Устройство фары тигуан биксенон
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Привет владельцы!
Внесите, пожалуйста, для меня ясность в вопрос с ксеноном. В чём заключается его адаптивность? Это реально полезно (именно адаптивность)?
Цельного ответа на этот вопрос в поиске не нашёл, если было - ткните.
Спасибо.
Гарыныч1
Заинтересовавшийся
Реально полезно , все супер ! Покупай Тигу сам оценишь !До покупки сам не представлял , что это такое .
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
Привет владельцы!
Внесите, пожалуйста, для меня ясность в вопрос с ксеноном. В чём заключается его адаптивность? Это реально полезно (именно адаптивность)?
Цельного ответа на этот вопрос в поиске не нашёл, если было - ткните.
Спасибо.
yoshi
Заинтересовавшийся
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
на небольших скоростях при повороте руля, зажигаются лампочки в сторону поворота руля. При большой скорости уже следуют за поворотом руля сами ксеноновые колбы. Все.
Участник
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
yoshi
Заинтересовавшийся
Новичок
Участник
Очень рад что взял авто с родным ксеноном.Он в Тиге действительно отлично реализован и очень юзабельно сделано боковое подсвечивание при повороте руля!
Всем советую при покупке не экономить на этой опции.
shpunt
Местный
creamid
Заинтересовавшийся
На тест-драйве это очень сложно заметить, ибо обычно светло на улице.
Но подсветка поворотов - это просто мега удобное изобретение.
yoshi
Заинтересовавшийся
Всем спасибо за ответы. Просуммировал все за и против, буду брать ксенон.
Пошёл выбирать, что заказывать/ставить потом в качестве магнитолы
KissA
Заинтересовавшийся
Voevoda
Заинтересовавшийся
BATXED
Заблокирован
ксенон как ксенон. твердый середнячок! если нравится ксен то бери! неразочаруешся. если пофиг то оставь штатный калоген. он дешевле в обслуге (лампа за 500 и лампа за 2500 разница есть?) ну по мокрому конешно ксен сасет по полной! калоген-криптон тут в плсе как никрути. омыватель фар-БЕСТОЛКОВ до слез! жрет незамерзайку и может встать раком на морозе.. так что я его отрубил.
сойдет совет? или опять я чюш гоню и флужу попусту?
Работает шикарно! ))
см ниже мой пост.
В качестве магнитолы ставь RNS-510 Dynaudio ))
заодно и на ксен пасмотриш он там присуцтвует
Genok
Участник
Prost
Завсегдатай
Karbofos
Участник
van-77
Завсегдатай
ксенон как ксенон. твердый середнячок! если нравится ксен то бери! неразочаруешся. если пофиг то оставь штатный калоген. он дешевле в обслуге (лампа за 500 и лампа за 2500 разница есть?) ну по мокрому конешно ксен сасет по полной! калоген-криптон тут в плсе как никрути. омыватель фар-БЕСТОЛКОВ до слез! жрет незамерзайку и может встать раком на морозе.. так что я его отрубил.
сойдет совет? или опять я чюш гоню и флужу попусту?
заодно и на ксен пасмотриш он там присуцтвует
Опять. и гонишь и флудишь!
Ксенон просто великолепен, омыватель работает превосходно. Все как всегда у тебя-загадить мнения других и показать себя, не более.
Привет владельцы!
Внесите, пожалуйста, для меня ясность в вопрос с ксеноном. В чём заключается его адаптивность? Это реально полезно (именно адаптивность)?
Цельного ответа на этот вопрос в поиске не нашёл, если было - ткните.
Спасибо.
Гарыныч1
Заинтересовавшийся
Реально полезно , все супер ! Покупай Тигу сам оценишь !До покупки сам не представлял , что это такое .
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
Привет владельцы!
Внесите, пожалуйста, для меня ясность в вопрос с ксеноном. В чём заключается его адаптивность? Это реально полезно (именно адаптивность)?
Цельного ответа на этот вопрос в поиске не нашёл, если было - ткните.
Спасибо.
yoshi
Заинтересовавшийся
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
на небольших скоростях при повороте руля, зажигаются лампочки в сторону поворота руля. При большой скорости уже следуют за поворотом руля сами ксеноновые колбы. Все.
Участник
Don Tiguan
СпецАГЕНТ
yoshi
Заинтересовавшийся
Новичок
Участник
Очень рад что взял авто с родным ксеноном.Он в Тиге действительно отлично реализован и очень юзабельно сделано боковое подсвечивание при повороте руля!
Всем советую при покупке не экономить на этой опции.
shpunt
Местный
creamid
Заинтересовавшийся
На тест-драйве это очень сложно заметить, ибо обычно светло на улице.
Но подсветка поворотов - это просто мега удобное изобретение.
yoshi
Заинтересовавшийся
Всем спасибо за ответы. Просуммировал все за и против, буду брать ксенон.
Пошёл выбирать, что заказывать/ставить потом в качестве магнитолы
KissA
Заинтересовавшийся
Voevoda
Заинтересовавшийся
BATXED
Заблокирован
ксенон как ксенон. твердый середнячок! если нравится ксен то бери! неразочаруешся. если пофиг то оставь штатный калоген. он дешевле в обслуге (лампа за 500 и лампа за 2500 разница есть?) ну по мокрому конешно ксен сасет по полной! калоген-криптон тут в плсе как никрути. омыватель фар-БЕСТОЛКОВ до слез! жрет незамерзайку и может встать раком на морозе.. так что я его отрубил.
сойдет совет? или опять я чюш гоню и флужу попусту?
Работает шикарно! ))
см ниже мой пост.
В качестве магнитолы ставь RNS-510 Dynaudio ))
заодно и на ксен пасмотриш он там присуцтвует
Genok
Участник
Prost
Завсегдатай
Karbofos
Участник
van-77
Завсегдатай
ксенон как ксенон. твердый середнячок! если нравится ксен то бери! неразочаруешся. если пофиг то оставь штатный калоген. он дешевле в обслуге (лампа за 500 и лампа за 2500 разница есть?) ну по мокрому конешно ксен сасет по полной! калоген-криптон тут в плсе как никрути. омыватель фар-БЕСТОЛКОВ до слез! жрет незамерзайку и может встать раком на морозе.. так что я его отрубил.
сойдет совет? или опять я чюш гоню и флужу попусту?
заодно и на ксен пасмотриш он там присуцтвует
Опять. и гонишь и флудишь!
Ксенон просто великолепен, омыватель работает превосходно. Все как всегда у тебя-загадить мнения других и показать себя, не более.
При заказе съэкономил на ксеноне. Точнее жаба задавила отдавать за пакет 50 штук. Думал поставлю в линзу сам, китайский за 5т.р. Но ТИГ пришел совсем с другой оптикой, без диодных ресничек и линзы. Фары дифлекторные, внешне — отстой, хотя светят неплохо, но охота адаптивный ксенон с диодными ресничками. И вот наконец пришли фары, блок управления и датчик на подвеску. Спосибо Москвичам и zhelek79 , за адекватные цены и быструю доставку. Как только дойдут последние разъемы начну установку. Фотки фар и блока с номерами если кто вдруг захочет повторить.
PS: Родные фары продаются. Состояние идеальное.
Продолжение следует…
Все до винтика расписывать не буду, все есть в эльзе. Кому что не понятно спрашивайте. Снимаем фары. В салон нужно будет протянуть по 3 провода от каждой фары, 2 провода КАН-шины и дополнительное питание. Для этого снимаем аккумулятор и площадку под ним, за ним основной жгут и уплотнитель, через него и протягиваем провода в салон. Под капотом провода упаковываем в гофр. Меняем разъем галогенной фары 10пиновый на новый, ксеноновый 14пиновый. Протянутые провода цепляем к блоку предохранителей. Можно по заводскому на 12 и 16 пин. Можно по своему. Пустых пинов море. Собираем все в обратном порядке. Как приедет разъем на блок управления фарами, будем обучать их водить глазками, пока тупо светят. Но свет шикарный после галогена!
Давно все доделал, но времени небыл дописать. Итак ставим датчик на заднюю подвеску. Снимаем защиту арки. Разбираем салон. Протягиваем провод. Тут я решил сумничать и провел его не по штатному, по подвеске, а закинул на статичный халдекс и по его жгуту добрался до арки. Не понимаю зачем немцы со статичного датчика тянут проводку на динамические элементы подвески, потом вместе с проводом датчика АБС в тянут в статичный кузов. Вобщем сделал все по другому.
Обжимаем провод одев на него уплотнитель. Одеваем разъем. Протягиваем провода от датчика, фар и блока гейтвея за бардачок, именно там штатно ставиться блок управления адаптивным светом. Собираем все. Программируем машинку.
Я еще поехал к дилеру чтоб проверить регулировку фар по стенду. Оказалось не зря. Фары были задраны блоком управления. ВСЕ! Наслаждаемся адаптивным светом!
Лифтовал тигу, отцеплял датчик положения подвески. Заодно решил проверить его работу. Видео для тех кто не может понять работает или нет система. 100% Проверка:
В темное время суток движение по трассе считается опасным и непредсказуемым. А если добавить и погодные условия, то такая поездка потребует от водителя максимум внимания. Главным помощником в поездках в ночное время станет освещение.
При езде по бездорожью и на резких поворотах свет от фар попадает только прямо. Это приводит к плохой видимости всего участка дороги. Поэтому производители провели несколько исследований в сфере оптических систем и разработали адаптивное освещение.
Модели volkswagen tiguan оснащены адаптивной оптической системой. Которая относится к встроенным дополнительным функциям.
Важно, функция адаптивного света работает, только при условии, что автомобиль движется в обычном режиме. То есть режим бездорожье или эко не активны. В противном случае адаптивные фары будут работать в обычном режиме. Включать дальний или ближний свет.
Что такое адаптивное освещение
Адаптивное освещение-это свет, который адаптируется не только под погодные условия, но и под скорость движения авто, положение транспорта на проезжей части.
На первый взгляд кажется, что современная оптика не подвижна. Но, практика показывает, что современные фары постоянно следят за дорогой. Управляется они компьютером при помощи интеллектуальной программы.
Система состоит из датчиков поворота и движения. Они сообщают системе на сколько необходимо повернуть руль. С какой скорость и на каком участке находится транспортное средство.
Важно, в качестве освещение, в адаптивных системах используется биксенон. Что позволяет генерировать ближний и дальний свет.
Режимы работы
- Городской – небольшая дальность при скорости авто до 55 км/ч.
- Проселочный-асимметричный поток ближнего освещения при скорости авто от 55 до 100 км/ч.
- Автомагистральный-он не ослепляет встречных водителей, при этом увеличивает ближний свет.
- Ближний и дальний – включаются автоматически при помощи компьютера.
- Освещение поворотов-происходит изменение наклона оптических линз при изменении поворота руля.
- При плохой видимости – яркость регулируется автоматически при помощи внешних датчиков.
Преимущества
- Умные фары, обеспечивают максимальный комфорт на дорогах.
- Мгновенно реагируют на внешние изменения.
- Быстро изменяют ширину, интенсивность, направление света.
- Адаптируется под любую ситуацию, при этом не ослепляет встречных водителей.
Автомобили volkswagen tiguan оснащены дополнительной функцией адаптивного освещения. Что позволяет создать комфортные условия для автолюбителей в ночное время. Система уберегает водителей от чрезвычайных ситуаций.
VW Tiguan I поколения. Установка оригинальных биксеноновых фар по заводской схеме.
Комплект фар, блока AFS и датчика дорожного просвета были куплены на разборке с одного автомобиля. Жгут подключения датчика просвета заводской, остальную проводку изготовил сам после детального изучения/сравнения схем биксеноновых и галогеновых фар. Датчик дорожного просвета устанавливается на задний левый рычаг подвески, блок AFS за бардачком. Проводка подключается к блокам AFS, Gateway, датчику дорожного просвета, фарам и дополнительному питанию с блока предохранителей. После прокладки проводки требуется перепиновать разъёмы фар с 10-контактных на новые 14-контактные. Установка выполнена максимально приближенно к заводском варианту. В заключении необходимо произвести кодирование блоков Gateway и ВСМ для правильной работы новых фар. Кодирование и загрузка параметрии в блок AFS не требуется, так как он б/у с такого же автомобиля. Установка заняла около 12 часов. В итоге, имеем в автомобиле полностью рабочие биксеноновые фары с функциями ДХО и адаптивного освещения! Владелец доволен!
Несколько фотографий процесса.
Видео работы фар.
Читайте также: