Устройство трамблера опель вектра а
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
10.1. Техническая характеристика Тип системы 12-вольт, отрицательная клемма соединена с кузовом автомобиля Емкость аккумулятора 36, 44, 55, 60 или 66 Ач Степень заряженности: – низкая 12,5 В – нормальная 12,6 В – хорошая 12,7 В Генератор .
Общая информация
10.2. Общая информация Электрическое оборудование двигателя включает систему зажигания, зарядки и запуска. Так как эти системы относятся к двигателю, то они рассматриваются отдельно от электрооборудования кузова. С плюсовым источником питания потребители соединяются проводом, а с минусовым – через .
Система зажигания
10.3. Система зажигания Предупреждение При выполнении работ на электрической системе чтобы не повредить полупроводниковые устройства (диоды и транзисторы) необходимо выполнять следующие требования: – во время работы двигателя не отсоединяйте аккумулятор, генератор переменного тока или любые элект.
Проверка системы зажигания
10.4. Проверка системы зажигания Предупреждение При проведении работ на системе зажигания с включенным зажиганием необходимо соблюдать осторожность, так как можно получить удар током от высоковольтной части системы зажигания. Людям со стимуляторами сердечной деятельности не рекомендуется проверять.
Правила ухода за аккумулятором
10.5. Правила ухода за аккумулятором Если Вы собираетесь сохранить работоспособность батареи на протяжении максимально длительного периода времени, соблюдайте следующие правила: – при неработающем двигателе выключайте все электрические приборы в автомобиле; – отключение батареи от сети автомобиля .
Проверка аккумулятора
10.6. Проверка аккумулятора Проверку плотности электролита в аккумуляторе необходимо производить каждые 3 месяца для того, чтобы определить нагрузочную способность аккумулятора. Проверка производится плотномером. При определении плотности электролита необходимо учитывать температуру аккумулятора. П.
Зарядка аккумулятора
10.7. Зарядка аккумулятора Зарядка аккумулятора должна производиться, когда аккумулятор снят с автомобиля. Зарядку аккумулятора производите зарядным током, составляющим 0,1 от емкости аккумулятора и до тех пор, пока плотность электролита в аккумуляторе не будет повышаться в течение 4-х часов. Исп.
Аккумулятор
10.8. Аккумулятор СнятиеАккумулятор расположен в левом переднем углу моторного отсека. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте крепление и снимите отрицательную клемму аккумулятора. 2. Ослабьте крепление и снимите положительную клемму аккумулятора. 3. Отвинтите болт и снимите зажим крепл.
Система зарядки
10.9. Система зарядки Если контрольная лампа зарядки аккумулятора не горит при включении зажигания, проверьте подключение проводов к генератору и целостность контрольной лампы. Если лампа все еще не горит, проверьте электрическую цепь от генерато ра до лампы. Если все электрические цепи исправны, зн.
Генератор
10.10. Генератор Генератор DELCO-REMY малогабаритной серии 1 – кронштейн; 2 – статор; 3 – ротор; 4 – контактные кольца; 5 – вентилятор; 6 – выпрямитель На автомобилях могут устанавливаться генераторы DELCO-REMY или BOSCH. Привод генератора осуществляется клиновым ремнем от шкива ко.
Приводной ремень генератора
10.11. Приводной ремень генератора КЛИНОВОЙ НЕРЕБРИСТЫЙ РЕМЕНЬ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините воздушный патрубок и воздушного фильтра и воздушной камеры или корпуса дросселя и снимите его. 2. Правильное натяжение ремня обеспечивает длительную его эксплуатацию. Не перетягива.
Снятие и установка генератора
10.12. Снятие и установка генератора ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ГЕНЕРАТОРОВ МАЛОГАБАРИТНОЙ СЕРИИ Снятие Отсоединение проводов от клемм на задней части генератора DELCO-REMY Отсоединение шины заземления от верхнего болта крепления генератора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите.
Щетки генератора
10.13. Щетки генератора ГЕНЕРАТОР DELCO-REMY (КРОМЕ МАЛОГАБАРИТНОГО) Снятие Снятие передней крышки генератора DELCO-REMY Расположение контактных колец ротора на генераторе DELCO-REMY Генератор DELCO-REMY А – гайки крепления проводов обмотки статора; В – винты.
Генератор BOSCH
10.14. Генератор BOSCH Измерение длины щеток генератора BOSCH Снятие Отвинчивание винтов крепления щеткодержателя / регулятора напряжения Снятие щеткодержателя / регулятора напряжения с генератора BOSCH ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для улучшения дост.
Малогабаритный генератор DELCO-REMY
10.15. Малогабаритный генератор DELCO-REMY Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите генератор. 2. Снимите пластиковый кожух с задней части генератора. 3. Отвинтите два болта, крепящие щеткодержатель и один болт, крепящий конденсатор подавления помех. 4. Снимите конденсатор и извлек.
Система запуска двигателя
10.16. Система запуска двигателя Если стартер не работает в положении ключа "запуск двигателя", возможны следующие причины: • Неисправен аккумулятор. • Обрыв электрической цепи между замком зажигания, тяговым реле, аккумулято ром и стартером. • Неисправно тяговое реле. • Механический или электри.
Стартер
10.17. Стартер Стартеры одинакового типа с предварительным зацеплением DELCO-REMY или BOSCH устанавливаются в задней части блока цилиндров. Стартер представляет собой электродви гатель постоянного тока со смешанным возбуждением, с электромагнитным тяговым реле. При запуске двигателя тяговое реле пе.
Снятие и установка стартера
10.18. Снятие и установка стартера Снятие Места подсоединения электропроводки к тяговому реле стартера Расположение болта крепления кронштейна поддержки приемной выхлопной трубы и стартера на моделях 1,6 л Расположение болтов крепления стартера на модели 1,6 л .
Катушка зажигания
10.19. Катушка зажигания Предупреждение Для проверки катушки зажигания необходимо использовать омметр. Снятие Расположение катушки зажигания на моделях 1,6 л Стрелкой отмечено расположение октан-корректора. Отсоединение от катушки зажигания электрического разъема на модели 2,0 л .
Крышка и ротор распределителя зажигания
10.20. Крышка и ротор распределителя зажигания Снятие МОДЕЛИ 14 NV И 16 SV Снятие крышки распределителя зажигания на модели 1,6 л (распределитель BOSCH) Снятие крышки распределителя зажигания на модели 1,6 л (распределитель LUСAS) Снятие ротора распределителя и пластик.
Распределитель зажигания (модели SOHC)
10.21. Распределитель зажигания (модели SOHC) Предупреждение Для установки угла опережения зажигания на двигателях 14 NV и 16 SV необходимо использовать тахометр и стробоскоп. Снятие Отсоединение электрического разъема от распределителя зажигания на модели 1,6 л (распредели тель BOSCH) .
Распределитель зажигания (модели DOHC)
10.22. Распределитель зажигания (модели DOHC) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Снимите крышку распределителя зажигания. 3. Отсоедините электрический разъем от распределителя зажигания. 4. Отвинтите два болта и снимите распределитель зажигания с.
Ремонт распределителя зажигания
Проверка и регулировка угла опережения зажигания
10.24. Проверка и регулировка угла опережения зажигания Предупреждение Для проверки и регулировки угла опережения зажигания необходимо использовать тахометр и стробоскоп. При регулировке угла опережения зажигания необходимо эксплуатировать двигатель на неэтилированном бензине. МОДЕЛИ 14 NV И 16 S.
Подстройка момента зажигания под используемый сорт топлива
10.25. Подстройка момента зажигания под используемый сорт топлива Модели 14 NV На моделях с двигателем 14 NV угол опережения зажигания отрегулирован для использования неэтилированного бензина 95 RON. Перерегулировка на другой сорт бензина не предусмотрена. При необходимости можно использовать этил.
Электронные модули
10.26. Электронные модули МОДУЛЬ HEI (МОДЕЛИ 14 NV) СнятиеМодуль установлен на металлической пластине с левой стороны моторного отсека под катушкой зажигания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите катушку зажигания. 2. Отвинтите два винта и снимите модуль с металлической пластины. 3. Пе.
Элементы MSTS-i
10.27. Элементы MSTS-i ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ Снятие Расположение датчика абсолютного давления во впускном коллекторе MSTS-i на модели 1,6 л ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик установлен на перегородке моторного отсека слева от модуля MSTS-i под обтек.
Датчик скорости/положения коленчатого вала (модели 1,8 л)
10.28. Датчик скорости/положения коленчатого вала (модели 1,8 л) Снятие Отвинчивание болта крепления датчика скорости/положения коленчатого вала на моделях 1,8 л Проверка состояния уплотнительного кольца датчика скорости /положения коленчатого вала на модели 1,8 л .
Элементы системы Motronic
10.29. Элементы системы Motronic Датчик температуры охлаждающей жидкости Снятие Отсоединение электрического разъема от датчика температуры охлаждающей жидкости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На всех моделях, кроме 20 ХEJ датчик температуры охлаждающей жидкости установлен на кожухе .
Датчик детонации (модели DOHC)
10.30. Датчик детонации (модели DOHC) СнятиеДатчик детонации установлен в нижней части блока цилиндров со стороны впускного коллектора под регулятором оборотов холостого хода и доступ к датчику возможен только из-под автомобиля. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора.
Модуль DIS
10.31. Модуль DIS Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Промаркируйте и отсоедините от модуля высоковольтные провода. 3. На двигателях Х16 SZ отвинтите три винта и снимите модуль с корпуса распреде лительного вала. На двигателях С20 ХЕ отвинтите болты.
Датчик фаз распределительного вала (двигатель С20 ХЕ)
10.32. Датчик фаз распределительного вала (двигатель С20 ХЕ) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик фаз распределительного вала установлен в торце головки блока цилиндров вместо распределителя зажигания. 2. Снимите провод массы с аккумулятора. 3. Отсоедините от датчика электрический р.
Система предпускового подогрева
10.33. Система предпускового подогрева В каждой вихревой камере устанавли вается свеча накаливания. Свечи накаливания используются при запуске холодного двигателя. Подача напряжения к свечам накаливания управляется реле времени в сочетании с дизельным электрон ным контрольным устройством – системой .
Свечи накаливания
10.34. Свечи накаливания Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. Для улучшения доступа отсоедините шланг вентиляции картера от задней части крышки головки. 2. Отвинтите гайки, крепящие шину подачи напряжения к свечам накаливания, и снимите шину со свеч накали.
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать ремонт распределителя зажигания Опель Вектра а.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит ремонт распределителя зажигания Opel Vectra а, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
11.23.1 Ремонт распределителя зажигания
Предупреждение Перед ремонтом распределителя зажигания уточните наличие и стоимость запасных частей. Просчитайте, что, может быть заменить распределитель зажигания в сборе дешевле, чем его ремонтировать. Разборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите распределитель зажигания. 2. Сн.
11.23.2 Модели 16 SV
Разборка Извлечение цилиндрического штифта, крепящего втулку привода вала распределителя на модели 1,6 л (распределитель BOSCH) Снятие шайб с вала распределителя зажигания Снятие шайб с вала распределителя зажигания на модели 1,6 л (распределитель BOSCH) .
11.23.3 Модели DOHC
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние крышки распределителя зажигания на наличие коррозии контактов, черных дорожек между контактами, а также целостность и плавность перемещения угольного контакта в центре крышки. При наличии дефектов замените крышку распределителя зажигания. .
19.64.4 Электрическая схема моделей с 1991 года / Opel Vectra A
Отвернуть два винта крепления бегунка распределителя.
Установка
Затянуть два винта крепления бегунка распределителя.
Установить пылезащитный колпачок.
Подсоединить высоковольтные провода и закрепить крышку распределителя.
Болты крепления перед затяжкой смазать герметиком, например, Opel 1510177 (90167347).
Подсоединить провод “массы” к аккумулятору.
Двигатели объемом 1,4 и 1,6 л
Снятие
Установить поршень 1-го цилиндра в положение зажигания (перед ВМТ).
Внимание! Поршень находится в положении зажигания тогда, когда при снятой крышке распределителя контакт на бегунке находится напротив литой стрелки на корпусе.
Отвернуть гайку крепления зажимной планки.
Вынуть распределитель зажигания с планкой из корпуса распределительного вала. Внимание! Положение поршня не изменять (не проворачивать коленчатый вал при снятом распределителе).
Установка
Перед установкой распределителя проверить положение поршня в 1-м цилиндре.
Установить бегунок распределителя в правильное положение. Для этого повернуть бегунок так, чтобы его контакт оказался напротив литой стрелки на корпусе.
Установить распределитель зажигания выступами ротора в пазы распределительного вала.
Внимание! Выступы и пазы расположены эксцентрично и могут быть совмещены только в одном положении.
Навернуть вручную гайку зажимной планки.
Если бегунок распределителя был снят, установить его на место.
Установить и закрепить крышку распределителя.
Отрегулировать опережение зажигания (двигатель объемом 1,4 л) или установить его заново (двигатели объемом 1,6 л).
Читайте также: