подшипник. пробег которого 10-15т.
Гул и вибрация может идти и от приводов, если быть точнее от внутреннего шруса. Сам о таком не слышал, но когда разбирался со ступицами, друг подсказал обратить внимание и на них. У него было такое на зафире.
Ступицы пока прошли около 3 тыс. Ничего сказать о них не могу
Загудел ступечный подшипник.Смазал не разборную ступицу.
Летом загудел правый передний подшипник.Сьездил в магазин посмотрел цену 7тыс пришлось купить.Разобрал (снял) старую ступицу и решил изучить как смазать ее.И в голову пришла идея.1 снял датчик Холла(ABS) 2аккуратно просверлил сверлом 1-1.5мм отверстие в пластине которая закрывает подшипник от датчика ABS ,медицинским шприцом с большой иглой закачал Литол-24 примерно вошло 3 больших шприца,замазал дыру герметиком ,поставил все на место и катаюсь.Новый в запасе. Так же проковырялся с задними неразборными ступицами.Только дыру сверлил посередине ступицы чтоб попасть в полость к центру вала между 2-мя подшипниками.Всем Удачи.
Сказали спасибо:
ИМХО все конечно хорошо, но только проблему данная операция не решает и замена ступицы - вопрос времени. Если загудела, значит есть выработка и смазка поможет только на время (люфт она не уберет).
Тянет меня на экзотику , но опять красиво а как едет.
Информация по замене сайленблоков задней балки в САО - ТУТ!
Я так думаю если подшипник завыл то он имеет офигенный люфт или не имеет смазки.В моем случае я услышал вой на 90-95км.ч разобрал а он сухой и люфтов и закуси шаров при вращении нет.Это случилось в июне 2013 проехал после реанимации 4 ступиц 4тыс км.
Забыл написать. _______завыл на 89тыс км пробега_________
Astra Igorya
Вы в курсе что на форуме по ступицам куча тем? пошарьтесь - много интересного. за 7 тыщ ступицы не покупают.
Спасибо за инфу!Но когда в магазине цена такая ,Вы тоже спорить будете с продовцом лавки? покупал в Уфе.
ЗлойнаваЗ.Кашу- маслом не испортишь!Лишнее уйдет!Качество Литола-24 подтверждено 25-м ГОСНИИ Министерства Обороны Российской Федерации.И рабочие температуры -40…+120°С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре 135°С.Во вторых под руками не было импортной смазки -знал что такая кухня-купил бы.В задние Ликви Моли закачал.В передних ступицах когда снял сам датчик (руками и отверткой) на пластине приклеен по окружности-магнитная полоса, датчик считывае магнитные импульсы (что то похожа на резину)я пробовал ее отрывать но по боялся остаться без ABS и решил просверлить ее и саму пластину(подобрал тонкое сверло).Нагрел Литол до тякучести ,чтоб через иглу прошел т.к в нормальном состояний он плохо идет (можно еще спирт добавить в литол, потом он испариться при работе подшипника)замазал простым автомобильным герметиком.Задние ступицы просверлил посередине,с начала штангелем замерил выход у шприца подобрал сверло под размер и просверлил(сначало маленьким потом под размер шприца)стенка корпуса ступицы толстая примерно 6-7мм, накачал без иглы,собрал и катаюсь!(лучше смазать один раз ,чем быть размазаным по асфальту,когда заклинит) Как фото выложить-голову сломал. Родные ступицы фирмы SKF стоят с завода Германии(Увидел когда разбирал).Новую тоже SKF купил
подшипник ступицы
блин попал в яму и все, теперь гудит! Я так думаю что это подшипник ступицы, у кого было скажите что делать и сколько денег это стоит.
PIVO70
У меня тоже вроде гудит ступица. Слышал что меняется в сборе. Астра Н 2008г, АКПП, 1,8, 140 сил, 5 болтов.
Какие варианты с заменой - менять ступицу или можно заменить подшипник?
PIVO70
У меня тоже вроде гудит ступица. Слышал что меняется в сборе. Астра Н 2008г, АКПП, 1,8, 140 сил, 5 болтов.
Какие варианты с заменой - менять ступицу или можно заменить подшипник?
С начало нужно выяснить какая из ступиц загудела, перед или зад.
Менять ступицу нужно в сборе-полностью.
Цена замены ступиц, в среднем 1000р по Москве.
Хреново что в сборе. Как долго на гудящей можно проездить? понимаю что не стоит этого делать но все же - пока закажешь пока получишь - думаю есть какое то время безопасное.
И еще спросить хотел - чем отличается
Подшипник ступицы колеса переднего комплект - от - Ступица колеса переднего
я понимаю что такое подшипник - но я думал что на опелях подшипник запрессован в ступицу и надо менять всю ступицу если гудит подшипник.
Хреново что в сборе. Как долго на гудящей можно проездить? понимаю что не стоит этого делать но все же - пока закажешь пока получишь - думаю есть какое то время безопасное.
И еще спросить хотел - чем отличается
Подшипник ступицы колеса переднего комплект - от - Ступица колеса переднего
я понимаю что такое подшипник - но я думал что на опелях подшипник запрессован в ступицу и надо менять всю ступицу если гудит подшипник.
Проездить можно пока не заклинит и не развалится сам подшипник, кому как повезёт, можно и 1000, можно и 2000, можно и 10000 км.
Заказывать нужно ступицу фирмы SKF Это и есть родная ступица.
Я поспрашивал - сказали что ступицы живут в среднем 50 т.км. У меня примерно так и есть. Нет ли более надежных?
Я поспрашивал - сказали что ступицы живут в среднем 50 т.км. У меня примерно так и есть. Нет ли более надежных?
Это кому как повезёт, можно и за 5000 км убить ступицу, а можно и больше 50000 кататься не иметь проблем.
Слабое её звено, разъём датчика скорости, который находиться в самой ступице.
ттт.jpgdsc00391_199.jpgeb29cb0e1bcb.jpg
Нет нету, а на счет 50 тысяч спорно у кого то и 80 ходили а некоторых и на 5 тысячах умирали.
Я их уже народу меняю чуть ли не с закрытыми глазами так то.
Но одно могу посоветовать, эти ступки крайне не любят когда притираются колесом к бардютам, повторяю именно притераются.
Astra J 5D [*849**] 1.4 Т ркпп
Сказали спасибо:
PIVO70 понял, спасибо!
Буду думать насчет покупки.
chip29 не притирался к бордюрам. А есть какие то более надежные чем эти? Не только в смысле притирок но и по пробегу?
не выбрасывайте гудящие ступицы !
датчик переставляется на раз
будут проблемы с абс вспомните
датчиков переставлен не один десяток
халява портит отношения
мы починим ваш автомобиль быстро качественно и недорого
можете выбрать любые два пункта
kostia111 ты б инструкцию по переустановке датчиков тут выложил. тогда цены твоим словам не было б. Спасибо тебе многие скажут.
Oleg48
Писал уже в другой теме, загудела правая ступица на 115 тысячах, точнее сначала я даже не понял что это она, т.к. лето, жарища, кондей работает, а он сам издает не сильно то приятные звукии как раз с той же стороны, так и гудели в унисон кондей и ступица. проездил чуть более десяти тысяч на гудящей, но старался аккуратней, поменял сам, за три часа с перекурами и обедом Ступица стоила 5800, был еще в магазе испанский аналог, но я её взял в руки даже провернуть не смог, поэтому купил SKF. Теперь понимаю, вот когда придет время левой, загудит, нафиг от греха подальше-сразу менять!
У меня вопрос такой, задавал уже, но ответа не дождался. Коробка у меня- изитроник, Z16xep. данные с датчика скорости на блок управления коробасом идут с обоих колес или с левой ступицы? Просто после проезда по луже в феврале, легла коробка, но ошибок ABSки не вылезало.
kostia111 ты б инструкцию по переустановке датчиков тут выложил. тогда цены твоим словам не было б. Спасибо тебе многие скажут.
какая инструкция
заметил примерное положение относительно отверстий крепления
взял тупую отвертку и молоток аккуратно сбил кольцо вместе с датчиком с гудящей ступицы
положил датчик про запас
начала глючить абс
снял ступицу проделал что написано выше
почистил датчик и резиновый магнит что на ступице без применения химии щеткой
сориентировал и набил датчик что лежал в запасе молотком на ступицу где глючила абс
поставил ступицу
все
картинка ступицы есть в 8 посте кольцо с датчиком видно
также на вектре покупают ступицу дорестаил она в 2раза дешевле и отличается только дтчиком
перебивают датчик со старой на новую
если интересно с картинками у соседей на вектра клубе есть
халява портит отношения
мы починим ваш автомобиль быстро качественно и недорого
можете выбрать любые два пункта
Подскажите люди ?что можно придумать
у меня опель астра H2008 >pзаходил в магазин сказали что подшибник отдельно не продается ,якобы идет вместе со ступицей ,,правда ли это иль есть ,другой вариант .
да вот ты верно говоришь вот именно такой звук и около восмидесяти , гудит с левой стороны , когда руль делаешь в правно гул увиличивается
как бы я не очень хочу менять полность ступицу , очень дорого ,сказали не орегинал стоит от8тысяч , а арегинал за 10ку переваливает ,может ккак нить он выприсовывается ??
На Ford'е Escort'е ездил какое-то время с загудевшими задними ступичными подшипниками. По КАДу 100 км/ч едешь - как в метро. Чтобы поговорить с пассажиром, сбрасываешь, хотя бы, до 80-90 км/ч. :-D
Но там это не такая проблема - комплект из подшипника, гаек, заглушек на ступицу и ещё чего-то на одно колесо стоил порядка 1100 руб. Заменил сразу на обоих задних колёсах.
Читайте также: