Трещины на фарах вольво
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Была такая же проблема. Обе фары поменяли по гарантии через год аосле покупки авто. Сейчас 5 лет уже без проблем. Причина трещин неправильная посадка фары, диллер должен знать и отцентровать новые фары. 100% гарантия, добивайтесь.Фара дорого стоит. Фотки сделать не могу машина как у сына, новые фары диллером еще проклены были снизу . Вообщем удачи
Меню пользователя
Меню пользователя
мне кажется, что эта проблема с трещинами на фаре очень распространена.
У меня есть V90 Cross Country, D4 AWD Pro, год модель 2017, но автомобиль был куплен в апреле 2018 года из магазина.
В начале лета появились первые трещины, задние правые фары.Этот случай был решен через страхование Каско. Поскольку дилер не хотел решать проблему. Они утверждали, что кто-то подтолкнул фары.
Теперь у меня есть трещины на обеих передних фарах
Я создал персональный сайт, чтобы следить за тем, как это будет происходить, и каким будет конечный результат.
Сегодня автомобиль отправляется на гарантийный осмотр у дилера Вольво.
мое первое впечатление от того, что я прочитал в Интернете, это будет длительный бой, чтобы получить гарантию.
1 благодарность:
Меню пользователя
мое первое впечатление от того, что я прочитал в интернете, это будет длительный бой, чтобы получить гарантию.
а нет никакого боя, если на фарах есть хоть малейшие внешние механические повреждения в районе трещин, то представительство вольво в россии считает, что это механическое воздействие и не гарантийный случай, что в целом можно понять, а если внешних механических повреждений нет (как у меня было), то тоже представительство бездоказательно считает, что это химическое воздействие либо жидкости омывателя (я летом обращался, воду сложно было обвинить), либо чистящих средств на мойке в итоге, после моей просьбы не кормить меня словами, а официально отказать в замене или провести за счет представительства экспертизу, так как за свой счет я сразу сказал, что буду проводить только экспертизу, назначенную судом, мне согласовали безвозмездную замену фар в порядке проявления лояльности компании вольво мой од смог убедительно передать мои слова коллегам из представительства и смог через иные, не только гарантийные подразделения представительства, согласовать замену
итого, фары на новых кузовах функционально - отличные, но сделаны как и вся машина из вторсырья поэтому при каком-то стечении обстоятельств они трескаются, как я понял на жаре. поэтому мои новые фары были прямо у од при установке обклеены плёнкой, чтобы на их нежные стекла не попадали некашерные эксплуатационные жидкости
p.s.: а вообще, не нужно рассчитывать на клиентскую ориентированность нашего бренда мной лично это уже давно проверено, наше представительство состоит из считанного количества людей, которые либо исходя из личных качеств, либо под воздействием корпоративной политики сильно ограниченны в конструктивном решении вопросов. не буду называть фио, но некоторые персонажы там отменные
По существу проблемы, летом текущего года, около месяца назад, был обнаружен скол на правой фаре, который первоначально был классифицирован мной как страховой случай от камушка, но при внимательном рассмотрит были обнаружен мелкие трещины по всему нижнему периметру правой фары, а также аналогичные, но в более меньшем проявления разрушения и на левой фаре.
О данном открытии было заявлено ОД, который также не нашел никаких механических повреждений, которые могли бы привести к таким трещинам. Фары при этом исправно работали, влагу пока не пропускали. ни после моек, ни после сильно дождя.
В связи с отсутствием механических повреждений ОД подробно всё запротоколировал, сделал фото со всех возможных ракурсов, уточнил, что после последнего промежуточного ТО (смены масла), где всё было в порядке, я в бачок омывателя ничего кроме выводы не наливал и отправил запрос на согласование замены фар по гарантии.
Согласование длилось более двух недель, но в итоге закончилось следующим:
1. случай гарантийным не признан, так как инженеры представительства вольво считают, что имело место "химическое воздействие" на фары (естественно какое, чем и где никто не знает, но предполагают различные абстрактные варианты;
2. учитывая что всё это произошло на машине которой 8 месяцев от роду и с пробегом 16 000 ткм, а также учитывая решительность клиента , и наверное самое главное - настойчивость в обосновании со стороны ОД, представительство вольво проявило лояльность к владельцу и согласовало безвозмездную замену левой и правой фары.
3. Машина в сервисе, фары меняются, вечером заберу.
Рекомендации:
1. Случай единичный, на форуме я лишь такой второй,
2. Гарантийным не признается, только лояльность.
3. Представительством рекомендовано сменить автомойку, следуя их логике наверное еще и воду в бачке
4. Берегите фары, не дешевые - более 100 тр за штуку, я новые обклеил пленкой. причем, учитывая, что фары были новые и не установлены, то клеили навесу, завернув пленку внутрь. Итого, наши фары требуют кашерной мойки, такой же жидкости в бачке омывателя
Спасибо представительству за лояльность, а ОД за настойчивость в решении проблемы клиента
Меню пользователя
Коллеги, я вам честно скажу, мне очень нравился xc70 13me, очень. То, что в новых кузоваз сделала вольво - это на 2 шага вперед по дизайну и IT-технологии, но на 3 шага назад по качеству и комфорту, но это понимание приходит не у всех, и не сразу, особенно если до этого не ездили на иных реально премиальных авто. а после корейцев, японцев или древних европейцев вольво - это конечно премиум
Меню пользователя
Никогда не куплю, а значит и не пойму. И самое главное что не хочу, меня всё устраивает в автомобиле сделавшим шаг назад.
1 благодарность:
Меню пользователя
Коллеги, я вам честно скажу, мне очень нравился xc70 13me, очень. То, что в новых кузоваз сделала вольво - это на 2 шага вперед по дизайну и IT-технологии, но на 3 шага назад по качеству и комфорту, но это понимание приходит не у всех, и не сразу, особенно если до этого не ездили на иных реально премиальных авто. а после корейцев, японцев или древних европейцев вольво - это конечно премиум
Древние кузова были прочнее и ещё тише.чем даже мой,по поводу ЛР поговорим при встрече
1 благодарность:
Меню пользователя
ОД снял бампер, фары, сделал фотографии. Каких либо иных повреждений не зафиксировано (т.е. крепления на месте, трещин нет). Отправили на согласование в Вольво Карс. В течение 10 дней молчали, я подал претензию и сразу получил отказ в гарантии по причине нарушения условий эксплуатации. Подал еще одну претензию, на предмет того, какие же конкретно условия эксплуатации были мной нарушены. Итог: буду судиться и идти до конца. В качестве дополнительных доводов о качестве, если у кого есть возможность прислать мне фото и заказ-наряды кому поменяли фары с подобными недостатками по гарантии. Из неофициальных источников это проблема а/м выпуска 2014-2016гг., сейчас проблем нет.
Меню пользователя
Меню пользователя
P.s.: да и машина продана, не уверен, что найду документы, но суть вся изложена, пишите претензию
Благодарностей 2:
Меню пользователя
Меню пользователя
Благодарностей 3:
Меню пользователя
предположу - бросаете капот по старинке, в 90м это категорически не нужно делать, он пальчиками аккуратно придавливается. если кидаете - бьете фары. по другому непонятно как они могут треснуть без механического воздействия и резкого перепада температур (ну поостая физика)
Друзья, ХС70 2013 год, пробег 35 т.км. гарантийная ,выйдя недавно из дома, собираясь на работу , обнаружил вот такие ажурные трещины на фарах. Обратился к дилеру.(Смольнинский ) Дилер в гарантийной замене отказал.Аргументация от дилера, что я . залил фары агрессивной жидкостью. Нифига себе пластик у фар, если они просто трескаются. Причем кузов и лакокрасочное покрытие в полном порядке.Начинаю собирать бумажки и продолжаю "бодаться" с ними. Полагаю будет нелегко и долго. Но я готов.Звонок был в страховую ( отказала ) и на горячую линию Вольво ( тишина уже почти неделю ). Жду советов и мнений
Вложения
Robert
Слишком много неизвестных в формуле. Среди них факторы которые могут повредить лак на фаре. На вскидку несколько.
мойка грязных фар рьяным мойщиком с близкого расстояния когда смываемый с фары песок повреждает лак. Эти же мойщики убивают редукторы фар и задних стеклоочистителей.
Езда с высокими скоростями, частички грязи оставляют точку даже на стекле.
Экономия на омывайке, протирание в ручную мокрой губкой.
Использование не метаноловых омываек
Использование для мойки "супер шампуней" типа 'танкист'(от пэт бутылки осталась только пробка) для бесконтактной (чтобы не царапать) мойки.
Скорее всего для быстрого результата потребуется сочетание нескольких факторов
coolmikola
А с чего он прав? Фары с трещинами. Авто эксплуатируется в России, соблюдая все рекомендации производителя.С фарами я ничего не делал, а сдуру можно и шею сломать, это точно. Но ни на одной моей машине такой проблемы не было. И причем здесь молоток? Может вы что-то в тему конструктивное напишите?
dyldaev
Конструктивное, думаю, напишет специалист после проведения независимой экспертизы. И есть мнение, что этот конструктив Вам придется не по душе.
NekitUall
coolmikola
PS. А вообще характерное скопление трещин в районе линзы ближнего, косвенно указывает на продолжительную эксплуатацию фар грязными, с включенным ближнем светом и отключенным омывателем.
Вообще для меня нереальное утверждение(подозрение )
А что мне может не понравится можно и в личку написать.Я тут не девочку выбираю, нравится-не нравится.
PS.Экспертиза конечно же следует.
Борисович
coolmikola , почитай внимательно, что в инструкции на машину написано про требования к омывайке. Была у Вольвы какая-то отмаза придумана насчет трескающихся фар, только не помню, с какого года. Именно по требованиям к омывайке.
coolmikola
@coolmikola, почитай внимательно, что в инструкции на машину написано про требования к омывайке. Была у Вольвы какая-то отмаза придумана насчет трескающихся фар, только не помню, с какого года. Именно по требованиям к омывайке.
Нигде не нашел в инструкции про омывайку (хотя грешу на неё) Никаких требований не указано! Если укажите точное место в инструкции, где говорится , что я сделал не так, готов сам поменять себе фары.
Борисович
Если укажите точное место в инструкции, где говорится , что я сделал не так, готов сам поменять себе фары.
Я и не говорю, что ты сделал что-то не так. Просто попадалась инфа на форуме, что ввиду большого количества обращений с проблемами со сткелами фар Вольва на каком-то отрезке времени додумалась до такой отмазки и отразила эту отмазку в инструкции в виде требований к омывайке, на основании чего дилеры стали отправлять в пешую эротическую прогулку терпил с подобным грузом. Если в инструкции ничего нет на эту тему, то, ИМХО, эта отмаза была придумана ими позже и, следовательно, неприменима к этой конкретной машине.
coolmikola
Не хочу быть терпилой, хочу авто с нормальными фарами Буду дальше бодаться и информировать соклубников
Была раньше подобная тема со стеклом приборки и некоей химией для чистки салона. Теперь говорят стекло поставляется как запчасть отдельно.
. и больше "рекомендованными" омывайками от "ведущих производителей" не пользуюсь bad bad
зимой метаноловая за 100р, летом вода + немного концентрата жидкого.
и всё ОК успел вовремя.8)
PS про "плохие фары у нечестной вольво": вчера катались на двух фольксвагенах, микроавтобусе и минивене. Машины 10 года, конторские. Обслуживаются по-полной, у дилеров. Омывайка только "Лучшая" bad с заправок ШЕЛЛ, НЕСТЕ и пр. Так вот стекла фар - все в стрещинах от омывателей. Причем машины с галогеном!! И трещины серьезные.
Так что не к вольво кар вопрос этот. ИМХО
Как восстановить фары с минимальными затратами? Альтернатива полной замены блокфары.
Приехав в Питер, я через какое-то время озадачился вопросом замены фары. А так как я довольно часто езжу в темное время суток, ее состояние меня настораживало. Стал штудировать интернет, узнавать и сравнивать цены. Менять всю фару целиком довольно накладно. В конечном итоге подбив свой бюджет, понял с заменой фары придется повременить. И тут вспомнил разговор со своим случайным знакомым возле придорожной забегаловки. Решение проблемы оказалось простым и недорогим.
Выход – купить стекло фары Volvo
Справка от Мира Фар. Подобрать деталь можно по модели авто в каталоге, а можно непосредственно в представительстве компании. Установку некоторые автовладельцы производят самостоятельно, при наличии навыков и инструмента или же обращаются в сервисные центры.
Поликарбонатные стекла
В сервисном центре сотрудники просветили меня что это за стекла. Оказалось, стекла на моем автомобиле из оптического поликарбоната. Послушал спецов, залез в интернет и понял, что мои познания о поликарбонате очень ограничены. Оптический поликарбонат по многим параметрам превосходит обыкновенное стекло. В соотношении плюсов и минусов, положительных характеристик намного больше, чем отрицательных. Да к тому же оказалось, что на новых автомобилях стекло уже не используется - новые требования пассивной безопасности пешеходов.
Цены на стекла фар и их замена
Прикинув цену, решил поменять стекла на двух фарах. Чтобы они не отличались внешне (по новизне), да и целая фара была потрепана временем. Через три часа мой Вольво блестел новыми глазами. Потратил я при этом раза в три-четыре меньше, чем если бы менял одну фару целиком. Это я еще считал не оригинал.
Справка от Мира Фар. Целесообразна замена будет при ухудшении света. При наличии сколов, микротрещин, не смываемых внутренних загрязнениях. Внешний облик автомобиля при мутной оптике, так же оставляет желать лучшего. Не говоря о комфорте и безопасности езды в темное время суток. Предложение и выбор на рынке, позволяет без особых проблем и затрат, подобрать стекла на любое авто.
Пишу это с единственной целью: поделится своим опытом. Надеюсь, это кому-нибудь пригодится. Как мне пригодился опыт моего случайного знакомого, переданный мне в разговоре возле придорожного кафе.
Читайте также: