Toyota carina e подкапотное пространство
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Toyota Carina E представляет 6 поколение модельного ряда Carina, которая выпускалась в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 году с кузовами хэтчбэк (лифтбек), седан, и универсал (вагон). За это время она прошла рестайлинг. Данная модель является Европейской версией 9 поколения леворульной Тойота Корона Т190. Данные машины очень схожи, ключевое отличие в расположение рулевого управления. В данной публикации вы сможете найти описание предохранителей и реле Тойота Карина Е (Корона Т190) со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся и зависит от региона поставки (Карина Е либо Короно Т190), уровня электрического оснащения, типа двигателя и года выпуска.
Блок в салоне
В салоне основной блок с предохранителями находится в панели приборов за защитной крышкой.
Фото – схема
Описание
| а | 40A АМ1 (цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC. IG1. ST1) |
| b | 30A POWER (стеклоподъемники, люк и центральный замок) |
| с | 40A DEF (обогреватель заднего стекла) |
| 1 | 15A STOP (стоп-сигналы) |
| 2 | 10A TAIL (габариты) |
| 3 | 20А TAIL MAIN (габариты) |
| 4 | 15А ECU-IG (электроника трансмиссии. АБС, замок системы управления (АКПП) |
| 5 | 20А WIPER (стеклоочистители) |
| 6 | 7,5А ST (система запуска) |
| 7 | 7,5А IGN (зажигание) |
| 8 | 15А CIG & RAD (прикуриватель, магнитола, часы, антенна) |
| 9 | 10А TURN (сигналы поворота) |
| 10 | 15А ECU-В (АБС, электро питание центрального замка) |
| 11 | 7,5А PANEL (освещение приборов. освещение перчаточного ящика) |
| 12 | 30А FR DEF (обогреватель заднего стекла) |
| 13 | 10А GAUGE (приборы) |
| 14 | 20А SEAT HTR (подогреватель сидений) |
| 15 | 10А MIR HTR (обогреватель зеркал) |
| 16 | 20А FUEL HTR (подогреватель топлива) |
| 17 | 15А FR DEF IAJP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя ветрового стекла) |
| 18 | 7,5А RR DEF 1/UP (повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя заднего стекла) |
| 19 | 15А FR FOG (противотуманные фары) |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 15А.
Блоки под капотом
В моторном отсеке возможно расположение несколько блоков с предохранителями и реле.
Toyota Carina V поколения с обозначение АТ 170 выпускалась в 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 году. В некоторых странах известна под названием Toyota Сorona at 170. В данной статье мы представим описание предохранителей и реле Тойота Карина (Корона) АТ 170 со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Сверяйте назначение элементов со своими схемами крышке блока.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле в салоне находится под панелью приборов.
Фото – пример исполнения
Предохранители
Пример схемы с крышки блока
Описание
- 15A FR FOG – Передние противотуманные фары
- 15A CIG – Прикуриватель
- 7.5A RADIO – Радио, аудиосистема
- 15A ECU-B – ABS и SRS
- 10A MIR-HTR – Обогрев зеркал
- 10A VSV – Электромагнитный вакуумный клапан
- 15A TAIL – Габаритные огни, подсветка номера
- 10A ENGINE – Управление двигателем
- 10А TURN – Указатели поворотов
- 15A STOP – Стоп сигналы
- 7,5A IGN – Электронный блок управления двигателем, система впрыска
- 20А WIPER – Очиститель / омываетль стекла
- 15А ECU-IG – Блок управления
- 7.5A GAUGE – Приборы
Схема
Обозначение
| 82672A COVER, JUNCTION BLOCK | КРЫШКА, СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК |
| 81980 FLASHER ASSY, TURN SIGNAL | ПРОБКА В СБОРЕ, СИГНАЛ ПОВОРОТА |
| 82671A BLOCK, JUNCTION | БЛОК, СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ |
| 82641 RELAY, INTEGRATION NO.1 | РЕЛЕ ВСТРОЕННОЕ №1 |
| 85930 RELAY ASSY, POWER WINDOW | РЕЛЕ В СБОРЕ, ЭЛЕКТРО ПРИВОД ОКОН |
| 85916D RELAY, FOG LAMP | РЕЛЕ, ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА |
| 85916 RELAY, LIGHT CONTROL | РЕЛЕ, УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОМ |
| 82650 BREAKER ASSY, WIRING CIRCUIT, NO.1 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ, № 1 |
| 85912 RELAY, DEFOGGER | РЕЛЕ, ОБОГРЕВ СТЕКЛА |
| 82600F FUSE, FUSE BLOCK | ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ |
| 85933 COMPUTER, SHIFT LOCK CONTROL | КОМПЬЮТЕР, УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| 85910C RELAY ASSY (FOR HEATER BLOWER MOTOR) | РЕЛЕ В СБОРЕ (ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ НАГРЕВАТЕЛЯ) |
| 84727 SWITCH, SHIFT LOCK CONTROL | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, УПРАВЛЕНИЕ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| 86530 RELAY ASSY, HORN | РЕЛЕ В СБОРЕ, СИГНАЛ |
Блок под капотом
Основной блок предохранителей и реле в мотором отсека находится рядом с аккумулятор и закрыт защитной крышкой.
Управление отопителем и кондиционером
Управление работой кондиционера и отопителя автомобиля Toyota Carina применяется с панели управления (см. должный сборочный изображение "панель управления кондиционером и отопителем").
(тип 1 и вид 2)
1. Для подключения отопителя нужно перевести тумблер скорости вращения вентилятора отопителя (4) из положения "off" в любое другое. Для подключения кондиционера нужно привести в действие единственный из выключателей "а/с" или "econ" (3). При их включении загораются соответствующие индикаторы. В режиме "econ" кондиционер работает в экономичном режиме. При повторном надавливании на тумблер "а/с" (3) выключится порядок кондиционирования и будет работать отопитель. Если порядок кондиционирования был включен перед последним выключением, то при перемещении переключателя скорости вращения вентилятора отопителя (4) из положения "off" сразу начнет работать порядок кондиционирования.
Замечание: при мигании индикатора в ходе работы системы кондиционирования надлежит остановится и перевести тумблер (4) в расположение "off". Далее вторично включить кондиционер, и если индикатор будет продолжать мигать, то нарушена работа системы кондиционирования. (тип 3)
1. Для подключения кондиционера или отопителя нужно надавить тумблер "auto" (6). Для подключения кондиционера нужно надавить на тумблер "а/с" (10). При включении кондиционера загорается индикатор. Для выключения кондиционера вторично надавите на тумблер "а/с" (10), в этом случае будет работать отопитель. Если надавить на тумблер "off" (7), то отопитель выключится.
Если порядок кондиционирования был включен перед последним выключением, то при включении сразу начнет работать порядок кондиционирования. Замечание: при мигании индикатора в ходе работы системы кондиционирования надлежит остановится и надавить на тумблер "off" (7). Далее вторично включить кондиционер, и если индикатор будет продолжать мигать, то нарушена работа системы кондиционирования.
2. Тумблер направления потока воздуха призван для изменения направления обдува.
(тип 1 и вид 2) Надавите на желательный тумблер (1), и загорится должный индикатор. (тип 3) Для переключения порядка обдува надавите на кнопку "mode" (9). Над выбранной картой обдува загорится индикатор. - В этой позиции поток воздуха развернут в место головы.
Вид 1.
Вид 2.
Возможные варианты панелей управления кондиционером и отопителем 1 - переключатели направления потока воздуха, 2 - тумблер корректировки забора воздуха (вентиляция/рециркуляция), 3 - тумблер кондиционера "а/с" или "ec0n", 4 - тумблер скорости вращения вентилятора отопителя, 5 - редуктор температуры.
Вид 3.
- В этой позиции поток воздуха развернут в место головы и пола единовременно.
* - модели для регионов с холодным климатом.
С*
Возможный вариант панели управления кондиционером и отопителем Toyota Carina. 1 - тумблер обдува лобового стекла, 2 - тумблер обогревателя заднего стекла, 3 - схема направления потока воздуха, 4 - тумблер корректировки забора воздуха (вентиляция/рециркуляция), 5 - редуктор температуры, 6 - тумблер автоматического порядка работы кондиционера "auto", 7 - тумблер отопителя и кондиционера "off", 8 - тумблер скорости вращения вентилятора отопителя, 9 - тумблер направления потока воздуха, 10 - тумблер кондиционера "а/с".
- В этой позиции поток воздуха развернут почти целиком на пол. на определенных образцах во время обогрева больше теплый воздух развернут на пол. а больше холодный - в место головы.
В этой позиции поток воздуха развернут на лобовое стекло, стекла передних дверей, в место головы и пола, на определенных образцах в место головы направляется меньше подогретый поток воздуха.
- модели для регионов с холодным климатом.
- (кроме типа 3) В этой позиции поток воздуха развернут на лобовое стекло и применяется в случае запотевания лобового стекла.
3. Тумблер корректировки забора воздуха Toyota Carina (вентиляция/рециркуляция) допускает исполнять забор воздуха или снаружи автомобиля, или из салона.
4. Управление силой потока применяется переключателем (4) - вид 1, 2 или (8) - вид 3. Тумблер содержит несколько режимов.
5. Редуктор температуры служит для задания значения температуры воздуха нагрева или охлаждения в салоне.
6. (тип 1 и вид 3) Тумблер "auto" (6) (тип 3) призван для автоматического управления работой кондиционера и отопителя. Для типа 1 нужно перевести тумблер (4) в расположение "auto".
В режиме "auto" автоматически регулируются сила и направление воздушного потока. При работе в данном режиме вероятно задавать температуру поступающего воздуха, при этом кондиционер/отопитель будет работать в режиме "auto". Если надавить на любой другой выключатель, то работа в режиме "auto" закончится.
7. (тип 3) При запотевании лобового стекла нужно надавить на тумблер (1) обдува лобового стекла "front". Отключается обдув лобового стекла повторным нажатием на тумблер. Работа обдува лобового стекла сопровождается горением индикатора на кнопке.
Toyota Carina E представляет собой шестое поколение линейки Carina, которая выпускалась в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 годах с кузовами хэтчбек (лифтбек), седан и универсал. За это время он подвергся редизайну.
Данная модель является европейской версией леворульной Toyota Crown T190 девятого поколения. Эти машины очень похожи, ключевое отличие заключается в расположении адреса. В данной публикации вы можете найти описание предохранителей и реле Toyota Carina E (Crown T190) с блок-схемами и их расположением. Обратите внимание на предохранитель, отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может различаться и зависеть от региона поставки (Карина Е или Короно Т190), уровня электрооборудования, типа двигателя и года выпуска.
Блок в салоне
В салоне главный блок предохранителей расположен в панели приборов за защитной крышкой.
| к | 40А АМ1 (выход цепи замка зажигания АМ1 (выходы АКК. IG1. ST1) |
| б | 30A POWER (стеклоподъемники, люк и центральный замок) |
| с участием | 40A DEF (обогрев заднего стекла) |
| а | 15А СТОП (стоп-сигналы) |
| два | ХВОСТ 10А (размеры) |
| 3 | 20A ГЛАВНЫЙ ЗАДНИЙ (размеры) |
| 4 | 15A ECU-IG (электроника трансмиссии. ABS, система управления блокировкой (АКПП) |
| 5 | 20A ОЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (стеклоочиститель) |
| 6 | 7.5A ST (система запуска) |
| 7 | 7,5 А IGN (зажигание) |
| 8 | 15A CIG & RAD (прикуриватель, радио, часы, антенна) |
| 9 | 10A TURN (поворотники) |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, питание центрального замка) |
| 11 | ПАНЕЛЬ 7.5A (подсветка приборов, освещение перчаточного ящика) |
| 12 | 30A FR DEF (обогрев заднего стекла) |
| тринадцать | КАЛИБР 10А (приборы) |
| 14 | 20A SEAT HTR (обогрев сиденья) |
| пятнадцать | 10А МИР HTR (обогрев зеркала) |
| шестнадцать | 20A FUEL HTR (подогреватель топлива) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (Обороты холостого хода увеличиваются при включенном обогревателе ветрового стекла) |
| 18 | 7,5A RR DEF 1/UP (увеличивает скорость холостого хода при включенном обогревателе заднего стекла) |
| ночь | 15A FR FOG (противотуманные фары) |
За прикуриватель отвечает предохранитель №8 на 15А.
Блоки под капотом
В подкапотном пространстве могут располагаться различные блоки с предохранителями и реле.
Японский автомобиль Toyota Carina E, несмотря на свой почтенный возраст, всё ещё остаётся достаточно востребованным и распространённым среди отечественных автомобилистов.
Как и на всех остальных авто, на Carina E присутствует система охлаждения двигателя, непосредственно связанная с системой отопления салона. В этом узле периодически могут возникать неполадки.
Можно выделить несколько основных причин, почему работающий отопитель вдруг перестал выполнять свои функции, не отапливает салон вовсе либо делает это намного хуже, чем раньше.
Жидкость охлаждения
Для начала стоит заметить, что некоторые ситуации предельно простые, но о них автовладельцы задумываются в самый последний момент, проведя комплекс сложных ремонтно-восстановительных работ.
Заметив, что в салоне Toyota Carina E плохо работает отопитель, ощущается затхлый запах и повышенная влажность, есть смысл проверить состояние салонного фильтра. Если он забился и износился, будут появляться подобные симптомы. Находится фильтр справа от педального узла. Подобраться к нему не так просто, но возможно.
Одной из первостепенных задач выступает проверка текущего уровня антифриза в расширительном бачке.
Печка может не работать, если система испытывает дефицит антифриза. Он мог просто испариться, либо же вытечь. Утечка может происходить через шланги или повреждённый бачок. Хуже, если антифриз проникает в другие системы из-за нарушения герметичности контура.
Для начала попробуйте просто долить антифриз. В 80% случаев это решает проблему.
Воздух внутри системы
Завоздушивание системы, из-за которой жидкость не циркулирует по контуру, обусловлено попаданием туда воздуха. Чаще всего из-за неправильной замены, неисправной клапанной крышки расширительного бачка либо по причине повреждения трубок.
Намного хуже, если воздух проникает через пробитую прокладку блока цилиндров.
Чтобы решить такую проблему на Toyota Carina Е, требуется прокачать систему, выгнать оттуда воздух, предварительно убедившись в отсутствии утечек.
Термостат
Печка может перестать срабатывать в случае заклинивания терморегулирующего клапана, или просто термостата.
Этот узел контролирует движение жидкости охлаждения по малому и большому кругу при работе системы, отвечающей за охлаждение двигателя.
Если термостат заклинит в закрытом положении, печка будет работать нормально, а вот мотор перегреется очень быстро. При открытом положении термостата отопитель снижает свою эффективность прогрева салона по мере увеличения оборотов двигателя.
Вне зависимости от положения заклинившего термостата, его придётся заменить. Пробираться к термостату следует через подкапотное пространство, двигаясь вдоль шлангов от радиатора.
Радиатор отопителя
Радиатор забивается снаружи или изнутри. Намного лучше, когда на Toyota Carina E не работает печка именно по причине загрязнённого наружным мусором радиаторе. Его просто нужно очистить, промыть, убрать грязь из воздуховодов.
Но загрязнения могут оказываться и внутри каналов радиатора. Соты забиваются чаще всего при использовании воды вместо антифриза, а также при неправильном смешивании жидкостей. Образуется осадок, который и закупоривает каналы.
Проблема устраняется путём промывки или полной замены. Замена точно потребуется, если в радиаторе образовалась течь.
Электровентилятор
Здесь может быть сразу несколько факторов, так или иначе связанных с вентилятором печки:
- Сломались лопасти. На Toyota Carina E такое случается редко. Но поскольку эти машины достаточно старые, естественный износ никто не отменял. Придётся менять крыльчатку или весь вентилятор целиком.
- Перегорел предохранитель. В этом случае печка вообще не будет включаться. Предохранитель ищите в соответствующем блоке. Проверьте, стоит ли там элемент с нужным показателем сопротивления, как рекомендует производитель.
- Сломался резистор. С его помощью у печки на Carina E есть несколько скоростей. При поломке резистора на электровентиляторе отопитель не работает на всех скоростях, кроме самой высокой. Нужна замена.
- Сломался сам моторчик. Здесь может быть проблема с щётками или подшипником, к примеру. Ремонт вряд ли возможно провести самому. Проще полностью заменить.
- Проводка и блок управления. Возможна механическая поломка регуляторов, отвечающих за управление печкой на Toyota Carina Е, либо же обрыв, перетирание проводов, коррозия контактов. Их нужно проверить, почистить, прозвонить мультиметром, и при необходимости заменить провода либо весь блок управления.
Это самые распространённые и наиболее вероятные проблемы, которые могут коснуться печки на Toyota Carina E. Большинство неисправностей можно устранить своими силами.
Но если возникли трудности, лучше обратиться к профильным специалистам.
Автомобиль Nissan X-Trail относится к сегменту компактных кроссоверов. Первое поколение с индексом Т30 начали
Автомобили компании Renault пользуются достаточно большой популярностью в России, странах СНГ и по всему
Говорить о необходимости замены радиатора печки на новом поколении корейского кроссовера Hyundai Santa Fe
Читайте также: