Усилитель антенны для автомагнитолы лада веста

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Еще раз напоминаю, что моя Лада Веста 2021 года, пробег чуть более 100 км. Сегодня покажу, как поставить Андроид магнитолу в новую машину.

Люблю сам этим заниматься. До этого тоже была Веста, сам ставил, попробую показать вам. Колонки я уже тоже купил – это Урал АК-74.

Колонки лучше устанавливать в гараже, а вот головную мультимедийную систему можно поставить прямо у себя во дворе. Ничего сложного нет, постараюсь показать. Как все это делать, особых сложностей возникнуть не должно.

Инструкция

Потребуется отвертка с битой Т20, можно купить кусок маделина и синюю изоленту, чтобы скреплять провода, чтобы они не шумели. Вначале сверху приборной панели выкручиваем 2 самореза и сдергиваем накладку.

Там стоит приборка нового образца, снимать ее не нужно, так как она не будет мешать установке магнитолы. Дальше нужно просто сдернуть рамку магнитолы.

Там саморезов нет.

На старой Весте помню, что вот этот проводок постоянно проваливался, потому что был короткий. Сейчас он длинный.

Теперь нужно снять воздуховоды, так как они мешают снимать рамку.

Наружная рамка теперь не нужна, вместо нее будет рамка из комплекта мультимедийной системы. Из старой нужно только вытащить кнопку аварийки. Откручиваем 4 самореза и снимаем воздуховоды.

Дальше открываются еще 4 самореза, которые тоже нужно выкрутить. Достаем переходную рамку из комплекта магнитолы и прикручиваем к ней мультимедиа к ней.

По разъемам – 2 колодки из аудиоподготовки и гнездо для антенны.

Разъем для руля в комплекте нет. То ест, когда буду покупать комплект для руля, то там будут провода на него, чтобы можно было управлять магнитолой с мультируля.

Магнитола просто вставляется в рамку.

Дальше по кругу вкручиваем несколько саморезов.

В комплекте есть саморезы и даже отвертка, то есть, никаких проблем с установкой нет. Дальше подключил провода. Антенну нужно подключать к питанию, придется врезаться в проводку, плюс придется также присоединяться к проводам, если вы хотите подключить камеру. Она тоже у меня есть. Сразу делаем заготовку.

Подключил провода, посмотрел, как работает камера.

Включил задний хот – отображается изображение с камеры. Ее к фонарям подключать не нужно, она подсоединяется через штатные разъемы.

Динамические линии пока не работает, но я думаю, что это все настраиваемое. Нужно разбираться, осталось только провести камеру до багажника. Сняли саблю, ничего сложного нет.

Можно сделать пропил, чтобы полностью не дырявить саблю. Камера крепится на 2 самореза. Дальше провод прокладывается по салону к головной мультимедийной системе.

По навигации

Покажу немного по навигатору. Магнитола не тормозит, 3 ГБ оперативки, 32 ГБ на борту, все быстро летает, показывает пробки, работает Яндекс Авто. По характеристикам: Андроид 10, разрешение дисплея 1280х720, экран четкий.

Магнитола проработала уже неделю, ни разу не было зависаний. Поставил колонки, камеру.

Звук очень хороший, есть эквалайзер, даже лучше, чем в Рио. Если вам нужна классная магнитола, то это реально очень хороший выбор.

Пишите в комментариях свое мнение. Подписывайтесь на канал. Здоровья и удачи!

Нештатный мафон Кенвуд купил ещё когда жил в Саратове. Проблем с радио не было, но вернулся в Калужскую область, в Козельск, где понял, что Кенвуд радио вообще не ловит. Потом поехал в отпуск в Ульяновскую область, там брат приехал, у него тоже Веста, только чёрная, так вот, у него даже в гараже штатный мафон радио ловит штук 50 радиостанций. И Сызрань, и Ульяновск и Тольятти.

Я даже перед домом не могу поймать ни одну радиостанцию. В принципе, точно такая же история у меня была и с Пассатом и с него же остался один халявный антенный усилитель, который я предусмотрительно взял с собой в отпуск )) Собственно вот он

Давно была мысль внедрить его в машину. Сделал это так — разрезал пополам антенный переходник от известной Российской фирмы, и приделал к нему дроссель, для организации фантомного питания. разделительный конденсатор не нужен оказался — он есть в самой магнитоле.

От той же известной Российской фирмы Intro есть переходник с фантомным питанием, но его беда в том, что у дросселя очень маленькая индуктивность и с таким питанием усилитель не только не усилит сигнал, а ещё и потеряет его. Это я установил уже опытным путём. На резисторе МЛТ 0,5 намотал 200 витков провода — усиления нет, т.е. как ловил плохо, так и ловит, при этом при отключении питания ловить совсем перестаёт, т.е. усилитель работает. Намотал ещё 200 — стало чуть лучше, уже поймал 3 радиостанции. В итоге нашёл в закромах (мы с братом раньше увлекались радиоэлектроникой и деталюх была тонна, но батя всё выкинул, после того, как мы стали жить самостоятельно) заводской дроссель на феррите 0,6 мГн. Его и воткнул. И вот — заработало! Все радиостанции ловит! Но сразу скажу — штатная ловит чище, без помех, потому что усилитель надо ставить как можно ближе к антенне, но мне не хотелось курочить обшивку потолка.
Так что, если ваша нештатная магнитола радио ловит плохо — ставьте антенный усилитель на штатную антенну. Усилитель берите любой — какой нравится, у меня был Фольксвагеновский — его и поставил. Да, и ещё — пытался подключить фантомное питание к штатной антенне в надежде на то, что там есть усилитель — нет! Его там нет.
А ещё один вывод — штатная кнопочная балалайка очень хороша! Я не знаю ни одной машины, где была бы такая крутая штатная балалайка! Радио ловит, блюпуп соединяет почти мгновенно, файлы-папки листает мгновенно и логично да ещё и линейные выходы есть! И крутилка громкости большая — очень удобно! И на ней написано "Сделано в России", а не в Китае. Же могут жешь!

Не так давно заметил, что радиоприемник на моей Ладе Весте стал плохо ловить даже мощные радиостанции. Помехи в радиоэфире очень напрягали и раздражали.

Первым делом, подозрения пали на внешнюю антенну. При ее осмотре каких-то видимых повреждений я не обнаружил, трещины отсутствовали, корпус целый, а GPS отлично работал.

Для того, чтобы проверить работоспособность автомобильной антенны Лады Весты, необходимо снять с правой стойки лобового стекла декоративную накладку (там находится соединительный штекер) и открутить сам штырь внешней антенны.

Проверяем эти соединения с помощью мультиметра. В моем случае, провода "прозванивались", обрыва не было, замыкания на корпус тоже.

Проверяю центральную жилу провода на обрыв, подключив мультиметр к резьбовому соединению антенны на крыше и штекеру на правой стойке.

Идем дальше. Так как, соединительный антенный кабель состоит из двух частей, проверю на обрыв и надежность штекерных соединений вторую часть. Снимаю декоративную рамку магнитолы (ММС), достаю саму систему и вынимаю контактный штекер антенны, который идет от магнитолы к гнезду на стойке.

Подключаю мультиметр в режиме звуковой прозвонки штекер на магнитоле и гнездо антенны на правой стойке авто.

Так же проверяю кабель на обрыв и пробой на корпус. Опять все хорошо, в чем причина плохого приема не понятна, но соединения все абсолютно целые и все должно работать.

Я уже хотел забыть про радио и перейти на прослушивание музыки с флешки, как помог случай. В движении по неровной дороге у меня отпал видеорегистратор, шнур питания выпал, прибор отключился, за то появился четкий и ясный радиосигнал, уровень звука стал заметно выше и чище.

Все дело было в вышедшем из строя блоке питания видеорегистратора, замена блока расставила все по своим местам, больше претензий к радиоприемнику нет.

Вот такая история, кто бы мог подумать, что видеорегистратор может быть виновником плохого приема радиосигнала, ведь он служит мне уже ни один год.

Для себя сделал вывод, что первым делом надо проверять все посторонние гаджеты подключенные к сети автомобиля, они могут оказывать значительное влияние на качество приема вашего радиоприемника.

Надеюсь, мой опыт поможет вам сберечь ваше время и средства. Обязательно оставляйте свои комментарии.

Штатный звук в бюджетных автомобилях редко доставляет удовольствие от прослушивания, для радио пойдет, но для чего-то большего скорее нет, чем да. Сегодня хочу рассказать о доработке, которая имеет смысл далеко не только в Весте, но покажу на её примере.

Имеется Веста в комплектации с простой магнитолой без большого экрана, которую некоторые называют “тетрис”. В целом неплохая магнитола, есть Bluetooth, можно общаться безопасно по телефону, можно слушать музыку без проводов.

Но вот звук… После не самой оснащенной Skoda Octavia A5 с простой магнитолой также без сенсорного экрана, слушать музыку в Весте желания возникало мало. Конечно может появиться много противников с комментариями “лучше автомобиль послушай”, “нужно быть сосредоточенным на дороге, а не бум-бум”, но как говорится, каждый __ как хочет.

Любой специалист, связанный с звуком скажет: “начинать нужно с головы”, я конечно не специалист, но думаю это логично, если не будет качественного сигнала, то даже хорошие динамики не помогут. Вкладывать сильно много денег в Весту желания не было, да и менять штатное головное устройство тоже, так как в целом оно очень даже достойное по функционалу.

Итак, штатно в головном устройстве Весты стоит усилитель TDA 7388 это самая бюджетная микросхема, которая даже не способна работать с акустикой, у которой сопротивление менее 4 Ом, а её номинальная мощность составляет 25 Вт на канал. Основные жалобы к звуку у моего тугого уха – плоскость, отсутствие высоких частот и низких, такое чувство будто частоты обрезаны.

Вместо него было решено ставить “топовый” TDA 7850 MOSFET, который в отличие от обычного 7850 имеет намного меньше паразитных шумов и искажений, намного четче и детальнее отрабатывает низы, также его номинальная мощность не сильно отличается от штатного 30 Вт, в обычном 7850 50 Вт.

Чтобы не было просадок напряжения нужно было также поменять конденсатор, решил искать более именитый, взял Panasonic на 10000 мкФ.

В целом свои деньги доработка оправдывает, возможно нет смысла ставить дорогой конденсатор за 450 рублей, вполне хватит и за 100, но слышал от знатоков, что за питание стоит переплатить.

Самая большая проблема найти оригинал усилителя, а не подделку или перемаркированный вариант 7388. Перепаивать сам не решился, отдал в ремонт электроники взяли всего 500 рублей, а сделали за 20 минут, я бы точно возился дольше.

Не сказать, что изменения прямо “Вау”, но теперь выкручивать громкость можно намного выше, искажений действительно меньше, но самое интересное, штатные динамики начали отыгрывать низы. Проще говоря штатная акустика раскрылась совершенно с другой стороны, да и с чипом видимо повезло, по всем признакам похоже на оригинал.

Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена

выходишь на улицу,подходишь к антенне и крутишь в разные стороны,а жена кричит- чётко ловит или с помехами

Антенна торчок или плавник? Я на седане ставил "фантомный" усилитель, на универсале усилитель есть, но подключается он в правой стойке лобача, так как родной провод усилителя идёт в блок комфорта и включается по команде can-шины, ммс на андройде его не включит. В обоих случаях помогло

Сергей Лидовских

Дмитрий, включит. На жгуте от андройд магнитолы в частых случаях идет синий провод питание именно на усилитель антенны и как следствие он на идет на какой либо контакт в колодке исо на жгуте весты. Я его вытащил и запитал на красный провод из мини исо колодки. И радио стало ловить все в отличном качестве. У меня веста св

Павел, ну может в мини исо и был контакт, но я его не нашёл, проще было найти на боковой стойке, где разъём антенны

Андрей, хз я езжу за 250 км от рязанской области,и всю дорогу у меня ловит радио, тут скорее всего зависит от региона где проживает человек, как там работают радиовышки

Денис, я езжу 750 км Красноярск - Новокузнецк и плавничок плохо ловит ,тоже думаю о том есть ли возможность как то усилить сигнал

Евгений, по области с плавником гоняю норм. До этого обычная стояла на приоре не ловила уже на расстоянии 50км от города

В жгуте проводов , штатной проводки , есть маленькая колодка с одним жёлтым проводом. Вот его то и нужно запитать , это плюс антенны , штатной. И все играет.
Проверенно лично.

Виталий Жаткин

К штатной магнитоле идут две колодки. Одна большая с кучей проводов и одна маленькая с одним жёлтым проводом. Вот она то и есть . Просто этот жёлтый провод повесил на плюс большой колодки. Я две недели бился с этой проблемой. Пробовал разные антенны и всё бестолку.А оказалось все просто. Сейчас ммс все ловит на ура.
На картинке он красный , но у меня был жёлтый

Читайте также: