Угоняемость киа рио х лайн

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

На диаграмме представлена статистика угонов всех автомобилей Киа в Москве и МО за 2018 год.

В статистику вошли все автомобили Киа, угнанные в Москве и Московской области в 2018 году.

На диаграмме ниже представлена статистика угонов всех автомобилей Киа в Москве и МО за 2017 год.

Удельные веса угнанных машин Киа в Москве и МО в 2018 году

Например, по удельному весу угонов за 2018 год, в пересчете на количество стоящих на учете в Москве и МО автомобилей конкретных марок и моделей, владельцам автомобилей MAZDA CX5, LEXUS ES, TOYOTA CAMRY, TOYOTA LAND CRUISER 200, MERCEDES MAYBACH и HYUNDAI SOLARIS стоит напрячься и переживать сильнее, чем владельцам KIA RIO, которые, оказывается, рискуют на много меньше.

Закажите полный отчет по региону в формате *.xls, ответив на вопросы опросного листа.

Статистика угонов Kia Rio в Москве и МО до 2019 года

На диаграмме представлена статистика угонов автомобилей Киа Рио в Москве и МО с начала 2013 года.

В статистику вошли все автомобили Киа Рио, угнанные в Москве и Московской области с начала 2013 года.

На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей Kia Rio по месяцам, с разбивкой на территории угона (Москва и Московская область), за 2018 и 2017 гг.

В статистику вошли все модификации автомобилей Kia Rio, угнанные в Москве и Московской области.

Какой год выпуска Киа Рио чаще угоняют?

На диаграмме представлено количество угонов автомобилей Киа Рио в Москве и Московской области, с разбивкой по году выпуска автомобиля и территории угона (Москва и МО), за 2018 и 2017 года.

Кому точно повезёт?

Начиная с 2000 года противоугонная маркировка ЛИТЭКС даёт полное отсутствие попыток угонов автомобилей у наших клиентов. На начало 2020 года больше 5 млн автомобилей стоят на учете с официальной дополнительной маркировкой ЛИТЭКС, из них 0 (ноль) числятся в розыске и совершено 0 (ноль) попыток угона! С 1992 года статистика по промаркированным автомобилям показывала постепенное снижение угонов и увеличение процента обнаружения угнанных автомобилей, а в дальнейшем и до текущего момента фиксируется полное отсутствие угонов промаркированных автомобилей.

Противоугонная маркировка ЛИТЭКС - это предотвращение и профилактика преступлений связанных с угонами и кражами деталей автомобилей. Маркировка делается один раз и на весь срок службы автомобиля. Маркировка не сломается, не устареет, не будет создавать вредных побочных эффектов (излучений, шума), не потребует никаких дальнейших действий при эксплуатации автомобиля. Злоумышленники даже не будут пытаться угнать промаркированный автомобиль. Отказ от угона произойдёт на первой подготовительной стадии!

Противоугонная маркировка ЛИТЭКС, нанесённая на автомобиле, помогает сделать автомобиль коммерчески невыгодным для дальнейшей незаконной перепродажи злоумышленниками. Также у автовладельца отпадает потребность видоизменять и дополнять штатную, предустановленную на заводе изготовителе, охрану и безопасность автомобиля. Владение автомобилем переходит в высшей степени в иную плоскость.

Противоугонная маркировка

Знакома каждому угонщику

Противоугонной маркировкой пользуются сами угонщики , для защиты своих личных автомобилей .

Стоимость комплексов маркировки в Москве

Комплексы маркировки в Москве . Возможен выезд в соседние области и города.

Как часто угоняют

Свежая статистика угонов

Свободный доступ физ. лиц к детализированной статистике угонов ограничен в РФ с 2013г., а для юр. лиц с 2020г. Информация ограниченного распространения. МСК, СПБ.

Статистика угонов Москва и МО 2019

Москва и МО 2019 год

Свежая статистика угонов по всем моделям автомобилей . Где больше угонов, в Москве или Московской Области?
Кому не повезло?

VIP клуб

Эксклюзивные VIP привилегии

Заказывайте противоугонную маркировку и становитесь членом VIP клуба.

Защита от угона и краж по максимуму

Запись и оплата ON-line

Профилактика и предотвращение преступлений.
Ни одного угона с 2000 года!

KIA RIO Фотоальбомы

Легендарная защита от угона . Люди делают .

FAQ - ЧаВо

Вы спрашиваете, мы отвечаем

Противоугонная маркировка.
Часто задаваемые Клиентами вопросы и ответы на них.

Полис КАСКО

Уверенный взгляд в будущее

Пользуетесь полисами КАСКО? Обратите внимание!

Все затраты на противоугонную маркировку компенсируются!

Карта проезда

Пункты маркировки в Москве и Московской области.

Техническая система идеальна , если её нет, а функция выполняется

Идеальная система заведомо лучше любых других систем - она ничего не стоит, абсолютно надёжна, не создаёт никаких вредных побочных эффектов, не требует ухода и т.д.

Сюжет нашей Компании.
Просто и понятно любому автовладельцу.

VIN к К од как средство Защиты от Угона

Основная и дополнительная маркировка надёжно сохраняют имя автомобиля - его VIN номер .

*Представленная статистика угонов включает все автомобили, без учета грузовиков, сельхозтехники и коммерческого автотранспорта.

В статистику вошли все автомобили всех марок, угнанные в Москве и Московской области в 2019 году.

Статистика угонов в Москве и Московской области с 2013г по 2019г

Статистика угонов включает все автомобили, без учета грузовиков, сельхозтехники и коммерческого автотранспорта.

В статистику вошли все автомобили всех марок, угнанные в Москве и Московской области за период с 2013 года по 2019 год включительно. Разбивка по годам.

Рейтинг угонов по моделям, первые 20 лидеров угонов в 2019 году

На диаграмме представлена первая двадцатка моделей автомобилей-лидеров угонов в Москве и Московской области за 2019 год.
Выводы делайте сами, только не забывайте сопоставлять количество угонов с фактическим количеством автомобилей соответствующей марки, модели и года выпуска.

Рейтинг угонов по моделям, вторые 20 лидеров угонов в 2019 году

На диаграмме ниже представлена вторая двадцатка моделей автомобилей из списка угонов в Москве и Московской области за 2019 год.

Рейтинг мало угоняемых автомобилей в Москве и МО в 2019 году

На диаграмме ниже представлен оставшийся список моделей автомобилей из общего списка угонов в Москве и Московской области за 2019 год.

Это аутсайдеры из списка лидеров по угонам в Москве и Московской области за 2019 год.
Выводы делайте сами, но не забывайте сравнивать количество угонов в регионе с фактическим количеством автомобилей соответствующих марок, моделей и года выпуска. Отчёт доступен после заполнения опросного листа.

Как думаете, владельцам данных моделей, по сравнению с первой и второй двадцатками, повезло со статистикой? Может стоит задуматься и пересесть на одну из представленных марок автомобилей? Без шуток: в статистику угонов данные автомобили всё-же как-то попали, значит, риск угона существует, и владельцам некоторых из этих автомобилей явно не позавидуешь, если сравнивать риск угона в регионе из соотношения количества угонов с фактическим наличием в парке региона по марке/модели/году выпуска.

Доля угнанных машин в парке автомобилей Москвы и МО на 01.01.20г.

В 2019 году самым высоким риском угона (100%) в Москве обладали автомобили SUZUKI ESCUDO 2002г.в., NISSAN PULSAR 1998г.в., NISSAN SKYLINE 1994г.в., владеть таким автомобилем в 2019г означало лишь одно, вы лишитесь его со 100% вероятностью. Что дальше?

FIAT 500 2016г.в., TOYOTA RAUM 1998г.в., NISSAN BLUEBIRD 1998г.в., PEUGEOT 106 1993г.в., TOYOTA CRESTA 1998г.в. риск угона таких автомобилей 50%, т.е., что называется фифти-фити, не позавидуешь!

Риск угона 33% у таких автомобилей: BENTLEY ARNAGE 2007г.в., HUMMER H1 1996г.в., TOYOTA SPRINTER 1995г.в. и так далее по убыванию риска угона. (см. часть отчета на фото ниже).

В наших отчетах рассчитан реальный риск угона по каждой марке и модели автомобилей, с учетом года выпуска. Например, Вы можете отфильтровать отчеты по интересующему Вас автомобилю и проследить как меняется риск угона в зависимости от года выпуска автомобиля и спрогнозировать, стоит ли усилить защиту от угона своего автомобиля, если риск угона возрастёт (именно так и делаю страховые компании, устанавливая стоимость полисов КАСКО) или можно оставить всё как есть. Наш совет - принять решение и делать маркировку ЛИТЭКС совершенно на любой свой автомобиль и навсегда забыть о каких-либо затратах на защиту от угона и существовании какой-либо статистики угонов. Пока Вы думаете, автовладельцы более чем 5.000.000 автомобилей именно так уже и сделали. Показатель возврат клиентов в нашем бизнесе из года в год всегда выше 75%!

agresssor,
Лансеров на дорогах довольно много, большая часть авто по КАСКО уже не страхуется, а запчасти стоят дорого, вот поэтому их и угоняют.

За пять месяцев текущего года столичные автомобилисты лишились 3523 автомобилей, что сразу на 11% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Притом сотрудникам полиции удалось вернуть владельцам 2026 разыскиваемых машин, правда, более полутора тысяч транспортных средств — из числа ранее угнанных или похищенных.

Самым угоняемым автомобилем традиционно стала Mazda 3 (157 случаев), а вот второе и третье места неожиданно заняли Kia Rio (118) и Hyundai Solaris (110), оттеснив из тройки лидеров Ford Focus (101). Пользуются популярностью среди криминалитета Range Rover Evoque (88), Toyota Corolla (74), Toyota Camry (65), Honda Civic (62) и Mitsubishi Lancer (61). А замыкает ТОР-10 Toyota Land Cruiser 200 (57).
А вот отечественный автопром угонщиков интересует слабо. Наиболее востребованный автомобиль российской марки — это седан Lada Priora, которых был угнан 51 экземпляр. Впрочем, если сложить угоны седанов и хэтчбеков, то получится, что вазовская модель — на шестом месте печального рейтинга, так как общий результат семейства — 79 пропавших машин.

3 6

Тут надо смотреть не только на абсолютное значение угнанных машин, но и на процент от кол-ва проданных. Согласитесь, что не смогут угнать 10 машин.. при кол-ве проданных - 8. :)
Чем больше автомобилей продано, тем больше их в статистике угнанных.

54 31

Самым угоняемым автомобилем за пять месяцев этого года стал Mazda 3. Эта модель стабильно держит лидерство в криминальном спросе. Такие данные сообщили в столичной Госавтоинспекции.

Как же распределились предпочтения угонщиков по маркам автомобилей? Первое место традиционно достается Mazda 3 — 157 случаев. На второе вышел Kia Rio — 118. Третье досталось Hyundai Solaris — 110. Ford Focus вылетел из тройки лидеров и занял четвертое место — 101. Пятое место занял автомобиль премиум-класса Range Rover Evoque. Их за пять месяцев было угнано 88 штук. Шестое место заняла Toyota Corolla — 74. Седьмое досталось ее родственнице Toyota Camry — 65. На восьмом Honda Civic — 62. Девятое — Mitsubishi Lancer — 61. И почетное десятое досталось Toyota Land Cruiser 200 — 57. Как видим, отечественный автопром не вошел даже в десятку. Но он появляется уже на 13 месте.
После десятого места список угоняемых машин выглядит так: Nissan Teana — 55; Land Rover Discovery — 52; ВАЗ-217030 (Приора седан) — 51; Mazda 6 — 49; BMW Х5 — 41; Toyota Rav4 — 40; Land Rover Range Rover- 38; Daewoo Nexia — 37; Nissan X-Trail — 37; ВАЗ-211440 — 32; Kia Ceed — 29; Kia Sportage — 28; ВАЗ-217230 (Приора хэтчбек) — 28; Range Rover Sport — 27; Chevrolet Lacetti — 25; ВАЗ-Ларгус — 25; Suzuki Grand Vitara- 24; Subaru Forester — 24; Honda Accord — 24; Renault Logan — 24; Infiniti FX37 — 24; ВАЗ-2107 — 22; Chevrolet Cruze — 21.

Статистика угонов автомобилей не на стороне владельцев корейских и японских марок – их угоняют чаще других. Но если присмотреться к статистике, может показаться, что самые угоняемые авто – это просто самые популярные в стране модели. Так ли это и от чего еще зависит риск угона автомобиля – разбираемся в нашем материале.

Угонов стало меньше, и почти все раскрывают

По данным МВД, в 2021 году в России стали угонять меньше автомобилей – причем такая тенденция сохраняется уже второй год. Официально в стране год было угнано 1877 автомобилей, причем это на 13,5% меньше статистики угонов прошлого года. А в 2020-м было угнано 2170 автомобилей – и это на 11,8% меньше, чем годом ранее.

Выходит, в России год от года угоняют все меньше автомобилей. И если в 2020-м это связывали с пандемией и локдауном, то причины снижения числа угонов в 2021 году пока только предстоит понять.

Но для начала стоит разобраться, что такое угон и чем он отличается от хищения автомобиля:

Естественно, отличается и ответственность за угон и кражу. Причем ситуация достаточно необычная: наказание за угон может быть в целом строже, чем за кражу. Например, за угон любого автомобиля может быть назначено лишение свободы сроком до 5 лет (а в группе – до 7 лет). Если угнанный автомобиль дорогой – то угонщик рискует получить 10 лет тюрьмы. А в случае с хищением все зависит от стоимости похищенного – если это более миллиона рублей, вор получит те же 10 лет, но если сумма ущерба не превысит 250 тысяч рублей, можно вообще избежать ответственности (возместив вред потерпевшему и примирившись с ним).

Поэтому 1877 автомобилей, угнанных в России в 2021 году – это только те случаи, когда угонщик не собирался распоряжаться автомобилем. Соответственно, если прибавить сюда случаи, когда автомобиль похищают организованные группировки и тут же разбирают их на запчасти или перебивают номера, цифры будут другими.

Отсюда и высокий процент раскрываемости таких дел – полиция в 2021 году раскрыла 95,7% угонов, в 2020-м тоже было около 95%. Но стоит понимать, что раскрыть угон, если это подростки вскрыли авто, чтобы проехать пару кварталов – это совсем не то же, что спасти украденную и тут же вывезенную в другой регион на разбор иномарку.

Чаще всего из регионов автомобили угоняют в Москве и области, в Чечне, Курской, Иркутской и Воронежской областях – там средний уровень угонов составляет 0,08% (то есть, там угоняется 8 автомобилей в год на каждые 10 тысяч машин. В регионах, где угонов меньше всего, это не более 3 авто на 10 тысяч.

Какие машины угоняют чаще всего?

Итак, угон – не самое частое происшествие, но для автовладельца всегда неприятное. И так как достаточно часто угоняются более-менее новые автомобили (купленные в кредит и застрахованные по Каско), разбираться с ситуацией приходится стразовым компаниям. Именно они чаще всего публикуют рейтинги наиболее угоняемых моделей автомобилей в России.

Вот какие модели называют самыми угоняемыми две страховые компании и МВД России:

Ренессанс Страхование	Сводная статистика крупнейших страховых компаний	МВД России
Hyundai Creta	Hyundai Creta	Hyundai Solaris
Hyundai Santa Fe	Hyundai Santa Fe	Hyundai Tucson
Hyundai Solaris	Hyundai Solaris	Kia Rio
Kia Rio	Hyundai Tucson	Kia Sorento
Kia Rio X-Line	Kia Rio	Toyota Camry
Kia Sorento	Kia Sportage	Toyota RAV4
Mitsubishi Outlander	Lexus LX
Nissan Qashqai	Mitsubishi Outlander
Toyota Camry	Toyota Camry
Toyota RAV4	Toyota RAV4

Таким образом, в фокусе у угонщиков несколько основных моделей – по всем рейтингам чаще всего угоняют Hyundai Solaris и Tucson, Kia Rio и Sorento, Toyota Camry и RAV4.

Что касается общего снижения числа угонов, это в компании связывают с закрытыми границами – угонщикам стало негде сбывать украденные авто. А еще помогла работа полиции, там всерьез взялись за самый сложный регион – Санкт-Петербург.

Ситуация может отличаться по регионам: например, в Москве неожиданно стали чаще угонять бюджетные модели вроде Lada Largus, Renault Logan и Sandero, хотя интересует угонщиков и Toyota Land Cruiser Prado. Кроме прочего, угонщики в Москве проявляют интерес к более дорогим моделям вроде Mercedes-Benz GL/GLS, Audi A6, Porsche Macan и Mazda CX-5.

Есть статистика даже по цветам угоняемых авто – каждый седьмой автомобиль был белым, на втором месте – серый, на третьем – черный.

От чего зависит риск угона?

Как многие уже поняли, список самых угоняемых автомобилей в России чем-то напоминает список самых продаваемых авто – точнее, часть этого списка.

В Ассоциации европейского бизнеса подготовили такой список самых продаваемых автомобилей за 2021 год:

Lada Vesta (113 698 штук);
Lada Granta (111 430 штук);
Kia Rio (82 941 штука);
Hyundai Creta (68 081 авто);
Hyundai Solaris (61 061 машина);
Lada Niva (51 242 штуки);
Volkswagen Polo (46 887 штук);
Skoda Rapid (41 680 штук);
Renault Duster (41 471 штука);
Lada Largus (39 541 авто).

Сопоставив со списком самых угоняемых авто, получится, что самые продаваемые в России Lada Vesta и Lada Granta не входят в их число, равно как и Lada Niva, Skoda Rapid или Renault Duster. При этом достаточно популярные Hyundai Creta и Solaris, и Kia Rio – в списке.

Что интересно, модели АвтоВАЗа угоняют – но, как ни странно, еще в 2019 году в списке самых популярных у угонщиков были модели ВАЗ-2106 и ВАЗ-2112. Более современные модели угоняют значительно реже – например, в 2016 году Lada Vesta угнали всего 4 раза (но выпускалась модель всего с 2015 года).

А если посмотреть на количество автомобилей на российских дорогах по моделям, все станет еще понятнее: в России больше всего Kia Rio (752 тысячи по данным на 2019 год) и Hyundai Solaris (почти 740 тысяч). В десятке лидеров также – Toyota Camry (их 425 тысяч штук на дорогах). То есть, статистика по угонам в целом коррелирует со статистикой по количеству машин определенной модели в стране – чем больше этой модели выпускалось, тем больше ее угоняют.

Самые же популярные Lada Vesta и Lada Granta пока выпускаются не так долго, чтобы серьезно изменить статистику владения и угонов. Что же касается цвета авто, то самый популярный у угонщиков белый цвет – самый популярный и у автодилеров, белых автомобилей продается почти четверть.

Резюмируя: хоть в России и угоняют сотни Hyundai, Kia и Toyota, риск стать жертвой угона у их владельцев примерно такой же, как и у остальных – все дело в том, что таких машин банально больше. А исключительно часто угоняемых моделей машин в России нет – все в рамках статистики.

Что выбрать себе, чтобы не угнали?

Угон (или похищение) автомобиля – событие неприятное, поэтому иногда лучше перестраховаться заранее. Есть несколько базовых правил защиты автомобиля от злоумышленников – установить охранную систему, на ночь оставлять авто на охраняемых парковках или в гараже, не оставлять в машине ценное имущество, не доверять авто посторонним лицам, оформить полис Каско, а на СТО не оставлять ключи сотрудникам.

Но можно ли снизить риск угона, просто выбрав ту или иную модель автомобиля?

Если верить данным АльфаСтрахования, то похитители угоняют авто на заказ (это дорогие иномарки) или для разбора на запчасти (модели массового сегмента). Все, что не попадает в эти категории, угоняется редко. Например, по данным за 2019 год, реже всего в России угоняли:

Volkswagen Tiguan;
Skoda Rapid;
Volvo XC60;
Lada XRay;
Volkswagen Touareg

Также в списке – Audi Q5, BMW X3, Lada Kalina, Chevrolet Niva и Renault Kaptur.

Эксперты полагают, что интерес угонщиков к Lada Vesta и Lada Granta начинает формироваться уже сейчас – в первые годы большинство новых авто были в кредите и застрахованы, поэтому их ремонтировали преимущественно дилеры новыми запчастями. Сейчас владельцы постепенно отказываются от дилерского сервиса, и спрос на б/у-запчасти будет расти – а с ним и риск лишиться своего отечественного автомобиля.

Вообще же автомобилем с самым низким риском угона будет:

модель, которая не очень популярна . Это, как считается, объясняет непопулярность Volvo XC60 у угонщиков – модель устаревшая, и не очень распространенная;
модель, которая имеет хорошую противоугонную систему с завода . Это объясняет низкий процент угонов того же Volvo XC60 (который защищен хорошо) и высокий процент у Toyota Camry (которые с завода идут вообще без защиты);
модель, которую в принципе невозможно угнать . Например, нет смысла воровать Tesla – она просто не включится без владельца и его смартфона (а если ее и удастся сдвинуть с места, владелец заблокирует авто через приложение);
модель, которая очень редкая или сильно выделяется внешним видом. То есть, в России можно смело покупать Fiat Multipla или Nissan Cube – их вряд ли кто-то рискнет угонять (в этом нет смысла – нет рынка, а авто заметно на дороге).

Но это не означает, что купленный Kia Rio тут же непременно угонят – хоть такие случаи и бывают, в процентном отношении к числу проданных машин это совсем небольшая доля на уровне статистической погрешности. А значит, риск угона скорее связан с отсутствием противоугонной системы и тем, что владелец оставляет авто на неохраняемой парковке.

54 31

Установщики автомобильных сигнализаций выдвигают любопытную теорию, основанную на простом наблюдении. Вкратце: существуют всего четыре варианта вашего везения в деле установки охранной системы.

Допустим, вы приобрели хорошую сигнализацию, и ее грамотно установили в сервисе; вы купили хорошее оборудование, но нарвались на некачественный монтаж; приобрели плохую сигналку, но установщик все сделал правильно; ну и вариант совсем для неудачников - плохая сигнализация/неграмотный монтаж. Получается, что в 75% случаев ваша машина обречена! На самом деле, этот процент даже выше, поскольку, как выясняется, стойких охранных комплексов на рынке присутствует всего-то около 20%. Остальные чрезвычайно быстро сдаются на милость преступника.
Хорошая новость в том, что, конечно, у всех автомобилей разная степень угоняемости. Риск существенно варьируется и от марки машины, и от популярности конкретной модели, и от года выпуска. В абсолютных цифрах, конечно, продолжает лидировать Lada. Просто потому, что парк этих автомобилей огромен. Что же до относительных величин, раньше в топе были дорогие иномарки. Но сейчас, как выясняется, угонщики переключаются на бюджетные бренды и модели. Самые популярные в этом году: Hyundai Solaris, Mazda3, Kia Rio, Ford Focus, Toyota Camry, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer. Полиция уверена, что новую статистику делают гастарбайтеры: выходцы из Средней Азии и Северного Кавказа. Угнанные бюджетные автомобили отправляются на разбор по запчастям или используются в качестве такси.

Зачем нам спутник?

Как можно защитить свой автомобиль? Понятно, что никто не ставит серьезные охранные комплексы на недорогие иномарки. Покупка, монтаж и обслуживание спутниковой системы достаточно дороги. Сама система стоит от 2 до 10 тыс долларов. Плюс абонентская плата – от 1 тыс. рублей в месяц.
Самое же противное: спутниковая система редко может противостоять угону, как и многие более простые сигнализации. Любой автомобиль с современной электроникой можно угнать за 10-15 секунд. Вся безопасность строится на электронных системах, завязанных на индивидуальную метку в вашем брелоке. Если у автовора есть код-граббер с ретрансляцией, а автомобиль в довершение ко всему оборудован бесключевым доступом – проблема решается очень просто. Воссоздается присутствие метки владельца рядом с автомобилем, дверь открывается, угонщик нажимает на кнопку старт и может ехать.

Специалисты по охранным системам, в том числе, совместно с ГИБДД и страховщиками регулярно тестируют новые сигнализации. Полученная статистика неутешительна: около 80% сигналок так или иначе сдаются код-грабберу.

Поехали дальше

Можно надеяться на то, что угнанный автомобиль с помощью надежно спрятанного модуля будет передавать координаты GPS владельцу. Но чаще всего это производится по каналам GSM-связи. На что у преступников опять же есть ответ. Грабитель просто носит с собой глушитель сигнала – с ним машина становится практически невидимой. А затем, когда автомобиль уже пригоняют в отстойник, с помощью детектора поля его тщательно обследуют и находят тот самый спрятанный модуль.
Новый виток борьбы: более продвинутые системы видят глушитель и блокируют запуск двигателя. Ответ угонщиков – дублирующий блок управления двигателем.

Что касается удобства пользования и максимального набора функций, телематические системы вне конкуренции. Сигнализацией можно управлять с помощью мобильного приложения через интернет. Можно также контролировать и управлять множеством параметров автомобиля. Дальность действия – не ограничена, главное, чтобы была сеть.
Достаточно эффективное бюджетное решение не против угона, но для последующего поиска – маячок в автомобиле. На самом деле его не так просто найти – это маленькая автономная коробочка без проводов, которую хорошо бы спрятать с максимальной фантазией. Идеально, если маяка будет два, что явно станет неожиданным для грабителей. Еще раз: надо понимать, что такое решение не сможет защитить машину от угона. Но может помочь ее найти.

Механическая блокировка

В общем случае автомобили не новые, предыдущих поколений, угонять сложнее новинок по простой причине – в них много чисто механических препятствий от угона. Скажем, вору нечего перехватывать ни от какого брелока. Придется вначале применить механическое воздействие на личинку дверного замка или даже вскрывать обшивку двери. И только потом грабитель уже сможет подключиться к компьютерной шине.

А ведь чем серьезнее механическое воздействие и чем больше временные затраты, тем это менее целесообразно для угонщика. Ведь затем поврежденные детали придется восстанавливать. Поэтому если для угона требуется поработать руками, преступники предпочитают отмычки, не повреждающие замок или сам автомобиль.
Конечно, не стоит надеяться лишь на дверной замок и личинку замка зажигания. Механическая противоугонка на коробке передач или на рулевом валу еще немного задержит грабителя. Стойкость подобных систем – от тех же нескольких секунд до 15 минут. Угонщики такое не любят. Конечно, мы не говорим о капкане на медведя из фильма Берегись автомобиля. Тем не менее, и гуманные механические системы бывают иногда неожиданны и с ними труднее работать. Некоторые блокираторы, например, на рулевом валу неплохо защищены, и их уязвимые узлы специально спроектированы так, что находятся в труднодоступных местах. Кроме того, такой вариант взлома привлекает внимание окружающих.

Сочетайте и экспериментируйте

Если автомобиль недорогой, но, как мы уже сказали, все же угоняемый в соответствии со свежей статистикой, - самым эффективным способом защиты будет сочетание электронной и электромеханической систем. Например, неплохо поставить нештатный иммобилайзер и замок на капот. Плюс – пара маячков. Хорошо, если этот бюджетный комплекс будет установлен небанально – блоки должны быть спрятаны в автомобиле не в совсем уж очевидных местах. Вряд ли бюджет такой защиты превысит 15-20 тысяч рублей. Но спать можно будет относительно спокойно.

И в конце – буквально пара строк об альтернативных способах защиты автомобиля. Они же, зачастую, и максимально эффективные. Самое очевидное – отлично, если у вас всегда есть возможность ставить машину на охраняемую парковку. Далее следует маркировка деталей автомобиля специальной гравировкой – зеркал, стекол, фар и кузовных элементов. Естественно, при наличии альтернативы угонщиков всегда отпугивает аэрография на машине или автомобиль, обклеенный пленкой с ярким рисунком. Ну и, наконец, вариант, который использует большинство – страхуйте свой автомобиль по КАСКО или хотя бы от угона!

Читайте также: