Установить тахометр на ниссан санни

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

а точно такая есть? просто когда я лично оббежал всю снеговую да и ещё куча больших разборок, в итоге или таких нет либо продавцы делали большие глаза что они отличаются!

Добрый день. Подскажите по проблеме. Машина Ниссан АД 03г. рестайл. Модель приборки WE401. Пытался 2 раза ставить панели с тахометром. первый раз по незнанию поставил панель от дорестайла. Соответственно она не подошла. Вчера поставил панель от санни рестайл. В итоге лампочки работают и указатель топлива. Больше ничего не работает. Может подскажете в чем может быть причина? Я думаю может быть распиновка.

Ребята привет, здесь я так понял осуждают замену панелей приборов на Саньки 2002-2004 годов, а как быть если у меня Санька 1998 года, панель стоит без таха, хочу поставить панель с тахометром. Подскажите

Ребята привет, здесь я так понял осуждают замену панелей приборов на Саньки 2002-2004 годов, а как быть если у меня Санька 1998 года, панель стоит без таха, хочу поставить панель с тахометром. Подскажите

чего подсказывать, ищи самую массовую приборку с тахом, чтоб были болтики у стрелок и редкие шкалы, их мнго и цены ниче

Гуглил, про 1998 год, статей про переделки 0. Обидно((( Панель с болтиками нашёл, а что с ней делать, не ясно

Гуглил, про 1998 год, статей про переделки 0. Обидно((( Панель с болтиками нашёл, а что с ней делать, не ясно

ПОМОГИТЕ ПЛИЗ! Купил панель с ниссана пульсар, она абсолютна такая же как у меня, только с тахометром, подключил (распиновка разная, но по цветам абсолютно одинаковые провода) подключил фишки по цветам, ВСЁ РАБОТАЕТ, ВСЕ ДАТЧИКИ, СПИДОМЕТР (кроме лампочек скоростей, естественно на старой панели этого не было) короче остался один провод у новой панели (есть подозрение что это провод на тахометр) ВОПРОС: Где взять сигнал на тахометр.

ПОМОГИТЕ ПЛИЗ! Купил панель с ниссана пульсар, она абсолютна такая же как у меня, только с тахометром, подключил (распиновка разная, но по цветам абсолютно одинаковые провода) подключил фишки по цветам, ВСЁ РАБОТАЕТ, ВСЕ ДАТЧИКИ, СПИДОМЕТР (кроме лампочек скоростей, естественно на старой панели этого не было) короче остался один провод у новой панели (есть подозрение что это провод на тахометр) ВОПРОС: Где взять сигнал на тахометр.

День добрый. Расскажу небольшую предысторию, что бы потом вопросов меньше было.
У меня санька 04г, рестайлинг, EX салон, автомат. Ну собственно давно думал поменять приборку, родной спидометр на все табло бесил жутко. Так уж получилось что мою родную каратнуло и сдох обогрев заднего стекла, дело было в феврале и без обогрева стало очень грустно (все остальное в приборке работало). И как говорится поломка, повод для тюнинга. Решил ставить с тахометром, заказал, на Камчатке на рестайлинговую саньку с запчастями туговато, пришла, но не все так радужно, пока транспортировали ударили и раскололи стекло и заднюю крышку. Надо сказать спасибо электрику который практически за идею решил мне помочь даже такую приборку поставить. Он всю проводку переделал, все заработало, ну почти, оказалось что ко всему ещё разбит экран одометра, это решили выпаяв из родной приборки, стекло и заднюю крышку оставили треснутые, но возникла ещё проблемка: тахометр, а собственно моторчик который стрелку на панели поднимает оказался поврежден, он работает обороты показывает, все норм, но стрелка двигается не плавно, а падает вообще рывками. Так как разбито стекло, решил менять, но как всегда стекло одно стекло мне никто не продаст, только всю приборку, нашел у нас на Камчатке от до рестайлинга (которая с 2000 по 2002 г), с тахометром.
А теперь собственно вопрос подойдет ли моторчик тахометра от дорестайлинговой панели на рестайлинговую?
P.S. Про то что проще купить панель ещё раз, можете не писать, по деньгам мне это с доставкой будет дороже, и ещё одометр придется выставлять, а и ещё ждать месяца полтора так.

День добрый. Расскажу небольшую предысторию, что бы потом вопросов меньше было.
У меня санька 04г, рестайлинг, EX салон, автомат. Ну собственно давно думал поменять приборку, родной спидометр на все табло бесил жутко. Так уж получилось что мою родную каратнуло и сдох обогрев заднего стекла, дело было в феврале и без обогрева стало очень грустно (все остальное в приборке работало). И как говорится поломка, повод для тюнинга. Решил ставить с тахометром, заказал, на Камчатке на рестайлинговую саньку с запчастями туговато, пришла, но не все так радужно, пока транспортировали ударили и раскололи стекло и заднюю крышку. Надо сказать спасибо электрику который практически за идею решил мне помочь даже такую приборку поставить. Он всю проводку переделал, все заработало, ну почти, оказалось что ко всему ещё разбит экран одометра, это решили выпаяв из родной приборки, стекло и заднюю крышку оставили треснутые, но возникла ещё проблемка: тахометр, а собственно моторчик который стрелку на панели поднимает оказался поврежден, он работает обороты показывает, все норм, но стрелка двигается не плавно, а падает вообще рывками. Так как разбито стекло, решил менять, но как всегда стекло одно стекло мне никто не продаст, только всю приборку, нашел у нас на Камчатке от до рестайлинга (которая с 2000 по 2002 г), с тахометром.
А теперь собственно вопрос подойдет ли моторчик тахометра от дорестайлинговой панели на рестайлинговую?
P.S. Про то что проще купить панель ещё раз, можете не писать, по деньгам мне это с доставкой будет дороже, и ещё одометр придется выставлять, а и ещё ждать месяца полтора так.

Подойтет. Я менял тоже на тахометре, они одинаковые.
Загоняешь приборку в тестовый режим, обязательно фотаешь качественно,
Затем снимаешь стрелки, разбираешь и перепаиваешь моторчик.
Собираешь, вгоняешь панель в тестовый режим и одеваешь стрелки, как на фотке.
Радуешься! :)

А дисплей одометра от старой приборки подходит условно.
Он на разъеме стоит, паять вообще не надо,
но он в окошке не совсем ровно становится, но цыфры все видно.

В общем, в придверии установки, да и ранее искал инфу по данному вопросу как, куда и что цеплять, но ничего толкового так и не нашёл, кому-то установил электрик, кто-то подцепил провод сигнальный куда-то там, сам не зная куда, ничего конкретного…

Так вот, пусть будет хотя бы один пост, с точным указанием всего)

Бредил покупкой тахометра ещё с самого начала владения данной машины, т.к с завода на приборной панели его не наблюдалось(но менять приборку так же не хотелось)
Бредил этой мечтой до недавнего времени, но всё как-то не доходили руки, и тут я решил, что вот точно, заказываю, приходит — ставлю, и по другому никак)

Заказал с Али, пришёл ровно через 18 дней)
На следующий день взял 6ть метров кабеля, что бы нарастить 30ти сантиметровые стандартные на тахометре, изоленту, мультиметр, и всего всего по мелочи и двинул в гараж.

Конкретной информации я так и не нашёл, нашёл только то, что нужно подключаться к распределителю зажигания и на фишке, какой-то контакт выдаёт Тахо-сигнал(у кого-то было написано что это 2ой справа, но какой именно и где право, если фишка расположена не поперёк капота, а вдоль :D)

Обладая хоть какими-то знаниями, начал искать тахо сигнал.

Сигнал Тахо ищется с помощью мультиметра, который выставлен на ПЕРЕМЕННОЕ напряжение…
— вешается на массу, а + щупом ищем нужный нам провод, для удоства была применена иголка.
На ненужных контактах мульиметр будет "молчать", а на нужном нам проводе покажет непостоянную переменку в районе от 2х до 6ти вольт.

Но если вы решили найти провод на своём двигателе и у вас GA15DE, вам не прийдётся так извращаться, потому что это 3й контакт(со стороны лобового стекла) основной 6ти контактной фишки(фото прикреплю) и провод синего цвета, он то нам и нужен)

Проверил работоспособность тахометра прямо под капотом, кинул питание на аккум, проверил подсветку тут же и воткнув иголочку в контакт и скрутив на неё провод Тахо сигнала, вдохнул-выдохнул и завёл)
Обороты установились, побаловался акселератором, всё работает, плавно и без задержек, обороты как и должны быть по мануалу и по подкапотной табличке ровно 750(наконец-то узнал).
И не нужны никакие резисторы и прочии заморочки, всё и так отлично работает.)

Ну про установку особо писать не буду да и фоток нету)

Скажу только так: Запитался от прикуривателя, в замок зажигания лезть не хотел, подсветку запитал на + подсветки панели отопителя, ну а сам тахо провод тянул из под капота через заглушку косы со стороны перчаточного ящика(где и протянуто питалово на усилок)

Сам тахометр поселился возле водительской стойки на двухстороннем скотче, всё отлично держится и работает(хотя китайцы предлагают нам вариант крепления на 3х саморезах, меня он не устроил)

Отвечу на любые ваши вопросы в коментариях)

Всем спасибо, кто осилил и всем пожалуйста, кому эта писанина хоть как-то поможет)

Фотоотчет о установке панели приборов с тахометром на Nissan SUNNY FB15 2002 рестайл

Всех приветствую!
Хочу поделиться с Вами опытом адаптации панели приборов с тахометром от комплектации Super Saloon к простому Nissan SUNNY 2002-2004 годов выпуска с панелью приборов без тахометра. Сначала небольшая преамбула.

Когда выбирал машину, искал именно комплектации с тахометром, но их заметно меньше и живых вариантов так и не нашлось, поэтому купил хорошую машину, но без тахометра. С АКПП, в принципе, он и не нужен, но сам вид приборки меня не радовал. Я начал изучать возможность установки альтернативной приборной панели. Долгие поиски информации меня привели к нескольким выводам:

1. Разъемы в панелях приборов частично не подходят,
2. Расположение контактов в колодках не одинаковое,
3 и самый главный: схема из книги не совпадает с проводкой рестайловых SUNNY 2002-2004 годов выпуска.

Образование инженера-электронщика не позволило мне соединять всё методом научного тыка и я решил пойти другим путем.
Поскольку схему на рестайл не достать, я сфотал и переписал цвета в разъемах своей панели без тахометра:

Теперь, чтоб построить таблицу соответствия контактов на панелях по назначению сигналов, мне потребовался доброволец, обладающий рестайловым Nissan SUNNY Super Saloon, чтоб выписать цвета на разъемах его панели с тахометром. Многочисленные призывы не помогли, никто так и не откликнулся. Тут я совсем расстроился. Информации ноль по рестайлу. И я решил .

Написать в Nissan непосредственно в Японию! Составил на английском письмо, похвалил их машины, описал проблему и отправил им на почту. На следующий день пришел ответ! Они сказали спасибо за использование продукции Nissan, предупредили, что проводка обоих панелей отличается и внимание: ВЫСЛАЛИ СХЕМУ и пожелали удачи! Выражаю огромную благодарность некому Chikako TAGUCHI, который ответил мне!

Тут пошла кропотливая работа.

Составил таблицу соответствия пинов обоих панелей:

Вот тут и всплыло различие от ДОрестайла: Появилась CAN-шина. Именно по этим 2-м проводам панель получает информацию о температуре, оборотах двигателя, положении селектора АКПП, сигнал "CHECK", да много еще что. Поэтому отдельный провод на тахометр тянуть НЕ ПОТРЕБОВАЛОСЬ! ЭБУ что на EX, что на Super салоне вещает в CAN-шину инфу о оборотах двигателя. )

Купил панель без тахометра на распайку(отпаял разъемы, хочел просто переходник сделать, чем резать родную проводку, пусть это и дороже) (~1000 руб)

Купил панель от Супер салона(~2000 руб, пробег 16920 км. )

Пошла возня с разъемами.
Обрезаем лишние ноги и подготавливаем к пайке

voron-itc молодец!! Все грамотно сделал.
Теперь и я тоже загорелся идеей поменять приборку. Давно мечтал о тахометре и теперь решился сделать.
Подскажите пожалуйста какая приборка мне точно подойдет, чтобы не ошибиться? nissan sunny fb15 EX/S 2000г МКПП.

voron-itc молодец!! Все грамотно сделал.
Теперь и я тоже загорелся идеей поменять приборку. Давно мечтал о тахометре и теперь решился сделать.
Подскажите пожалуйста какая приборка мне точно подойдет, чтобы не ошибиться? nissan sunny fb15 EX/S 2000г МКПП.

Год переломный, месяц нужен.
По номеру кузова однозначно сказать можно.

Или сам выбери нужную:

При чтении ветки обратил внимание на эти схемы и сохранил их. Я так понял, что все что нужно-это поменять местами проводки в штекерах (думаю ничего сложного), но нужен номер панели, чтобы на разборе не впихнули не подходящую.

Обзвонил все разборы, все как один твердят одно и то же: "Приезжайте и показывайте панель или фотографии и тогда подберем", а у меня нету ни того ни другого, как быть? Есть у кого-нибудь фотографии?

Обзвонил все разборы, все как один твердят одно и то же: "Приезжайте и показывайте панель или фотографии и тогда подберем", а у меня нету ни того ни другого, как быть? Есть у кого-нибудь фотографии?

ВаЗАвто-как девочка,вечно ломается и капризничает.Иномарка-как проститутка,за нее заплатили,она и работает:-)

месяц кажется 12, но не уверен
номер кузова FB15112312

тебе нужна приборка со светодиодами, вместо лампочек (иконки внизу подсвечивают).

это фото рестайла, а мне дорестайл нужен

в посте номер 34 фото до и рестайла(только для автомата, а мне надо для механики), я между ними разницы вообще не вижу, где там эти лампочки и светодиоды?

это фото рестайла, а мне дорестайл нужен

вот с лампочками:

На диодной таких дырок нет, вроде так.

Вроде нашли какую-то контрактную, только она далеко (в Абакане), попрошу их фотки мне скинуть и сюда выложу.

это фото рестайла, а мне дорестайл нужен

у тебя болтики есть у стрелок, нет? значит диодная . ищи без болтиков у стрелок, у приборки от механики между двумя циферблатами (спидометром и тахом) нет индикации передач, обрати внимание!

У меня механика я эту индикацию просто не подключал и все,нормально работает а найти с тахометром для механики ваще не реально

я летом во владе был и защел в одну контракную конторку, дак там кокраз такую и вытащили))! но у менято ватомат был(( так и ушел не счем((

Кстати, в Кемерово! Но рестайловая, блин.

у тебя год какой? 99! на картинке именно эта панель назавём её условно 1тип, а у риии машина декабрь 2000 года, вот там уже другая панель - диодная без болтиков у стрелок

если запихать старой модификации, то не будет работать спидометр, тк он получает инфу у него с блока абс и видимо сигнал слабый чтоли, а у старой версии с датчика на коробке, как то так поправте если ошибаюсь!

На картинке оригинального каталога нет прокладки крышки термостата, но она должна там быть. Может кто-то её номер подсказать?

По указанному артикулу есть два варианта - WV48B-88 и WV48BA-88, что может означать буква A? Прокладку нашел под номером P102. Артикулы у Tama и
Masuma одинаковые, на термостат и прокладку, кстати.

Радиатор менял в майские праздники 2021 года. Прошел почти год, в данный момент зимний период времени.
В машине стало значительно теплее.

Будет время и интерес, попробую старый радиатор еще раз промыть или распилить.

lexa86,
а кто сказал, что китайские радиаторы плохие? поменял основной радиатор на SAT, претензий нет, уже года 3 прошло, полет нормальный. уже не те времена, когда Китай означал плохое качество.

Koyo 6203ZZCM не подойдет!
Надо брать KOYO 62032RSCM
Бывают такие: RS, RSCM, ZZCM. RSCM подшипник с пластиковой обоймой.
RS- обойма стальная. ZZ не подходит для роликов из-за стального пыльника, во влажной среде может заклинить.

Ваши отзывы о чип-тюнинге можно отправлять мне в Личку или публиковать под статьёй.

Полагаю, пикап без кунга - сомнительная затея. Если уж брать зверя - то для того, чтобы мелкие сосны валить.

Хотя, хромированный понт никто не отменял.

Бред полный 16 ые там играют очень хорошо , на кой ляд пилить и портить полку чтобы овал туда запихать, лучше свет в багажнике сделать получше

Очень полезная штука, потому как замечал что осенью и весной когда температура ещё низкая постоянно или замерзают или отпотевают зеркала , а с этим подогревом походу таких проблем нет , спасибо автору за улучшение и подробное руководство , буду делать такое же сам .

lexa86,
Установил термостат и электронасос. Мне не помогло.
В данной статье написано о том, что если проблема в радиаторе печки, то проблема в радиаторе печки. Нужно взяться и сделать.
Оттягивал замену радиатора из за трудоёмкости процесса.
Ну а что касается теплоотдачи китайского радиатора. Какая разница? Есть определенный размер ламелей. Объем жидкости который помещается в него.
Ламели в новом китайском радиаторе лучше, так как не замятые. Теплоотдача будет в любом случае. Состав металла из которого он сделан?
Ну будет он сделан из меди или алюминия что это меняет? Это меняет то что медь на 5 минут быстрее прогреется?
Глобально это ничего не меняет. Важно что бы радиатор был в чистом и исправном состоянии.
Чугунный радиатор наверно не продают.

Да не стал я ставить паранит потому как родная прокладка оказалась в отличном сост[right][/right]оянии в коробку вроде не лазил никто и когда я поддон аккуратно снял она на нём и осталась , помыл я его и магниты и обратно так и закрутил , болты на фиксаторе красном были . На вид материал прокладки похож на какой-то заводской как мне друг подсказал прешман но это не пробка и не паранит явно , твёрдый и явно плотнее картона и паранита .

Фабричные уплотнения со специальной пропиткой или покрытием, которые не дают разлагаться от масла. То что сделал сам, на твой век хватит гг

В корне не согласен с автором, считаю ошибочным утверждение на счет термостата 88 и доп помпы, эти две вещи по отдельности творят чудеса, а если вместе то что то нереальное. И кто сказал что китайский радиатор обладает хорошей теплоотдачей?

Покупка автомобиля — не десятиминутное дело. Первая поездка обычно действует на будущего владельца автомобиля опьяняюще. Не дайте сбить себя с толку продавцу, восхищающемуся автомобилем и убеждающему вас в том, что вам выпало счастье — достался удачный автомобиль.

Читайте также: