Увеличить клиренс bmw e46
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Менять пружины по кругу, колеса здесь ни причем. Для вывоза картошки с поля, еще проставки назад поставить.
Неужто е46 такие низкие, у меня спорт подвеска и за все время только одного спящего цепанул на жудро во дворах (таких спящих я еще не видел). После езды на лупатом мерсе, е46 кажется жыпом )) зы: Колесами ничего не добъешься, они все примерно под одну высоту расчитаны.
Неужто е46 такие низкие, у меня спорт подвеска и за все время только одного спящего цепанул на жудро во дворах (таких спящих я еще не видел). После езды на лупатом мерсе, е46 кажется жыпом ))
Ты в какой стране живешь ?! Народу с полей не начем картоху и свеклу вывозить, вот и приходится для этих целей БМВ юзать.
Ты в какой стране живешь ?! Народу с полей не начем картоху и свеклу вывозить, вот и приходится для этих целей БМВ юзать.
Господа,
совсем не нужно издеваться Кортошку мы возим на ехплорере. А эту машинку купили с женой для спокойной городской езды. экономичная, на автомате, свежая, что еще нужно!
Перед этим авто у нас была вольво s40 96 г.в. - моя первая машина. учился на ней ездить. подвеска отрабатовала свои деньги по полной так вот, ни разу днищем не задел асфальт за три года, а тут за месяц уже второй раз (
вывод: придется привыкнуть к бмв объезжать бардюры, ямки, и т.д.
Господа,
совсем не нужно издеваться Кортошку мы возим на ехплорере. А эту машинку купили с женой для спокойной городской езды. экономичная, на автомате, свежая, что еще нужно!
Перед этим авто у нас была вольво s40 96 г.в. - моя первая машина. учился на ней ездить. подвеска отрабатовала свои деньги по полной так вот, ни разу днищем не задел асфальт за три года, а тут за месяц уже второй раз (
вывод: придется привыкнуть к бмв объезжать бардюры, ямки, и т.д.
Неужто е46 такие низкие, у меня спорт подвеска и за все время только одного спящего цепанул на жудро во дворах (таких спящих я еще не видел). После езды на лупатом мерсе, е46 кажется жыпом ))
зы: Колесами ничего не добъешься, они все примерно под одну высоту расчитаны.
повезло Вам, значит ездить умеете
и все же, кроме как замена пружин, ничего нельзя придумать?какие то ведь проставки существуют, или это уже не та степь? мне хоть на 2 см поднять ее!
вывод: придется привыкнуть к бмв объезжать бардюры, ямки, и т.д.
А какая подвеска у машины? Есть опция S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG СПОРТИВНАЯ НАСТРОЙКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ ? Если подвеска обычная, то выше уже подымать не стОит.
А какая подвеска у машины? Есть опция S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG СПОРТИВНАЯ НАСТРОЙКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ ? Если подвеска обычная, то выше уже подымать не стОит.
Думаю, что подвеска совершенно обыкновенная. так-как машинка - дизелек, универсал, да еще и в самой простой комплектации!
Всем спасибо за высказанные мнения. Выводы сделал, буду привыкать, тем более уже приноровился наверняка инженерам бмв было виднее, какая подвеска должна быть в этой машине Зато как машинка приятно радует на трассе. уххх
выточить можно шайбы под задние пружины.
у меня кореш так на е34 делал.
см. на 4 поднял жопу
выточить можно шайбы под задние пружины.
у меня кореш так на е34 делал.
см. на 4 поднял жопу
Ты бы еще год подождал, а патом этот совет дал.
я зарегистрировался недавно!))
совет желающим на будущее. кстати на зиму хорошая вещь. -кольца под пружины..по весне пожно скинуть - и опять на низкий профиль
купил е46 325 хи. машина очень нравится. но сразу захотелось сделать ее повыше. и поставить защиту на днище.
подскажите номер комплекта дооснащения металической защитой картера и АКПП. если такое есть или где купить не оригинал если такого в оригинале нет? и сколько это стоит?
а еще вопрос, как сделать дорожный просвет у машины выше, хотя бы на 3-5 см. . проставки под стойки? новые пружины какие то удлиенные и амортизаторы?
x5owner
восточный пакет поставь и будет тебе счастье, проставки там идут, аморты другие и пружины длинее
--> Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
Рекомендуем почитать на тему как сделать выше е46
Куплю переднюю левую переднюю дверную карту в идеальном состоянии на е46 седан, дорест.
какой восточный пакет.
у негож полный привод!
ставь сзади пружины пожестче от полноприводного туринга в макс. комплектации+ резиновые проставки под пружины от вост. пакета от е36, на перед проставки от опорников от вост. пакета е46 подойдут, но при этом передние привода придется менять чаще
еще желательно на высоту подъема удлиннить задние аморты.
-->
куплю автопилот!
-->
куплю автопилот!
вот и зря что оставил старые амортики, у меня востоный пакет и до меня видимо хозяин воткнул амортики от обычной подвески, да вроде норм было, но когда поставил какие нужны аморты то все стало вообше рульно, ямки проглатываються совсем по другому, подвеска стала совсем другая
--> Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
"хотя бы на 3-5см" ? а не хотя бы - на 7?
восточным комплектом ты поднимешь максимум! на 2-2.5см
а если надо выше - надо покупать Х3 вместо е46
--> Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
вот и зря что оставил старые амортики, у меня востоный пакет и до меня видимо хозяин воткнул амортики от обычной подвески, да вроде норм было, но когда поставил какие нужны аморты то все стало вообше рульно, ямки проглатываються совсем по другому, подвеска стала совсем другая
просто скорее всего те амортики быи уже мертвые или полумертвые
если аморт изношен на 50% - то это замена, хотя субъективно может казаться что он вполне еще живой
ога на газ 66 едил . а е46 жене взял. но после того как пригнал в гараж понял - низковато. не хочу чтобы она в меру своей неопытности затерла ей все дно. т.к. пока я ехал постояно жопу поджимал. думал блин щас притрусь то тут то там. очень тяжело было. просто в машине кроме моих 110 кг было еще 4 колеса. и куча вещей может поэтому она так просела. так то понятно надо брать было х3. но у нас уже есть большая машина которая жрет бензин. и мы хотели малолитражку. и поэтому ее купили. опережая далнейшие реплики. да 2.5 литра 192 л.с. по моим меркам - малолитражка. короче хотела она 3-ку. поэтому ей ее и купили.
насколько она станет выше? и сразу вопрос можно ли поставить проставка, а на нее еще проставку? чтобы усилить вдвое эффект. может быть есть вариат колхоза какого то?
что такое восточный пакет? можно подробнее. просто я с 3-ей серией вообще не знаком.
возника мысль, а может быть выточить на стонке такие проставки сразу 5 см высотой? и поставить вкруг везде такие? просто быстрее 100 она в городе точно ездить не будет. а на трассу она не поедет.
--> Who are you to fucking lecture me ??
Рекомендуем почитать на тему как сделать выше е46
Куплю переднюю левую переднюю дверную карту в идеальном состоянии на е46 седан, дорест.
какой восточный пакет.
у негож полный привод!
ставь сзади пружины пожестче от полноприводного туринга в макс. комплектации+ резиновые проставки под пружины от вост. пакета от е36, на перед проставки от опорников от вост. пакета е46 подойдут, но при этом передние привода придется менять чаще
еще желательно на высоту подъема удлиннить задние аморты.
что значит передние привода чаще менять ? резинки на шрусах? или целиком редкутор и шрусы по диллерски? )))
-->
There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C)
конечно из е46 можно сделать приору, занизить и качественно затонировать. но))) я бы хотел получить всесезонную небольшую машину для каждодневной езды по городу, где хреновые дороги во дворах и снег зимой не очень хорошо убирается.
Рекомендуем почитать на тему как сделать выше е46
Очень нужны фары с ангельскими глазками, не вставки, а именно фары с линзой, нигде не могу найти, Pr.
До сих пор не обсуждали отдельной темой.
Кто сейчас на форуме
Urall77
видел на форуме всякого, понимаю что начинаю старую песю, но мож кто знает какие-нибудь способы поднять машинку не только с помощью проставок а с помощью например замены амов на какие-то конкретные или мож существуют увеличенные пружены
alexqms
Urall77
не надо поднимать без крайней нужды
а если поднимать, то проставками и на минимум
сейчас клиренс около 8 см. у пустой машины.
вес бати=120 кг+я за рулём=немогу даже перед домом через лежачих нормально проехать, не то что на дачу рискнуть
matrix
ваще конечно правильно alexqms говорит. искуственно бумеры лучше не поднимать.
единственно что могу посоветовать, дак это поменять пружины на нормальные только более жёсткие.
Они разделяются помоему на 3 типа по жёсткости. Вот тебе нужны самые жёсткие. Но проставки - это последнее дело. и изврат. Как мне мой знакомый мастер в сервисе сказал - не издевайтесь над БМВ. Баварцы сделали всё по уму. И всякого типа проставки , чиптюнинг итд никогда в лучшую сторону на автомобиль не влияли.
Такие вот дела. В общем для начала я бы заменил пружины.
andys_e39
по ЕТК подобрать пружины от восточного пакета исходя из комплектации + посавить проставки от того же восточного пакета (на е39 по крайней мере так). Получается почти полностью пакет для плохих дорог.
Здрасти всем! Я тут читал-читал про поднятие клиренса в е46, но так ни хрена не разобрался. В общем, Народ: Кто проконсультирует по покупке и дальнейшей установке всего, что необходимо для увеличения дорожного просвета. Автомобиль: е46,330d,touring. тел. 6338230 vel.
А что с подвеской, просела? Или все нормально но нужно еще выше? Если первое - замена пружин, если второе - проставки из комплектации для плохих дорог.
Здрасти всем! Я тут читал-читал про поднятие клиренса в е46, но так ни хрена не разобрался.
В общем, Народ: Кто проконсультирует по покупке и дальнейшей установке всего, что необходимо для увеличения дорожного просвета.
Автомобиль: е46,330d,touring. тел. 6338230 vel.
Здрасти всем! Я тут читал-читал про поднятие клиренса в е46, но так ни хрена не разобрался.
В общем, Народ: Кто проконсультирует по покупке и дальнейшей установке всего, что необходимо для увеличения дорожного просвета.
Автомобиль: е46,330d,touring. тел. 6338230 vel.
ну блин бывают ситуации жил так что машину можно было поставить во дворе на газон, бордюр минимальный но при этом цепляло передней ступенькой нехватало немного
ИМХО пару см координальной роли не сыграют, тройка жыпом не станет, а вид будет как у жигулей. ходовые качества тоже не улучшатся. Кстати заметил по своему опыту, чем больше клиренс - тем сильнее поцарапаны оба бампера снизу
Передняя подвеска
ImageHandler.ashx.jpg 35,21К 76 Количество загрузок:
Деталь № 12
Задняя подвеска
ImageHandler.ashx2.jpg 30,08К 75 Количество загрузок:
Детали № 16 и 17
ATG
Кстати заметил по своему опыту, чем больше клиренс - тем сильнее поцарапаны оба бампера снизу
+1 Парадоксально но факт
ну блин бывают ситуации
жил так что машину можно было поставить во дворе на газон, бордюр минимальный но при этом цепляло передней ступенькой
нехватало немного
А что с подвеской, просела?
Или все нормально но нужно еще выше?
Если первое - замена пружин, если второе - проставки из комплектации для плохих дорог.
Где купить проставки, кто их установит? Если возможно, помогите.
Задняя подвеска
ImageHandler.ashx2.jpg 30,08К 75 Количество загрузок:
Детали № 16 и 17
ATG
Кстати заметил по своему опыту, чем больше клиренс - тем сильнее поцарапаны оба бампера снизу
+1 Парадоксально но факт
Подскажи пожалуйста, после данной процедуры , она сильно не поднимется. Мне надо буквально пару см.
И получается, что на зад надо только пыльник и отбойник?
С момента покупки авто клиренс у неё выглядел конечно уж очень сексуально, НО ездить при этом было ну просто невозможно!
При том что я на ней успел съездить и в Умань и в Бердянск при полной загрузке, просто заехать и выехать из гаража без ущерба для усилителя кузова алюминиевого, который защищает кпп было просто невозможно!
Поэтому решил приподнять совсем лежачую жопу!
Сразу посмотрел на пружины, все форумы утверждают что обламываются нижние витки, там где его сечение наименьшее! Но мои пружины в полном порядке!
Рассмотрел отечественный набор на олх 3 см резиновая колхозная проставка под пружину и железная такая же ущербная проставка под аморт! Этот вариант отпал сразу же, так как подымать таким способом БМВ — могут только жигулятники и ланосятники! Это не наш метод!
Начал гуглить оригинальный способ: s815a "комплект для плохих дорог" и l816a "экспортное исполнение для стран восточной Европы"! Понял что для 330i завод в принципе НЕ предлагает всякого рода увеличения клиренса!) Типа раз спорт (пониже пожёстче) тебе не надо значит и 330i тебе не надо, иди бери 316-320 с пакетом плохих дорог!)))))
Но для моделей е46 "попроще" завод предлагает s815a, там же есть и проставочки под пружины!
Но результат не удовлетворил потому что комплект для плохих дорог предлагает нам верхнюю проставку под пружины вместо 5 мм — 14,5 мм! То есть выигрываю я по итогу 9,5 мм! Понимаю что игра не стоит свеч!
Потом где-то тут же на Д2 слышал что подходят эти проставки от е36! Решил полистать в каталоге задний ходарь е36! И нашёл решение, которое мне подходит! Это проставки для s815a е36 толщиной 21,5 мм.
Прикинул что поднятия 21,5 мм минус мои старые проставки 5 мм = 16,5 мм. это как раз то что нужно!
Заказал пару проставок 33 53 1 091 599 за 600 грн! Ждал почти месяц!
Читайте также: