Ваз 2106 стук сзади при движении

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

На днях заметил такую проблему. Еду по дороге и резко нажимаю на газ, в это время стук внизу машины, возможно в мосту сзади. Проверил такое на 2, 3, 4 передачах. Еду 30-40 км/ч и нажимаю резко на педаль, в это время резкий стук как будто что то снизу ударяет.

При повороте также замечаю сзади стук, в некоторых ямах также слышен стук. Посмотрел тяги сзади, амортизаторы. На амортизаторах резинки целые. На одной продольной тяге длинной заметил износ резинки. Но я не думаю что она одна может влиять на это так. При резком нажатии газа не может быть такой стук.

Возможно крестовины, подвесной? Подскажите свои идеи, размышления.

@andrienko.1966 --> Скорее всего подвесной, плюс крестовины. Ну и опору коробки посмотри. Подвесной диагностируется только после отсоединения кардана, иначе не определить. Мост смотрим в последнюю очередь, но полуось может вылететь вместе с колесом и подшипником на ходу. Видел такое в живую. Может стучать что то в выпускной системе, мотор под нагрузкой смещается на опорах и отсюда стук. Нужно определиться частота стука связана с вращением трансмиссии или с частотой мотора? Если с оборотами мотора, то система выпуска. Попробуйте заменить подвесной, обычно он вылетает на 15-20 лет службы авто. Хотя пару месяцев назад помогла смена подвесного на семёрке в возрасте десяти лет(просто знаю звук стука кардана по кузову из опыта). Шлицевые соединения не смотрите, александр.с не понимает с чем имеет дело.

@andrienko.1966 --> Я тоже задумался над его ответом про шлицы.

@andrienko.1966 --> Ну нету в кардане жигулей тавотниц для спринцевания смазкой, хоть тресни.

@andrienko.1966 --> Про полуось не думаю, что она может дать такой резкий стук. Едишь спокойно и плавно разгоняешься, все прекрасно, стуков нет. Резко надавишь на газ и стук одиночный есть. Где то в середине либо немного сзади. Читал в интернете, что крестовины не дают такой стук удара, обычно тише.

@andrienko.1966 --> Да нету их. А он что то про них все намекал.

@andrienko.1966 --> Как ни странно, но ещё раз, я считаю что основная причина подвесной подшипник. Даже если он ещё живой, то его всё равно стоит заменить по сроку службы. Кстати подвесной именно по середине и стучит задняя часть кардана об кузов.

@andrienko.1966 --> Как я понимаю, надо смотреть опору коробки, подвесной кардана. Стук мне кажется не от выхлопной. А склоняюсь к кардану. Про втулки задних тяг я понимаю, что вы говорите не причем. А муфта на кардане, которая ближе к коробке вряд ли выдаст такой стук?

@andrienko.1966 --> Буду еще раз смотреть. Крутил, дергал кардан, но явных сильных люфтов на подвесном не увидел. Вроде и резина на нем цела. Но про то, что он старый это да.

@andrienko.1966 --> Впрочем лучше уточните характер стука. То есть это одиночный удар или пока жмёте на педаль стучит постоянно?

@andrienko.1966 --> Я 30 лет назад тоже дёргал подвесной. Пока не отсоединил кардан не понял что подвесной полностью рассыпался. Даже шарики повылетали. А так, с карданом, вроде всё в норме.

@andrienko.1966 --> Муфта может дать стук только если её там нет.

@andrienko.1966 --> Одиночный. Нажал резко и стук. Плавный разгон стуков нет!

@andrienko.1966 --> Тогда смотрите опоры мотора(все три). Ну и скорее всего крестовины надо менять.

@andrienko.1966 --> Ну короче крестовины, подвесной и опоры. Но это точно не выхлопная. Все просмотрел, мест соприкосновения и ударов нет.

@andrienko.1966 --> Подвесной даёт не одиночный удар, а множество ударов. Одиночный дают убитые крестовины. Впрочем при замене крестовин сможете продиагностировать и подвесной.

@andrienko.1966 --> Спасибо за советы. Буду менять, смотреть.

Добрый день. На днях начало скрипеть в районе переднего левого крыла, как будто сидишь на старом диване, а он от малейшего движения скрипит(это для сравнения). Бывает при езде прох.

Тянет вправо, но при этом нет износа резины. В чем может быть дело.

Подскажите пожалуйста, что делать? Правая сторона выше левой задней, поменял тяги, ничего не изменилось, что делать.

При замене реактивных тяг нужно чтоб машина оставалась на колёсах либо её поддомкратить? И можно ли снимать все тяги либо менять по одной.

Всем привет, недавно столкнулся с такой проблемой как, стук при трогании, переключении передачи, и еще такой момент, когда едешь плавно, и резко даш газу и отпустишь стук в задней части, на кочках тишина как не странно, звук был не всегда, временами пропадал, на подшипник полуоси даже не думал, ничего не шумело, ничего на ямах не стучало.
Начал с самого простого, первым делом стал грешить на крестовины, поехал и сразу купил 2 штуки усиленные

, ямы нет, машина заниженная, и подлезть что-либо покрутить возможности нет даже на поддомкраченной машине, куртка теплая, и не помещаюсь))) Ехать на сервис стыдно))), да и денег нет лишних. Кое как снял кардан, на всякий случай пометил везде как он стоял до этого с хвостовиком редуктора, да и вообще, главное не перепутайте как стояли 2 части кардана, иначе будут вибрации, я пометил все и вся)))) крестовины оказались достаточно не плохими, еще походили бы до весны, но я решил заменить стоят не дорого почему и нет, когда снял кардан увидел что подвесному пришел кирдык

, если бы вы только слышали этот шум подшипника))) давно подозревал, что что-то не то, и присутствует посторонний звук и грешил что хана подшипникам в коробасе, балбес))) всё заменил, колечки стопорные у крестовин пришлось подточить, было странно что все прошло без фиаско))

все установил, проехался, в салоне пропал посторонний шум от подвесного, да в тот момент не стучало ничего при трогании, рад был как слон, на следующий день опять все по новой, стук как и был, потом опять пропал, и периодически появлялся, когда кто-то сидел сзади, когда 1 ничего не стучало, и тут то я думаю может подшипник полуоси, хрен с ним думаю разберу гляну, снял колесо, барабан, начинаю дергать полуось на себя, а она на меня тянется в сопровождении того злосчастного стука, покрутил в разные стороны ничего не люфтит, все стало понятно, подшипник, а когда одеваешь колесо, то люфт огромным кажется когда качаешь колесо, съездил купил подшипник, и поехал в сервис, у нас вжарили морозы -40, а я после короны, думаю я его дом труба шатал, съездил и поменял подшипник с сальником за 600 руб, комплект сальник, подшипник, и кольцо стоил 240 руб, на подъемнике увидел еще кучу косяков как, новые порванные тормозные шланги(оба)

передние, разбитый напрочь маятниковый рычаг на втулках купил новый на подшипнике, обязательно смазывайте очень сухие подшипники и он от сухости аж подкусывал, после смазки как часы

Новый маятник на подшипнике, руль стал на много легче, очень советую, но хз сколько отходит, но все уверяют что при должной смазке почти безсмертный

, 2 порванных пыльника рулевых тяг

( тоже новых между прочим) и выдавленную резинку на реактивной тяге (длинной), дома поменял тормозные шланчики, прокачал тормоза, забил в тавотницы смазки везде, в шаровые, рулевые тяги, в маятник( там тоже тавотница) поменял резинку на реактивной тяге, второй подшипник тоже на подходе, я с кайфом бы его сразу поменял бы, но не было денег, а утром надо было ехать 100км в другой город поэтому поменял только 1, но ничего сейчас куплю подшипник и заменю дома, так что тем у кого похожие симптомы, смотрите крестовины и подшипники, очень долго вынашивал мысль что хана редуктору (сателлиты шмателлиты, зазор большой)приходит, уже промониторил сколько стоит ремонт))), а оказалось все так просто фоток с подшипником нет, фотать стремно было, скажут ебобик фоткает стоит ахахха)))

Непонятный стук при трогании сзади с права похоже на реактивную тягу, поменял втулки с резинками на реактивных тягах, втулки амортизатора, болты, пропало ненадолго, но появляеться стук переодически ,последнее время почти постоянно в взависимости от того как трогаюся , немогу понять от куда, не хрестовина точно,втулки менял совсем недавно 6 месяцев назад фактически машина стояла.

Да как будто небьет, звук нетакой как глушитель бьет ,да и если был бы то на кузове выдно было бы, звук такой как сказать мощный ,типа металический тяжелый брусок упал на асфальт, больше как глухой но громкий.

тогда похоже, что у тебя в редукторе между зацепление шестерен большой зазор появился, вот он и стучит!

Как конкретно можно проверить что это оно?

Ну да похоже попробуй кардан с ямы туда-сюда покрути и услышишь звук этот или нет(хотябы похожь), или в эластичной муфте может быть-шлици давно смазывал?

Догадываюсь что этот непонятный звук напоминает небольшой звон или щелчок!
в этом случае это только криставина кардана может это издавать!

Приветствую. Подскажите. Когда трогаюсь, у меня где-то из-под днища иногда раздается металлический достаточно звонкий звук, как будто в колокол ударил. Что это?

Очень даже будет, сам с этим сталкивался. При ударе шлицами сам кардан звенит как раз как колокол. Как будто по нему ударили ключем. Но в любом случае надо лезть под машину и на месте смотреть.

И шлицовое соединение и крестовины стучат звонко, было и 1 и 2. Как вариант можно смазать шлицы, и продолжать искать, после только крестовины.

как следствие звон усиливается со временем возникает вибрация и разбиваются шлицы и подшипники в редукторе и в кпп

Появился пару месяцев назад непонятный стук при троганьи и переключении передач.
Были поменяны реактивные тяги на новые, усиленные (один из болтов тяг был искривлён оказывается, и панара кривая была), поменяны крестовины, подвесной.
Стук не устранен. Купила новые подшипники полуоси, ещё их поменять надо будет. Заодно хочу посмотреть на редуктор.
Подскажите, ребята, кто сталкивался - куда смотреть? То ли дифференциал слизало? А может, полуоси сами менять пора? им 20 лет, не менялись. Как правильно продиагностировать?

А я тяги поменяла полностью все. На восьмёрочных сайлентах, хорошие, усиленные. Думаю, проблема не в них, потому что стук был до / и после установки.

Ну, значит дело не в этом, видимо где-то излишний зазор в шлицевых соединениях.

Да? Печально. Я надеялась на подшипники полуоси.
Расскажу, в красках:
трогаемся: "хрусь, тук" разгон нормально.
Переключение (если под напряжением) - снова хрум-хрум, на поворотах иногда "тук". Разгон - повышенные нормально, скорость больше 140 не давала, стрёмно - но всё ОК. Разгоняеся отлично.
Иногда, может, чисто психологически - слышу при попадании на яму лёгкий одиночный стук.
Все звуки - доносятся от моста.
При торможении - тишина, нет посторонних звуков.

Warrior, спасибо. таки в тягах было дело. Оказалось - гайка крепления большой тяги, слева - была сорвана, и горе - мастер при замене тяг поставил эту же злополучную гайку. Вот и хрустело - трещало постояннно. Обращайте внимание всегда на вот такие мелочи - гайки, болты крепления. Всегда должны быть в порядке.

Добрый вечер форумчане!У меня похожая проблема,при трогании с места иногда слышен хруст,как будто камней насыпали в шестерёнки,звук идёт сзади.Иногда также похрустывает при поворотах,а вчера ещё вместе с хрустом ,как бы сказать,как будто кардан оторвало и он бил по тонелю кузова.Задние тяги все новые,амортизаторы новые,подвесной,обе крестовины позавчера поставил.Правая полуось менялась недавно полностью,левая в отличном состоянии.Я вот думаю,я недавно менял сальник ведущей шестерни редуктора,и гайку хвостовика притягивал строго на глаз.А вчера купил динамометрический ключ,вот я и думаю,может всё дело в неправильной затяжке?И ещё немного на 4-й подвывает,толи коробка, толи редуктор.Было ли это раньше - я не знаю,машина стояла более года на ремонте,а когда её купил,то сразу разобрал полностью.И вот после таких адских мук ещё и это.Подскажите хоть направление,а то я зае.. замучался,вечный ремонт.

решил новую тему не создавать, т.к. проблема похожа. наблюдается около месяца, постараюсь поточнее описать симптомы.
характерный глухой стук при остановке и троганье. причем на ровной дороге практически не ощущается, появляется, если встать под горку и, не включая передачи, отпускать тормоз. с включенной передачей тот же звук.
еще такая особенность: если под горку придерживать тормозом настолько, что машина катится очень медленно, практически не движется, одиночный глухой стук перерастает в серию множества таких стуков, звук получается похожим на скрежет.

передние колодки новые, диск в порядке - там все нормально. грешу на задние тормоза. вскрытие покажет? что это еще может быть?
заранее спасибо.

У меня тоже что-то непонятное, появилось около месяца назад.При трогании с места на первой передаче если чуть меньше газу дашь и порезче сцепление отпустишь начинает дергаться исзади стук какой-то. При этом об. 1200-1500 где-то и приходится либо газовать сильно либо медленно трогаться и жечь сцепление.Точно такой-же стук при проезде неровностей или когда медленно поткатываюсь к светофору и не останавливаясь включаю вторую или третью чтоб дальше ехать.Посоветуйте, может кто знает что может быть?

звук сзади?? или со стороны коробки снизу?? если снизу - то может быть что пауку на выжимном конец, или втулке на выжимном конец, как вариант.

Не, звук точно сзади.Вроде как глушитель, но посмотрел,подергал- ничего не задевает, на резинках висит как надо. А что за дерганье?

Приветствую.
Тоже проблема с непонятным стуком. При трогании возникает вибрация (она в общем-то была и раньше, при трогании с места на небольших оборотах) и недавно начал проявляться некий стук. Проявляется он спереди, в районе педалей (неск. раз даже чувствовал его, т.к. в это время нога на педали сцепления была) как будто кто-то чем-то тяжелым снизу по днищу бьет. Визуально осмотрел, машину покачал, вроде ничего не стучит.
Что примерно это может быть? К чему присмотреться?

Лучше поздно чем просто промолчать.Вот и я решился купить шестьдесят третью и она тудже решила меня низко наклонить загнавши в смотровую яму. благо хоть оная имеется.Была вот такая проблема ичто я обнаружил. хомут,который держит приемную трубу немного прослаб,болт крепящий хомут к КПП накрылся и вот все это давало звон при троганье с места и дальше при повышении передач.Короче перерезал я резьбу с 8 на 10 на КПП,на новом хомуте с 8 на 12,чтобы удобней было попадать,скрутил эту хренотень и как следдствие звук пропал.

а у меня при троганье хруст и ещё бывает при провалах!думал полуось поменял проблема осталась но на шлицах полуоси метал стружка!не крестовины и не подвесной 100 процентов только менял!мож опять редуктор крякает(((((((

смотри главную пару. может "опять"? сколько прошел?

Говориш опять редуктор крякает.
А от чего он крякает? Получается его полуося хавают, а хавают они его в одном случае когда чулок кривой.

история тянется. ещё у брата срезало хвостовик поменяли редуктор 2-ой орал уши закладывало я его поменял при вскрытии оказалось начало жрать большую шестерню с одной стороны поменял, 3-й поставил там на шестерни диффа нихватало 3 зубов катался тыс 5 всё норм было здесь на форуме сказали ездить на таком опасно я купил мост целиком (бу естес-но), купил тяги новые закатил его отьездил тысяч 20 и вот снова. P.S. за это время полуосей поменял штук 5 ну и пробег 80 тыс (мой)!

Проблема такая: Начал ездить с 2-3 недели после зимней стоянки. Стал замечать будто стук в передней левой части, думал рулевые тем более она болтаецо с той же стороны. Но ишо заметил, что при затяжном плавном повороте вправо, т.е. при большой нагрузке на левую часть странный звук в области заднего колеса будто хруст глухой, типо вибрации. А сегодня парковалсо и опять же при заезде на сломленный бардюр что-то хрустело сзади, т.е. при сильной нагрузке подвески.

Привет у меня проблема следующая, когда трогаешься, во всяком случаи на первой и на задней передаче бывает стук, звонкий металлический стук, он бывает в основном когда в натяг трогаешся, вчера задрал колесо и локализовал его повертев колесом, стук идет из коробки, мы с отцом решили уже снимать летом коробку и смотреть что стучит, просто это не дело, отец говорит что скорей всего зубчатка накрывается первичного вала, я думаю на вторичный , может кто подскажет что именно может издавать подобный звук, ну а в общем пока все нормально скоро думаю реактивные тяги менять одна шатается! Недавно слышал такойже точно звук у семерки проезжающей мимо!
Насчет скрежета тормозов когда машину с горки чуть опускаеш, Это нормально, скорей всего это передние колодки не дружат с тормозным диском или диск старый, имеет фрезки))))))

дифференциал скорее всего

у меня вопрос? А долго можно ездить на разбитой крестовине? Стать я могу гденибудь?
И 3амена ее тяжелая?

Парни,что может щелкать в заднем колесе?достало уже.такое ощущение,что лодока краем об барабан чиркает..наместе домкрачу машину,включаю передачу и слышу как щелкает.сначало думал что подшипник полуоси щелкает.заменил полуоси,но ничего не изменилось.пробывал и натягивать ручник до упора и отпускать в ноль-все равно щелкает.пружины ручника притянул к полу оси-щелкает. что еще смотреть?на редуктор думаю не стоит грешить,так как когда включал скорость на поддонкраченном колесе,щелчки шли именно из колеса,специально залазил и слушал редуктор..что может быть?может было у кого такое?

Рол,да что то щелкать начало как то не ожиданно.одним разом.два года ездил ничего,а тут зещелкало.да и на болтах наверное должны быть какие то отметены,а нт ничего.все цело

Рол,действительно,ты был прав.получше рассмотрел болты,торцы у них были блестящие и с задирами.обрезать только не стал их,некогда.поставил на оба колеса проставки,как спереди штатно стоят.теперь не щелкает.болты задевали скорее всего за распорную планку колодок,больше там незачто задевать.но вот почему,не могу понять.болты в размер,диски тоже классические.сама планка ровная.

та же фигня была и у меня. уже и подшипники на полуосях поменял. а потом оказалось, что причина банальна: цеплялись болты за планку которая распирает колодки (читай у меня в теме "моя ласточка"). а причина скорее всего в том, что болты затягиваются и делают со временем выработку (глубже канавки) в диске.

Ну только если канавки вырабатываются. ну полуоси я не зря поменял,подшипники в хлам были убитые,одно колесо аж на пол сантиметра на себя подавалась:-)

а вот у меня отличные подшипники были. может и зря менял, по крайней мере правую сторону можно было не трогать. кто его знает какие щас делают. но разбирал не зря. левая полуось под подшипником выработалась и подшипник болтался. пришлось левую полуось менять. а подшипники на удивление были как новые хоть и пробега уже 200 т. км +

Колесные болты чаще всего касаются за распорную пружину троса ручного тормоза. Иногда достаточно отрегулировать натяжение.

так же и за тягу ручника, лечится стачиванием болтов на 3-5 мм на точиле
у меня покрайней мере так было

Не за распорную пружину, а именно за распорную планку (см. здесь). По крайней мере в моём случае именно за неё цеплялись болты.

R&M, повторю: касаются за распорную пружину троса ручного тормоза.
На рисунке поз. 8, это в идеале. В действительности трос с пружиной выгибается наружу и вверх, часто слишком.
Иногда даже поуось трется о трос, а о торчащие внутрь болты, тем более.
Если болты торчат ~5мм и более, то и до планки достанут.

Не понимаю-как болты могут СТУЧАТЬ о податливую, гибкую пружину? При контакте пружина просто отодвинется и всё?
И еще-диаметр окружности болтов 98 мм. На рисунке видно, что планка ближе к центру , чем пружина. И задевать может только что-то одно из них-а именно за то, что находится на окружности 98 мм. Берем штангель?

+100/500
по пружине не думаю, что будет такой стук. да и при разборе у меня чётко было видно, что билось о распорную планку. спор ни о чём))
ради интереса предлагаю такой простой эксперемент:
поддонкратитить причинную сторону, снять колесо и барабан и вкрутить не до конца болт (достаточно одного) в полуось и на нейтральной скорости крутить полуось вручную, вкручивая по-потихоньку болт до момента зацепления)).

я так и выявил причину стука.снял барабан,и вкрутил болт на то растояние,на которое он вкручен с колесом и барабаном.задевает именно о распорную планку

Apexi

ЖигулистикЪ

Когда едешь по ровной дороге бывает постукивает,начинаются кочки конкретно стучит в левом колесе, пробывал на месте давить на крыло чтоб сжималась пружина и амортизатор, стучит, и чем сильнее ее к земле толкаешь тем сильнее стучит (и стук в тот момент когда она возвращается вверх, когда вниз опускается все нормально!, что может быть? Шаровые в порядке, пробовал вытаскивать амортизатор, все ровно стучит, ну уже поменьше!
Такое ощущение что то то тяжелое оторвалось и болтается, бьет по кузову!
КУРИЛ ПОИСК ОТВЕТА НЕ НАШЕЛ!
Помогите уже не знаю что делать!

Creatt1ve

ЖигулистикЪ

На ямках стучит сзади слева и справа. Если просто машину качать - никаких стуков нет. Разобрал багажник, снял заднее сиденье и стук усилился многократно, похоже на громкий щелчок, но что может быть причиной этому я не нашел. Подскажите что это может быть

Aladanir

Жигуль

Дико стучало сзади всеми видами дабстепа, особенно на ямках, поменял заднюю подвеску(давно это планировал), теперь тишина

Роман Кировоград

Отъявленный ЖигулистЪ

Creatt1ve , может и глушитель, труба резонаторная, амортизатор, втулки реактивных тяг, надо на яму и методом дергания руками за все искать причину.

Читайте также: