Угоняемость bmw x5 e70

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Выбрать заведомо неугоняемую машину — значит обеспечить себе возможность сэкономить: на качественной защитной системе, на аренде стоянки или гаража. Да и собственные нервы целее будут, что тоже немаловажно. Есть бренды, которые в целом мало привлекают преступников. Например, Citroen и Peugeot. Из премиальных марок сравнительно редко крадут Audi.

Открывают наш рейтинг с показателем 0,5 угнанных автомобиля на 1000 стоящих на учете Hyundai Creta (4-е место по продажам в России), Renault Sandero (15-е) и Nissan Qashqai (22-е).

Чуть менее интересны преступникам седан Лада Гранта (1-е место по продажам), Volkswagen Polo (6-е), Лада Ларгус (7-е), Skoda Rapid (9-е), Renault Logan (10-е) и Mitsubishi Outlander (23-е). Тут стоит отметить, что по абсолютному количеству краж по итогам прошлого года Volkswagen Polo и Renault Logan вошли в невеселый топ-15. Их угнали 203 и 282 раза соответственно. Невысокий относительный рейтинг объясняется очень большим общим количеством этих автомобилей в российском парке.

Обратите внимание. Хэтчбек Sandero у угонщиков востребованнее, нежели седан, в относительных величинах, но значительно меньше, если считать в абсолютных числах. А вот Qashqai безопаснее родственного Икс-Трейла, у которого рейтинг 0,6 и 15-е место по угонам за прошлый год (170 машин).

Следом с показателем 0,2 угона на 1000 автомобилей расположились Лада Веста (2-е место по продажам), Лада 4х4 (14-е), Лада Иксрей (16-е) и Skoda Octavia (21-е). Со старушкой Нивой и традиционно малоугоняемой Шкодой все понятно. А вот свежие Веста и Иксрей вскоре, возможно, пойдут вверх в рейтинге. Вазовские новинки выпускаются 3–3,5 года, то есть подавляющее большинство остается под защитой заводской гарантии, а кредитные машины — еще и застрахованы по каско. Это означает, что спрос на бэушные запчасти только начал формироваться.

Остальные машины из топ-25 проблемнее. В диапазоне от 0,6 до единицы риск угона лежит у Renault Duster (0,6), Toyota RAV4 (0,8), Hyundai Tucson (0,7) и Nissan X-Trail (0,6). Оставшихся членов топ-25 следует отнести к рисковой группе. У Kia Rio, Hyundai Solaris, Toyota Camry и Kia Optima показатели составляют 1,3; 1,7; 1,6 и 1,5 соответственно. Их владельцам стоит потратиться на дополнительную защиту, несмотря на тот факт, что выбор жертв у угонщиков огромен.

*Представленная статистика угонов включает все автомобили, без учета грузовиков, сельхозтехники и коммерческого автотранспорта.

В статистику вошли все автомобили всех марок, угнанные в Москве и Московской области в 2019 году.

Статистика угонов по Москве и МО в 2019 году по месяцам

Статистика угонов в Москве и Московской области с 2013г по 2019г

Статистика угонов включает все автомобили, без учета грузовиков, сельхозтехники и коммерческого автотранспорта.

В статистику вошли все автомобили всех марок, угнанные в Москве и Московской области за период с 2013 года по 2019 год включительно. Разбивка по годам.

База угонов по Москве и МО по годам

Рейтинг угонов по моделям, первые 20 лидеров угонов в 2019 году

На диаграмме представлена первая двадцатка моделей автомобилей-лидеров угонов в Москве и Московской области за 2019 год.
Выводы делайте сами, только не забывайте сопоставлять количество угонов с фактическим количеством автомобилей соответствующей марки, модели и года выпуска.

 Статистика угонов в Москве и МО первая двадцатка

Рейтинг угонов по моделям, вторые 20 лидеров угонов в 2019 году

На диаграмме ниже представлена вторая двадцатка моделей автомобилей из списка угонов в Москве и Московской области за 2019 год.

 Статистика угонов в Москве и МО вторая двадцатка

Рейтинг мало угоняемых автомобилей в Москве и МО в 2019 году

На диаграмме ниже представлен оставшийся список моделей автомобилей из общего списка угонов в Москве и Московской области за 2019 год.

Это аутсайдеры из списка лидеров по угонам в Москве и Московской области за 2019 год.
Выводы делайте сами, но не забывайте сравнивать количество угонов в регионе с фактическим количеством автомобилей соответствующих марок, моделей и года выпуска. Отчёт доступен после заполнения опросного листа.

 Рейтинг угонов в Москве и МО аутсайдеры

Как думаете, владельцам данных моделей, по сравнению с первой и второй двадцатками, повезло со статистикой? Может стоит задуматься и пересесть на одну из представленных марок автомобилей? Без шуток: в статистику угонов данные автомобили всё-же как-то попали, значит, риск угона существует, и владельцам некоторых из этих автомобилей явно не позавидуешь, если сравнивать риск угона в регионе из соотношения количества угонов с фактическим наличием в парке региона по марке/модели/году выпуска.

Доля угнанных машин в парке автомобилей Москвы и МО на 01.01.20г.

В 2019 году самым высоким риском угона (100%) в Москве обладали автомобили SUZUKI ESCUDO 2002г.в., NISSAN PULSAR 1998г.в., NISSAN SKYLINE 1994г.в., владеть таким автомобилем в 2019г означало лишь одно, вы лишитесь его со 100% вероятностью. Что дальше?

FIAT 500 2016г.в., TOYOTA RAUM 1998г.в., NISSAN BLUEBIRD 1998г.в., PEUGEOT 106 1993г.в., TOYOTA CRESTA 1998г.в. риск угона таких автомобилей 50%, т.е., что называется фифти-фити, не позавидуешь!

Риск угона 33% у таких автомобилей: BENTLEY ARNAGE 2007г.в., HUMMER H1 1996г.в., TOYOTA SPRINTER 1995г.в. и так далее по убыванию риска угона. (см. часть отчета на фото ниже).

В наших отчетах рассчитан реальный риск угона по каждой марке и модели автомобилей, с учетом года выпуска. Например, Вы можете отфильтровать отчеты по интересующему Вас автомобилю и проследить как меняется риск угона в зависимости от года выпуска автомобиля и спрогнозировать, стоит ли усилить защиту от угона своего автомобиля, если риск угона возрастёт (именно так и делаю страховые компании, устанавливая стоимость полисов КАСКО) или можно оставить всё как есть. Наш совет - принять решение и делать маркировку ЛИТЭКС совершенно на любой свой автомобиль и навсегда забыть о каких-либо затратах на защиту от угона и существовании какой-либо статистики угонов. Пока Вы думаете, автовладельцы более чем 5.000.000 автомобилей именно так уже и сделали. Показатель возврат клиентов в нашем бизнесе из года в год всегда выше 75%!

На диаграмме представлена статистика угонов всех автомобилей BMW X-серий в Москве и МО в 2018 году.

В статистику вошли все автомобили BMW X-серий, угнанные в Москве и Московской области в 2018 году.

Статистика угонов по марке БМВ Х-серии в Москве и МО за 2018 год

Статистика угонов BMW X5 в Москве и МО за 2018 год

На диаграмме представлена статистика угонов автомобилей BMW X5 в Москве и МО с начала 2013 по начало 2019 года.

В статистику вошли все автомобили BMW X5, угнанные в Москве и Московской области с начала 2013 по 2019 год.

Статистика угонов по автомобилям BMW X5 в Москве и МО с 2013 года по 2019 год

На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей BMW X5 в Москве и Московской области в 2018 году по месяцам, с разбивкой на территории угона (Москва и МО).

Статистика угонов БМВ Х5 по месяцам в Москве и МО за 2018 год

На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей BMW X5 в Москве и МО в 2017 году.

Статистика угонов БМВ Х5 по месяцам в Москве и МО за 2017 год

Какой год выпуска БМВ Х5 популярен у угонщиков?

На диаграмме представлено общее количество угонов автомобилей БМВ Х5 в Москве и Московской области в 2018 году, с разбивкой по году выпуска угнанных автомобилей и территории угона (Москва и МО). В статистику вошли все автомобили BMW X5, угнанные в Москве и Московской области в 2018 году.

Статистика угонов БМВ Х5 по году выпуска. Москва. 2018 год

На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей БМВ Х5 в Москве и МО за 2017 год

Статистика угонов БМВ Х5 по году выпуска. Москва. 2017 год

Доля угнанных BMW X5 по году выпуска в Москве и МО за 2018г

Доля угнанных машин по году выпуска BMW X5 в Москве и МО за 2018 год

Повезёт, не повезёт?

Игра в рулетку продолжается со всеми, у кого нет дополнительной маркировки Литэкс. Профилактика и предотвращение преступлений!

Статистика угонов BMW X6 в Москве и МО за 2018 год

На диаграмме представлена статистика угонов автомобилей BMW X6 в Москве и МО с начала 2013 по 2019 год.

В статистику вошли все автомобили BMW X6, угнанные в Москве и Московской области с начала 2013 по 2019 год.

Статистика угонов по автомобилям BMW X6 в Москве и МО с 2013 по 2019 год

На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей BMW X6 в Москве и Московской области в 2018 году по месяцам, с разбивкой на территории угона (Москва и МО).

Статистика угонов БМВ Х6 в 2018 году по месяцам в Москве и МО

На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей BMW X6 в Москве и МО в 2017 году.

Статистика угонов БМВ Х6 в 2017 году по месяцам в Москве и МО

Какой год выпуска БМВ Х6 популярен у угонщиков?

На диаграмме представлено общее количество угонов автомобилей БМВ Х6 в Москве и Московской области в 2018 году, с разбивкой по году выпуска угнанных автомобилей и территории угона (Москва и МО). В статистику вошли все автомобили BMW X6, угнанные в Москве и Московской области в 2018 году.

Статистика угонов БМВ Х6 по году выпуска. Москва. 2018 год

На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей БМВ Х6 в Москве и МО в 2017 году.

Статистика угонов БМВ Х6 по году выпуска. Москва. 2017 год

Доля угнанных BMW X6 по году выпуска в Москве и МО за 2018г

Доля угнанных машин по году выпуска BMW X6 в Москве и МО за 2018 год

Кому точно повезёт?

Начиная с 2000 года противоугонная маркировка ЛИТЭКС даёт полное отсутствие попыток угонов автомобилей у наших клиентов. На начало 2020 года больше 5 млн автомобилей стоят на учете с официальной дополнительной маркировкой ЛИТЭКС, из них 0 (ноль) числятся в розыске и совершено 0 (ноль) попыток угона! С 1992 года статистика по промаркированным автомобилям показывала постепенное снижение угонов и увеличение процента обнаружения угнанных автомобилей, а в дальнейшем и до текущего момента фиксируется полное отсутствие угонов промаркированных автомобилей.

Противоугонная маркировка ЛИТЭКС - это предотвращение и профилактика преступлений связанных с угонами и кражами деталей автомобилей. Маркировка делается один раз и на весь срок службы автомобиля. Маркировка не сломается, не устареет, не будет создавать вредных побочных эффектов (излучений, шума), не потребует никаких дальнейших действий при эксплуатации автомобиля. Злоумышленники даже не будут пытаться угнать промаркированный автомобиль. Отказ от угона произойдёт на первой подготовительной стадии!

Противоугонная маркировка ЛИТЭКС, нанесённая на автомобиле, помогает сделать автомобиль коммерчески невыгодным для дальнейшей незаконной перепродажи злоумышленниками. Также у автовладельца отпадает потребность видоизменять и дополнять штатную, предустановленную на заводе изготовителе, охрану и безопасность автомобиля. Владение автомобилем переходит в высшей степени в иную плоскость.

В статистику вошли все автомобили BMW классических серий, угнанные в Москве и Московской области в 2018 году.

Статистика угонов BMW SERIES год в Москве и МО

Статистика угонов BMW 5 в Москве и МО в 2018 году

На диаграмме представлена статистика угонов автомобилей BMW 5 в Москве и МО с начала 2013 по начало 2019 года.

В статистику вошли все автомобили BMW 5, угнанные в Москве и Московской области с начала 2013 по 2019 год.

Статистика угонов по автомобилям BMW 5 в Москве и МО с 2013 по 2019 год

На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей BMW 5 в Москве и Московской области в 2018 году по месяцам, с разбивкой на территории угона (Москва и МО).

Статистика угонов БМВ 5 по месяцам в Москве и МО в 2018 году

На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей BMW 5 в Москве и Московской области в 2017 году по месяцам, с разбивкой на территории угона (Москва и МО).

Статистика угонов БМВ 5 по месяцам в Москве и МО в 2017 году

Какой год выпуска БМВ 5 популярен у угонщиков?

На диаграмме представлено общее количество угонов автомобилей БМВ 5 в Москве и Московской области, с разбивкой по году выпуска угнанных автомобилей и территории угона (Москва и МО). В статистику вошли все автомобили BMW 5, угнанные в Москве и Московской области в 2018 году.

Статистика угонов БМВ 5 по году выпуска. Москва. 2018 год

На диаграмме ниже представлена информация за 2017 год.

Статистика угонов БМВ 5 по году выпуска. Москва. 2017 год

Доля угнанных BMW 5 SERIES по году выпуска в Москве и МО за 2018г

Доля угнанных машин по году выпуска BMW 5 SERIES в Москве и МО за 2018 год

Кому точно повезёт?

Начиная с 2000 года противоугонная маркировка ЛИТЭКС даёт полное отсутствие попыток угонов автомобилей у наших клиентов. На начало 2020 года больше 5 млн автомобилей стоят на учете с официальной дополнительной маркировкой ЛИТЭКС, из них 0 (ноль) числятся в розыске и совершено 0 (ноль) попыток угона! С 1992 года статистика по промаркированным автомобилям показывала постепенное снижение угонов и увеличение процента обнаружения угнанных автомобилей, а в дальнейшем и до текущего момента фиксируется полное отсутствие угонов промаркированных автомобилей.

Противоугонная маркировка ЛИТЭКС - это предотвращение и профилактика преступлений связанных с угонами и кражами деталей автомобилей. Маркировка делается один раз и на весь срок службы автомобиля. Маркировка не сломается, не устареет, не будет создавать вредных побочных эффектов (излучений, шума), не потребует никаких дальнейших действий при эксплуатации автомобиля. Злоумышленники даже не будут пытаться угнать промаркированный автомобиль. Отказ от угона произойдёт на первой подготовительной стадии!

Противоугонная маркировка ЛИТЭКС, нанесённая на автомобиле, помогает сделать автомобиль коммерчески невыгодным для дальнейшей незаконной перепродажи злоумышленниками. Также у автовладельца отпадает потребность видоизменять и дополнять штатную, предустановленную на заводе изготовителе, охрану и безопасность автомобиля. Владение автомобилем переходит в высшей степени в иную плоскость.


Всем привет! Мало пишу я про данный автомобиль — так как просто его эксплуатирую, ничего практически с ним не делаю, но 21.02.2016 злоумышленники совершили покушение на мой автомобиль. В данной статье постараюсь расписать, что и как делали угонщики, на какие результаты они рассчитывали, что у них получилось, что нет, какие могут быть варианты защиты и т.д… надеюсь кому-то будет полезной данная статья и поможет сохранить свой автомобиль и не дать злоумышленникам совершить задуманное… понятно, что неугонямых автомобилей не бывает и на все меры защиты можно найти противодействие, но все-же, иногда казалось бы мелочи помогают решить более глобальные проблемы…
Прилагаю видео, пусть оно не очень качественное — на видео врем спешит приблизительно на 20 минут — т.е. реальное время на 20 минут назад… Есть видео более качественное, есть видео автомобиля напарника того, кто попал в кадр и есть в принципе и подозреваемые — в интересах следствия не буду предоставлять эти видео и фотоматериалы…

Кому лень тратить столько времени на просмотр видео вкратце опишу ситуацию:
1. Все происходило очень нагло прямо перед входом в дом, под камерами, под освещением, время начала было где-то в 2.50, закончили свою деятельность в 3.35 — практически 45 минут пытались завезти и угнать.
2. В доме живет очень много молодых людей которые ведут активную ночную жизнь, могли бы возвращаться домой в данное время из клуба или еще откуда — т.е. наглость злоумышленников наводит на мысли — они либо вообще "без башни", либо у них покровители, либо были вооружены, что так нахально себя вели…
3. Перелез через забор, и на корточках около 15 минут пилил замок с целью вытащить цугалик…



Цугалик фиксируется к основе замка с помощью винтов и пластмассовой защелки — как видно на второй фотографии с помощью пилки с небольшим повреждением двери срезается все крепление и цугалик аккуратно достается из ниши.
4. После этого открывается доступ к механической части замка и при помощи отвертки можно открыть замок двери, при длительном удержании в повернутом положении — опускаются стекла дверей (должны опуститься все 4). В отдельных случаях, когда нет системы комфортного доступа (завод без ключа) с завода возможно стоит кодировка снятия автомобиля со штатной охраны через поворот ключа…
5. Затем если в машине стоит заводская сигнализация с датчиком объема салона, злоумышленник очень аккуратно (наверное тренируются) подходит к машине боком и возле бокового зеркала опускает руку в салон преследуя цель — подключить свое оборудование к ОБД разъему, который расположен слева от руля снизу.
6. Далее, используя специальное оборудование с программным обеспечение, пытается прописать дополнительный ключ, в блок доступа (CAS), что естественно позволит снять автомобиль с охраны (заводской), завезти и уехать, если конечно нет дополнительных сюрпризов :)
7. В нашем случае злоумышленник был остановлен предпринятыми нами ранее дополнительными мерами безопасности на пункте 5…

Рекомендации как остановить злоумышленника еще раньше или максимально осложнить ему задачу:
1. Можно изучить самостоятельно или обратиться к специалистам для изменения кодировок автомобиля. Для Е-70 надо изучить программы inpa, в частности NCS-Expert — есть куча ресурсов где можно в принципе скачать уже репак с полностью подготовленной программой с достаточно актуальными данными для кодирования Е70, даже после недавнего обновления на сервисе (там мало что меняется в последнее время). Так же естественно потребуется диагностический прибор D-Can или OPPS или I-Com (последние два простому пользователю не нужны так как очень дороги)…
2. С помощью NCS-Expert надо вычитать кодировки из блока доступа (CAS). Не знаю, так как не изучал проблематику когда в машине нет комфортного доступа и как отключить кросс -управление (возможность открытия и отключения сигнализации при повороте ключа), кстати, если вы не первый хозяин авто или обслуживаетесь не на официальном сервисе БМВ — обратите на это внимание, так как кросс-управление можно активировать, если оно не активно с завода. Для того, чтоб отключить открытие окон поворотом отвертки ключа — необходимо в кодировках CAS найти параметр KOMFORTEFNUNG (могу ошибаться в точности написания) и заменить параметр с active на nicht_active. Это отключит опускание стекол и тихо у злоумышленника уже не получится попасть в салон — либо бить стекло, либо открывать дверь, но если откроют дверь — включится сирена, если разбить стекло, то велика вероятность, что сработает датчик объема + шум…
3. Отключите диагностичекий разъем OBD — есть несколько вариантов — перепаивают разъем на некий свой нестандартный переходник с нестандартной распиновкой, либо разрывают в каком-то недоступном месте Can-шину с возможностью ликвидации разрыва для сервисных нужд.
4. Если Ваш автомобиль оснащен управляемым фаркопом (не просто фаркоп с электрической розеткой для подключения приборов освещения прицепа, а тот который выезжает по команде) — у данного фаркопа так же есть легкодоступный блок управления со связью по Can-шине, что при определенной квалификации злоумышленника может дать возможность также прописать ключ, как при доступе к ОБД-разъему). Разорвите и тут Can-шину в недоступном месте с возможностью восстановления для сервисных нужд или эксплуатации прицепа.
5. Регулярно посещайте официального дилера с целью обновления программного обеспечения всех блоков управления автомобиля самой свежей доступной версией программного обеспечения. "Дырка" в CASe для первых модификаций угонного оборудования была закрыта BMW около 1-2 лет назад и многие "экономные" злоумышленники не тратят деньги на новое оборудование и угоняют то, что угоняется…
6. Обязательно ставьте серьезные дополнительные противоугонные устройства с блокировками и со всеми делами…
7. Не оставлять машину в сомнительных местах, но как показывает практика наглости злоумышленников их не останавливает ни закрытия территория ни охрана, которая может увидеть, а может не увидеть, ни возможный риск столкнуться с людьми в людном месте…
8. Чем больше "секреток" в автомобиле — тем лучше…

Данные рекомендации конечно не дадут 100% гарантии от угона автомобиля, но достаточно серьезно усложнят задачу злоумышленников по угону Вашего авто…

Пусть наши машинки радуют только нас и никогда от нас не уезжают без нашей воли…

Читайте также: