Ваз 2111 открывается задняя дверь

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Замок разблокируется, но дверь не реагирует на ручки. Дверь не примерзла 100%. Снята обшивка. Что там надо нажать?

2 Ответ от Anton 2015-02-12 16:30:17

на внутренние или наружные ручки не реагирует?

3 Ответ от Fora 2015-02-12 16:30:59

на внутренние или наружные ручки не реагирует?

4 Ответ от Anton 2015-02-12 16:33:20

если обшиву снял там тяга которая к замку ее и тяни если сам замок замерз то попробуй феном изнутри

5 Ответ от Fora 2015-02-12 16:37:48

Там на наружнем замке рычаг который подпружинен и на который давит внутрений замок фигово опускается. Можно как то изнутри его достать или нет?

6 Ответ от Anton 2015-02-12 16:56:54

7 Ответ от iliaBkmz 2015-02-12 17:02:22

Если обшивка снята:
1. откручиваем ручку внутреннюю и потом тянем изо всех сил ее тягу по направлению к передней двери
*если это не помогло (а должно бы)
2.освобождаем ото всякого крепежа и тянем тягу кнопки закрывания двери, а потом (или одновременно) тягу из первого пункта
*если и эти манипуляции не помогли
3. Берем отвертку и подцепляем в замке те места где эти тяги приходят на замок

8 Ответ от Fora 2015-02-12 18:26:38

9 Ответ от Fora 2015-02-13 12:53:26

Если обшивка снята:
1. откручиваем ручку внутреннюю и потом тянем изо всех сил ее тягу по направлению к передней двери
*если это не помогло (а должно бы)
2.освобождаем ото всякого крепежа и тянем тягу кнопки закрывания двери, а потом (или одновременно) тягу из первого пункта
*если и эти манипуляции не помогли
3. Берем отвертку и подцепляем в замке те места где эти тяги приходят на замок

10 Ответ от iliaBkmz 2015-02-13 14:46:50

Похоже у тебя худшая ситуация.
В общем, нужно брать фонарик и несколько тонких отверток или заточенных штырей. Потом снимаешь все тяги и начинаешь подсовывать отвертки под всевозможные части замка и пытаться их сместить в иное положение. Обычно это помогает, но муторное занятие.
Если и это не поможет - брать большую отвертку и потихоньку начинать раскурочивать замок (предварительно купив ему другой на замену). Занятие не простое, но вполне реальное. Там главное долезть до того места где сможешь поддеть штырек от наружной части замка.
При всех манипуляциях - неплохо бы если бы кто-то еще давил рывками на дверь из салона наружу.

11 Ответ от Fora 2015-02-13 15:02:49

12 Ответ от 7491cm3x 2015-02-13 19:08:19 (2015-02-13 19:15:17 отредактировано 7491cm3x)

Смотри внимательно:

Это левый замок, если проблема с правым, просто отзеркаль картинку. В одном из мест отмеченых стрелками (не помню точно) должен быть виден небольшой штырёк, цилиндрический, но с одной стороны срезаный, вот такой:

Вот его надо надавить вниз. Он должен сдвинуться на пол сантиметра. При этом еще надавить на дверь, должна открыться.

Хуже, если там оказался заводской брак и этот самый штырёк валяется сейчас внутри двери. Тогда надо взять отвертку, достаточно тонкую, где-то 2-3мм диаметром и лучше крестовую. Вставить в одно из этих отверстий (в нужное отверстие отвертка уйдет на сантиметра полтора или даже больше, а в неправильном быстро упрется в металл двери) и надавить вниз. Давить надо довольно сильно, там двойная пружина стоит.
Пробуй. Может получится.

на ваз 2111 при езде открывается задняя дверь, как можно это устранить и возможно ли вообще!И какой моторедуктор поставить лучше?Дешевый китайский ставил ходил несколько месяцев, купил штатный с приоры, на неделю и все капут…

Комментарии 10

Открывается в смысле ваще распахивается? У меня зимой такая хрень приключилась. Лёд обрадовался под резиной. На хорошой кочке открывался. Но до места назначения доезжал . Кстати как вариант задняя распорка.После неё пятая дверь ваще перестала капризничать

Вот я тоже думал о распорке, ведь на наших тазах ничего доброго не могут сделать и кузов не исключение.

ухо замка, которое на кузове имеет пазы под болтами крепления. Ослабь их и подвинь куда-нибудь (надо на месте смотреть). Методом проб и ошибок подберешь нужное место. Делов на минуту.

Может быть его надо поднять-опустить. Там пластины вроде есть регулировочные

устал регулировать, ничего не помогает, и поднимал крюк и двигал и опускал, бесполезно, вот щас попру куплю от калины и попробую поставить, мож че выйдет путного…

Может быть его надо поднять-опустить. Там пластины вроде есть регулировочные

Я не знаю как у вас, а у нас в сарайчегах… После прохождения крутого поворота на приличной скорости все настройки слетают

у меня так было когда отвалилась масса под задним левым фонарем, и переодически при включеии задней передачи открывалась дверь багажника, прикрутил её на место и все стало работать отлично

Самоткрывающаяся дверь ВАЗ 2111.

В последнее время пятая дверь решила жить своей жизнью и начала открываться. Буквально метров через пятьсот уже могла открыться и через километр гарантированно. Разумеется я пытался регулировать замок, но всё впустую. Дверь словно заговорённая продолжала открываться. Через три дня я уже начал злиться, через пять злобно закрывать дверь назад. Дело дошло до того, что я на слух научился отсчитывать щелчки в замке и с точностью в 2-3секунды (20 метров пути) научился предсказывать, когда дверь откроется. После этого следовал манёвр перестроения в крайний правый ряд, остановка и прогулка до двери. Дверь открывалась где ей хотелось, в самых неудобных и опасных местах, например на мосту через ЖД, на плотине ГЭС, на перекрёстке. Словом отравляла жизнь по полной и отвлекала от процесса вождения машины. Через неделю стал лютой ненавистью ненавидеть этот замок, конструкторов и машину в целом.

Надо было что-то делать. Посмотрел какие замки ставят на "приору" и "калину". На "калине" замок был сделан по уму, а на "приоре" с минимальной переделкой перекочевал от ВАЗ2111.

Короче говоря, на работе, замок был демонтирован и с привлечением инженера-конструктора был организован мозговой штурм. Язычок замка подозрительно качался из стороны в сторону(новые тоже так качаются), однако раскачивая его замок не открывался. Как мы не крутили в руках, как мы не шевелили, так ничего дельного не придумали.

Тогда я предположил, что на ходу закрытая дверь движется в проёме, а язычок замка подкашивается и каким-то чудесным образом открывается. Чтобы ограничить его был ввёрнут саморез от вентилятора блока питания компьютера (жёлтая стрелка). А чтобы сама дверь не могла двигаться в проёме влево-вправа подогнул скобу по направлению красных стрелок. Чтобы согнуть саму скобу я её открутил и поджал в тисках. Таким образом дверь оказалась зафиксированной, а язычок замка был лишён вредной подвижности.

Всем привет! Думаю никого не удивлю владельцев ваз-2111, тем что особенно в зимний период у нас очень плохо открывается задняя дверь с помощью кнопки. Раньше конечно не было проблем, ну или возможно сам привод, он по сути моторедуктор подустал, стал искать подходящий, точнее более мощный привод кстати в магазине его назвали соленоидом. В чём именно подходящий по силе нашёл на 4 кг на 6, но мне кажется данные модели хоть бы 3кг дернули. Но владелец магазина мне посоветовал взять привод фирмы Mystery, Ну разница только в цене, если обычный привод 250 руб, то этот 650 руб.

В комплект идут: все провода, кнопка, планка крепежа и болты, если у вас не был установлен предварительно замок с электроприводом Вы можете поставить вот такой набор.

Снимаем обшивку кстати снимать обшивку мне более удобно потому, что я предварительно разсверлил отверстие под пистоны, ещё очень давно и у меня пистоны стоят из 2 элементов, как дюбель расширение, а не ёлочкой которые потом проблемы выдирать. Вот и он виновник.

Снимаю кстати он исправен, но только в нём нету уже силы. Отрезаю от него провода оставляя применительно 1.5 см .Вдруг пригодится.

Со старого привода беру планку, потому что под планку из комплекта нужны отверстия. Уж больно не хочется лишних отверстий сверлить. Налаживаю сверху новый привод и делаю два отверстия под болтики которые идут в комплекте.

В комплекте шли провода с мамками, но я от этого отказался и принял решение, что лучше провода припаять и надеть на них термоусадку провода использовал от старого электропривода.

Ввиду того что тросик будет набрасываться на рычажок, который раньше был с тягой думал сначала сверлить тягу, но этим я бы её ослабил, а со временем через отверстие пропущеный тросик возможно перетрется, поэтому я от тяги взял, только пластмассовую часть. Изготовил небольшу, так сказать серьгу обычная гайка и болтик подходящий по резьбе, это всё сварил . Очень удобно потом регулировать тросик сам регулируется, но зачем лишний раз откручивать и подтягивать.

Устанавливаем обратно по отверстиям и регулируемым натяжение. Планку крепим не поверх рамки двери, а во внутрь иначе обшивка не лежит, как положено.

Всё прекрасно работает принцип данного электропривода, точно такой же, как втягивающее на стартере, но самоделка была бы очень большой и обшивка двери просто бы не стала на место, а резать обшивку очень уж не хотелось. Да и втягивающего не было лишнего.Удачи на дорогах!

Лада 2111 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 10

А у вас много знакомых на 11-х ездит? После ДТП меня мастер на сто, который восстанавливал машину, уверял что это нормально закрывать багажник хлопком. Зато через 5 минут сильно удивлялся, что багажник закрывается сам, если дверку отпустить с высоты 10см примерно… Да, это конечно был небольшой секс, но он того стоил…

Таки удивили. За 5 лет никогда не было проблем с открыванием 5й двери… Единственное после ДТП пришлось регулировать, так как панель у нас делается как и все-через одно место, то и отверстия под винты были смещены. А так открывалась дверка всегда без проблем и закрывалась без хлопка- просто отпускал когда до конца оставалась примерно ладонь… Что касаемо крепления обшивки- пистоны с грибками там стоят. Но тут тоже все как всегда- все отверстия разного диаметра. В одни дюбель влазиет легко, а в другие приходится засовывать с силой. При этом длину штыря гртбка приходится сильно укорачивать…

Соглашусь. Всегда открывается на "ура". В этом году уже 15 лет машине будет, а активатор родной и сдаваться вроде не собирается

Возможно у машины страдал зад и ремонт сделан не очень. Либо крепление скобы ослабло и она съехала…

Второе возможнее. Было, что пару раз активатор открывал со 2го нажатия. Отодвинул планку и больше проблем не было

4eburginator

Возможно у машины страдал зад и ремонт сделан не очень. Либо крепление скобы ослабло и она съехала…

Возможно после замены уплотнения

Если после замены уплотнения, значит у вас необходима регулировка скобы (или замка, если скобу некуда) ввиду того, что замок получился выше и после захлопывания держит очень сильно. Как результат, актуатору тяжеловато открыть дверь. Отодвиньте скобу буквально на пару миллиметров назад и вы увидете, что дверь будет легче закрываться и открываться. Это, кстати, беда не только наших авто, но и иномарок в кухове универсал и хетч

4eburginator

Не знаю всех знакомых плохо открывается а у меня по всему из-за того что был заменён дверной уплотнитель

Самоткрывающаяся дверь ВАЗ 2111.

Читайте также: