Toyota bb свап двигателя
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
Есть ли реальные факты замены 1NZ на 1ZZ на Витцеподобных?
Есть ли реальные факты замены 1NZ на 1ZZ на Витцеподобных?
собсно сабж, кто-нить реально видел такое?
ведь есть же Короллообразные и на NZ и ZZ,
воткнуть бы на свою БиБику двиг 1,8 :) а то на трассе мощей не хватает :)
Есть ли реальные факты замены 1NZ на 1ZZ на Витцеподобных?
собсно сабж, кто-нить реально видел такое?
ведь есть же Короллообразные и на NZ и ZZ,
воткнуть бы на свою БиБику двиг 1,8 :) а то на трассе мощей не хватает :)
Уж сколько раз терли подобные темы:))) ты пойми что заменой двига дело не кончится там и коробка, и косы, и блоки ЭФИ/ЭБУ проще продать и купить Вилку :)) или если есть дельги начать прокачивать свою Биби: пример штаны ТРД = 35р серединка ТРД = 17-20р банка ТРД 10-15р на выходе +10-15лс, нулевик ХАРОШИЙ типа Блитц Соник = 15р на выходе +5-7лс, форсы ТРД = 12р(комплект), катушки ТРД = 20р (комплект) на выходе еще +10-15лс можно еще и компрессор Джисен = 30-40р Б/У новый около 60р на выходе 20-25лс, а забыл Мозги чипованные Блитц = 16р
ЗЫ: ВСЕ ЭТО ПРИМЕРНО в реалии может немножко дешевле:)))))) самым выгодным является компрессор, но он и самый губительный:)))
Есть ли реальные факты замены 1NZ на 1ZZ на Витцеподобных?
собсно сабж, кто-нить реально видел такое?
ведь есть же Короллообразные и на NZ и ZZ,
воткнуть бы на свою БиБику двиг 1,8 :) а то на трассе мощей не хватает :)
Уж сколько раз терли подобные темы:))) ты пойми что заменой двига дело не кончится там и коробка, и косы, и блоки ЭФИ/ЭБУ проще продать и купить Вилку :)) или если есть дельги начать прокачивать свою Биби: пример штаны ТРД = 35р серединка ТРД = 17-20р банка ТРД 10-15р на выходе +10-15лс, нулевик ХАРОШИЙ типа Блитц Соник = 15р на выходе +5-7лс, форсы ТРД = 12р(комплект), катушки ТРД = 20р (комплект) на выходе еще +10-15лс можно еще и компрессор Джисен = 30-40р Б/У новый около 60р на выходе 20-25лс, а забыл Мозги чипованные Блитц = 16р
ЗЫ: ВСЕ ЭТО ПРИМЕРНО в реалии может немножко дешевле:)))))) самым выгодным является компрессор, но он и самый губительный:)))
ага ) тока при этом готовься к расходу под 20 литров с такими примочками :)
чарджер имхо менее губителен чем турбина. не зря на мерины ставят чарджер а не турбу. смесь тока обогатиться и все. да и гемора меньше чем с турбиной.
Есть ли реальные факты замены 1NZ на 1ZZ на Витцеподобных?
Есть ли реальные факты замены 1NZ на 1ZZ на Витцеподобных?
собсно сабж, кто-нить реально видел такое?
ведь есть же Короллообразные и на NZ и ZZ,
воткнуть бы на свою БиБику двиг 1,8 :) а то на трассе мощей не хватает :)
Есть ли реальные факты замены 1NZ на 1ZZ на Витцеподобных?
собсно сабж, кто-нить реально видел такое?
ведь есть же Короллообразные и на NZ и ZZ,
воткнуть бы на свою БиБику двиг 1,8 :) а то на трассе мощей не хватает :)
Уж сколько раз терли подобные темы:))) ты пойми что заменой двига дело не кончится там и коробка, и косы, и блоки ЭФИ/ЭБУ проще продать и купить Вилку :)) или если есть дельги начать прокачивать свою Биби: пример штаны ТРД = 35р серединка ТРД = 17-20р банка ТРД 10-15р на выходе +10-15лс, нулевик ХАРОШИЙ типа Блитц Соник = 15р на выходе +5-7лс, форсы ТРД = 12р(комплект), катушки ТРД = 20р (комплект) на выходе еще +10-15лс можно еще и компрессор Джисен = 30-40р Б/У новый около 60р на выходе 20-25лс, а забыл Мозги чипованные Блитц = 16р
ЗЫ: ВСЕ ЭТО ПРИМЕРНО в реалии может немножко дешевле:)))))) самым выгодным является компрессор, но он и самый губительный:)))
Есть ли реальные факты замены 1NZ на 1ZZ на Витцеподобных?
собсно сабж, кто-нить реально видел такое?
ведь есть же Короллообразные и на NZ и ZZ,
воткнуть бы на свою БиБику двиг 1,8 :) а то на трассе мощей не хватает :)
Уж сколько раз терли подобные темы:))) ты пойми что заменой двига дело не кончится там и коробка, и косы, и блоки ЭФИ/ЭБУ проще продать и купить Вилку :)) или если есть дельги начать прокачивать свою Биби: пример штаны ТРД = 35р серединка ТРД = 17-20р банка ТРД 10-15р на выходе +10-15лс, нулевик ХАРОШИЙ типа Блитц Соник = 15р на выходе +5-7лс, форсы ТРД = 12р(комплект), катушки ТРД = 20р (комплект) на выходе еще +10-15лс можно еще и компрессор Джисен = 30-40р Б/У новый около 60р на выходе 20-25лс, а забыл Мозги чипованные Блитц = 16р
ЗЫ: ВСЕ ЭТО ПРИМЕРНО в реалии может немножко дешевле:)))))) самым выгодным является компрессор, но он и самый губительный:)))
ага ) тока при этом готовься к расходу под 20 литров с такими примочками :)
чарджер имхо менее губителен чем турбина. не зря на мерины ставят чарджер а не турбу. смесь тока обогатиться и все. да и гемора меньше чем с турбиной.
Тема для чуваков без бюджета, которые решили, что если поставить в Субару Тойотовский кусок чугуна, машина не потеряет своих качеств, но при этом станет супернадежной. Только чуваки никак не могут понять, что при таком уровне инженерного вмешательства стоимость ремонта субаровского агрегата - семечки на фоне остального бюджета.
Тогда можно свапнуть мотор Альфы Ромео 33 в Субару . Тот же оппозит , чугунный монолитный блок и объем в 3 литра . Помоему неплохая альтернатива .
пие! тойота воды решили свое пихло куданить впехнуть. )))) вы марку в багажник еще один жизет запхайте лучше!) сразу будет 4вд с двумя огнедышащеми драконами. )) может тогда марк перестанет быть клоповозом!? а зубара таки поедет!?
хз. наскоко знаю движки на субару летят не потому что слабые, а потому что и в росее работают как правило на предельных режимах, если в япии пенсионерил марк то в рашке он еще бодрый кажется, субару в японии берут не для того чтобы вату катать, на то она и субара, а ваш тойотовский жз в субе хватит лишь на несколько заездов, слабоват для субовской трансмисси
откуда такие глубокие познания в джейзетах? второй вопрос- почему так много старых маркообразных на джейзетах ( года так с 93), которые до сих пор ездят и не ломаются?
ваапще не ломаются??))) ну выше же написано. попробуй марка покрути с 3000 и выше , лет хотяб 6, результат незаставит себя долго ждать!! эт еще простой 2.5 без турбо. неоспоримо жизет конечно понадейдежней ежика но не очень намного, пенисионерские москвичи тож досих пор ездят.
у самого был жзет же в 90 кузове ска
ваапще не ломаются??))) ну выше же написано. попробуй марка покрути с 3000 и выше , лет хотяб 6, результат незаставит себя долго ждать!! эт еще простой 2.5 без турбо. неоспоримо жизет конечно понадейдежней ежика но не очень намного, пенисионерские москвичи тож досих пор ездят.
у самого был жзет же в 90 кузове ска
теперь понятно от чего такая реакция на Петрова - эска та еще гонка! )))
сразу видно - ты опытный жизетовод )))
Faceoff
Тойотофил
al2000
пенсионер
Рано утром вместо чая
Выпил виски два стакана
Вот какой рассеяный
С улицы Бассейной
Skoda Oktavia Combi 1,8 АКПП 2012
URAN
bB owner нашел я это тут, но сейчас ссылка не работает, что-то с сайтом.
ссылка
Да ведь в новый Витц/Ярис будут 1,8 ставить, как появятся, сможешь позаимствовать опыт.
bB owner
al2000, дык я эту машину купил, как раз чтобы из нее что-нибудь интересно сделать.
А так я езжу на Альтеззе и Марк2 110ом (по роду деятельности они в разных городах).
mig, меня 2ZZ смущает своим тупым автоматом (у брата есть Селика с таким двигателем). А механику ставить некуда, да и не очень хочется.
URAN, что-то там вместо сайта ссылка , поисковик какой-то
URAN
вот и я о том же, а там и фотографии и описание было.
Пообщайся на форуме, владелец-то наверняка там бывает или кто-то знает его.
NISMO
витц, сук@, ПРОДАЛ!
DAIHATSU YRV 4WD TURBO
Реклама партнёров
NISMO
витц, сук@, ПРОДАЛ!
но советую поставить на 1NZ компрессор
BLITZ, причем он отключаемый - для экономии топлива наверное =)
DAIHATSU YRV 4WD TURBO
Faceoff
Тойотофил
Круто! Откуда фотки брал?
NISMO
витц, сук@, ПРОДАЛ!
DAIHATSU YRV 4WD TURBO
Faceoff
Тойотофил
svatoff
Тойотовод
Как насчет заменить полуторалитровый двигатель на 1.8 (от короллы например)? С какими трудностями можно будет столкнуться? Мозги менять с проводкой? или просто мозги без проводки?
Читайте также: